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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間小（407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1245公里
綜合評(píng)分
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操控：
打方向很輕松，單手也沒(méi)問(wèn)題，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車系統(tǒng)也很不錯(cuò)，還能提前啟動(dòng)車輛遠(yuǎn)程操控。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
各種操控輔助系統(tǒng)的加持下開(kāi)車還是方便不少的，另外方向盤的指向明確，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)校得也比較好，操控起來(lái)還挺輕松。左右打方向的時(shí)候，方向盤也沒(méi)有很大的虛位，其他方面也都挺好的，開(kāi)起來(lái)也比較舒服。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3265公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還是挺簡(jiǎn)單的，首先他的外觀設(shè)置并不算特別的寬大，而且在轉(zhuǎn)向方面設(shè)計(jì)了也是比較精準(zhǔn)的，新車買回來(lái)之后根本不需要我去花費(fèi)多余的時(shí)間去跟他磨合轉(zhuǎn)向問(wèn)題，而且車內(nèi)的按鍵設(shè)計(jì)的都是比較集中的，這一點(diǎn)對(duì)于新車主來(lái)講還是挺友好的，我平時(shí)找快捷功能的時(shí)候會(huì)比較方便一些。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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操控：
他的剎車比較靈敏的，只要你輕踩剎車，他就會(huì)瞬間做出一定的反應(yīng)，給你一些安全措施增強(qiáng)。而且他的底盤的穩(wěn)定性是比較強(qiáng)烈的，不會(huì)在一些路況比較差的地方感覺(jué)到特別的顛簸。有一定的方向操控桿吧，因?yàn)樗姆较虮P是比較輕盈的，就是多功能的左右是可以操控的，然后一些簡(jiǎn)單的操控就可以在方向盤上面使用了，感覺(jué)還是挺方便的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程88公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。采用電子轉(zhuǎn)向助力，方向盤手感不錯(cuò)，很輕盈。底盤調(diào)校偏支撐性很好，過(guò)彎側(cè)傾感很小。倒車?yán)走_(dá)和影像，對(duì)于倒車提供了很大的幫助。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2556公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)我感覺(jué)它的操控還是蠻簡(jiǎn)單的，畢竟打方向掛擋時(shí)，都沒(méi)有什么難度存在，單手操控也不是什么難題。方向盤確實(shí)蠻輕的，摸上去手感也很不錯(cuò)，但轉(zhuǎn)向性不是很精準(zhǔn)，而且對(duì)于它底盤懸架的設(shè)計(jì)，我也不是很認(rèn)可，導(dǎo)致車子平穩(wěn)性不是很強(qiáng)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的輕重程度還是非常合適的，不會(huì)覺(jué)得特別沉重，但也沒(méi)有顯得很輕飄，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是比較精準(zhǔn)的，幾乎是沒(méi)有什么偏差，底盤也是相當(dāng)穩(wěn)定，快速轉(zhuǎn)彎也沒(méi)有側(cè)傾桿。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1154公里
綜合評(píng)分
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操控：
沒(méi)毛病，別看車子略有點(diǎn)長(zhǎng)，實(shí)際操控起來(lái)很靈活，坐在前排駕駛位上，沒(méi)有絲毫的阻擋，A柱我也沒(méi)有視線盲區(qū)，方向盤是多功能的，單手操控妥妥的，還有它的中控大屏，功能多，有科技智能感，輔助倒車影像和語(yǔ)音控制，更省事兒了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于它的操控，覺(jué)得有表現(xiàn)好的地方要表現(xiàn)不是特別好的地方，就比如它的輔助功能還是比較多的，但是方向盤的指向性一般。
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