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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間�。�412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適：每次上手在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候都覺(jué)得很舒服，一方面是它空間做的還是很寬敞的，不管是坐在哪一排都沒(méi)那么擁擠，舒適性就能夠有所提升。再一個(gè)就是它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)真的是我試駕過(guò)的幾款車(chē)子里邊最好的，很有支撐性和包裹性，回彈性也特別的強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體的舒適性還是可以的，座椅柔軟度也很合適，包裹性也很強(qiáng)，加上腰部支撐，跑長(zhǎng)途也不會(huì)很累，隔音表現(xiàn)也很滿(mǎn)意。但是也有一些缺點(diǎn)：后排座椅比較窄，個(gè)子高的人坐在后排會(huì)腿部懸空，坐久了會(huì)不太舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性的這個(gè)問(wèn)題，我覺(jué)得他做的有好的地方也有不好的地方，畢竟整個(gè)車(chē)子的座椅我還是比較喜歡的，然后整個(gè)車(chē)子使用起來(lái)的感覺(jué)也都很不錯(cuò)，座椅又寬大，軟硬程度也合適，對(duì)身體的支撐做的也好，不過(guò)這個(gè)車(chē)子確實(shí)他控制噪音這一塊兒還是差一點(diǎn)的，所以在高速上的時(shí)候給人感覺(jué)就不會(huì)特別的舒服，畢竟噪音還是挺大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)樗淖问侵涡员容^強(qiáng)的那種，有著很舒服的乘坐感受，填充物也比較充足，路上行駛的過(guò)程噪音也比較少，即使上高速的話(huà)也沒(méi)有太大的噪聲，這點(diǎn)很好。不過(guò)懸掛調(diào)節(jié)的沒(méi)那么柔軟，不是很靈活，有時(shí)候過(guò)減速帶就會(huì)有比較明顯的震動(dòng)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅坐著很舒服，而且很軟活。這車(chē)開(kāi)了幾個(gè)月了，也沒(méi)啥味道，不過(guò)比亞迪的車(chē)基本上味道都不大，我家的也是剛買(mǎi)沒(méi)幾天就沒(méi)啥味道了�？照{(diào)有兩個(gè)區(qū)控制，哪邊怕熱開(kāi)哪邊，再也不用擔(dān)心車(chē)?yán)锶舜蚣芰�。后排出風(fēng)口也是獨(dú)立的，想開(kāi)開(kāi)想關(guān)關(guān)。感覺(jué)這個(gè)車(chē)過(guò)減速帶濾震性更好些，基本上都感覺(jué)不到敦的慌。而且過(guò)坑車(chē)身也能保持高度穩(wěn)定。空調(diào)制冷很快，開(kāi)開(kāi)一分鐘就很冷了，比油車(chē)快的多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3895公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性我覺(jué)得還可以，主要座椅也不是特別軟的那種，軟硬適中吧，之前購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候銷(xiāo)售就有介紹說(shuō)是屬于運(yùn)動(dòng)型的座椅，所以不會(huì)做的特別的軟，對(duì)我來(lái)說(shuō)平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)感覺(jué)還行，不知道長(zhǎng)途開(kāi)的話(huà)會(huì)不會(huì)不舒服之類(lèi)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車(chē)舒適性的話(huà)，反正在路上的時(shí)候沒(méi)有什么抖動(dòng)的感覺(jué)，包括座椅坐上去也是舒舒服服的，噪音這一塊的話(huà)我覺(jué)得還能接受并不是很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：這樣車(chē)子的座椅雖然不能說(shuō)是非常舒適，但是我個(gè)人感覺(jué)也是那種相當(dāng)寬敞柔軟的了，個(gè)人感覺(jué)坐起來(lái)的感覺(jué)也是蠻不錯(cuò)的，而且在這個(gè)座椅上坐了很長(zhǎng)時(shí)間，也不會(huì)輕易覺(jué)得勞累。
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