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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀還可以,動力比較強,省油,內(nèi)飾感覺挺好!
缺點:車子的倒是挺好開的、就是吧等車的過程中有點難受,不過還好年前能拿到車還是挺開心的。
外觀:來來來,多看幾遍這個龍臉設(shè)計的前臉,就這個外觀,你看看,大氣的同時不失時尚,時尚的同時不失大氣,越看越好看,怎么就這么好看呢,秦這次的爆單,和這個龍臉設(shè)計的外觀,也是有必然聯(lián)系的哈,比亞迪在設(shè)計這塊,大家都是肉眼可見的提升
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還是非常不錯的,就是新車味道很大。
空間:我身高183,做到后排還好,不是很擠,因為有溜背的原因,空間同級車算大
配置:帶混動系統(tǒng),這個價位,這個配置,這個駕乘感受,加上使用的經(jīng)濟(jì)性,性價比很好了,市場表現(xiàn)已經(jīng)證明。
動力:動力非常的快,一腳油門超車分分鐘的事~好多時候稍不注意,都怕自己闖紅燈了…
操控:
單手也能操控,操控性還算是比較合適的,帶給我的駕駛體驗還是非常不錯的,而且方向盤是我喜歡的那種的,下雨天完全不擔(dān)心打滑,在整個開車過程當(dāng)中特別平穩(wěn)順暢,總體來說操控還是可以的。
油耗:現(xiàn)在每天上下班因為要開空調(diào),都是上下班開,基本上的話一個星期充一次電。下班車停以后,插上充電樁,非常省事。
舒適:隔音一般,不過座椅還是比較舒服,開著也爽。
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.23萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:說到這臺車,讓我最滿意的地方,那就是它的油耗了,作為一臺混動車型,有電機的輔助配合,所以,在省油方面是相當(dāng)不錯的,我開這臺車,大多數(shù)時間都是在市區(qū)內(nèi)上下班代步使用,市區(qū)的路況也是比較復(fù)雜,紅綠燈路口比較多,擁堵路段情況也有點多,加上每天開車到路口會禮讓行人,這一天開車下來走走停停的狀況都是非常多的,即使是這樣,它的油耗也沒有偏高,百公里4.8的油耗還是相當(dāng)不錯的,如果路況好一點的話,油耗更低,尤其是在高速上行駛的話,油耗基本在四個左右
缺點:唯一不滿意的是輪胎太硬了 而且胎噪大。雨刷也不太好 刷的不太干凈 價格沒有優(yōu)惠 等車時間竟然是兩個月
外觀:這輛車子的外表看起來比較的溫和,并且整體的設(shè)計風(fēng)格和流線都是比較不錯的,尤其是車身油漆的噴灑,比較的勻稱好看!外觀也是屬于比較的耐看,屬于那種經(jīng)看型的!
內(nèi)飾:這個價位中的內(nèi)飾基本上都是比較普通的吧,但是比亞迪秦plus,這個內(nèi)飾我覺得還是比較突出的,尤其是中控臺那塊大大的液晶屏幕,看上去顯得科技感十足,而且一些手機遠(yuǎn)程操控功能和語音控制系統(tǒng),我覺得非常方便,在駕駛的時候使用起來也是比較便捷
空間:腿部空間寬裕 后排隊中央凸起特別小 后排做三個人一點也不會做不開
配置:總體來說,這個車子的性價比非常不錯,在這個價位的車子來說動力顏值都很能打,上綠牌免一筆購置稅也是很香
動力:平時用來代步出行使用,加速超車都不用很擔(dān)心,動力很強勁有力,整個動力輸出非常順暢,在市區(qū)里開感受不到頓挫感。
操控:
方向盤很輕便,轉(zhuǎn)向靈活,剎車制動偏軟,還可以改進(jìn)
油耗:目前車輛已經(jīng)行駛了2000多公里,高速和市區(qū)大概各50,平均油耗的話在4升左右,整體的油耗表現(xiàn)我還是比較滿意的。充電:充電不是特別的方便,因為55公里旗艦版沒有,廠家沒有贈送免費的充電樁,只有一個便捷式充電槍,充電稍微比較慢,不太方便。
舒適:還可以,這個10幾萬的車子,配備了大包圍運動座椅,包裹性很好
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購買時間2021年12月
購買地點河南 漯河
裸車價格11.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點:對這款車最滿意的點我覺得是動力和油耗方面、動力方面也不輸燃油車雖然是油電混合車,沒試駕前也是會擔(dān)心動力方面的,試駕過后給我的驚喜蠻大的,起步平穩(wěn)順暢、提速很快、超車也費力,現(xiàn)在也有跑過高速給我的體驗還是不錯的。油耗方面相對來說是比較的的目前來看、經(jīng)常是市區(qū)了來回跑一般是4個油左右、不過在市區(qū)里我多數(shù)喜歡是用電的、充一電也可以用一個星期左右。
缺點:開到現(xiàn)在為止,目前覺得這個輪胎,1、一個品牌是什么阿特拉斯,說實話,相信大多數(shù)人和我一樣,肯定沒聽過這個牌子,也確實比較拉胯,沒有聽過就對了,胎噪確實還是大了點,感覺就像是,這臺車,哪哪都好,要是出廠能配好點的輪胎,起碼,大家的體驗感,將會有一個明顯的提升,這臺車本來可以很優(yōu)秀,但是因為這個阿特拉斯的輪胎,直接降了一個檔。2、在一個就是,內(nèi)飾鋼琴烤漆,第一眼看起來是真好看,打理起來也是真的難打理,稍微有點灰塵,稍微有點剮擦的痕跡,就會先把灰塵和刮痕,顯的非常明顯,想要舒舒服服的用,確實得注點意。
外觀:外觀是真的好看啊,龍顏的顏值確實不錯的很。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方,但是有一點我不太滿意就是這個輿論很高的儀表盤,看習(xí)慣了以前的大儀表盤不太能適應(yīng)這么小的,還是想著有機會換成大一些的。可以語音識別。呼喚小迪,就可以作為喚醒詞,你好小迪,打開天窗,天窗就會自動打開,還有一點就是能語音分控,這真是一個驚喜的功能呢!
空間:這款秦plus車內(nèi)空間并不是它的亮點,只能說平時夠用,不大不小,如果在意空間的朋友不推薦,179的身高坐進(jìn)前排不覺得擠,但是后排的話就不寬敞了。
配置:各種功能比較多,品牌口碑都很不錯,符合年輕群體,追求運動個性,最重要的是質(zhì)量穩(wěn)定,售后服務(wù)的質(zhì)量挺很高,在外觀空間內(nèi)飾配置上面都特別的均衡,外觀的設(shè)計這次也很出色,看起來時尚年輕,外觀的設(shè)計這次也很出色,看起來時尚年輕,自己也省點心,值得推薦的秦PLUS。
動力:提速跟一個50萬左右的汽油車一樣 真沒想到,國產(chǎn)車有一天能做到這個樣子提速快,動力強,好開,好用,好省油或者分辨率
操控:
整個車有一鍵啟動和云服務(wù),每天上班下樓的時候,我就可以用云服務(wù)遠(yuǎn)程的開啟空調(diào),這樣進(jìn)入車內(nèi)就是暖和和的
油耗:上下班路上油耗3.9左右有的時候更低,出差跑高速得時候油耗會稍微油耗會高些,4.9差不多,跑的時候還可以反向充電,我經(jīng)常忘記充電也不耽誤事。
舒適:座椅不會特別軟也不會特別硬支撐性也特別好長時間做的話呢,也不會到特別的疲勞
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 宿州
裸車價格13.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1326公里
綜合評分
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優(yōu)點:2021年5月份定車,一直等,等了7個月,終于阿,終于等到你2021年12月份,還是將近月底的時候,終于讓我等來了你,還好我沒放棄,因最近:比亞迪出了個新消息,要漲價了,是的,沒聽錯,我們等了這么長時間,剛提完車,車就要漲價,這車是理財產(chǎn)品嗎?還是股票?居然還可以看的到漲跌。最近收到的這個新消息就是,2022年2月1日開始,比亞迪的車,將會根據(jù)不同車型漲價1000到7000元不等,秦plusDM-i,全系這款車,將會漲3000,車友們,3000塊阿,雖然3000塊也可以說不多,但是我等了7個月才提到這個車,知道這個消息的時候,心里說不出的感覺,你敢想,等了7個月,有點像是知道自己買的一支股票,被套牢了7個月,突然解套了,而且還是小賺解套,香,漲雖說只有3000,那種感覺,就像是,買這車,還變成買了一個理財產(chǎn)品了嘛,好了下面回歸正文:買這個車最滿意的地方:大家都知道的,這車是臺好車,不過我還是想夸一夸,這臺車從外到內(nèi),方方面面,都確實稱的上優(yōu)秀,才會讓這臺車爆單。好看的外觀設(shè)計,顛覆的DM-i技術(shù),都是滿意的地方,買車時,就覺得,沒錯,就是它了。包括開起來的駕駛感受,EV模式時,就是一臺電動車,HEV時,DM-i技術(shù),超低的油耗,讓燃油車見了也覺得不可思議,還不用擔(dān)心電動車的續(xù)航問題。這么突出的優(yōu)勢,說是顛覆者也一點不過分,甚至還可以說一句,“還有誰”!出來個能打的,不過這么一想,同價位確實沒有對手!接下來,我將繼續(xù)開著這個車,看看還有沒有可以和車友們分享的東西,在持續(xù)和車友們溝通交流
缺點:說到最不滿意的地方,在我看來,還是對于這輛車子的操控稍微有一點點不滿意,感覺操控起來稍微有一點點的難度,對于尤其是對于新手的我來說,不是特別的容易臟操控,但是熟悉了之后就好了我用上了三天時間,就已經(jīng)熟練掌握了!
外觀:外觀比較靈動,自主原創(chuàng)度高!細(xì)節(jié)不錯,支持支持!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單風(fēng)格、對于我來說沒有很高的要求,不容易臟就好了。不過它的旋轉(zhuǎn)中控屏幕算是蠻有亮點的、屏幕很大平時看導(dǎo)航和倒車很方面。
空間:空間足夠?qū)挸,反正我平時都是一個人開車。
配置:主要是價格合適,配置也齊全,我的養(yǎng)車壓力沒有那么大,現(xiàn)在油價都在變化,可是我買了這款車之后我都沒怎么關(guān)心油價了,我還怕我一直油用不完它會不會過期了,現(xiàn)在的駕駛體驗還是很好的。
動力:加速沒得說,感覺同價位的車很難超過呀。親測normal模式,大概7秒多過百。當(dāng)時試駕的時候這個車的動力我就感覺挺好的。整個車的爆發(fā)性很強。而且這臺車的平順性做的也是相當(dāng)?shù)某錾,所以綜合下來這個車子給我?guī)淼膭恿w驗還是非常不錯的
操控:
操控、轉(zhuǎn)向符合預(yù)期,方向盤有舒適和運動兩檔可選,動能回收我選擇“較大”,丟油門后減速比標(biāo)準(zhǔn)模式更快,一定程度上可代替剎車;自動駐車功能很有用,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,還是很好開的!
油耗:當(dāng)初買車的一大原因就是這輛車子是新能源的,比較的節(jié)省能耗,因為純電行駛的情況,下邊基本上花不了多少錢對于工薪階層的人來說這輛車子還是非常的符合大眾要求的!
舒適:隔音蠻不錯的、關(guān)上車窗都聽不到外面在講什么,座椅的包裹性也可以有效的保護(hù)腰部、坐久了不會說很累。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.78萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1795公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意這款車當(dāng)然是他的低油耗。對于我們家用車來說是非常好的選擇,因為也是第一次自己買車,所以也想買一款性價比高的價格不會太貴的車型,看來看去,看中了這款車主要還真的覺得他的油耗確實非常的香。而且再加上空間各方面對于家用車來說還是非常足夠的。
缺點:最不滿意的話,就是等車的時間確實太長了,等得很著急。
外觀:外觀大氣,也很時尚,外觀最吸引我的就是箭羽式大燈,車燈非常的犀利有神,非常有辨識度,很符合我們年輕用戶的審美,而且車尾的車燈也比較帥氣。
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾風(fēng)格還是不錯的,設(shè)計也是中規(guī)中矩的,加上這輛車子處理的細(xì)節(jié)也比較到位,對于這輛車子的內(nèi)飾我已經(jīng)挺滿足了!
空間:我身高一米六三,體重90坐進(jìn)去完全夠用,周末帶上家人一起出去玩,后排也是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)摹?空間設(shè)計亮點:這個是后排空間,地墊也都是純平的,中間還有個扶手箱,而且后排還可以四六分開,向家人一起出去,東西比較多的話,一邊也可以放倒后備廂容積:平常想出去玩,后備箱可以放兩個行李箱,一個童車,還是蠻能裝的,這個車沒有備胎,后備箱底下也放了,拖車鉤,打氣泵,補胎液之類的也非常齊全,后排按比例四六分開,像一家人出去玩,或者是放個釣魚竿,長點東西也還是可以的
配置:對于這輛車子的性價比這方面,我還是比較認(rèn)可的,而且購買的時候一點都沒有糾結(jié)整體的動力和質(zhì)量,硬件安排上也比較的齊全,完全能夠放心使用!綜合來看,車子還是很實用的!
動力:每天上下班接近40公里,回家充電,只用那個排插就行了,充一晚上第二天我又可以開著它去上班了?上坡動力:這個車純電加速非?斓,而且換擋非常平順。聽銷售說滿電時開車將車打到純電模式,加速7.9秒。平常跑高速時他用的是發(fā)動機直驅(qū)模式,而且這個車非常省油,像我老公的車平常的車要6.5,而我的車基本上三個月加一次油就行了,合到三毛錢一升
操控:
高配車型還額外配備了安全模塊,但是我是老司機了,所以就沒有考慮那個正常,開起來也不會側(cè)傾 操控起來效果也特別好
油耗:沒有想到油耗和理論的真是差不多,都是3點多個油加滿一箱油能跑一千多公里來,回去薊縣能跑好幾趟
舒適:座椅舒適度一般,空調(diào)的菜單和邏輯需要優(yōu)化。減震、靜音性符合預(yù)期
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購買時間2021年12月
購買地點四川 廣元
裸車價格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:比亞迪秦plus這款車最滿意的地方的話,首先是它的外觀是非常好看的。其次是他的油耗還算比較低。而且他還是一個混動車,有兩個電機,一個電動機,一個燃油發(fā)動機,這車是個新能源車不交購置稅。雙電機是一個技術(shù)比較先進(jìn)的東西的,所以想試一下。才選擇了這款車。
缺點:第1個就是價格沒有優(yōu)惠,我磨破了嘴皮也沒給我少幾分,倒是送了一點后續(xù)維護(hù)保養(yǎng)的東西,聊勝于無吧。第2個就是等車時間實在是有一點久,我足足等了兩個半月,在我提車之后都還有人在等待,希望他后續(xù)的產(chǎn)能能夠跟上來。
外觀:外觀比較滿意,前臉設(shè)計比后尾大氣,定的是灰色,車漆質(zhì)感一般,可能 2000的紅色質(zhì)感好的,車輛做工一般,希望廠家做好車輛細(xì)節(jié)。
內(nèi)飾:買車之前,總覺得比亞迪車型的內(nèi)飾沒有什么特別突出的地方,內(nèi)飾的科技感依賴于中控的旋轉(zhuǎn)大屏,整體設(shè)計風(fēng)格簡潔明了,不過和之前的老秦車型相比,我個人還是比較喜歡秦plus dmi的內(nèi)飾配色,感覺對比色的搭配總是比純黑好很多,還有一點我想說的是方向盤前面的小屏幕,我覺得這個設(shè)計有點不切實際,這個尺寸的屏幕太小氣了。
空間:這個車的空間還是很不錯的。雖然這個車是溜背的造型,但是這個車的車場比較長,所以內(nèi)部空間其實還是足夠的。后備箱的空間也挺不錯,可以放很多東西。正常的家用肯定是沒有問題的,偶爾需要搬一些大件物品東西也能放得下。
配置:性價比方面也沒什么問題,各方面表現(xiàn)都挺好的,選擇這臺車沒有后悔
動力:在運動模式下有推背感,動力十足,沒有絲毫的頓挫感
操控:
10萬多給了你電子助力難道不值得去支持一下嗎?轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過彎穩(wěn)的一批,指哪兒去哪兒。像手機NFC,云服務(wù),遙控駕駛真的讓我很驚喜,畢竟他才12萬啊。感受到了他的壓力,但凡有一點讓人不滿意就會被……
油耗:因為沒有快充,所以都是在家里充電,速度稍微有點慢,2個小時左右可以充滿,開空調(diào)的話,兩天沒啥問題,加滿一箱油可以開1000公里,達(dá)到省油的快樂,我都不關(guān)心油價了,尤其適合我這種有點小摳門的。
舒適:如果開著電,車會很安靜很辛苦,上下班路上堵車會很無聊,聽音樂收音機,在安靜的氛圍中開車,也是一種享受,其他座椅的材質(zhì)坐起來也很舒服,它不會讓你在上下班的路上感到疲勞,每天自己開車舒舒服服上班還是很開心的。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 黃石
裸車價格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意小秦的一點就是省油哇,那油耗真不是假的,而且自動擋對于我這女司機很友好,雖然考本的時候?qū)W的手動擋,但是不得不說手動擋真的開不習(xí)慣,自動擋的多省事,一踩油門就走了,而且小秦的體形不算太大,停車也方便,車太大的話對于車技不怎么好的我來說不方便停車,還容易傷到車。
缺點:要說不滿意的話,等車時間比較久吧,差不多三個月。都勸我放棄,叫我買CRV。我想著還是等等吧。畢竟新能源是以后的趨勢。
外觀:車子的外觀顏值簡直帥呆了。
內(nèi)飾:儀表盤不用說小的還不如雅迪電動車上的那個大?也不知道設(shè)計師咋想的。語音控制的反應(yīng)速度還是比較靈敏的。而且沒有任何異味。就是車內(nèi)的流量比較少。。。
空間:主副駕駛的空間駕乘感比較好,門戶備箱的尺寸也夠大了,能裝下不少東西
配置:總體來說非常滿意,雖然第一次買車,但我沒感覺到坑。國產(chǎn)自主品牌慢慢在發(fā)展,希望今后用車一如既往的順
動力:混動車型的動力很強,電車的給電快,提速就會很快,爬坡也不用很費力,這一點還是可以的。超車提速很快,動力很足!
操控:
方向盤精準(zhǔn)性非常強。
油耗:油耗比我之前開過的燃油車油耗要低得多,之前都不敢想象這油耗,而且還能用純電模式駕駛,在市區(qū)上下班的話純電更合適,不用擔(dān)心堵車油耗升高,可以根據(jù)的日常需求選擇不同駕駛模式。我一般不出遠(yuǎn)門的話就一直用純電模式,這樣省事省油。充電現(xiàn)在也很方便,買車的時候贈充電樁,而且現(xiàn)在小區(qū)里還有服務(wù)區(qū)都有國家電網(wǎng)充電的地方,走到哪充電都很方便的,也不用擔(dān)心!
舒適:第一次感覺秦PLUS的座椅很舒服,開久了也不覺得累,此外,座椅的顏色也很匹配,看起來非常舒適,和以前很多全黑內(nèi)飾的車不一樣,看完之后感覺很壓抑,而且起步的時候車內(nèi)很安靜,就是我逃不出轎跑車的通病,底盤有點低,所以過陡坡的時候要非常小心。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 焦作
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:要說滿意的話應(yīng)該有好幾個點吧,第一:說說銷售的服務(wù)態(tài)度吧,那是叫真的好,以前給別人留手機號或微信號就怕騷擾,這個真的就是很實在,沒有騷擾,只是有活動就會說一聲,來與不來或買于不買,完全就取決于你,就是網(wǎng)絡(luò)說的,你正好需要我正好在,僅此而已。第二:省錢用車這么久,基本沒加過油。自己裝了充電樁,電不夠就充電,基本沒其它開銷,又是無形省了一筆錢。第三:舒適性家里老人坐著都說不暈,而且座椅墊比較軟。都非常認(rèn)可。第四:穩(wěn)定性沒買新能源車之前,別人跟我說電車會飄,但我實際操作后,真的沒有飄。
缺點:提車的時間沒有太長,暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,后續(xù)會做跟進(jìn)分享
外觀:這個車的外觀還是非常好看的,買車之前還是看了很多個車,覺得這個車,外觀設(shè)計的非常大氣,我要跟那個非常有辨識度和其他車看起來都不一樣,尤其是他的后背有點小溜背的感覺,拍照技術(shù)有點不太好,車友們,隨便看看吧!實車還是很好看的車燈設(shè)計:他們這個大燈設(shè)計的也很好看,聽銷售顧問介紹說是箭羽形狀的大燈, 而且他這個大燈還是自適應(yīng)大燈,離得越遠(yuǎn),照的越亮,再上以后再也不用擔(dān)心晚上在路上跟別人比大燈了。?
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計語言比較偏年輕化,顏色搭配的很有層次感,很多地方用的是皮質(zhì)材料,質(zhì)感很好
空間:標(biāo)準(zhǔn)緊湊型空間,一家四口夠用,乘坐腿部空間不錯、頭部空間有點局促,車內(nèi)儲物空間一般,門板內(nèi)空間較淺,有電池的緣故,后備箱空間一般。
配置:其實現(xiàn)在市面上各種品牌、各種車型的新能源都有,但是買車主要還是看自己,在可承受的預(yù)算內(nèi),一定要買一輛自己喜歡的,其次是車型的配置和功能的方方面面,就是秦plus dmi這款車等的時間太久了。
動力:小秦的動力很足,提速給電快,混動車型的優(yōu)點就是輸出平順,不會一股一股的輸出,這樣駕駛起來就會很平穩(wěn),小秦作為超級混動車型沒有讓我失望!
操控:
靈敏度高 變換擋位很方便 操作起來也很方便
油耗:油耗低,能接受 起步也快 勻速行駛油耗低
舒適:舒適度我感覺有點不足,價位也在這呢,也不能又太高要求,座椅有點硬,坐起來體驗感就有點差,跑高速的時候胎噪聲音有點大,這些都有待提高。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.03萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3702公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然是因為它省油了,最高也才開6個油百公里,并且是在冬天行駛的情況下開著空調(diào)行駛的,并沒有怎么影響它的動力,也沒有增加油耗,最低的油耗,開在高速上面開過三點多個油百公里,可以說得上是非常省的,難怪他們都說我是黃金右腳,并且這個電耗并不是刻意跑出來的,算是正常使用下的油耗,總體還是讓人滿意的。
缺點:老師是上市之前定的,也沒人說她要買車。所以消息沒放出來,就提車了。牛。我等了半年才到車。。提車時間最不滿意的,中間想退的想法有過很多次,已經(jīng)數(shù)不清了。
外觀:這車的外觀是很不錯的,看起來沒有什么比較突兀的地方。他的前臉的造型一大塊格衫向兩邊張開的感覺是很好看的。搭配他兩個前臉的燈,這個是比較協(xié)調(diào)的。前年設(shè)計的真的是還不錯。
內(nèi)飾:秦plus的內(nèi)飾采用了簡約的風(fēng)格,雙色搭配很時尚,適合我們年輕人開,而且我喜歡簡單的裝飾,太復(fù)雜的顯得內(nèi)部空間太亂,小秦的儀表盤很受爭議,我感覺這樣的儀表盤很有賽車的風(fēng)格,很獨特!
空間:空間簡直棒極了。
配置:比亞迪秦PLUSDM-i這款車的性價比非常的高,確實是非常強。
動力:說實話,因為車?yán)镉袑殞,開車還是佛系,已經(jīng)過了激動人心的年紀(jì),車內(nèi)有標(biāo)準(zhǔn)模式,按下這個就可以開車,省錢,有足夠的動力,試駕過程中我學(xué)會了運動的力量,推背的感覺很強烈。
操控:
對于他的操控我還是滿意的,行駛起來也挺平穩(wěn),多功能的方向盤指向精準(zhǔn),沒有什么虛偽可以說,想去哪就去哪,懸架調(diào)節(jié)屬于舒適型的,不管是什么路況,都能夠應(yīng)對。
油耗:其實能耗也要看個人駕駛習(xí)慣,秦PLUS真的不花油,這段時間一直用ev跑,上下班要20多公里,給電子管充一次電需要幾天時間,J的頂部有兩個充電孔,幾個小時就能充滿電,解決一個月200出頭的日常通勤,比公共交通更劃算。
舒適:座椅的比較寬大,彈性很好,車?yán)锏母粢籼幚硪脖容^滿意,在市區(qū)基本聽不到什么噪音,車子不滿意的地方主要是味道有一點大
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.53萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3568公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實買車的時候,我可以對這款車型一見鐘情,說實話,我心里已經(jīng)很滿意了,買東西還是很重要的,秦plus dmi外觀顏值高,女司機的外觀要求是必須的,所以在路上開車不用擔(dān)心掉頭率,還能時不時的碰上,然后油耗低省錢,買車的日常用車成本也要考慮,但是秦plus dmi讓我可以無后顧之憂的開車,心里充滿了喜悅。
缺點:我不是一個很挑剔的人,對于這臺車綜合表現(xiàn)還是挺好的,不過有一些不足的地方,就是隔音方面過濾的差一些,例如在高速上跑的時候,胎噪的聲音還是挺明顯的
外觀:外觀部分設(shè)計很好看,前臉的設(shè)計都是比較硬朗的線條,箭羽式的大燈配合了鍍鉻條裝飾,很突出的亮點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格這只是有很大特色的,整體的風(fēng)格非常高級也很有科技感,尤其是原廠的這臺車機的確是非常好用的,就是整體的做工有點粗糙,偶爾也會有異響問題。
空間:后排能翹二郎腿 后排座椅也能放平可以多放些物品
配置:用了之后感覺性價比還是很不錯的,續(xù)航和能耗和官方公布的差不多,而且駕駛方便,配置也相當(dāng)豐富,在同級別中我最全面的喜歡,預(yù)算內(nèi)可以有一輛容易開喜歡的車,性價比應(yīng)該挺高的。
動力:車子在起步的時候一點都不肉,跑起來的話提速也是相當(dāng)快的,上坡在坐滿人的情況下也沒什么壓力,提車這一段時間整體感覺動力還是很滿意的,平順是也不錯,沒有明顯的頓挫感,超級混動的技術(shù)真的很香
操控:
這剎車太靈敏了吧,真是輕輕一點就可以了。里面小迪功能很強大,除了替你開車和踩油門,其它功能基本全部擁有。
油耗:官方報出的數(shù)據(jù)3.9升油百公里,我平時開車也比較穩(wěn),我的油耗3.7升百公里,驚艷到我了這數(shù)據(jù),這么省油!跑高速的話油耗會略微有點高,好在我兩點一線上班下班公司回家都在市區(qū),這樣就會很省,一箱油跑一個月,不用加油了!
舒適:車子調(diào)節(jié)的還算不錯,沒什么抖動的感覺,過減震帶的時候輕松就度過了,后排不會有太大的晃動感,空調(diào)效果蠻強烈的,上車開不到幾分鐘,車?yán)锩鏈囟染吞嵘蟻砹恕?/span>
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