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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格11.88萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的，它還給了人們更好的視覺效果，然后他這個外形看起來也特別的年輕，空間很大，駕乘舒適，給人留下深刻的印象，平常家人乘坐在里面也感覺舒適度很高，各種反應(yīng)都非常靈敏。
缺點：我自己不太滿意的地方就是這個車子，它稍微操控有點難吧，我覺得并不是那么容易上手，也可能是因為自己的駕駛年齡并不是很有經(jīng)驗吧，所以對于目前來說我是不太習(xí)慣，這輛車子在操控時候帶給我的感覺的還是稍微會有一點點困難。
外觀：前面看非常非常年輕有精氣神，這應(yīng)該也是秦能被我們這些年輕人所喜歡的一個原因吧，畢竟誰不喜歡好看的事物呢？箭羽大燈很有識別度，45度看側(cè)面看都很紳士的感覺。個人覺得屁股太翹了點。其它都好看。
內(nèi)飾：整車布局規(guī)整，座椅和車身的搭配很有科技未來感。最引人注目的是可旋轉(zhuǎn)中控屏，功能相當(dāng)于我們的手機(jī)功能，常用APP都能直接下載使用。就是鋼琴面板和大屏容易吸塵。
空間：這個車子它的空間還是很強(qiáng)的，整個的后排中間地板凸起并不是特別的大，所以說坐在后面的人會覺得比較的舒適，尤其是后面坐三個人的時候，有時候可能帶的人比較多一點，他們就需要擠一擠，但是還是比較舒適的一個狀態(tài)。
配置：我覺得這個車子性價比還是挺高的，這輛車子他的實力很強(qiáng)，然后整體的配置非常的齊全，從整體的性能以及空間表現(xiàn)上面可以看得出這輛車子還是有自己可以提高的地方，但是感覺他的經(jīng)濟(jì)價值還是挺高的，因為在后期的使用成本不是很貴。
動力：秦plus動力對于家用出行是完全沒有問題的，起步很給力，動力很強(qiáng)，整個的動力反饋和響應(yīng)都是很優(yōu)秀的。
操控：
我感覺駕駛秦plus這款車還是挺輕松的，方向盤握感非常舒服，指向也比較精準(zhǔn)，油門、剎車的靈敏度非常及時響應(yīng)，底盤做工也特別扎實，轉(zhuǎn)彎的時候就很穩(wěn)。
油耗：我感覺這個車子還是很好的，因為他的電耗比較的低，整個的油耗表現(xiàn)也是很好，在市區(qū)內(nèi)行走保持的都是比較穩(wěn)定，就算你開空調(diào)的話，他也不會說突然增加的很多，所以說整個的表現(xiàn)我是比較滿意的，感覺還是非常的節(jié)能省錢。
舒適：這個車子真的是非常的舒適，在里面駕駛的時候前排的視野非常的廣闊，在我駕駛的時候我還比較喜歡他的座椅，就算你開很久也不會覺得特別的疲憊，因為它的填充物很充足，整個座椅的包裹感還是很強(qiáng)的吧。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.98萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最喜歡的就是兩個方面，一個是這個漂亮的外觀，線條流暢優(yōu)雅，雖然是一輛十幾萬的車，但是完全不遜色于那些合資B級車。這有這個中文字的車標(biāo)秦，有新意又有氣場。另一個就是出色的能耗來，超級混動DM-i技術(shù)名聲在外，確實很有功底，可以讓秦plus在堵車的情況下油耗還很低
缺點：從外觀上就能看出，它的車身比較低，所以底盤自然也不是很高，雖然我很喜歡這樣的設(shè)計，但也得承認(rèn)，在坑洼路段還是要放慢速度，過于爛的路也不能順利通過。
外觀：外觀中規(guī)中矩，設(shè)計更注重家用，家族式前臉設(shè)計，遠(yuǎn)近光一體的LED，車身腰線也比較飽滿，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺!
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾方面我是很喜歡的，整個的屏幕搭配非常具有層次感液晶的儀表盤其實在使用的時候我也覺得很便利的，它的細(xì)節(jié)方面考慮的還是比較周到，可以看得出那種簡約的風(fēng)格就很適合普通的人去駕駛，還很年輕化。
空間：空間方面我覺得挺大，我平時坐在駕駛座，頭部空間和腿部空間都很充足。
配置：這個車子我還是比較喜歡的，因為它的性價比真的是很高，本身價格不是很貴，現(xiàn)在配置又這么的齊全，在我行駛的時候我覺得安全感真的是十足續(xù)航能力也很好，主要是買車的時候他的服務(wù)態(tài)度也很不錯，向我詳細(xì)的介紹了這輛車子，在駕駛的時候應(yīng)該注意的地方。
動力：動力也非常好，提速也挺快的，在超車的時候確實能感覺到很大的動力感，自然吸氣的發(fā)動機(jī)和這款變速箱的匹配還是很好的。
操控：
我覺得這個車子操控不是很簡單，也可能是跟自己個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，在剎車的時候，我覺得它的反應(yīng)實在是太慢了，并且也特別的硬，自己是很難踩下去的，降低了我行駛的安全性，底盤在駕駛的時候可能會有奇怪的聲音發(fā)出。
油耗：非常的省油省心，這款車基本上一公里就是兩毛錢。
舒適：特舒適的一款車吧，座椅的感覺和家里的沙發(fā)可以媲美了，而且空調(diào)和音響的效果都特別好，用的安逸。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3433公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有好多點呀，相對于燃油車來說，我真的是非常滿意這款車型啦，帥氣的車身，炫酷的大標(biāo)志，在價格方面也是滿意的，我也不是什么挑剔的人，這種價格對于我這種上班薪層的已經(jīng)很實惠了，并且還是我喜歡的紅色。以前也不懂比亞迪，覺得沒什么好的，現(xiàn)在比亞迪可是國產(chǎn)車中的王者，新能源車比亞迪更是非常得牛了，所以更是值得信賴。
缺點：說到不滿意的就是這個減震效果不是很好，開著車過一些坑洼路段的時候，顛簸有點明顯。
外觀：車子的外觀非常的年輕，然后也很前衛(wèi)吧，很多設(shè)計都非常的流暢，我是比較喜歡這種有線條感的車子，然后他買的是那款白色的車，我感覺還是非常的高檔上檔次的，就挺適合我們這種年輕人去駕駛，一點都不會老氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺好的，我覺得還是比較能接受的，畢竟整體的風(fēng)格啊，各方面都還不錯。
空間：空間還是稍微有點小，畢竟就是一臺家用車，頭部空間感覺不是特別的充足。乘坐空間:這個車子也就是一個普通的緊致型轎車，像乘坐空間方面的話，我感覺也只是剛剛夠用，這個也不會是太寬裕，沒有說太擁擠，就是后排坐三個成年人乘坐空間也還可以。后備廂容積:后備箱的樣子看著不是很大，但是它里面比較深，也能放很多東西，家用挺不錯的。車內(nèi)儲物能力:車子的前排中控那一塊，還有副駕駛的手套箱，還有門飾板上的都有一些儲物格，可以放一些零碎的物品�！� 空間設(shè)計亮點:車子他其實空間設(shè)計的還是挺不錯的，比較合理很舒適，拿東西放東西都比較方便，像手套箱里面也比較深，這個是我覺得挺不錯的一個地方，也算是這個車的一個亮點。
配置：我感覺我買這輛車真的是非常的劃算，他的性價比方面我是比較滿意的，在同級別的車當(dāng)中沒有比這輛更好的車了吧，配置這么的齊全，然后整體的價格也不是很貴，在后期的使用成本應(yīng)該也不會很高吧。
動力：動力還是非常不錯的，整體表現(xiàn)的強(qiáng)勁有力，尤其是在超車的路段尤為明顯，一腳油門下去也會帶來瞬間的推背感，變速箱與發(fā)動機(jī)之間的銜接很順暢，換擋也不會有任何的頓挫感，在高速上超車動力輸出也很穩(wěn)定，我喜歡。
操控：
方向盤操控還算精準(zhǔn)，底盤也算比較扎實，但個人感覺避震調(diào)教的一般。至于剎車方面對我來說正合適，不軟也不硬，第1次試駕的時候我就完全能熟悉他的剎車性能了。
油耗：能耗低，這真是秦plus對比其他同級別很大的優(yōu)勢所在，混動模式不再懼怕市區(qū)的堵車，發(fā)動機(jī)不用怠速耗油了，也不用一直低速工作，開著空調(diào)行駛，油耗也才四五個
舒適：隔音的效果一般噪音稍微大了一點，長途行駛能感覺到輪胎的噪音確實比較大。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪秦plus，從顏值到那時到外觀的設(shè)計都是非常不錯的，畢竟是在混動車，出行也方便，不限號。
缺點：缺點就是這款車的空間有點小，再加上車子等車時間太久有點煩人。
外觀：外觀的設(shè)計比較漂亮，這款車顏值特別的高。車身做工:我買了這個車是白顏色的，看上去是比較簡單樸素一些，像這個車身的話我感覺也不錯，油箱蓋這些地方的縫隙都比較均勻，做工質(zhì)量是可以放心的。
內(nèi)飾：中控系統(tǒng)很智能，語音控制的識別很快很準(zhǔn)確，說句話就能輕松的跟車機(jī)進(jìn)行交互。但是車上的塑料材質(zhì)挺多的，椅子也是用的仿皮，經(jīng)過太陽暴曬的時候，車內(nèi)的味道就聞得很不舒服
空間：作為緊湊型車，它的軸距有2718毫米，高度也很好，我坐在駕駛位上時，頭部還能有一拳，腿的部分更寬敞，開車時一點壓力也沒有，可以更好的控制它，后排也沒壓力，并沒有因為外觀的設(shè)計而影響后排頭部空間，后備廂還很深。
配置：這個車子他的性價比方面我是比較滿意的，因為他贈送了免費的保養(yǎng)，然后本身就是混動的車，其實在駕駛的時候并不需要花很多的錢，可以看得出他的安全配置非常的齊全，在市區(qū)內(nèi)行走一點都不用擔(dān)心你自己駕車的安全性問題。
動力：能明顯感覺這車的動力還是攢足了勁的，提速特別快，沒有太多遲滯感，像我開上了秦plus之后對這車的動力表現(xiàn)就愛不釋手了，再回看同級別的燃油車，動力的平順性和爆發(fā)性還是和秦plus沒法比的。
操控：
車子并不是特別容易操控，因為它的剎車踏板輕重不是很合理，對于我來說可能還是稍微有點重的，所以我在駕駛的過程中我會覺得安全感不是很足，自己并不是能夠特別熟悉的去駕駛，這輛車子上首都還是有點低。
油耗：秦PLUS的油耗簡直讓我特別驚訝，油耗真的是低，續(xù)航里程目前看來應(yīng)該是汽車領(lǐng)域的天花板，汽車行業(yè)續(xù)航的第一，而且虧電油耗也低，真的是讓用車人不在為養(yǎng)車而煩惱。
舒適：車子的座椅非常的舒適，又大又柔軟，并且后排還有出風(fēng)口，能夠把空調(diào)的效果均勻的分布在整個車?yán)锩�，就算你在炎熱的夏天也不會覺得車?yán)锩嫣y受，因為空調(diào)的制冷效果也很好，感覺你開一會兒吧，就特別的涼快的。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.68萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車我是比較注重顏值的，這個秦plus讓我最滿意的就是它的外觀，設(shè)計的很大氣，很有自己的特色。
缺點：滿意的地方挺多的，不滿意的地方現(xiàn)在想想就是它的內(nèi)飾設(shè)計，其實它車型那種高端大氣是眼就能看出來的，但是內(nèi)飾方面的設(shè)計我本來也希望會有不一樣的科技感，或者說有很新穎的感覺，但是真正入手的時候，我當(dāng)時看它內(nèi)飾那種感覺覺得還是差了一點意思。
外觀：車子的外觀我覺得還是很好的，因為很多地方都透露著中國的氣息，比如說那個秦字吧，既透露出品牌的文化，又讓我感覺到了中國文化的博大精深，感覺整個的車身線條也非常的流暢吧，看起來就很不錯的，特別好使用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺實用的，中控大屏功能很多，而且清晰度也挺高。
空間：我自己包括家里人都屬于中等個子，所以車子空間對我們是完全足夠用的乘坐空間:2718mm的軸距完全夠普通及中上的身高乘坐了，但秦plus Dmi的后座頂部空間不是特別的大，這點還是有點不滿意的。后備廂容積:后備箱空間也算大，但是稍微點了點，好在平時后備箱用的也不是太多。
配置：秦PLUS性價比是比較高的，不管是從續(xù)航里程還是外觀顏值，秦PLUS以絕對的優(yōu)勢，讓我覺得選擇秦PLUS是無悔選擇。秦PLUS可油可電，能夠自由的選擇駕駛模式，出行更方便快捷，使用成本低，性價比高。品牌評價:比亞迪現(xiàn)在已經(jīng)今非昔比了，在新能源領(lǐng)域的成就，確實挺讓我們中國人為之自豪。以前是看不起比亞迪，現(xiàn)在是買不起比亞迪。作為一名年輕人，挺看好比亞迪在新能源的發(fā)展，所以必須要以自己一點實際力量來支持比亞迪。
動力：車子的動力真的是很強(qiáng)，像這種動力輸出真的是非常的平穩(wěn)吧，整個的起步過程還是很好的，并且你豈不也是很強(qiáng)勁，像那種加速的過程中，我也覺得換擋很好的，然后自己在爬坡的時候也是很強(qiáng)勁的動力，所以還是相當(dāng)不錯的吧。
操控：
操控起來也不是很困難，電子的操控桿，確實比手動擋好開了許多，方向盤也靈活順滑，路上遇到堵車啥的也好操控，剎車也非常的靈敏，在高速上也不會感覺出異樣，并且也會很快的把速度降下來，非常的安全了。
油耗：它算是同級別的混動車當(dāng)中表現(xiàn)非常優(yōu)異的一輛車了，因為整個的省油能力就非常突出，而且實用性也不是很強(qiáng)，帶給我非常安穩(wěn)踏實的感覺。
舒適：車子還是非常的舒適的，因為車內(nèi)的隔音效果其實做得還是很好的，我自己在開車的時候，我并不會覺得那種噪音過于明顯呀，因為感覺他的玻璃做的也挺不錯的，就把外面的噪音全部隔絕在車外，所以就很好哦。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5132公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦PLUS外觀顏值高，可油可電，省心省錢，空間大，配置高，上綠牌免購置稅。最關(guān)鍵很滿意秦PLUS的續(xù)航能力，而且動力很足，跑起來很帶勁，駕駛操作也非常簡單輕松。
缺點：除了減震效果有點差外其他都挺好的，懸掛確實很硬，感覺沒彈性。
外觀：外觀時尚潮流，搭配的犀利有神的大燈太有個性了，很符合我的審美觀。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾方面我自己還是比較喜歡的，感覺整體的設(shè)計風(fēng)格我是特別的愛，然后它的中控臺的設(shè)計相當(dāng)?shù)暮�，整個中控屏的設(shè)計不會顯得特別的凌亂，我覺得該有的功能它都有語音控制的系統(tǒng)，其實它的反應(yīng)還挺快的吧。
空間：162的身高，100斤，前排空間很充裕，后排除了去看車的時候做個我沒做過，我的小閨蜜身材和我都差不多，沒聽他們說小，那就應(yīng)該挺好的
配置：這款車也算得上是一臺性價比很高的車型，質(zhì)量也很好，并且它的性能也不錯。
動力：它是屬于發(fā)動機(jī)的排量很充足，而且加速的時候一點都不遲鈍的時候，我前段時間也是跟朋友一起近郊游，所以跑高速了也跑了幾回，感覺在動力方面沒有什么太明顯的遲鈍的感覺。同樣的加速也是有非常迅猛的勁兒，它這種加速的實力讓我很欣賞，我也認(rèn)為這樣的車子才最符合我的要求。
操控：
我對這方面沒有太多的要求，身邊朋友開別的車我聽他們說開快了漂，也沒太理解啥意思，反正我自己開沒有啥別的趕快挺穩(wěn)重的，可能開的也不快☆ 遠(yuǎn)程啟動功能:超喜歡這個功能，手機(jī)在家就能打火，解鎖，平時老把文件放車?yán)�，同事去取也方便，有時候同事開一下也不用去屋里取鑰匙，還能看見車的位置，也不用擔(dān)心同事開車區(qū)別地方
油耗：現(xiàn)在開下來油耗在5個左右，我覺得還是挺省的，充一次電也能開挺久。
舒適：舒適性的表現(xiàn)確實還不錯，我自己也比較容易接受，畢竟整個車子確實也不難上手。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪秦plus DMI這款車是一臺性能比較好的車型，選車的同時我對比過其他的車，最后還是選擇了比亞迪秦plusdmi，就是因為它的續(xù)航還可以吧，滿箱油1300公里左右，感覺還是挺劃算的，1公里大概也就是兩毛錢，確實很棒，車子的性價比挺高的。這是這款車賣的很好很火爆的原因，現(xiàn)在訂車估計年前都不一定能到，我等了三個多月時間才等到車。車子確實很不錯，性能很好，它的發(fā)動機(jī)是一臺自然吸氣的發(fā)動機(jī)，提速也很快，沒有什么延遲，開起來也都非常的舒服，對這款車我沒有什么可說的，就是優(yōu)點大于缺點吧，每臺車都有一些細(xì)節(jié)的小毛病。第1點是這款車的座椅特別的舒服，采用的設(shè)計還是很好的，材料非常軟，乘坐起來非常的舒服，不會感覺到擁擠。第2點就是這款車的性能也很好，整體的設(shè)計比較不錯。主要是發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配也很好，換擋的時候也沒有什么頓挫感第3點就是它的性價比了，這款車的性價比真的挺高的，在這個制作的車型里面應(yīng)該算是性價比最強(qiáng)的，質(zhì)量最好的，價格便宜十一二萬的價格能買到一臺混動車型，并且續(xù)航比較長。
缺點：最不滿意的就是隔音效果有點不好，并且底盤有點低而且硬，并且內(nèi)飾也有點皮子的味道，聞起來有點不舒服
外觀：這個車子真的是很好看，整個車身非常具有動感，車身的線條也很流暢，不會有那種特別老氣的感覺，運動感真的是爆棚，每次看到這輛車都會有不一樣的感覺，我是比較喜歡這種跑車的感覺的，但是他本身的車子不是那樣子。
內(nèi)飾：這個車子它的內(nèi)飾我是很喜歡的，可以看得出中控臺的設(shè)計很好，內(nèi)飾的材料也非常的給力，不會讓我覺得特別的廉價，這也是一個特別優(yōu)秀的地方，整個座椅的材質(zhì)也是相當(dāng)?shù)牟诲e，有語音識別的功能就增加了車內(nèi)的智能感。
空間：車子的空間方面還是很一般吧，尤其是他后排的頭部空間并不是很大，像那種比較高的人坐在里面可能會覺得自己的頭部空間有點小，因為有點容易碰到吧，腿部空間還是可以的，我是不太建議那種高個子的人坐在后面。
配置：就十萬多這個車能有這么高的配置，性價比真是在這個價位里面數(shù)一數(shù)二的。還有最好的就是這個超級混動DM-i技術(shù)，能讓車子開起來很省油，不用擔(dān)心在市區(qū)里面遇到堵車
動力：車子的動力還是很強(qiáng)的，因為有點超乎我的意料吧，本身它就是一輛電動的驅(qū)動，還擔(dān)心開的不夠快影響自己，但是現(xiàn)在我覺得駕駛的動力還是很好的，目前的表現(xiàn)讓我覺得真的是很快，然后自己在駕駛的時候我也很喜歡他的那個發(fā)動機(jī)的感受。
操控：
車子真的是非常容易駕駛，一般你一踩剎車他的那個反應(yīng)也很快能夠馬上的把速度降下來，然后停住，這也是很有安全感的一個方面吧，在高速公路上開車就不希望車子還是那種反應(yīng)慢的那種車，這個車子我還是比較滿意的。
油耗：這個車子的油耗還是特別劃算的，我開百公里的話也就3.9個油，在同類型的車當(dāng)中，他的尤浩算是那種佼佼者吧，我自己是覺得我在日常里面花在這個車方面的錢不是特別的多，市區(qū)路段也不會說特別的耗油吧。
舒適：秦plus行駛起來，基本感覺不到任何動靜，低速的時候發(fā)動機(jī)的噪音和風(fēng)噪聲都已忽略不計的，舒適感滿滿的，加速也非常線性低速無頓挫。秦plus開久了真的就習(xí)慣這新能源車那種平順駕駛狀態(tài)了，回不去燃油車了。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.13萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有很多，比如油耗省，續(xù)航長，動力強(qiáng)勁，換擋平穩(wěn)且超級靜音，而且上的是綠牌，少了一筆繳納購置稅的費用。
缺點：沒啥不滿意的，如果要說一點的話，秦PLUS提車真夠慢的，大概等了三個多月，要不是看到秦PLUS顏值高，續(xù)航長，是一款非常不錯的混動車，不然真沒有這個耐心等。
外觀：用我們中文字的秦來作為車標(biāo)，很有新意，帶著一股中國韻味。整個車身的線條很流暢，就視覺效果看上去比實際要長很多。燈的設(shè)計也很漂亮，日間行車燈像是矩陣排列一樣，一股科技感
內(nèi)飾：這座椅屬實太不抗臟了，這些天冷了，想換個冬季的座墊，淘完的還沒到，夏季的又太涼，就這樣了幾天，就臟了，唉，座墊到了還得去精洗下車☆ 語音控制:喜歡這個功能，路癡一枚，出門必須導(dǎo)航，去哪直接和小迪說就行，太方便了
空間：秦plus的空間不是說特別的狹窄的那種，所以坐在車上我感覺可以隨便的伸開腿腳，而且在同級別的車型當(dāng)中它是屬于有寬敞的感覺一輛車，現(xiàn)在看來看去覺得很多車子對我來說都比較狹窄，反而是秦plus在同級別當(dāng)中屬于那種寬大型的車子，整體的綜合實力會更強(qiáng)一些。
配置：保養(yǎng)第一次是免費的，第二次還沒做，預(yù)計再有一個月就得做了，到時候再來報到，售后服務(wù)也不錯，挺熱情，第一次保養(yǎng)的時候那個車間的門我開不進(jìn)去，服務(wù)人員幫我開進(jìn)去的，我還挺不好意思的，登記，然后就是一個大按摩椅坐好，耐心等待就行，大概也就四十分鐘吧就完事了，還給你標(biāo)上下次啥時候保養(yǎng)挺周到的，現(xiàn)在就是老有人跟我說這車冬天的時候就會很費油，我就想和大家分享一下，關(guān)注一下冬天的油耗，和使用什么樣，看看大家的，我對車不太懂
動力：這個車子的動力還是很好的，一般我在加速的過程中換擋也是非常的平順，爬坡的時候我也覺得動力十足，能夠有這么快的速度已經(jīng)很好了，跑起來的時候還是很快的，一般你在開車的時候有這樣的速度，你是比較喜歡的吧。
操控：
這車上手輕松，駕馭起來也省心，它的方向盤力度適宜，底盤調(diào)校的也出色，讓我可以在任何路上都很有自信，只是車的底盤不算高，平時用車還是要多加小心。
油耗：能耗和續(xù)航方面真的是給了我超大驚喜的，到目前為止，我還只是加了三箱油，充了四次電，我使用的標(biāo)準(zhǔn)反饋，綜合下來滿油滿電情況下能開1100多公里是有的。
舒適：舒適性也非常好，因為它的隔音效果還是蠻不錯的。座椅舒適性:這個車子確實賣得好也是有原因的，這個座椅得真的比較舒服，而且很合理，就是靠背靠上去，長時間開車也并不覺得累。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.83萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是我選了一款混動車，用起來真的很方便，上下班用電，跑遠(yuǎn)路用油，真是又省錢了，出去旅游了兩不誤。
缺點：讓我不太滿意的地方就是這個車子的操控并不是特別的靈活，整個的剎車踏板輕重非常不合理，在我駕駛的時候我會覺得稍微有點難操控這輛車子，因為不太能夠合理的去駕駛這輛車主要是它的剎車太難踩了。
外觀：外觀我很喜歡，尤其是這個前臉，大燈非常犀利。
內(nèi)飾：秦plus的內(nèi)飾設(shè)計其實從設(shè)計風(fēng)格上面來看的話不是特別的新穎，其實做工什么的我自己認(rèn)為已經(jīng)非常到位了，但是在科技感這方面還差點意思。
空間：空間上我覺得還是很好的，因為畢竟用起來沒有什么大問題，還是挺充足的。
配置：性價比還挺好的，我覺得還是比較有設(shè)計感的，各方面啊，都做得挺不錯的。
動力：我也沒開過別的車，我覺得起步挺快的，感覺比那時候花錢練車的時候那些車提速快，開這個車的時候也敢超車了，腳一踩上就串出去了
操控：
操控起來確實不難，而且挺輕松的，所以我自己其實還是比較容易接受的。
油耗：表現(xiàn)也挺好的，我覺得我自己平時使用起來的話，還是比較容易接受的。
舒適：座椅坐著很舒服，靠背角度適中，坐著就感覺很放松。就是這個懸架我覺得有點硬，減震不是很好。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧，我是個顏值控，買車的時候預(yù)算有限，公司離家又比較遠(yuǎn)，所以價位和油耗是我選車的兩大標(biāo)準(zhǔn)，第三就是滿足我預(yù)算情況對比顏值了，太多的也不懂就是感覺好看，中間那個多媒體屏可以用語音控制，還是挺方便的，不至于讓我這個新手開車時手忙腳亂的，訂完車沒拿到車的時候還特意請過有證練車，緊張的不行
缺點：我對后排空間不是特別滿意，感覺后排的腿部空間有點小，頭部空間還挺充裕的，如果要是能在增加一些軸距設(shè)計的話，應(yīng)該就能寬敞不少。
外觀：外觀看起來太霸氣了，超大的進(jìn)氣格柵幾乎占了多半個前臉，視覺沖擊力非常強(qiáng)，搭配上銳利的大燈，更加顯得與眾不同，開到哪都能吸人眼球，而且車身也富有運動感，非常符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾呢也是挺好的，電動座椅也可以調(diào)控，語音也非常得快，說一句話立馬就能識別，輕松的進(jìn)行車和駕駛位的對話，真是高級啊，并且中間的中控屏也是很高級的，什么抖音啦視頻音樂啦都可以在大屏里實現(xiàn)，光想一想那感覺就不錯吧，音響的質(zhì)量也挺不錯的，并且低音的效果更佳的好。
空間：我自己是特別喜歡這個車子帶給我的空間感的，它的前排空間足夠的大，然后你一般放東西也能夠放得下，因為那種什么小玩意啊都可以放在儲物格當(dāng)中，使得車內(nèi)的環(huán)境更加整潔，這也是一個很好的地方，孩子們坐在后面也不會覺得難受。
配置：性價比比較高，混動車，油電混用，比較省錢，咱普通老百姓的家庭代步首選車。
動力：才十萬多的車，但是這個馬力是真的不小，混合動力的驅(qū)動模式很智能，低速起步的時候就有電動機(jī)來，扭矩大爆發(fā)力強(qiáng)，油門一踩馬上就走了。速度開得比較快了的時候再由燃油發(fā)動機(jī)來工作，就可以繼續(xù)保持不錯的動力
操控：
開起來很順暢，都沒有覺得有什么頓挫的感覺，發(fā)動機(jī)與電動機(jī)之間的來回切換我都感覺不到。剎車制動的效果很好，踩著剎車能很快的把速度降下來，開起來安全了很多。高速上面開的時候就覺得車子很穩(wěn)，過彎變道車身都不會亂晃
油耗：能耗也不是很高，平常上下班，和朋友出去游玩啦，也用不了多少電量，畢竟現(xiàn)在油價太高了，也省下了一筆不小的開支?
舒適：空調(diào)效果不錯，非常的制冷，當(dāng)令我不滿意的地方是座椅偏硬，持續(xù)開一兩個小時能把屁股坐痛。
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