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秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

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秦PLUS
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:9.98-20.99萬元
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點廣東 茂名
裸車價格12.38萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1098公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的點是這個車的外觀很漂亮讓我非常滿意,六邊形格柵搭載犀利的LED大燈,看上去非常大氣又不死板。夜間燈光很漂亮、辨識度高,貫穿式尾燈也非常的時尚。說句實話10萬左右的車設計上這么用心的還真是不多,這個車不論整體上還是細節(jié)上都在設計上有著很高的標準,顏值頗高,車身的線條設計的很細致,車頭和車身及車尾的比例也非常好。
缺點:最不滿意的就是感覺儀表盤好像有點小了,有時候感覺有點反光,希望能夠改進一下。
外觀:在外觀上面就感覺他還是比較的符合我的顏值的,看的就很耐看,給人感覺就比較的讓人喜歡吧,開在路上真的很有辨識度,但是不同的人有不同的東西,我本人也是對這款車充滿了信心,我是真愛,這輛車,無論什么角度看都很漂亮,它就變成了一種深邃的魅力。
內(nèi)飾:最滿意的就是中控,奔馳設計總監(jiān)還是很厲害的,看起來不屬于同級別車型,尤其是漢字中控,一目了然
空間:空間可以,空間完全夠用,在同級車里算大的了。
配置:性價比那是絕對的很好很好了,首先就是感謝國家免稅,這一下就省了一萬多了,這可是省下來的真金白銀!再加上超低的油耗,性價比那是更上一層樓。最后就是廠家的三電系統(tǒng)的終身質(zhì)保政策,安全沒有了后顧之憂!
動力:可能很多人會好奇,為什么這個車的動力要給他滿分,嗯,1.5升的自然吸氣發(fā)動機,三個多的油耗能做到7秒多的加速,難道不值得給個滿分嗎?
操控: 秦PLUS這個車的轉(zhuǎn)向非常精準,駕駛的時候車輛也相當?shù)钠椒(wěn),過減速帶也不會感覺特別的顛簸,雖然這款車價位并不高,但它的操控表現(xiàn)還是很好的,懸架支撐性非常好底盤穩(wěn),剎車系統(tǒng)非常靈敏,跟前車過路口的時候距離前車很近前車突然停了,我一腳踩死,很快就停住了,要是換個剎車系統(tǒng)軟的車,肯定要追尾了,當時真是嚇的全身冷汗直冒!
油耗:我開了時間不算很長,我每天上下班加起來也才十幾公里,一箱油都沒怎么下去,大多時候還用純電模式,一直到現(xiàn)在油都還沒有怎么用,能耗表現(xiàn)比預期的更好,因為一般廠家都喜歡底標能耗,但是這款車好像標的比較準確的,太遠的地方也沒有跑過,不過就目前來說各方面我還是都比較滿意的!
舒適:舒適性不錯,不會覺得硬邦邦的,坐墊的角度也比較合理,也不會感到腰痛,如果是從座椅上說,隔音還可以,在減震方面優(yōu)勢很明顯,座椅寬窄設計的也很科學,一家人在后排睡得很香。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點陜西 榆林
裸車價格15.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車我開了有一段時間了,首先是外觀大氣時尚,家里人都喜歡,動力也很足,超車的時候爆發(fā)力也很強。
缺點:最讓他不滿的是,這車的油耗有點高,平時在市區(qū)開一百公里也就八個油左右。
外觀:這輛車看起來時尚大氣,充滿了金屬質(zhì)感,這顏色配上它的外觀,給人一種運動的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計是簡約風格,中控屏看起來更有科技感,使用起來也方便,只是剛買的時候有點臭,開久了也沒什么問題。
空間:車內(nèi)空間還算不錯,尤其是后排空間,我三個1米7的同事坐在后排都很寬敞,后備箱里還可以放很多東西,非常方便。
配置:這輛車性價比不錯,配置齊全,外觀也很漂亮,除了油耗有點高之外,其他的都很滿意。
動力:這輛車的動力很好,爆發(fā)力也很強,有時候在城市里超車都是輕而易舉的事情,一腳油門下去,油門一踩,速度就能達到100碼。
操控: 車子的操控性也很好,剎車也很給力,踩上去一點都不軟,遇到緊急情況一踩剎車,安全性更高。
油耗:市區(qū)開車經(jīng)常要走走停停,而且紅綠燈比較多,有時候上下班高峰期還會堵車,所以油耗比較高。
舒適:舒適度很好,座椅很軟,坐起來很舒服,有時候開這么久也不會覺得累,而且隔音很好,開起來很安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8849公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:我覺得物有所值,物美價廉,兼顧了日常生活中90以上的場景,坐在車里很舒服,我覺得很劃算,翹著二郎腿,躺著葛優(yōu),我覺得這輛車的外觀設計得比較時尚大氣,這是我選擇它的必要條件。
缺點:整體設計非常大氣,看起來很有氣勢。油門和剎車的反饋都很不錯,沒有什么缺點,開車的時候也挺享受的,只要開著車找點感覺就行了。
外觀:這輛車看起來很大氣,很沉穩(wěn),我很喜歡這輛車,很有氣質(zhì),精致的感覺慢慢的展現(xiàn)出來,車頭很霸氣,我一直想買一輛這樣的車,因為好看的車才能給我?guī)砜鞓贰?/span>
內(nèi)飾:這個價位的裝備,我還是比較滿意的,上面用簡單的線條勾勒出來的,看起來簡單而不凌亂,看起來很有質(zhì)感,樸實無華,沒有太多的花哨,內(nèi)飾的配置也很豐富,顏色、手感、舒適度都很好,我喜歡顏色搭配,車內(nèi)的顏色也很養(yǎng)眼。
空間:設計的角度也比較舒服,過年的時候帶了幾個水果,帶了幾個小禮物,放一些小東西都很方便,不會給我太大的壓力,但是坐在這里也不會有什么壓力,反正我也不需要太多的空間,鑰匙,水杯,雨傘什么的,我都喜歡。
配置:這輛車的性能還算不錯,成本也不高,這段時間我玩的很開心,車子的外觀設計也很符合年輕人的口味,配置也很豐富,保養(yǎng)起來也很輕松。
動力:動力肯定是要跟上的,或者我覺得在別人眼里,這輛車在別人眼里已經(jīng)很厲害了,開起來也挺舒服的,現(xiàn)在的車技術(shù)做得很好,開起來特別的暢快。
操控: 開起來很順手,一點難度都沒有,剎車的時候特別的靈活,腳感特別的舒服,而且轉(zhuǎn)彎的時候也不會太性感,開起來也很舒服,開起來也很舒服,轉(zhuǎn)向也比較輕柔。
油耗:整體消費還算可以接受,比買之前預期的要低。這絕對是一個值得夸獎的地方,大大出乎了我的意料。在節(jié)油方面,他做的很好,在省油方面,絕對是數(shù)一數(shù)二的。買車的朋友,請聽我的,放心大膽的開車。
舒適:坐在車里也挺舒服的,先坐一會兒再回家,內(nèi)飾的用料還算不錯,通過減速帶的時候也不會有顛簸的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11046公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車內(nèi)靜音效果很好,前臉和尾燈設計的很有辨識度,給人一種沉穩(wěn)時尚的感覺,不管是哪一排,儲物空間都很不錯,能讓我喜歡上這輛車,說明他長得還不錯。
缺點:這輛車給人的第一感覺就是不凡,里面的顏色也非常的沉穩(wěn)大氣。各方面的功能都做的不錯,物有所值,我買這輛車也是因為喜歡才買的,還有什么不滿意的地方需要繼續(xù)探索。
外觀:正是因為喜歡外觀,所以我第一眼看到它的時候,就被它的外觀給驚艷到了,晚上打開給孩子看,還不錯,少了幾分成熟,多了幾分時尚,秦 PLUS的車頭和有力的腰線,讓我很喜歡。
內(nèi)飾:看得出來,這車的內(nèi)飾是經(jīng)過精心設計的,整體看起來簡單大氣,和外觀搭配的很好,整體看起來很簡單,設計也很符合外觀?雌饋硗Υ髿獾模ο矚g的,里面的基本功能都有,一點都不夸張。
空間:坐在車里也挺舒服的,后備箱的空間很大,足夠容納一家人了。
配置:我之所以選擇這輛車,就是看中了它的性價比,它的保養(yǎng)費用不高,性能也不錯,給人一種很好的用車體驗。
動力:不過日常駕駛還是很輕松的,剎車設計的比較靈敏,加速也比較滿意,沒有卡頓,所以駕駛起來還是很舒服的。
操控: 在擁堵的市區(qū)里,他一點壓力都沒有,好在方向盤很輕,開起來輕而易舉,開起來很舒服,方向盤也很靈活,開起來也很舒服。
油耗:油耗很高,跑高速也比較低,比我預想的要好得多。耗電情況也達到了預期的效果,省錢了不少,消耗也很不錯。
舒適:作為一輛家用轎車,隔音效果好,座椅舒適,隔音效果也不錯,坐在車里很舒服。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車的外觀,它的外形非常的帥氣,非常的霸氣,車身的風格非常的沉穩(wěn),但是卻掩蓋不了它的霸氣。
缺點:唯一不滿意的,就是儀表盤,有點小家子氣,視覺效果差了點。
外觀:外觀設計的很有張力,車身線條流暢,走在大街上都會引起很多人的注意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風格比較簡單,做工也不錯,中控屏幕科技感十足,還有語音助手功能。
空間:我覺得車里的空間還算寬敞,坐三個人都不會覺得擁擠,后備箱很大,可以放很多東西。
配置:這是一款非常適合家用的車,成本低,配置高,省油。
動力:動力十足,代步綽綽有余,指向精準,開起來一點都不費力。
操控: 它的整體操控還算不錯,加速的過程非常順利,沒有任何吃力的感覺。
油耗:電池不需要擔心,日常使用挺節(jié)省成本,比開油車省了不少錢。
舒適:很舒服,座椅很厚實,坐著也很舒服,隔音效果也不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格16.18萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程18700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀確實很漂亮,這一點毋庸置疑,給人一種最直觀的感覺。其次,這輛車的內(nèi)部配置比較豐富。
缺點:到目前為止,你還沒有發(fā)現(xiàn)什么讓你滿意的地方,唯一擔心的就是電池的衰減會影響續(xù)航里程。
外觀:我自己也很喜歡這種花里胡哨的設計,這輛車的外觀設計很符合我的審美,給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。
內(nèi)飾:簡約運動風格,雙拼色座椅,灰色內(nèi)飾,給人一種高級感,中控臺的設計,簡單易懂,操作起來很方便!
空間:這對空間的要求很高,因為后排是不能坐人的,但我坐在后排的時候,就感覺到了,后排的空間比較大,以后就算坐人,也不會太擠。
配置:之所以選擇這款車,主要是因為它的性價比比較高,工薪階層買車都是以性價比為主,價格相對來說比較親民。
動力:動力很好,不用擔心爬坡或者超車的問題,在開著空調(diào)的情況下,動力不會下降。
操控: 方向盤比較輕,女生完全可以駕馭,車道保持系統(tǒng)非常好用,有時候超車的時候會提示,避免盲區(qū)碰撞。
油耗:對于家用和上下班來說都是綽綽有余的,小區(qū)地下車庫里也有充電室,充電非常方便,續(xù)航能力非常不錯!
舒適:舒適性方面,寬敞舒適,乘坐起來也很舒服,長途駕駛的話,腿部也不會太累。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方還是它的一個油耗非常低。一箱油能跑1245km。我三四個月不用加油,加一次油。性價比非常高,經(jīng)濟實惠。
缺點:第一個是等車,時間實在是太長了,等了有三個多月才提的車。另外就是它的全液晶儀表盤確實是太小了,看到網(wǎng)上很多人都吐槽這一點。一開始才買車的時候還覺得這個不算什么缺點,但是使用時間長了之后就發(fā)現(xiàn)它的壞處了,我本身就有散光,看東西有重影,再加上儀表盤小,很多東西都看不特別清楚,我看網(wǎng)上有人說能安裝大的儀表盤,到時候再看看吧。
外觀:外觀就更別說了,非常漂亮,根本看不出來是10來萬以下的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計一般般吧,有一點不喜歡的就是有異響。
空間:本人身高168厘米,體重135斤,哈哈哈,坐起來很舒服,女生里面不算矮!乘坐空間:168厘米,135斤!離頭部距離兩拳!后備廂容積:后備箱放一個嬰兒車還很寬裕的位置!
配置:剛開始買的時候說實話還是比較擔心售后問題的,但是開了這么久暫時沒發(fā)現(xiàn)什么問題,但是值得肯定的是他們后期的服務還是蠻好的,并沒有因為我買車了就不管我了,因為這個車子還是有很多的功能配置比較高科技吧,我不是很會用,但是他們的銷售和售后的師傅嗎,每次都細心的教我怎么使用,我覺得很不錯的。車子總體來說還是值得推薦的額。
動力:在我的認知了解里,這款車的動力是有點肉,因為我們這邊上坡路比較多,我車滿載的話,上坡的話會感覺有點兒小牛拉大車的感覺,油門踩到底也感覺動力沒有太大的提升
操控: 我也算是一名老司機了,對于這樣的車肯定是很好操控的,比我之前開的大車的方向盤轉(zhuǎn)起來也很輕松,之前開的車都沒有電子助力方向盤,這款車帶有電子助力方向盤,而且還配備了許多一些輔助設備,感覺現(xiàn)在開車都很簡單,而且手感還特別好
油耗:目前這個DMI車型也是行業(yè)領先的水平,充電55公里的扯個插板都能慢充,冬季確實刀片電池各方面穩(wěn)定性沒三元里的好,但是安全還是刀片電池更安全,全球認可的電池,續(xù)航確實像官方說的那樣,百公里油耗3.8,開到最多也就4個油,總體來說還是很節(jié)省的!
舒適:這個車整理下來,輸入性還是非常強的,雖然說輪胎不是名牌,但是這個車開起來像一個純電動車,一個使用感受。懸架減震一般,但是完全夠用,調(diào)教的還是比較不錯的,注意還是比較舒適的,車內(nèi)異味,噪音啥的也比較小,pm2.5空氣過濾這個功能很強大,很實用后排還配有出風口,太人性化了?照{(diào)的制冷效果也特別好,基本上空調(diào)的話,智能效果還是非?斓,非常不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 漯河
裸車價格14.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方就是油省,百公里油耗3.8毫升,我一箱油加滿,可以開1200多公里,現(xiàn)在油價都8元時代了買這車真的買對了,
缺點:最不滿意的地方就是液晶顯示,儀表臺有點小。為啥不搞一點稍微大一點的進去呢?哪怕比電動車,液晶顯示儀表臺更大一點就行呀!
外觀:外觀美麗,大氣,車燈是龍錦之魂led大燈,
內(nèi)飾:內(nèi)飾偏運動感,座椅與中控都能體現(xiàn)出來,線條感強。
空間:空間是夠用的,坐滿也沒有出現(xiàn)擁擠的感覺咧,非常不錯。
配置:目前才六百公里,除了用電,油耗很少!保養(yǎng)是買了保養(yǎng)套餐,一會用車放心!
動力:起步平順而且響應很快,也沒有油車啟動的時候的那種輕微抖動。油門踩下去的瞬間動力立馬爆發(fā)出來。只要你的腳不肉,它就絕對不會拖后腿。甚至只要你舍得給油還是可以感受到推背感的。
操控: 操控性方面,秦Plus dmi還算可以,有亮點也有不足,我覺得比較好的是是油門和剎車比較輕盈,給油門或者點剎車都比較好掌控!另外檔位和按鍵也的設計也挺好,停車按一下P檔就行,方便輕松!不好的就是在開啟車道輔助時,有時候方向盤會比較硬,不方便轉(zhuǎn)向或者變換車道,需要用力轉(zhuǎn)方向盤才行,這點是比較煩的!
油耗:能耗很省的,畢竟是小轎車,油省,3.8毫升,開1245公里,能耗很省
舒適:座椅其實坐的都挺舒服的,很軟。但是后排空間有點小,再舒服的座椅坐上去也是不舒服,而且我最近發(fā)現(xiàn)了一個問題,最近跑高速的時候速度達到120碼以后,他的這個風噪就感覺明顯的出來了,我剛開始還以為是玻璃沒關好,直到我把玻璃又重新關了一次,我才發(fā)現(xiàn)這個密封性不好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格12.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1、外觀很漂亮,龍顏家族設計。六邊形格柵搭載犀利的LED大燈,看上去很霸氣。貫穿式尾燈,夜間開啟很漂亮、辨識度很高。2、動力表現(xiàn)很滿意,百公里加速7.3秒。已經(jīng)超越了很多同級別車型,動力輸出很平順,可以純電行駛55公里,采用的刀片電池,提高了行車安全性。3、性價比很高,價格在10萬左右可以選擇一臺新能源汽車,很省油。百公里油耗3.8L,上綠牌出行更加方便。
缺點:車子的一些智能配置其實蠻多的就是自己不是很了解。
外觀:外觀很漂亮,龍顏家族設計。碩大的進氣格柵搭配犀利的大燈,看上去十分大氣。貫穿式尾燈,夜間開啟很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計簡潔大氣,做工精細。中控大屏功能很多,可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)?梢宰孕邢螺d各種軟件,比如抖音、視頻等等! 語音控制:支持語音控制,比如打開導航、音樂、車窗等等。很人性化,行車的過程中提高了安全性。異味異響:新車的異味不是很大,提車的2天通通風,就沒有什么異味了。
空間:這個空間正式和經(jīng)濟家用,一家人出去玩都可以用到,而且不不那么擁擠。座椅還可以放倒,放更多的大件,英語方便空間來說的話,完全夠用。空間上設計非常巧妙,扶手箱,手套箱啥的都有,而且也比較大,完全滿足日常的需求。后備箱的承諾空間也是非常大的,能放好多東西,家用旅游玩兒去確實夠。乘坐空間上加人,坐上去都非常舒適,沒有啥不適應的地方。一點也不擁擠。整只下來,這個車的空間來說還是非常大的。很實用。設計師在設計這款車的空間上,也已經(jīng)很用心了。
配置:總體來說,在這個價位上,新能源油電混動里性價比個人認為很高了,是一款選擇了就不會后悔的車了。
動力:動力輸出很平順,沒有什么頓挫感。百公里加速7.3秒,加速時推背感很強。起步很快,可以純電行駛55公里。搭載的刀片電池,開起來更加安全、放心。
操控: 你看比亞迪的系統(tǒng)還是比較強大的,這款車還支持NFC和云服務,遠程也能事實監(jiān)控車輛的所有信息,而且它的剎車也是很舒適的,跑的快剎的穩(wěn),轎車不用擔憂車身的穩(wěn)定性,絕對穩(wěn)定!
油耗:駕駛的路況大多數(shù)是城市道路,而且經(jīng)常是在用車高峰期的時候駕駛,經(jīng)常會塞車。市區(qū)內(nèi)行駛的時候大部分時間都是用電,因為家里設的有私樁,充電還是比較方便的,而且用電也便宜,除非有急事的時候,上高速或者是跑的路比較遠的時候,用混動模式。不過這個時候的油耗也不是很高,也平均下來也就4.1L吧。加上一箱油一直用的話,能跑個800多公里。
舒適:舒適性有一些問題,我覺得座椅的包裹性不是太好,所以坐著會感覺大腿根部不是很舒服,另外車子隔音效果不好,有噪音,而且比較明顯。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 周口
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是它的經(jīng)濟性了,混動的確實很省油啊,開了這么久現(xiàn)在也才4.1個百公里左右,還是非常不錯的。
缺點:不滿意的地方也有,就是動力有點肉,我說的動力肉是指后期車速在提速的一個過程中就感覺速度明顯的沒有勁兒了,還有一個就是上坡的時候,要是滿載的情況下,就感覺油門就很吃力了
外觀:外觀設計很時尚,LED大燈非常的兇猛,前臉采用了龍顏設計,超大的進氣格柵不僅視覺上拉寬了車頭,還使前臉看上去十分霸氣。車身側(cè)面的線條設計很流暢,加上溜背式的設計,更是提升了整車的質(zhì)感,營造出一種轎跑的感覺,非常讓人喜歡。貫穿式的尾燈非常時髦,也在視覺效果上拉長了尾部寬度,總得來說,整體設計很運動,很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還能接受吧,就是儀表屏有點摳門,我寧愿多出點錢,把儀表盤給大一點。
空間:大家都知道卡羅拉的空間非常大,其實秦plus的空間要比卡羅拉的空間還要大一點,卡羅拉雙擎的軸距是2700毫米,而秦plus的軸距是2718毫米,除非你是巨人基因,不然的話這個車的空間完全夠用。我身高172,前排和腿部空間充足,朋友182的身高也能夠找到合適的駕駛位置,后排空間很寬敞。
配置:開了這么多年的車,也見過了這么多的車,這款車相比下來說我是很滿意的,其實這個車價也不高,就一個保險,一個上牌,再也就沒有什么了,配置以及操控感和燃油經(jīng)濟性都不錯
動力:比同等級別的車好太多了,油耗很低,動力足。
操控: 電子助力的方向盤操作起來非常輕松。轉(zhuǎn)彎的話,車身比較穩(wěn),因為本身車重。
油耗:能耗的話,我覺得非常的省了,雖然說我這是一款混動車型,但是我看它的綜合表現(xiàn)是4.2,不知道是不是磨合期還沒到,還是我的駕駛技術(shù)有問題,估計首保完以后,油耗就會降下來了但是我肯定的一點就是我的駕駛技術(shù)肯定沒問題,畢竟我是一個擁有20多年駕照的老司機了
舒適:帶來的舒適性還是挺不錯的,帶給我們一個很平穩(wěn)的駕駛乘坐環(huán)境,噪音方面的控制也妥妥的,也不用擔心特別明顯的顛簸感,讓我在平時開車的時候感覺挺舒服。
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