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秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程957公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:可油可電,出行方便,油耗比純?nèi)加蛙囀謩訐踹低。接送孩子直接用電
缺點:車子品控太差,空調(diào)制熱時候一邊制熱一邊吹冷風,交車時候沒有發(fā)現(xiàn),開了幾天才發(fā)現(xiàn),希望是個例。發(fā)電機介入比較突兀,沒網(wǎng)上傳言安靜,車子振動明顯,第一次時候以為車子壞掉了。駕駛質(zhì)感拉胯。
外觀:外觀確實不錯,油電混動的保留了自己的霸氣的進氣格柵,配合上兩側(cè)的LED大燈,帶有一點家族的范兒,停哪里都很有感覺,因為是想到在過年前買的,所以買了一個炫酷的紅色開出去就比較拉風,屬于是越看越喜歡的類型。
內(nèi)飾:車內(nèi)的語音識別度很高,開關(guān)窗戶跟播放音樂還有導航指令,都可以輕松的完成,中控大屏幕大氣有科技感
空間:小秦的空間并不大,日常生活夠用,我也不需要太大的空間,能裝我平時用的東西就行,車里面的儲物空間還是可以的,我習慣把自己用的東西都在手邊,車里就會放化妝品,日用品什么的,還給自己帶了一個夏涼被,這樣累的時候也可以在車上小睡一會。后備廂容積:后備箱的空間還是很大的,我們?nèi)フ业臅r候,后面放了兩箱桃子還有很多工具,很能裝!
配置:這臺車的進價也比較合理,所以綜合起來性價比還是挺不錯的,比亞迪的新能源汽車做的還是挺好的,口碑經(jīng)濟跟使用也不需要太多數(shù),如果購車預(yù)算在這個范圍里的話,還是很值得入手了
動力:動力給人的感覺就是隨叫隨到,一點都不含糊,車子在猛踩電門加速的時候,甚至會因為速度太快給人一種暈車的感覺,開起來帶有一點激情與速度,有一點刺激。
操控: 秦這款車子全系都標配了定速巡航,還有倒車影像,車身穩(wěn)定系統(tǒng)。開起來還是不錯的
油耗:經(jīng)濟適用小能手就是它。
舒適:這個是主駕駛有電動座椅,用起來是比較方便的。還有一些輔助系統(tǒng)啊,比如說,倒車影像胎壓檢測,還有一些安全輔助系統(tǒng),而且這個車的軸距還是比較長,乘坐空間比較大,開起來的舒適性還是很不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格12.83萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是它油耗了,虧電狀態(tài)下的平均油耗大概就是4個多升,油耗表現(xiàn)還是挺出色的,整體的動力體驗也很不錯。
缺點:用車這么長時間感覺不太滿意的一點就是跑高速的時候胎噪聲音有點大,影響了整車的體驗感
外觀:既有成熟的味道,又有時尚的活力,在我看過的所有預(yù)算內(nèi)的國產(chǎn)車中,秦PLUS最美,辨識度最高,尤其是前臉,鍍鉻亮條的中心與正面交叉,秦的標志非常醒目,所有汽車中只有比亞迪有這種魄力和實力,兩側(cè)的大燈也是點睛之筆,整車靈魂犀利帥氣,世界獨一無二,哈哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色搭配的比較活潑,座椅的包裝材料手感還是不錯的,方向盤握感也很好,多功能方向盤操作起來很方便
空間:秦PLUS DM-i的車身尺寸明顯要比大多緊湊型轎車更大一點,所以這輛車的空間還是很占優(yōu)勢的,橫縱向空間都是極為寬敞的狀態(tài)。
配置:這車整體感覺偏年輕化,說實話第一眼看到它的時候完全顛覆了我對國產(chǎn)車的印象,外觀和內(nèi)飾質(zhì)感一點都不比合資車差,混動車非常的省油,而且刀片電池非常的安全,如果是家用或者代步選擇秦plus dm-i還是很不錯的。
動力:這個車動力方面也很給力,聽說百公里提速7.9秒,咱也沒具體試過,因為像我們女士在這方面也不太懂,不過有時候上班出門晚了比較著急,想超個車啥的也很容易
操控: 方向盤的手感還不錯,轉(zhuǎn)向的話也比較精準,靈敏度高,油門跟剎車的響應(yīng)速度也挺好的
油耗:續(xù)航還是很給力的,這個車子我一般都是一周充一次電,對于我這種上班族來說,用來做代步還是挺不錯的。
舒適:值得一提的就是座椅的舒適性很高,車子的隔音效果也不錯,即使在急加速的情況下聽不到風噪聲。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格12.83萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是秦plus的外觀和經(jīng)濟性,買這臺車主要就是看中這兩個因素,整臺車的性價比還是比較合理的,在這個價位段里,新能源汽車的選擇比較少一些,綜合起來看還是支持國產(chǎn)了
缺點:這個車的儀表盤屬實有點小了,之前看習慣那種燃油車上的儀表盤,這種的就非常不習慣,重點是真的太小了,有懸浮式跟內(nèi)嵌的,我選的懸浮式還好點,店里不要銷售顧問,說的是賽車式儀表盤,我也不太感興趣,就是覺得比內(nèi)嵌的稍微順看點,希望以后能改進一些吧!
外觀:車頭看著大氣上檔次 合理利用空氣流動學
內(nèi)飾:我喜歡的雙色拼,看上去就大氣。米白色正好在上面,也不容易臟。
空間:車內(nèi)空間只能說剛剛夠用,畢竟是緊湊型轎車嘛,我也沒有要求很高,后排空間還不錯,能坐得下三個人,腿部空間也可以伸縮自如。
配置:無論是從哪方面來講,都是比較能接受的,而且不會有任何的反駁,只有一點點,就是提車的時間,不敢推薦給其他朋友?主要不用交購置稅,不需要交車船稅,不限號,油耗低,這樣的國產(chǎn)車你敢相信嗎?我希望后續(xù)的服務(wù)能夠加強,當然也希望國產(chǎn)車越做越好!
動力:1.5L的發(fā)動機排量的確不大,可這輛車有電動機作為輔助,所以大可不必擔心它的動力儲備,而且起步至提速的階段發(fā)動機也介入的很及時。
操控: 這個價位的車就不要談操控了,打方向時地面有點不平的話,方向盤會和駕駛員搶方向。同價位底盤表現(xiàn)較差,剎車需要駕駛員考慮好提前量,市區(qū)內(nèi)減少急剎車,要習慣佛系開車。
油耗:目前我就加過一次油,現(xiàn)在跑了接近1000公里,表顯還有300不到的里程,你們說省不省油?的確給人的印象比較高,不會那么的反感!
舒適:前排需要自備靠枕,新車有點味道,需要經(jīng)常通風,懸架減震一般。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格14.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1852公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:比亞迪這臺秦plus性價比真的很好,無論是從外觀還是內(nèi)飾各方面都挺完美的,更何況我還是個新手,車里的輔助影像可以幫我一個大忙,車子也比較省油,省去了一大筆開支
缺點:這車有點不滿意的地方就是,駕駛空間不是很大,可能我個子比較高而且身形比較胖一點的原因吧,會感覺到頭部空間有一丟小,習慣了也還好。
外觀:前臉是我最喜歡的造型,大大的嘴巴,看著就大氣。然后車身線條感很足,車燈打開就感覺像是警示,沒事別靠近我
內(nèi)飾:內(nèi)部感覺非常舒適,從中控到旋轉(zhuǎn)大屏,聞起來像豪車,出風口設(shè)計獨特,上車很爽,座椅中央有紅色縫線,可以看到秦PLUS還在,方向盤中央有秦的標志,開起來很有信心,12.8英寸大屏幕上的導航使用起來也非常清晰流暢。
空間:買車的主要原因是一個人開車,買車之前,我沒有要求車的空間,我覺得夠了,不過看車的話,秦plus dmi的實用空間還可以,后備箱的空間也挺大的,比老秦大很多,車內(nèi)的駕乘空間也寬敞無情,平時周末沒事帶女朋友出去野餐,各種事情都放下了。
配置:比亞迪秦plus DMI55旗艦版這款車的價格還可以。10萬出頭的價格也不是很貴,而且它的一些安全配置還有一些操作配置也比較的豐富,并且它是,一款比較大的車吧,整體還不錯。也有對比了其他車,也有試駕,最后發(fā)現(xiàn)還是這個性價比不錯,配置豐富
動力:上坡不費力 動力比較強 起步還有靠背感
操控: 雖然我是一個剛開始上路不久的女司機,但在買車之前,我也和父親的舊車練習了半年,技術(shù)不能說很好,但也沒那么差,當時沒有試駕買車,感覺不到操控這輛車的感覺,剛開始提車那天我有點慌。
油耗:我覺得電耗方面算得上是勉勉強強,因為我買的是55公里的旗艦版,所以整體開起來是要比官方的數(shù)據(jù)要短一些的,長途出行的話會有點擔心,油耗方面使用下來比較優(yōu)秀,百公里也沒有超過5個點,我平時上下班也是開電能的多,短途出行能耗方面算得上是優(yōu)秀了。
舒適:承諾感比較友好,座椅的皮質(zhì)材料也挺透氣的,車里沒什么味道,就是懸架有一點硬,過減速帶的時候要提前做好減速
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.88萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:他讓我滿意的地方實在是太多了,第1個就是動力比較強,油電混合切換,平順感受舒服,官方標準數(shù)據(jù)是百公里加速4.7秒實際駕駛甚至可以超出他的秒數(shù),起步反應(yīng)特別的快。第2個就是車子很安靜,雖然在車外的時候可以聽到發(fā)動機的噪音,但是坐在車里面就和車外面是天壤之別了,獨屬于自己的空間。
缺點:買了小秦以后不太滿意的一點就是感覺內(nèi)飾太簡單,內(nèi)部空間打開車門以后看著有點簡陋,豐富一些裝飾會比較好看。
外觀:外觀設(shè)計比較亮眼,有很喜歡的車尾燈的造型,車尾部也比較飽滿,在晚上回頭率很高
內(nèi)飾:比亞迪秦plus DMI55這款車的內(nèi)飾,中控那一塊算是一個小缺點吧,看起來就比較一般,不是很上檔次。只能說車內(nèi)的配色顏色還可以,座椅的造型也不錯。
空間:秦plus這臺車的空間我還是比較滿意的,特別大很實用,尤其是主駕駛的位置,因為我體型有點偏胖坐在里頭,但感覺還是比較好,沒有太擁擠,腿腳可以輕松的伸展,開后備箱也比較大,和朋友出去玩的時候,大包小包都能放進去,相當?shù)姆奖?/span>
配置:價格確實挺實惠的,再加上養(yǎng)車成本還特別便宜,車內(nèi)的用料厚道,配置也很豐富,性價比也確實很是高的。
動力:這臺車的動力方面真的太讓我驚喜了,加速挺平順,油門踏板很輕,響應(yīng)及時,開起來沒啥頓挫感
操控: 這個車的轉(zhuǎn)彎半徑特別小,這還是我偶然發(fā)現(xiàn)的,當時那個路面特別窄,我剛好走過了一個路口,想著到前面掉個頭吧,我還擔心不好過,結(jié)果這個車輕輕松松就掉過頭來了,這個操控,其他車友也可以自己去嘗試嘗試,方向盤也很“絲滑”☆ 遠程啟動功能:這個功能挺好的,本人平時不喜歡操心,所以有時候這個功能用起來非常不錯,隨時隨地吧,都可以查看一些車的情況,不過一般都是我家人看的多,這樣也省了我不少事,空調(diào)這個遠程啟動用過,確實挺智能的,而且感覺也挺人性化的,出門前直接可以提前在家里邊把車里溫度控制好,坐上去的話很舒適。
油耗:冬天的電耗略高一點,不過也都能接受,目前它的綜合電耗在15kwh100km左右,平均油耗是3.9,確實挺省的。
舒適:新車的味道還是比較明顯的,其實搞隔音也需要加強,高速上的胎噪聲很明顯,需要調(diào)到車載音樂的音量來掩蓋住,減震過濾這一塊倒是不錯,沒有什么顛簸感
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 黔南
裸車價格13.38萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是秦PLUS出色的經(jīng)濟性表現(xiàn)。作為一款插電式混動,充電方便的時候充電,不方便充電的時候燒油行駛油耗也很低,既給我節(jié)省了用車成本,在用車便利性上又沒有影響。
缺點:最滿意應(yīng)該是儀表盤有點小了,而且太陽正對著時會有些反光,應(yīng)該改進一下。
外觀:后面回到家慢慢才開始了解,加上秦plusdmi的顏值也不錯,劍羽大燈和后尾燈也相呼應(yīng)的設(shè)計很喜歡,頓時就覺得這車可以,又省油又帥,還有動力,上綠牌,還沒有購置稅,而且我們這里和西安一樣,公交車道綠牌車可以走,覺得這些都滿足自己目前的所有需求。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的比較精致用心了,車內(nèi)摸起來很舒服,幾乎都是軟質(zhì)的包裹,有檔次,實體按鍵減去了很多,很多功能都集成到了大屏幕上,使用起來非常的流暢順滑,我可以更安全,可以觸手可及的操作車機系統(tǒng)
空間:就我平常開車的體驗感來說,乘坐空間比較足夠了,我一米八的個頭乘坐進去完全感覺不到壓抑感,腳也可以伸展開,我覺得買車還是要注重空間感一些,因為關(guān)系到了舒適度,儲物空間規(guī)劃的很合理,東西放進去的話也不會雜亂
配置:這款車油耗低,配置高,并且后期保養(yǎng)費用也不貴。電池又是終身質(zhì)保,性價比還是挺高的。
動力:動力方面的輸出效果很好,起步比較輕盈強大的動力,在市區(qū)里也顯得十分從容
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向比較輕松,指哪去哪非常便捷,操控性簡單。
油耗:省油省電,低碳環(huán)保,低耗能也是我最喜歡的一點
舒適:舒適度這方面表現(xiàn)還中規(guī)中矩吧,就這個價位來說要求也不能太多,底盤懸架調(diào)校得軟硬正好,過急彎的時候也比較穩(wěn)定
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購買時間2021年11月
購買地點吉林 延邊
裸車價格13.53萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗肯定是對臺車最滿意的地方,主要是用了超級混動的技術(shù),驅(qū)動的動力大部分還是以電為主,所以開出來的油耗也比較低,而且駕駛體驗上的感受和純電汽車差不多,無論到市區(qū)里還是高速上,都可以達到一個心理的理想狀態(tài)
缺點:說到最不滿意那就是新車車內(nèi)有點異味,其他方面都是做到了最好。
外觀:外觀其實是我最喜歡的一部分,其實本來以前沒怎么開過車。第一眼相中就是這個車的外觀,看著莫名的非常大氣,給我的感覺就是一款很高檔的轎車。車燈設(shè)計:非常喜歡他的后尾燈,也是一個連起來的,非常好看,也非常醒目,看著也是比較有標識性的 一眼就能看出來,跟其他車不一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計一般般吧,有一點不喜歡的就是有異響。
空間:空間也還可以,我一般都是在主駕駛開的空間,完全夠用,而且前排比后面稍微寬敞一點,我主要做駕駛位調(diào)到最舒服的情況下,感覺還是會有些多余的空間。中間我和家里人去旅游了一回,一共坐了五個人,顯得,也是挺寬敞的☆ 空間設(shè)計亮點:感覺最大的亮點就是它有個手機無線充電,這個非常方便,因為我手機帶有,平常用的時候不用拿充電器,也不用在車上整天插著線 。后備廂容積:后備箱真的非常大,出去玩外頭旅游的那一回,裝了很多東西,以為裝不了,沒想到都塞得下,放了兩個行李箱,還有三四個大包,還會有一點空余。
配置:性價比整體比較高,車子價格方面雖然沒什么優(yōu)惠,不過實用性還算可以,買之前就對比了其他車型,還是覺得秦plus更值得入手
動力:零百加速時間7.3秒,這種動力儲備無論是超車,還是高速再加速,都可以給我?guī)矸浅姷鸟{駛感。動力響應(yīng)非常線性,加速的時候感覺動力很充足,可以這么說,像燃油車那種降檔頓挫、渦輪遲滯都感受不到,這種順滑的感覺哪怕是調(diào)校頂尖的燃油車也是替代不了的.。
操控: 開車有段時間了,方向盤感覺轉(zhuǎn)向精準,單手也能輕松駕馭。
油耗:充電情況下,市區(qū)使用40km是沒問題的,按我上下班來回30km來看,每天充電,就相當于當做一輛純電動車用,成本很低。不充電的時候油耗也非常經(jīng)濟,4L上下,一公里3毛錢。
舒適:剛開始看車試駕的時候銷售顧問帶我開的是坑洼的路面,感覺懸架不是太好,顛簸比較厲害。后來自己開跑高速感覺還好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:光說性價比比亞迪這臺前plus在緊湊型家用車當中應(yīng)該算比較良心的了,而且這臺車最令我滿意的不僅是它的操控感,還有在動力的平衡性也是比較好的,起碼在同級別當中的表現(xiàn)是很優(yōu)異的,另外車子整體來說還是比較的厚重,開快后沒有特別飄的感覺,起步的時候比較快,動力來的很直接,超級混動技術(shù)在動力上很協(xié)調(diào),還有就是整臺車的外觀很協(xié)調(diào)比較耐看,大燈看起來非常的炫酷,漢字的車標也非常的有中國元素,挺有辨識度的,十幾萬的車配備了定速巡航,自動駐車,配置方面也挺讓我驚喜的,最后就是油耗,特別的經(jīng)濟,新車提回家開了兩千多公里,綜合油耗是三點九升
缺點:整體乘坐的舒適度不是很滿意,主要是胎噪風噪聲稍微有一點大,尤其是胎噪,在市區(qū)里開是沒問題的,跑了一趟高速不放點音樂的話,會覺得噪音有點尷尬,隔音效果需要加強,其他方面沒有什么不滿意
外觀:前臉中網(wǎng)造型倒是挺兇狠的,巨大的中網(wǎng)、低矮的視覺重心、好看的LED大燈,顏值很高。最開始也是被它吸引了。
內(nèi)飾:這個座椅也是比較喜歡的。而且也是比較年輕化的?粗鴽]有那么商務(wù) 。☆ 語音控制:有這個其實非常方便,因為我在開車的時候不方便用手操作其他東西,語音控制一下也非常實用。屏幕音響:這個屏幕看起來也是跟一個平板一樣,可以看電影,聽音樂,確實比較方便,就是流量有點少,平常只能導個航,或者聽音樂。但是整體還可以,可以連我手機的數(shù)據(jù)。異味異響:因為也不知道是新車的原因,還是什么!車子剛來的時候還是稍微有點異味的,但是開了幾天,散了散味。感覺還可以。
空間:空間的表現(xiàn)能力是不錯的,坐進去沒有絲毫的擁擠感,非常滿意。
配置:秦puls新能源的性價比真的沒得說,真的很高,不用交購置稅,上綠牌,不限號,低耗能,那那都很給力。
動力:秦puls新能源是超級混動,動力很強勁.
操控: 車子挺好開的,比手動擋方便太多了,方向盤也很好控制
油耗:后來一直糾結(jié)選什么車,而且后面甚至還看到奧迪A4L去了,所以車這個東西真實比不得,比來比去就忘了自己真的需要什么。后來還是老婆說我們不是開的比亞迪嗎,要不去看看比亞迪,一開始我是不太愿意的,畢竟又開個同樣的牌子膩了,但是一時也決定不下來什么車型,干脆看看也行。
舒適:車內(nèi)的舒適度比較不錯,座椅的皮質(zhì)不軟不硬,整體的包裹度很好,音響的效果也理想,音質(zhì)還原度比較高,問題主要出在隔音的效果,市區(qū)里馬馬虎虎還可以,高速上就差一些
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 柳州
裸車價格13.43萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:開車的時候非常容易操控,駕駛的感受和純電動車一樣,很喜歡這種輕松的駕駛感覺,方向盤精準而且容易上手,車子開起來相當?shù)淖匀?/span>
缺點:內(nèi)飾的有一點點異響吧,過一些比較多的顛簸路段的話異響比較明顯。
外觀:設(shè)計感十足,看著很像運動型商務(wù)車,比較的穩(wěn)重大氣,大面積的格柵,給人一種陽剛霸氣的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯,軟包比較多,而且偵探屏幕超大,感覺很豪華。
空間:我的比亞迪秦plusdmi已經(jīng)提車有一多個月了,秦plusdmi作為我的第二輛車從購買經(jīng)歷到現(xiàn)在的使用感受吧,第一輛車是速銳16年購買的。買車是大事,希望能給大家選擇一點幫助☆ 空間設(shè)計亮點:2.71軸距對于大部分家用完全夠了
配置:性價比還是很高的,價格合適,配置高,綜合實力很強。
動力:我也是新拿的駕照,也沒經(jīng)常試過這個加速,但是這個加速不得不說,真的是非常快,在路上超個車真是很簡單 遇到陡坡的時候,速度也是表現(xiàn)的非常好動力平順性:這個平順性真的是非常好,因為我開油車的時候都會一頓一頓的,但是這個一點都不會非常絲滑
操控: 操控這方面來說也不差,轉(zhuǎn)向還是比較精準的,老婆這種新手去開的話也很容易上手
油耗:油耗的表現(xiàn)真的挺好的,大部分市區(qū)里頭開表顯的油耗在三點八升,完全在意料之內(nèi)了
舒適:車內(nèi)降噪很安靜很舒服,座椅也像沙發(fā)一樣柔軟,坐再久也不會覺得累。
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購買時間2021年11月
購買地點海南 ?
裸車價格13.43萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:二胎的家庭給媳婦兒再添一臺車,畢竟上班路途比較遙遠,購車的預(yù)算就是十多萬的樣子,看了好幾款車,我還是更注重油耗要低一些,所以就看上了比亞迪的新能源汽車口碑和品牌還是比較好的,這臺車給人一種滿滿的安全感,配置上很豐富,性能也好,油耗也在心理的預(yù)期內(nèi)
缺點:不滿意的一點就是車速過快的話,胎噪聲音比較大。
外觀:外觀設(shè)計很有特點,非常的吸引我,尾部也很有運動感。
內(nèi)飾:座椅是皮質(zhì)的,乘坐起來舒適度較好,類似的顏色搭配也比較整潔
空間:很多時間都是自己一個人開車,所以空間方面要求沒有太高,偶爾在周末的時候帶著一家人出去玩,空間上也不會擁擠
配置:這臺車品質(zhì)是比較高的,只要平時使用過程中稍加愛護一點,感覺可以使用非常久的一段時間,秦plus在我眼里是一個比較靠譜的代步出行工具
動力:動力簡直可以說驚到我了。平時開車不開快車,動力輸出非常滿意。跑高速的時候一腳油門超車完全無壓力,并且沒有頓挫感、。
操控: 方向盤操作很流暢,不管是掉頭或者轉(zhuǎn)彎也沒有吃力的感覺,打起來輕輕松松的關(guān)鍵方向盤也是多功能的,很方便操控,輕松的完成各種功能
油耗:清波浪是這臺車比較省油,目前我的綜合油耗在百公里四個油左右,我個人駕駛的話,從提車到現(xiàn)在才加一次油,因為很多時候也會用純電模式,在有電的情況下,誰會愿意燒油呢
舒適:這臺車的座椅比較低,坐進去很舒服,在后排坐長時間也不會很累,后座空調(diào)出風孔調(diào)節(jié)功能非常合理,新車都會有一些異味,買了清新劑,過段時間就好了,味道可以接受,噪音也有一點,但是在接受范圍里
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