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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.53萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的就是這臺車的性價比，和同級別的其他車輛相比，我覺得是比較優(yōu)秀的，而且這個價位能買到性能這么好的車，也是非常值得的，另外就是這臺車的內(nèi)飾我很喜歡，因為他細節(jié)的設計很細膩，沒有漏掉任何一個地方，我也算是個細節(jié)控了，所以比較滿意。
缺點：不太滿意的地方就是儀表盤太小了，看起來不是很習慣。提車時間比較長，我大概等了2個月的時間。
外觀：車身腰線很有力量感，非常喜歡，輪轂花幅設計也很好看！
內(nèi)飾：這個車內(nèi)飾座上就一點也不壓抑，那是像運動風的一個方法，行云藍內(nèi)飾。車機互聯(lián)啥都能用，車載導航也非常金貴，語音控制也比較好，也比較棒，也比較反應靈敏，性價比非常高。整車也沒啥意味，音響效果也比較棒。這款車的內(nèi)飾還是非常時尚的，經(jīng)濟家用足夠，而且一個人出去玩，這款真累，事業(yè)比較耐看，時間長了，這款車內(nèi)飾還是比較可以的。
空間：車內(nèi)空間很不錯，雖然定位是緊湊型轎車，但是前后排的空間不會覺得壓抑。
配置：在我選車的過程中，我其實比較看中的有三個方面，首先是空間必須要能滿足我的使用才行，空間合適的情況下，油耗越低越好，另外就是價格不能太貴，要在自己能夠承受的范圍內(nèi)；這三點中，只有空間沒有達到我的預期，但是在油耗和價格方面，秦Plus dmi給了我大大的驚喜，油耗低而且免購置稅，可以說省了一大筆費用，另外強悍的動力和豐富的配置功能也是給我意向不到的驚喜，比如電動座椅、互聯(lián)網(wǎng)車機、全景影響、倒車雷達等等，在十萬左右的車型里面，秦Plus dmi的性價比無疑是非常非常高的，目前在十萬左右的車型里還沒有哪款車型可以跟秦plus dmi對比，所以就性價比來說，秦Plua dmi是非常值得入手的！
動力：動力還可以吧我覺得，爬坡很輕松，而且起步的時候也是很快的。
操控：
方向盤算是很輕的，女生使用很輕便，剎車系統(tǒng)很靈敏
油耗：車子自己才開了一千多公里，油耗表現(xiàn)非常讓我滿意，四個點的油耗確實讓我每個月節(jié)約了不少油錢。
舒適：座椅包裹性很好，乘坐起來很舒服。后排地板很平整，有獨立的空調(diào)出風口。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是車子省油是最滿意的，有時候跑個小長途，來回200公里也就用15的油�？照{(diào)降溫也比較給力，降溫的速度很快，而且車子還有遠程啟動功能，能夠在手機上隨時查看車子的狀態(tài)，也可以用手機直接解鎖車輛，不用帶鑰匙就可以開走車。另外車子的配置還是比較豐富的，不到12萬能買到一輛混動車型，可以上綠牌，而且免購置稅，還擁有倒車影像、定速巡航、前后6個氣囊、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等等很多功能。
缺點：因為我買車的時候只考慮了平時代步使用會很方便，但是后來我的工作被調(diào)回了家附近，所以這臺車也用作家用了，但是顯然我感覺空間不是特別足夠，所以也有些后悔為什么一開始沒有看看空間表現(xiàn)怎么樣，另外就是舒適性，也是很多買車人都比較關(guān)注的，我也有些不滿意。
外觀：這車的外觀也超級好看，據(jù)說是由前奧迪設計設計大師設計的。整車線條的非常好，運動而不失時尚的外觀。車燈的設計也非常漂亮，而為大燈，整車車身做的也比較到位，車輪設計也比較漂亮。整車簡約大氣而又不失沉穩(wěn)。就號稱小一號的漢整車車身做工都比較精細講究，確實非常顏值高的一款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾義表盤，賽車型的儀表盤，新科技感，語音控制，車載導航，
空間：對于我這種165的個子來說很不錯的，老婆160的坐著空間也很大，有時候外出的話抱著寶寶他在后面也不會很擁擠，因為二寶還小喜歡亂動很好奇的階段，但是還好這個車子的空間很大，老婆抱寶寶的時候就不會很擁擠了，前后排的位置空間也大，桌椅也舒適。
配置：我自認為它的性價比是非常高，同級別的車了，它的價位不高，而且配置也是比較高的。續(xù)航能力還是比較好的。而且工作人員的態(tài)度也非常好，服務也到位，讓我對比亞迪有了更好的印象。
動力：動力輸出很平順，沒有什么頓挫感。百公里加速7.9秒，起步很快。
操控：
操控感沒話說，非常有駕駛欲望，方向盤的輕重也比較合適，車子還有遠程啟動功能，平時開車前，完全可以給發(fā)動機預熱一下。
油耗：這款車的一個油耗確實沒得說，很低，確實很低，很滿意，3.8升的一個油耗基本上找不到第二輛車比他更低的了。畢竟現(xiàn)在油價太貴了。開著它出行待物很劃算。充電還是比較方便。充電的速度也特別快，
舒適：座椅稍微有一點點硬。隔音有點不怎么好。等后面再去換一個輪胎。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.93萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2855公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款秦PL US DMI是在車輛未上市之前預定的，因為朋友推薦，抱著試試看的心態(tài)去考慮給自己入手一臺性價比超高的新能源，漫長的等待期，要我差點失去了信心，終于終于在金秋九月之季等來了我的小愛車！使用這一個多月以來，油耗真的極低，如果平時上班下班我一般都使用純電模式，使用車成本降低了許多，而且還不限行，當初買車確實是沒有指標、才會考慮新能源車型，出于自己的生活出行需求，果斷選擇了秦PLU S DMI，這款刀片電池帶來的震撼不值一點點！
缺點：高顏值外觀設計我開著特別有面,一點都不會覺得擁擠，駕駛體驗他也做到了非常好，前大臉的時尚做工很精致了，各方面的表現(xiàn)都是非常的不錯的，上下班開車挺省的，是很棒的一臺車了。
外觀：外觀的線條還是很優(yōu)雅大方的，前臉龍臉設計，栩栩如生，而且車門都是采用一體沖壓的，安全性能也是相比來說更加安全，最喜歡的還是比亞迪的后尾燈，夜間行車如一道靚麗的風景線。
內(nèi)飾：平底運動型方向盤，握感很好，而且低速很輕盈！
空間：空間還是很大的，我家4口人啊，完全有余，前排的空間比較寬松，坐170的我，反正是有空余空間，胳膊腿還是能很好的自由活動不錯呢，至于后排的空間坐三人就是剛剛好把，只是可能沒那么舒適，但我家基本都是2小孩坐，所以還是完全夠用的。后備箱的空間滿足了日常的使用，還是很不錯的。
配置：性價比很不錯啊，出門使用或者是代步都是挺不錯的。
動力：動力上也很好，剎車很輕，一腳采下去，剎車就能剎住，
操控：
方向盤很輕，通過駕駛不同車子感受就很不同了，方向盤確實輕巧�！� 遠程啟動功能:車子跑起來很穩(wěn)，提速100碼穩(wěn)定性也可以�！� 車身穩(wěn)定控制:跑起來穩(wěn)定性可以
油耗：能耗我覺得還好吧，不會高也不會低，比較經(jīng)濟實惠的我認為。
舒適：隔音方面是挺不錯的，行駛的時候聽不到外面任何一點聲音。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：一是確實油耗低，很省油。油價一直在漲，看著比亞迪汽車app里面自己車的油耗，很安心，很慶幸自己買了這輛小紅。二是比亞迪汽車app使用起來挺方便的。隨時都可以看見自己車輛的狀態(tài)，車門車窗未關(guān)都會提醒，還可以遠程開門空調(diào)，千里眼等功能�？傊褪怯羞@個軟件很方便呢。三是一些小細節(jié)體驗感不錯。比如：車鑰匙放在包里幾乎不用拿出來，前門門把手可以直接一鍵開關(guān)車；手機開通NFC可以倒車鏡上直接解鎖開關(guān)車門；鎖車直接自動關(guān)窗，關(guān)倒車鏡；車內(nèi)語音系統(tǒng)很方便；自動駐車在等紅綠燈時很方便；等等吧。
缺點：上個月剛提的車，目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀：外觀很時尚，很潮流呢，最喜歡的就是那封閉式的中網(wǎng)，和大燈的完美結(jié)合，使前臉看起來非常的霸氣，很威武，還有圓潤的尾部搭配的貫穿式的尾燈，非常好看，跑在大街上的辨識度還是非常高的。
內(nèi)飾：感覺在十萬左右的車型中，內(nèi)飾都相差不大，秦Plus dmi內(nèi)飾采用皮座椅，車門和中控臺都是用軟質(zhì)材料，摸上去的質(zhì)感比較好，最亮眼的應該是中控臺和車機的大屏幕，中控臺設計的按鍵比較方便，觸感也比較好，大屏就比較方便，導航聽音樂省心省力，整體來說，秦Plus dmi內(nèi)飾方面比較滿意。
空間：這方面來講是真的非常不錯的，整個空間配置是非常不錯的，坐后排腿都可以舒展，空間足夠平時的使用了，在同級別車型中表現(xiàn)也是比較出色的，空間完全可以滿足我家的使用頭部空間和腿部空間都非常的充足，車內(nèi)的儲物空間是非常的豐富，儲物空間不會影響到乘坐空間，前排后排的空間大小都挺夠用，日常使用是非常方便的。
配置：性價比我非常滿意，感覺入手不虧，而且也方便了生活，還節(jié)省了成本。
動力：目前這個價格中，絕對沒有任何車匹配的了它的百公里7.9秒，動力還是夠足的，電車基本上起步提速都比較快，包括它的加速過程中，非常平順穩(wěn)當！
操控：
我看了很多的車子基本上都有多功能的方向盤 但是像比亞迪全是中文的暫時沒發(fā)現(xiàn)，真的對于外面這種記性一般還不懂因為的來說就是福利，還帶有NFC手機鑰匙，不僅智能還很實用。
油耗：這些天的感受是很省油，油耗低，充電沒那么多，靠油發(fā)電依然很省。
舒適：后排的空間小，要是身高高的話，或者身材壯的話，坐進去肯定會比較壓抑一點，要是長時間處于這種坐姿的話，我覺得誰都不會舒服的
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.38萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的性價比了，本身屬于那種非常經(jīng)濟實用的車，包括它也是一款純電動的車，像這種新能源的車在以后的支出方面就會比純?nèi)加蛙囓囈偕虾芏�。畢竟把百公里的油耗和百公里的電耗進行比較的話，那么電車的優(yōu)勢表現(xiàn)的會非常的突出，這是一個非常不錯的表現(xiàn)了，以及他在操控，動力等等方面的反饋與我而言是沒有任何問題的。
缺點：其實，不滿意的地方，就是后排的一個空間，基本上腿不是太舒適，不過座椅還是挺舒適的，基本上長途也不會感覺太累，如果后排伸腿的地方大點就更好！
外觀：外觀的設計比較科技化的是，顏值很高而且很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，雙色拼接的座椅也漂亮。用料也基本上都是軟材料。
空間：前排空間倒不覺得什么，后排空間的確有點擁擠，頭部距離車頂?shù)木嚯x已經(jīng)接近沒有了，幾乎就是擦著頭皮坐著
配置：4S店售后服務:還可以，每次去了都非常熱情。而且隔一段時間銷售都會打電話問我用車情況。
動力：它每次提速也很快，加速的表現(xiàn)還是蠻不錯的，開起來的駕駛動力感受還挺不錯的，反應很快的很靈敏，紅綠燈路口起步還算挺快的，加速、提速各方面挺得勁的，速度一上來，還能感受到推背感，關(guān)鍵是還非常的穩(wěn)，也不會覺得動力不夠用。
操控：
方向盤的握感很不錯，操控難度很簡單，單雙手都可以完成。
油耗：這車的電耗不高，充一次電可以用一周左右，馬上就要進冬了，續(xù)航能力可能會減弱，這是常識，大家應該都明白。只要保養(yǎng)的好，保養(yǎng)的到位，續(xù)航能力是沒問題的。
舒適：前后排的座椅坐著很舒服的，像崽跑起來的時候換擋也很舒適，可能是因為沒有變速箱的原因吧，很平順沒有頓挫感。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.68萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2354公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子外觀是特別的漂亮，青春時尚的顏值能夠給我增加很多自信，車內(nèi)空間自然很給力，空間也是綽綽有余，一點都不會覺得擁擠,我還很喜歡車子的隔音效果，整個開車過程我覺得真的是非常享受，車子發(fā)動機方面真的是非常不錯的，車子儲備已久的動力就可以發(fā)揮的淋漓盡致，同時乘坐三個大人也不會特別擁擠,是每個年齡段都能駕馭的款式。
缺點：內(nèi)飾的有一點點異響吧感覺，過一些比較多的顛簸路段的話異響比較明顯。
外觀：外觀感覺不低調(diào)了哈哈哈哈，很耐看，的，一眼就能看出來，這是一款新能源車，包括它本身的一些設計風格，也和油車是截然不同的�？梢哉f是擺脫了油車之前的一些束縛和局限之處本身的設計能得到最大程度的展現(xiàn)，還有箭羽式大尾燈，確實很拉風。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是很大眾普遍的樣子，中規(guī)中矩，方向盤的包裹是皮質(zhì)包裹，摸上去挺有手感的，而且以前最常見的機械儀表現(xiàn)在也變成液晶儀表，看上去也是簡單明了，一眼就能看懂車輛的信息情況，中控的10.1英寸的大屏，看上去也是顯得非常高檔
空間：我覺得空間表現(xiàn)比較一般，就屬于中規(guī)中矩的類型，和同價位的其他車輛相比，好像都差不多，其實儲物空間還算夠用，因為后備箱還挺大的，而且平時出門也沒有太多的東西要拿，我覺得不太滿意的就是后排的乘坐空間，感覺橫向空間不太夠，坐三個成年人就會感覺有些擁擠了，不過好在腳下活動空間還挺充足的。
配置：緊湊型轎車里這個價格確實不高，不僅配置很豐富，而且還是混動車型，還不用交購置稅。在節(jié)省用車成本的同時，也能讓我開著它到處去玩，不用擔心續(xù)航里程的問題，入手它還是一個比較滿意的選擇。
動力：這是一款動力非常好的電車。動力方面還是很給力的，深踩油門也一樣能感覺到推背感呢，只是感覺起步的時候稍微有點慢，但是跑起來還是很不錯的，一切都很平順，掛擋什么的也沒有異響。
操控：
遠程操控，比亞迪汽車上不管你在家還是在旅游，家人想開你的車，你可以在手機上操控一下就會解鎖，開空調(diào)，關(guān)空調(diào)
油耗：在虧電的情況下，大概是在3.5~4的油耗，充了電就直接在3.5左右。
舒適：秦Plus dmi在舒適性方面做的并不是很好，主要三個方面吧，一個是空間，A級轎車空間小都是通病，比較難改變；二是操控有所欠缺，車身在高速行駛時還是感覺有點飄，底盤不是很穩(wěn)，三是高速行駛時的隔音相對較差，隔音性再提升下會更好！其他都還不錯，就這三個方面我認為影響了舒適性。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 瀘州
裸車價格12.73萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意地方外觀，自己也是顏值黨了，一開始看車的時候就是相中它的外觀，說實話電車好看的外觀除了特斯拉就是比亞迪的了，奈何預算有限。所以就在比亞迪里面選了，這個車的外觀真的很帥，特別是車前引擎蓋做的很像跑車的蓋子，然后就是車尾尾燈連一塊，車身一下子就顯寬了。
缺點：車速120以上的時候，噪音有點大。這就和正常的油車噪音就差不多了。
外觀：其實一開始就說了，我選在這臺車最重要的一個原因就是因為他的外觀，他的流線型給到我一個很舒服的感覺，加上他的大燈真的是帥氣啊，放眼下去真的沒什么同級車的車燈能給他比，后面也發(fā)一些它晚上的效果出來
內(nèi)飾：中控屏的設計我不是特別喜歡，但是它的實用性確實還不錯，不僅清晰度非常高，關(guān)鍵是里面的功能是比較全面的，包括一些語音識別系統(tǒng)以及導航，電話等，操作起來真的是非常方便實用的。
空間：最多的一次坐了五個大人，一個小孩，坐下去了。一家人坐，還好，空間夠。后備箱略小，但是夠用了。
配置：最重要的是質(zhì)量穩(wěn)定，購車體驗還算是比較令人滿意的，個人認為性價比非常高。
動力：在市區(qū)內(nèi)基本上都是跟車行駛，并沒有什么壓力，跑高速的時候提速超車是很容易的。
操控：
操控方面還是很不錯的，車子本身不是很大，而且很容易上手，油門踩上去很輕快，輕輕一點就跑的那種，剎車很靈，安全性也自然很高，我開著還是很安心的。
油耗：這一款車官方宣稱百公里油耗3.8，我實際開下來大概4個油多一點，這一點還是比較滿意的。
舒適：視野還是很開闊的，發(fā)動起來也沒有什么噪音，很喜歡。座椅我覺得還可以，我感覺很舒適，但是如果長時間跑長途可能會不舒服。如果覺得腰部不舒服可以在網(wǎng)上買個靠腰墊�？照{(diào)也很舒服 不是冷的受不了的那種，省的調(diào)節(jié)了。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是秦PLUS這款車的外觀非常吸引人，操控還可以，開著它的感覺，就還挺期待的，也不會失望，還有其他也還不錯，比如動力和空間，還有他這個車子的現(xiàn)在的實力也不錯，空間挺大的，側(cè)身腰線顯得都這都很修長有型，路上看著很有特點，而且家庭人口比較多。
缺點：其實秦PLUS這款車我最想吐槽的就是他的儀表盤，真的看上去非常小氣的感覺，還覺得非常奇怪，和其他內(nèi)飾一點都不搭。
外觀：它的外觀還是非常的吸引眼球的 ，因為選擇這款車的時候很大一部分原因就是被它的外觀所吸引 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計也沒有硬傷，不是很保守的，又沒有設計過度，很舒服搭配，坐進去整個人會感覺比較舒緩放松☆ 車聯(lián)網(wǎng):這個車的車機車聯(lián)網(wǎng)可以說是顛覆了我對車機的認識，完全就像在使用一個平板電腦，自帶網(wǎng)絡，可以連wifi，連手機熱點，可以下載任何app使用，停車休息或等人，一邊刷抖音，感覺好極了
空間：乘坐空間很寬敞，前后排座椅都不會別腿，儲物空間也不小，車內(nèi)的小儲物格也挺多，很實用。
配置：低配10.58萬，改變大家對混動車的高價格印象免購置稅，綠牌，面車船使用稅，省油，可以純電行駛，一分油錢也不花，家用電充電，電耗低至幾分錢一公里！真的太省了！
動力：加速動力就不用多說了，提速很快，每次在等紅綠燈的時候，沖出去的永遠是我的車。而且停在外面也有好多人問。百公里加速不到7.5秒。油門踏板響應也很快，輕輕點一腳，車子就會剎車。動力很平順，換擋沒有頓挫感。偶爾加速會給帶來推背感呢。搭載的刀片電池，很安全，終身保修。電池是我聽銷售介紹的最最重要的，車全靠它了，說是磷酸鐵鋰電池，材料更穩(wěn)定，并且不容易發(fā)生爆炸，
操控：
底子不會出現(xiàn)明顯的抑揚感，并且實用性很好，整臺車的車身靈活度特別高，自身車子的方向盤便是比較輕盈，什么樣的路段駕駛起來也都沒壓力，從來不會讓你出現(xiàn)意外，操控方面做的的確讓人很稱心。
油耗：油耗這一點的表現(xiàn)從它目前的數(shù)據(jù)反饋來看確實是不怎么高的，日常使用的時候感覺一油箱的油是比較耐用的。
舒適：舒適度整體來說還是不錯了，座椅屬于軟硬適度的，還有電動調(diào)節(jié)比較方便，座椅的支撐挺不錯的，包裹很好，特別是腰部，轉(zhuǎn)彎急的話可以包裹住，不會有滑出去的感覺，后排使用起來也是非常方便的，有出風口也有USB接線口，方便了后排
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購買時間2021年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.68萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程4760公里
綜合評分
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優(yōu)點：上市那會我就在其他地方看見這臺車，剛好就被這臺車的外表和刀片電池所喜歡，車子的后座還可以放下來的，能放的東西就更多了。還是比較省油一點的，平時都是5點多。
缺點：等車時間太長了，幾乎中間都有想放棄了，但還是比較喜歡這款車，決定再等等，好車不怕等吧。
外觀：非常滿意，年輕時尚，符合年輕人的審美觀！比亞迪越來越年輕了！弓箭大燈，可以想象！:大燈漂亮！像弓箭??！有點像清朝的弓箭！韻味十足！�。。�！
內(nèi)飾：儀表盤還是小了一點，不過基本上的功能顯示的都有的，中間的大屏幕還可以導航聽歌很方便的。
空間：整體空間還算可以，只能說夠用，畢竟是10萬出頭的轎車，空間的話基本上夠家用的，后備箱也不錯，平時儲物也是完全沒問題的。
配置：性價比相對來說還是非常不錯的，十一二萬的一個價格能買到新能源汽車也還是非常不錯的 ，而且這款車還免購置稅，上綠牌又可以省下一筆錢 。
動力：動力夠，用車兩個多月，沒有踩到底過。跑高速跑到一百二也跑得穩(wěn)。超車什么的都很給力。
操控：
底盤表現(xiàn)良好，中速過彎不甩，包裹性強，操控好。
油耗：我會經(jīng)常問我父母車子的油耗，反正二老一直都挺舍得開車的，本來他們就是很勤儉節(jié)約的人，竟然舍得開車出行，那油耗肯定不高。
舒適：舒適度做的還是挺到位的，皮質(zhì)的座椅包裹性將腰背都能夠得到支撐，開起來很有自信感，車身的一切信息都會對我進行反饋。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格12.08萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：以下為個人觀點關(guān)于如何把DMI開到接近官方油耗…核心：1，避免出現(xiàn)高油耗的場景比較耗油的場景有，電池電量太低，比方說堵車時電量低于18會強制啟動發(fā)動機給電池充電2，盡量平穩(wěn)踩油門，多利用電池驅(qū)動車輛不要地板油起步，正常起步點下油門，電量顯示20+kw左右就已經(jīng)夠了，穩(wěn)住油門，車速就上來了。具體操作：我一般用eco+混動，或者普通+混動模式，平時紅綠燈多用動能回收：較大，上到快速路用：標準（可以叫小迪切換，小迪：動能回收模式切換標準較大）平時低速40以下，或紅綠燈多的，盡量油門控制車速，少踩剎車，這樣能有效回收能量重點來了：當路況比較好，切換動能為標準，能跑到60-70時，松開油門2-3秒，反向充電時電量為負值見圖3紅圈，然后腳輕輕的搭上油門，是輕輕的……然后你就會發(fā)現(xiàn)，速度并沒有降下來還保持60-70，而驅(qū)動車輛需要的電量大概只有5-8kw如果路有點下坡堪至能去到2-4kw…如果不行，那就再來，多試幾次找到感覺就好，當然了這個有個條件要滿足，就是：電量不能過低于你設置的值…要不然就是發(fā)動機一直工作給電池充電了這就是傳說中的黃金右腳開法…當然了不能為了省油而慢，我們的宗旨是，保證安全，該快則快，該慢則慢。字數(shù)限制了最后再啰嗦2句，關(guān)于這車值不值得買，我個人感覺是看你的需求，也不要動不動就上升到愛國層面…說買某田某本就是不愛國要支持國產(chǎn)什么的，我這就尋常過日子的普通人，這車剛好能滿足我的需求，綠牌，沒里程憂慮，省油好開。還是愿國產(chǎn)車越做越好最滿意的就是當?shù)?S店的服務相當好，去4S店就像回家一樣，親切。
缺點：中控大面積的鋼琴烤漆太討厭了，一摸就留下痕跡，還有中控臺那一長條鋼琴烤漆
外觀：前臉和漢DM一樣是六邊型的進氣格柵，大嘴龍顏設計，特別的有識別度，箭羽式的前大燈很酷。
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾沒有太多要求，用起來也很順手，很耐看，也更方便，擁有它很好，手感摸著也很舒服，其他的設計都很到位，其他方面的表現(xiàn)也很不錯，中控臺的大屏據(jù)說不錯，就是我想要的感覺，整車看起來還是挺暖和的。
空間：空間算A級車的空間，我180的個子座后排會有點頂頭了，空間相對來說中規(guī)中矩。
配置：這款車性價比很高，價位在10萬多點，價位也比較適合我們平民百姓，跟差不多價位的車比起來，它各個方面表現(xiàn)都是不錯的。主要后期的保養(yǎng)和使用都很省錢，雖然我還沒保養(yǎng)，聽說價位不高，相對于油車要省很多，上綠牌沒有購置稅，不限號。
動力：動力百公里提速7.9秒推背感強烈，比2.0高功率的發(fā)動機還強
操控：
車子的操控性還是非常不錯的，方向盤也很精準而且采用的電子助理也很輕盈 。
油耗：我買的是50公里的這一款，說是有50公里的電耗，續(xù)航里程實際上只能開30公里左右，但是充電還是蠻快的，雖然沒有快充，充電口在家里充也是一樣的，充不了多久就充滿了，在市區(qū)里面行駛是足夠的了。
舒適：舒適性方面整體還行的，因為車子開起來比較輕，所以很安靜，也很舒服，但是有一點不太行，就是前排座椅的調(diào)節(jié)感覺調(diào)不到很舒適的狀態(tài)，每次開車總會調(diào)整一下，所以舒適性體驗有點差的。
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