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秦PLUS
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7980公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的節(jié)能技術(shù)做的很好，應(yīng)該也是混動車?yán)锩姹容^優(yōu)秀的車型呢，他特別的省油，而且電耗也不高，外觀看上去也是很時尚的，我覺得特別喜歡
缺點：最不滿意的地方就是內(nèi)飾設(shè)計的儀表盤實在是太丑了，我買的是獨立儀表盤的那一款，看起來有些low，之前也考慮過隱藏式儀表盤，看到實車之后，還不如我這個獨立的儀表盤。希望比亞迪廠家能夠推出個官方改裝件吧，就要宋pro和驅(qū)逐艦05上面的同款就行
外觀：設(shè)計比較年輕，在設(shè)計上確實和卡羅拉差不多，但秦PLUS更比較霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良，座椅的材質(zhì)也很舒服，總體看上去科技感十足，中控屏看著非常大氣，屏幕清晰，分辨率極高，實用性也很強。整車材質(zhì)選擇考究，所以新車提回來時基本沒有什么味道，簡單開窗行駛了大概半個多月基本就沒有味道了，這點是真的挺滿意，也是值得表揚的。
空間：空間是我最不滿意的地方，沒錯比儀表盤小還不滿意，如果說前排乘坐還算湊合那后排直接不及格了，身高180的我坐后排感覺憋屈無法完全挺直腰桿否則會頂頭，腿部空間倒是不錯起碼不會訂到膝蓋。后排中央地板是純平的沒有一點凸起，后排坐3個小孩或者女子是完全足夠的。車內(nèi)儲物能力:電子檔桿下方有一塊比較大的儲物空間，在那里可以鏈接USB接口給手機充電，也可以背著老婆藏一些私房錢。
配置：我覺得你這個價位買秦plus還是挺值得的，油耗低，動力強，我覺得外觀也很有個性，適合我們年輕人，而且性價比比合資車高很多，一個月能省不少油錢，還能給綠牌，出現(xiàn)沒有限制，價格真的不高。
動力：平常在市區(qū)里面代步，這臺車的動力是很棒的，加速的時候油門響應(yīng)積極，隨叫隨到，感覺不錯。
操控：
操作簡單，有自動駐車，市區(qū)開著很輕松。我這個版本配的是倒車影像，對我而言足夠，倒車有指示標(biāo)線，讓我能夠更從容。轉(zhuǎn)向手感自然，力度輕重適中，上高速以后阻尼又會變重一些，開著更穩(wěn)。
油耗：虧電狀態(tài)下油耗也很低，這讓我很滿意，油耗在3.9左右，省油，不用擔(dān)心油價上漲。
舒適：它的減震效果不是很好，像是平時開車回鄉(xiāng)下經(jīng)過爛路的時候就還是比較的顛簸。
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購買時間2022年04月
購買地點河北 衡水
裸車價格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我朋友開的就是秦plus dmi，所以平時我也沒少坐和開，對這車還比較了解，他的動力和油耗真的是很大的亮點
缺點：最不滿意的我覺得是這輛車購車沒有優(yōu)惠，雖然性價比高，但是有點優(yōu)惠肯定心里要更舒服一些，而且感覺內(nèi)飾的設(shè)計感不怎么好，比起外觀要差很多。
外觀：龍顏設(shè)計，龍嘴造型非常霸氣！愛了愛了！??
內(nèi)飾：內(nèi)飾唯一的美中不足是不太好清理衛(wèi)生。會刮花咯
空間：空間不錯，我平時上下班代步，接送孩子上下學(xué)足夠用，雖然后排并不是很寬敞，但是后備箱空間還是比較大的
配置：性價比，100顆星，目前整個宇宙找不到性價比如此高的車了，我開比亞迪，我為比亞迪代言！
動力：平時上班會超車，但是這款車的動力不會讓我慢下來，給我的感覺很好。
操控：
轎車底盤低，所以開起來操控性也是不錯的，轉(zhuǎn)彎沒有明顯的傾斜感。剎車很好用，一踩就有，制動距離也比較短。
油耗：使用油耗方面我感覺沒有什么很大的問題了，省油能力很好，這也是很吸引我的一點。
舒適：座椅的舒適度很柔軟，所以帶來的直觀感受也是，包裹性很強，底盤規(guī)整得很好不松散，過減震帶是懸掛的調(diào)教軟硬適中，不會讓你有任何顛簸的感覺。車內(nèi)的密封性做得很好，所以坐在車內(nèi)有種與世隔絕的感覺，下班后坐在車內(nèi)瞬間疲憊感減半。車內(nèi)的空調(diào)效果也很棒，出風(fēng)均勻。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：對車的操控還是比較滿意的，起步很穩(wěn)很快，加速換擋的時候完全沒有頓挫。
缺點：轎跑的設(shè)計，車身還是偏高了一點，如果能再低矮一些，整體的運動感就更強烈了。
外觀：大多數(shù)人都覺得好看就是代表還行，看到這臺車時，我就已經(jīng)蠻心動，這臺車的外觀都是很驚艷的感覺，獨特的文化藝術(shù)車標(biāo)美觀大方，車頭霸氣，有一種運動氣息，但又很穩(wěn)重，車頭設(shè)計，真心覺得很好看。
內(nèi)飾：沒什么太大的異味，座椅填充軟硬適中。大屏好用，上網(wǎng)很快。車?yán)锏热藷o聊的時候，可以打個游戲！
空間：相較于我的上一輛車，這款車的空間對我來說是絕對足夠的，平時也就是我一個人在開使用起來基本夠用。
配置：出行的時候都能擁有一個自信心滿滿的駕駛體驗，保值率比我預(yù)期的也要高不少，我認(rèn)可它了，自然我就覺得它的性價比高，這臺車的保養(yǎng)也是挺省心的，這輛車子本身質(zhì)量啥的就比較好，包括它外觀的設(shè)計也非常的出眾，價格合適。
動力：跑起來之后也是動力超強的那種，能應(yīng)付得了日常行駛的很多路段了，時刻都能提供一個很穩(wěn)健的動力輸出，上班時擁堵路段也感覺不到頓挫感，在平時的行駛過程中，能夠很好的滿足我的需求。
操控：
全系都是電子助力的方向盤，在遇到緊急轉(zhuǎn)向的時候還是非常輕松的。落地式的油門，在跑長途的時候，整個腳都非常舒服。像我媳婦兒這樣的新手，就可以用手機遙控把車子停到停車位。☆ 剎車輔助:有的時候急剎車的時候明顯的感覺到一股向下面加的力，可以可以加大制動的這個剎車力度�！� 車身穩(wěn)定控制:這個車子全系都是標(biāo)配的，ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)！
油耗：油耗并不多，作為一臺混動車，如此的油耗表現(xiàn)，還是能夠讓人接受的。平時工作的地方特別的擁堵，以至于很多時候并不想開車出門，不是擔(dān)心油耗的問題，主要是堵車讓人很不舒服。
舒適：無論是電機工作還是發(fā)動機工作，車內(nèi)都比較安靜，基本上聽不到任何明顯的噪音。減震也比較舒適，開著它跑一些鄉(xiāng)村的土路感覺也挺舒適的，車內(nèi)并不會產(chǎn)生太強烈的震感。主駕駛位支持電動調(diào)節(jié)功能，感覺還是挺高級的，實際使用起來體驗比較不錯。它還配備了車載藍(lán)牙功能，平時用手機互聯(lián)比較方便。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8520公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是不用充電都可以跑的DM-i技術(shù)，我們家樓層高沒有固定充電地方，對于我來說特別方便。
缺點：在一些路段不是很好的地方，顛簸感有點強，減震效果不是很好。
外觀：顏值杠杠的，夠耐打，同級別看過的車型中，顏值也是屬于上上類的了，滿足我的顏控，夜晚燈光的辨識度也非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工不差，基本上一些縫線以及拼縫的部位處理得都很到位。不過新車剛剛?cè)胧值臅r候，車?yán)锩鏁晕⒂幸恍﹥?nèi)飾味，暴曬過后內(nèi)飾味會更加明顯一些。我開始從網(wǎng)上學(xué)買了一些竹炭包，后來發(fā)現(xiàn)效果不大，持續(xù)的開窗通風(fēng)換氣是最管用的，基本上幾天就能夠去除味道。
空間：車身尺寸大，我176的身高在后排同樣寬松。中間地板雖然有凸起，不過凸起的橫向?qū)挾炔恍�，腳放在上面也挺自然。
配置：售后介紹說這個車子，他的三電是終身質(zhì)保的。比亞迪的刀片電池也是比較出名，主要是安全性能非常高。最看重的就是他擁有獨立自主的三電知識產(chǎn)權(quán)。以后的保養(yǎng)啊，維修啊，都方便一些。
動力：踏板輕重合適，起步的時候輕點會立刻有反饋，能夠感覺到比較明顯的推背感。在高速上能夠感覺到源源不斷的動力輸出很有后勁兒。
操控：
我都感覺自己可以輕輕的一只手簡單操控了，起步的時候感覺還是不一樣的，開起來很輕松，車子的減震效果和剎車效果也都非常靈敏。
油耗：油耗上還是不錯的，混動的車子油耗也不會高，純電情況下就足夠使用了。
舒適：過減速帶的時候感覺車身很硬，而且車子里面像有什么東西在響一樣，感覺不太好。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車在日常使用過程中油耗真的好低。加滿一箱油的話。正常通勤大概可以跑1000公里左右。400塊錢左右把油加滿。
缺點：等車時間較長，車子沒有優(yōu)惠。儀表盤要是還做大一點就非常好了。
外觀：車漆是有金屬光澤的那種，很亮眼，不是傳統(tǒng)意義上的“慘白”。至于外觀，直接上圖！大家可以自己看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不如外觀漂亮，顯示屏容易留指紋，體驗不好。
空間：車內(nèi)的儲物格多，手機或者身上的一些零碎東西都可以隨手放隨手就拿的到
配置：大屏幕，多功能方向盤，智能人機互聯(lián)，省油，不交購置稅，不限行，十萬出頭，還要什么自行車！老爸覺得值得買，我用著也挺好開。
動力：電動車最顯著的特點就是等紅綠燈的時候起步賊快，把油車狠狠甩一截�？諘绲臅r候我會把油門踩到底，推背感還是有的。
操控：
在操控上的體驗，我倒是沒有特別明顯的感受，因為在之前開車的經(jīng)歷很少，對于車輛之間的操控區(qū)別，并不會有特別深的體會。第一感受是這臺車在駕駛的時候讓人覺得非常的放心，之前對車輛的駕駛還不算很了解，尤其是低速的時候，感覺方向盤很輕盈，但是高速的駕駛之后覺得會變沉穩(wěn)。
油耗：在市區(qū)里用車，相比普通汽油車真是省錢太多了。即使不充電，油耗也就是4L出頭，遇到堵車照樣很穩(wěn)定。如果家里有充電樁、充電方便的話，天天把電充滿，1公里更是1毛錢都不要。
舒適：座椅的寬度坐墊的厚度都是足夠的，人坐在上面自己感覺會有坐在沙發(fā)上一樣
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購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它的一個性價比，我認(rèn)為非常經(jīng)濟實用的一款車子，買來作為日常代步用車是非常香的一款車子。
缺點：后排的有點短，傾斜度也不太夠，腿部的支撐有些欠缺，另外就是儲物空間有點少，兩個杯架放滿東西后拿里邊充電的手機很麻煩。
外觀：外形設(shè)計還是挺滿意的，本來是定了紅色，可是年前一直等不到車子，銷售人員跟我打電話說回來了一輛灰色，年前等著用車就提了這個顏色。
內(nèi)飾：金屬材質(zhì)的亮面飾板，讓中控臺看上去高級了不少。懸浮式的中控屏搭載了智能的DiLink系統(tǒng)，操作使用非常方便。新車狀態(tài)下，內(nèi)飾不難聞，沒有異味，用料又很厚道，這個價格來說很值。
空間：我見過其他車，這款車空間最大，家人朋友坐在后排感覺很好。
配置：這是一款平易近人的車，但優(yōu)惠力度不大，如果能便宜幾萬塊就更好了。
動力：新手上路，沒有激烈駕駛，偶爾超車，動力夠用，提速快。
操控：
方向盤操控手感真的很不錯，轉(zhuǎn)動起來感覺特別的輕盈省力，同時還有一定的指向性，給人很強的駕駛信心。油門被調(diào)校得也相當(dāng)?shù)氖孢m，踩踏起來感覺非常的線性。它還配備了定速巡航以及自動駐車等功能，平時駕駛起來特別省心。
油耗：可能是因為本身純電續(xù)航里程就少吧，是眼見著電量往下掉。不過當(dāng)油車開的話，市區(qū)里我是開到4.6。比其他同級別的車子要省很多。
舒適：懸架稍微硬一點，但是座椅的舒適性還是挺不錯的，讓日常駕駛輕松舒適。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4355公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛畢業(yè)就是買來代步上下班開的，對于工薪階層的我來講油耗絕對是我最最滿意的了，面對上漲的油價來說沒有比這都實惠的了，絕對排第一。其次是這車的駕駛感受，雖然我開的車不多，但是秦plus-dmi這款車，開起來是非常順滑的，可能是因為新能源的原因，對于我個小白來說上下班停車搶車位都十分的方便，包括在路上掉頭的時候，感覺這么大的車子一把就能掉過來頭，感覺很神奇呢，如果是我哥的suv絕對還要倒一把的。省油好開yyds！
缺點：新車剛剛到手的時候，車?yán)锩嬗幸恍┪兜�，主要是�?nèi)飾散發(fā)出來的。特別是平時停放在陽光充足的停車場時，車?yán)锩娴膬?nèi)飾味會更加明顯一些。后來為了去除它，我還特意買了許多竹炭包。
外觀：現(xiàn)在國產(chǎn)車的這個做工的工藝也不比合資車差了4個門的話都是一體沖壓成型的。全LED大燈，這個外觀還是由之前設(shè)計奧迪的外觀設(shè)計師設(shè)計的外觀，仔細(xì)一看跟奧迪還是有幾分相像。
內(nèi)飾：車子的雙色皮革座椅收摸上去很溫潤，不是那種很粗糙的皮革，海綿填充的也足夠的厚實
空間：空間上，前排的空間還算過得去，后排就真的小了一些，坐著真的不會很舒服。。
配置：首先油耗不高，實用性挺強，配置豐富，有很多實用方便的功能。
動力：感覺動力比一般燃油車更足，日常生活已經(jīng)綽綽有余了。
操控：
操控是可以的，方向盤沒有明顯的重量感，很容易掌握。
油耗：提起油耗是一件很開心的事情，每百公里4.6L油，比較低。
舒適：舒適度也比較好，隔音減震的效果都是比較好的那種，這個價位有這樣的表現(xiàn)還是很不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦plus真的是符合我心里的預(yù)期，外觀在我看來很好看了感覺上就很大氣，開著還算容易上手，很適合上下班代步出行，駕駛體驗非常良好，而性能真的是不錯，我依然覺得車子的顏值是真的很不錯，好看的外觀，過硬的技術(shù)，不止是外型超贊，實力也是相當(dāng)?shù)膹妱牛瑢τ谌粘３鲂屑彝ナ褂脕碚f方便極啦。
缺點：我最不滿意的地方是車子的高速隔音感受，因為城市低速行駛的時候車廂里面是非常的安靜的，到了高速上面耳朵邊就會有很明顯的噪音，特別是風(fēng)噪聲
外觀：前格柵設(shè)計，鍍鉻裝飾，侵略性的進氣口，融合感很強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是平板一樣的大屏功能非常齊全，還可以語音控制，用著特別智能。
空間：這款車的空間在同級別里面還是算大的，坐進去都有兩拳的空間，作為一個家用車可以了！整體的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格非常的時尚，還是符合年輕人的審美觀念的�。。。。�！
配置：車內(nèi)的空間足夠用了，電子科技配置該有的都有，就是等車的時間太久了
動力：動力順暢很多，駕駛也相當(dāng)安靜，沒有頓挫感，相當(dāng)舒適。
操控：
開起來輕松舒適，很好駕馭。相比一般汽油車，因為更快速的動力響應(yīng)，在速度多變的市區(qū)道路行駛，能給我更靈敏的感覺。底盤的側(cè)向支撐力也挺足，開快了之后過彎，車身的姿態(tài)還挺平穩(wěn)，不會出現(xiàn)過于明顯的側(cè)傾。
油耗：剛提回來的還沒怎么開，怎么說呢，買回來當(dāng)天加了一箱油有，這一個月基本沒加過油，跑了快一千公里了，強不強你自己看，反正別的車應(yīng)該跑不到這么低的油耗，在油耗上能戰(zhàn)勝秦puls-dmi的只能是秦plus-dmi了。
舒適：雖然座椅在行駛過程中非常包裹性和舒適性，但秦PLUS也有一定的缺陷，就是運行時的噪音相當(dāng)明顯。有時候會讓人覺得這車很吵，尤其是輪胎的噪音還挺大的，這樣的車跑起來會有點不舒服，不會有這么好的氛圍。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是外觀，整體看起來很大氣，不死板但也不謙遜。
缺點：最不滿意這款車的是它的隔噪處理的不是很好，平時低速行駛很安靜。在高速上能夠聽到風(fēng)噪聲和胎噪聲。
外觀：車身修長，外觀看著十分舒展。17寸的輪轂，樣式漂亮，尺寸和車身的高度也非常搭配。車頭燈組設(shè)計漂亮，尤其是日行燈，很有辨識度，像是魚骨的造型。
內(nèi)飾：那個顯示屏確實要大的很多，簡約風(fēng)格沒有花里胡哨的感覺，內(nèi)部的色澤我覺得也挺滿意的，做工也精細(xì)，看著還是很舒心的，整體的設(shè)計非常美觀，車內(nèi)整體的內(nèi)飾看起來顏色搭配比較好。
空間：車內(nèi)空間很大，后排空間也很大，秦PLUS并不擁擠。
配置：性價比這塊我給5分，真是超出了我們家對于國產(chǎn)車的了解，性價比很高的，我覺得花這個錢能買到它我認(rèn)為非常的值。
動力：秦PLUS有表現(xiàn)出那種強大的爆發(fā)力，加速上面很出眾。
操控：
秦PLUS轉(zhuǎn)彎角度非常容易控制，前排的駕駛視野也非常寬敞。
油耗：這款車主要是上下班通勤使用，基本上市內(nèi)駕駛占13，快速路占23，偶爾有擁堵的路況。平時充電閑麻煩，基本用油比較多，一個月下來綜合油耗百公里4.6升。
舒適：純電跑起步就很靜，坐起來很穩(wěn)，后排有點硬但還好。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 平頂山
裸車價格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于大白最滿意的就是車子的行駛質(zhì)感，油電混合的動力的平順性，尤其是在低速一走一停的行駛，都是非常的平順線性的
缺點：有好點也有壞點。不好的就是這車的聲音會有點吵，所以效果不是特別好，沒有那種靜謐的感覺，跑的時候輪胎噪音會比較明顯，這也是我覺得硬傷的地方。
外觀：秦PLUS的外觀相當(dāng)不錯，尤其是車身整體設(shè)計，精致，搭配led大燈。
內(nèi)飾：簡約的風(fēng)格，內(nèi)部實用的功能，科技感，非常方便。
空間：車內(nèi)的空間比較不錯，中間的地臺凸起也不是很多，平時后排坐滿3個人的話感覺也挺輕松的。最關(guān)鍵的是后排座椅還支持放倒功能，這點是我最喜歡的一方面，平時拉一些較大的行李物品都比較輕松。車內(nèi)還設(shè)計了許多儲物格，平時放一些飲料或者零碎的物品都比較方便。
配置：秦PLUS的性價比還不錯，感覺入手挺超值的，配置方面它一點也不吝惜，該有的功能基本上都有了，駕馭起來非常的省心和順手，作為家用代步車真的挺不錯的。
動力：畢竟這輛車的重量還是很大的，但充滿動力，很有侵略性。
操控：
操控的手感我覺得不錯，方向盤轉(zhuǎn)動起來比較輕盈，女朋友也能夠很好的駕馭它。油門與剎車也挺好掌控的，感覺使用起來沒有任何的突兀感。它配備了倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，平時停車比較方便，同時也更加的有底氣和信心。跑高速的時候定速巡航功能也挺重要的，可以最大限度的減少司機駕駛疲勞感，而這個功能它也有所配備。
油耗：買這個車子的目的就是看中了他的這個油耗。之前的話，還是不太相信這個車子油耗有這么低，在網(wǎng)上也關(guān)注了好久。身邊的朋友也有買這個車子，反正網(wǎng)上加身邊的朋友，實際用的油耗也都差不多吧。這才下定了決心，不然的話誰會拿十幾萬開玩笑。
舒適：底盤很扎實，別看是非獨立的后懸架，但調(diào)校好，整體的舒適性表現(xiàn)也讓我非常滿意。在遇到顛簸較多的地方行駛，整個車身很穩(wěn)，晃動不大，又能有充分的濾震，車內(nèi)感受到的沖擊不明顯。就是上高速以后，隔音效果不太理想，聽著有些嘈雜，感覺上沒那么安靜。
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