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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(631)+1 后排空間小(407)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(42)+1缺點(diǎn):
胎噪大(374)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的部分是DM-I這車省油,因?yàn)槭腔旌蟿?dòng)力,這方面很不錯(cuò)。買這車省不少錢,又是綠牌新能源車,利好也多多,現(xiàn)在這時(shí)代不限行是真香。另外這車配置也挺豐富的,對(duì)于這個(gè)價(jià)來(lái)說能有無(wú)線充電、語(yǔ)音控制系統(tǒng)太好了,性價(jià)比也還可以。
缺點(diǎn):對(duì)于車本身品質(zhì)沒啥不滿意的,就是等車的時(shí)間真的太久了,我每隔十天半個(gè)月就要問一下銷售,每次的回答是還要再等等,前面還有好多沒提車,功夫不負(fù)有心人終于等了三個(gè)月才提到車。
外觀:高顏值怎么能不受人喜歡呢?而且他的質(zhì)感比較好,我個(gè)人比較喜歡他的油漆,是因?yàn)樗粗捅容^亮的,比較舒服,很有質(zhì)感,而且比較質(zhì)地均勻。
內(nèi)飾:語(yǔ)音系統(tǒng)比較好,只要你喚醒你好小迪,他就可以自己去操控他的空調(diào)大小聲,音樂聲音大小等等這一些很小東西。還是也可以去自由切換你想要的音樂,感覺還是用起來(lái)比較方便的。
空間:我是一個(gè)1米73小肚子的小伙子。坐進(jìn)去不會(huì)難受,因?yàn)槿粘T谑褂梅矫嫫鋵?shí)感受還是比較好的,這輛車的幾個(gè)座位的座位空間都挺大的
配置:從經(jīng)濟(jì)性方面來(lái)說個(gè)人認(rèn)為這車的性價(jià)比是還可以的,這年頭,可以選擇省錢為什么不省錢呢,沒必要開個(gè)純?nèi)加蛙,硬買油,油多貴啊,混動(dòng)車可以的,省。這車價(jià)又低,值了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是很到位的不然我也不會(huì)考慮買它了,想超車輕踩下油門就可以了,提速很快的。爬坡的時(shí)候一點(diǎn)不覺得肉肉的,這點(diǎn)還是很棒的。
操控:
覺得很簡(jiǎn)單,方向盤比較輕盈,然后他的油門剎車都比較靈敏。他的剎車系統(tǒng)給力特別的靈敏,因?yàn)橹坝性囘^幾次嘛,我感覺剎車很重要,所以就特地試過剎車它的靈敏度。
油耗:油耗不說了完全沒問題4.1l 高速4.3l最多了
舒適:空調(diào)還是比較給力的,一般開啟不到一分鐘就可以把車內(nèi)的溫度降下來(lái),后排也有獨(dú)立的出風(fēng)口,不會(huì)說前排很冷了后排還沒有開始冷,座椅的舒適度適中,風(fēng)噪和胎躁都在預(yù)想內(nèi),跑市區(qū)在車內(nèi)還是很靜音的,啟動(dòng)應(yīng)該是用的電機(jī),不會(huì)像燃油車一樣轟轟響,減震一般般,過減速帶還是偏硬的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方一定是顏值呀,買車前就是沖著這個(gè)紅色款的顏值去的,看了一眼就被徹底征服了,自從開著秦plus上下班,那個(gè)回頭率賊高,顏值真的太高了,完美,而且個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比也很高
缺點(diǎn):目前來(lái)看的話沒有什么不滿意的地方。就是這個(gè)儀表盤有點(diǎn)突兀,需要慢慢接受。
外觀:外觀顏值高,車身線條很有運(yùn)動(dòng)感,而且家族式前臉非常有辨識(shí)度,而且隨處可見的車型車標(biāo),增加了秦plus的認(rèn)知度,別人一看外形就知道是哪款車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔時(shí)尚,做工精細(xì),剛提車的時(shí)候車內(nèi)沒有什么異味。我很喜歡中控屏,功能很多,可以橫豎屏旋轉(zhuǎn),內(nèi)置了很多的軟件,操作起來(lái)也很順暢。
空間:這里的空間算是比較給力的,因?yàn)樗w來(lái)說比較大,特別是它的后備箱,可以放三四個(gè)行李箱都是不成問題的。感覺整個(gè)車內(nèi)也是合理利用空間,雖然說車內(nèi)有很多個(gè)儲(chǔ)物的地方,但也是充分利用,把合理規(guī)劃就會(huì)顯得他不會(huì)很小很擁擠。
配置:性價(jià)比很不錯(cuò)、10來(lái)萬(wàn)出頭可以買輛混動(dòng)車算實(shí)惠的了,而且它的銷量也很高個(gè)人還是很值得信賴的。
動(dòng)力:有試過滿載,整體動(dòng)力還是很足的,不會(huì)出現(xiàn)小馬拉大車的情況。混動(dòng)車來(lái)說,這車起步挺快的,基本沒有什么延遲。我一般運(yùn)動(dòng)模式開得比較多,動(dòng)力杠杠的。說說變速箱,這車表現(xiàn)還行吧,挺平順的,不會(huì)有什么頓挫感。開上這車偶爾可以暴力駕駛下,油耗低也不心疼。
操控:
方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有什么虛位。開起來(lái)很平穩(wěn),底盤調(diào)校偏硬,過彎側(cè)傾感很小,底盤支撐性很好。倒車影像和雷達(dá),對(duì)于新手來(lái)說還是很方便的。
油耗:目前是夏天,幾乎天天是開空調(diào),感覺油耗也還好不會(huì)高。那我?guī)缀醵际怯秒姷那闆r比較多吧,返鄭公司附近就有充電的,也挺方便,而且比較省錢。
舒適:這車前排座椅很舒適,坐著舒服。其他人坐過我車還是沒有說不舒服的,整體舒適性10分的話打個(gè)9分吧。除了有時(shí)候有點(diǎn)點(diǎn)胎燥,不過這車的隔音這一塊做得倒是挺好的,關(guān)好窗子基本聽不到外面的聲音。對(duì)了,說說,秦PLUS DM-I的空調(diào)制冷效果還不錯(cuò),這個(gè)夏天安然度過,開上空調(diào)一會(huì)兒溫度就降下來(lái)了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是秦PLUS的顏值,很坑打,時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格我個(gè)人是很喜歡這個(gè)外觀,一眼就喜歡了,第二是它的動(dòng)力,很讓我驚訝,比起20多萬(wàn)的合資車,一點(diǎn)都不遜色,反而被它們更快。
缺點(diǎn):這車最不滿意的就是優(yōu)惠幅度小,上市也有這么久了感覺,沒拿到多少優(yōu)惠,不過也絲毫不影響我對(duì)秦PLUS DM-I的喜歡。不知道大家有沒有拿到什么優(yōu)惠了。
外觀:不得不說秦plusDM-i很漂亮外型靚麗在路上跑一眼就注意到了,最有特點(diǎn)地就是箭羽式的LED大燈,算是整車外形上的點(diǎn)睛之筆了晚上亮起來(lái)特別好看,前臉是網(wǎng)格狀的很大氣,而且后備箱還是我喜歡的溜背造型,整車外形可以說很喜歡了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是有棕內(nèi)選擇就好了 更喜歡宗內(nèi)一點(diǎn)
空間:這次整體設(shè)計(jì)空間上面,感覺應(yīng)該算是充分利用它在有限的空間里面充分利用它,顯得它的空間就變得更加的大了,比如說我車內(nèi)會(huì)有很多大大小小的儲(chǔ)物的地方,其實(shí)這些挺占空間的,但是我看我車可能就會(huì)因?yàn)樵O(shè)計(jì)的原因吧,就不會(huì)覺得那么的亂,而且挺實(shí)用的。
配置:現(xiàn)在比這些我沒有去對(duì)比,我可能就是過多的覺得是選擇這個(gè)品牌吧。我之前買的漢是感覺品牌值得信賴的。
動(dòng)力:動(dòng)力那可是嗖嗖的動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁了,訂車的時(shí)候試駕了加速推背感剛剛的,上坡一點(diǎn)不費(fèi)力,不管在什么情況下只要路況允許超車一點(diǎn)沒問題,完全不在話下。
操控:
車子挺好開的方向盤操控起來(lái)很輕松、容易上手,指向性也精準(zhǔn)一點(diǎn)也不覺得有虛位。倒車影像很清晰,倒車時(shí)看著也很方便。
油耗:能耗方面還是不錯(cuò)的,真心省油,每年可以給我省下不少錢。電耗也不高,很節(jié)能。成本低 ,沒有負(fù)擔(dān),平時(shí)上下班代步足夠了。
舒適:主副駕駛的的座椅真的大為贊賞,秦PLUS的腰部支撐功能真正有效地減輕了背痛。整車的隔音效果也很好。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是車的顏值,在顏值這一塊,他是拿捏的死死的挺高的,像很多人都喜歡他的顏值,自從我提車之后,很多女同事都喜歡坐我的車。
缺點(diǎn):看網(wǎng)上都是說儀表盤不太好看,儀表盤在大一點(diǎn)就好了,就是看字小了點(diǎn)視力不好可能費(fèi)點(diǎn)勁。因?yàn)槭切萝囉悬c(diǎn)味道,車子整體還挺不錯(cuò)的要是在細(xì)節(jié)上在改進(jìn)一下就更好了了,減震有些許的硬。
外觀:小秦的外觀個(gè)人覺得很蠻漂亮的,整體看起來(lái)很時(shí)尚、也有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)。貫穿式的尾燈晚上亮起來(lái)效果很動(dòng)感、好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著挺清爽的,里面的布局設(shè)計(jì)也非常符合我的用車習(xí)慣,有一種家庭的氛圍感。這里重點(diǎn)要點(diǎn)名評(píng)價(jià)一下中控旋轉(zhuǎn)智能屏,畫質(zhì)清晰,運(yùn)行流暢,而且還可以語(yǔ)音控制,操控簡(jiǎn)單,非常喜歡!
空間:這車的儲(chǔ)物空間還可以,后備箱儲(chǔ)物空間很大,我是家用,合適了。
配置:開了一千多公里,不算多,也沒有很了解這個(gè)車,我覺得做完首保后才是它的真實(shí)表現(xiàn)。目前覺得秦plus動(dòng)力沒有說謊,確實(shí)挺好開。回想我買車時(shí)的初衷,上綠牌不限號(hào)真的很香?上壹覜]有充電條件,如果能充電我覺得就完美了。
動(dòng)力:不要小瞧混動(dòng)車的動(dòng)力,動(dòng)力還是非常足的,平時(shí)起步也非常給力,就算開著空調(diào)行駛,也動(dòng)力滿滿。可以選擇多種駕駛模式,每一種都有不同的駕駛體驗(yàn)感。
操控:
秦PLUS DM-I的操控方面挺平順的,路好的話,基本不會(huì)感到加速換擋。加速很線性沒有頓挫。
油耗:這個(gè)具體沒有去關(guān)注過,買回來(lái)之后就天天上下班,用一下也不會(huì)說跑滴滴這種情況吧。所以感覺后期使用應(yīng)該也就還好,不會(huì)說費(fèi)用很高。
舒適:座椅坐著舒服,軟軟的,開車不會(huì)有頸椎疼腰疼什么的,車?yán)镒我矝]有什么異味,很棒,個(gè)人很滿意
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是動(dòng)力了,經(jīng)過一千多公里的駕駛,秦plus的動(dòng)力在150以下提速有勁,超過150就不行了
缺點(diǎn):等車時(shí)間實(shí)在太長(zhǎng)了 2月份下定,5月份才拿到車子期間不知道問了多少遍銷售
外觀:秦PLUS這輛車也是一樣,給我的感覺是它是那么多輛車?yán)锩娴闹行奈,我非常喜歡外觀。整車被運(yùn)動(dòng)包圍。
內(nèi)飾:內(nèi)飾應(yīng)該算是比較簡(jiǎn)單的,因?yàn)檐噧?nèi)沒有什么異味,這一點(diǎn)用起來(lái)比較放心,很多人買新車都會(huì)有異味的。
空間:秦PLUS的車長(zhǎng)有4米7多,軸距達(dá)到了2米7多,可想而知空間不會(huì)差到哪里去,我一個(gè)一米7的身高,坐在后排不會(huì)覺得擠,空間還是很足,后排中間地板的設(shè)計(jì)很好,讓中間乘坐人更舒服,后備箱的開口設(shè)計(jì)挺大的,放大件物品不費(fèi)勁。
配置:目前買車還時(shí)間不是很長(zhǎng),沒有去過他的4S店售后,因?yàn)槁犝f售后也很重要,因?yàn)槲覀兒笃诰S護(hù)必須靠售后的希望,他不會(huì)讓我失望。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的強(qiáng)勁就更不用說了,最滿意的也是這一點(diǎn),加速超車一點(diǎn)都不遲鈍,而且跑到現(xiàn)在為止,依然感覺在后期都能夠有持續(xù)有力的加速,在高速路段上跑著也特別的輕松。
操控:
操控方面這是比較簡(jiǎn)單的,也是用下比較舒服的,因?yàn)樗粫?huì)很復(fù)雜,只要你看得懂中文字基本上都是會(huì)用的,像我之前就是銷售顧問也給我介紹一遍,然后后面都是我自己去研究摸索,感覺用起來(lái)很簡(jiǎn)單,不會(huì)像一些英文按鍵一樣很復(fù)雜,看不懂。
油耗:現(xiàn)在是夏天天天開空調(diào),聽說會(huì)相對(duì)而言高一點(diǎn)吧,但是具體我也沒有去對(duì)比過。
舒適:舒適性還算不錯(cuò),雖然說整體的乘坐空間較小,但秦PLUS的后排有加熱功能,這個(gè)細(xì)節(jié)使得車輛在冬天行駛時(shí)舒適性大大提升,它的空調(diào)制冷效果也非常的優(yōu)秀,大夏天38度的氣溫很快就能讓車內(nèi)冷卻下來(lái)前排座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié),使得座椅的調(diào)控更加精確。最重要的是秦PLUS的座椅很軟頭枕和頸部能完美貼合,大大降低了駕駛疲勞感,非常的舒服。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程1757公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是我對(duì)比亞迪這個(gè)品牌一直就比較有好感。我發(fā)現(xiàn)他的整車安全性能方面是可以肯定的。
缺點(diǎn):雖然說它的各方面都不錯(cuò),性能都還OK,但是我還是想吐槽—下它的舒適性和內(nèi)飾。舒適性呢,就是它的座椅啦,座椅坐著還挺舒服的,就是對(duì)身體的包裹性不是很好,沒有那種我想要的感覺。內(nèi)飾方面吧,是它的按鈕質(zhì)感不太好,不是那么高級(jí),內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)還是蠻高級(jí)的。
外觀:外表,每個(gè)人都有自己的審美標(biāo)準(zhǔn),這款車的外觀非常大氣,也很年輕,值得細(xì)細(xì)品味,所以我買了它放在家里,車尾采用了更具吸引力的設(shè)計(jì),這些風(fēng)格的組合是完美的,高顏值的外觀設(shè)計(jì),在路上行駛時(shí)也能吸引路人的目光。
內(nèi)飾:我比較喜歡這臺(tái)車的音響,我開車就是比較喜歡聽歌的,不聽歌就特別煩躁,感覺不太像開的感覺,而且聽歌的話也可以緩解我暈車的癥狀,就算我不開車我也會(huì)用耳機(jī)聽歌。這臺(tái)車的音響不錯(cuò),我特地買的小音箱都派不上用場(chǎng)了。
空間:空間這點(diǎn)我覺得我還是挺有發(fā)言權(quán)的,因?yàn)槲疫@個(gè)人比較喜歡大大的空間,這樣不僅寬敞舒服,而且視野還寬闊,整個(gè)人神清氣爽的,開車都變成了一件快樂的事。
配置:這款車的性價(jià)比真沒得說,加滿一箱油能跑1000多公里,就沖這個(gè)都有想要買它的沖動(dòng)。
動(dòng)力:它的動(dòng)力我應(yīng)該怎么說呢,因?yàn)槲規(guī)缀醵际敲刻煲粯拥穆烦桃粯拥模缓笏俣纫彩且粯拥,沒右開過很快的車,上高速也都是別人借走我的車開的。但是它的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說還是不錯(cuò)滴,就是不知道要求高一點(diǎn)的話它的表現(xiàn)是什么樣子的。
操控:
現(xiàn)在下雨多,然后路面比較濕滑,但是對(duì)這臺(tái)車來(lái)說倒不是問題,它都能輕松解決,開起來(lái)比較穩(wěn),也比較安全。車內(nèi)的各種功能按鍵也是分布的很合理,自己開車的時(shí)候使用起來(lái)很方便。
油耗:能耗我覺得還不錯(cuò),因?yàn)檎麄(gè)車子用起來(lái)給人的感覺還是挺不錯(cuò)的,尤其是在整體的一個(gè)表現(xiàn)上,我覺得還行,雖然也有過一些,就是不太穩(wěn)定的時(shí)候,但是基本上都是比較能達(dá)到要求吧,所以我覺得還是可以的。
舒適:舒適性不錯(cuò)啊,空間還比較大,坐在里面感覺就挺舒服的,雖然內(nèi)飾的做工感覺不怎么樣啊,但是那個(gè)座椅我覺得還是可以的,設(shè)計(jì)也不錯(cuò),坐著也還算是比較舒服的,然后開車的時(shí)候那個(gè)方向盤也比較輕,開起來(lái)也算是比較舒服的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方很多,性價(jià)比高,因?yàn)槲乙恢庇嘘P(guān)注這款車,我還一直在購(gòu)買比亞迪的股票,可謂是比亞迪的忠實(shí)粉絲了,哈哈。來(lái)說說這款車吧,整車的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚亮眼,箭羽式的大燈,貫穿式的尾燈,在好看的同時(shí)也確保了安全性?萍几幸彩。這款車也真的非常省油,我是跑工程的,提車1個(gè)多月,跑了1700多公里,油耗一直在3個(gè)左右,真的非常實(shí)用。
缺點(diǎn):后備箱不能自動(dòng)彈起,某寶買了一個(gè)后備箱彈簧,結(jié)果沒法裝?
外觀:外觀像極了漢DM,整體看上去比較均勻,非常耐看,是我喜歡的類型
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾是比較大氣的,這也是我選擇這款車的另外一個(gè)方面的原因,畢竟天天要用車都要面對(duì)的,就是他那個(gè)是讓人感覺耳目清新。
空間:空間夠用了我175座著不頂頭☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手機(jī)無(wú)線充電很奈斯,完全智能化,只不過55旗艦型沒有L2自動(dòng)駕駛功能后備廂容積:后備箱空間和一般燃油車差不多乘坐空間:只要身高不超過180cm都?jí)蛴美曹噧?nèi)儲(chǔ)物能力:五人滿載無(wú)壓力
配置:我這個(gè)人看性價(jià)比還是要考慮的比較長(zhǎng)遠(yuǎn),而它長(zhǎng)遠(yuǎn)的地方就是保修比較便宜,保值率比較高,還有唯一的一點(diǎn)就是它的質(zhì)保時(shí)間非常的長(zhǎng),讓我對(duì)它的未來(lái)表現(xiàn)情況非常的期待。
動(dòng)力:起步還是比較快的,剛起步用的電,大家也知道電車提速快
操控:
在操控上,可以說是極為得心應(yīng)手了,在選擇汽車時(shí),汽車的操控性非常重要,在普通市區(qū)使用很方便,方向盤剛剛好,這個(gè)系統(tǒng)非常靈敏,可以平穩(wěn)駕駛,但是在駕駛過程中有些習(xí)慣沒有改變,但是,我仍然可以很好地控制這輛車。
油耗:充電不方便所以就選了個(gè)55公里的,反正油耗也不高
舒適:整體舒適度比較高,過減速帶抖動(dòng)性比較小,所以比較舒服,駕駛感受和乘坐感受都比較好
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的應(yīng)該是秦PLUS的顏值,這款車的外觀非常漂亮,一眼看上去就非常時(shí)尚,動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)整很完美,駕駛時(shí)感覺特別給力,我更喜歡開車,動(dòng)力稍微大一點(diǎn)的車可以滿足我的用車需求,所以總結(jié)一下,我覺得這車已經(jīng)做得很好了。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的地方就是隔音效果稍微有一些差,平時(shí)主要在市區(qū)里看噪音還可以,但是如果高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪都有一些 ,有時(shí)候坐在車上聽多了挺心煩的。
外觀:外觀對(duì)我來(lái)說,這款車是一款年輕有活力的車,夠帥氣夠時(shí)尚,就連噴漆都顯得很高檔,它給人一種簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的感覺,線條流暢,看起來(lái)很舒服,真的很佩服做工細(xì)致精致,給人們帶來(lái)了很好的體驗(yàn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較大氣,中規(guī)中矩的比較耐看。做工還是比較細(xì)致的,另外,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的還是比較合理的。非常的簡(jiǎn)潔,絲毫不顯雜亂。
空間:無(wú)論是前排的空間還是后排的空間,對(duì)于我的使用來(lái)說都是沒有什么問題的,坐在主駕駛的位置,視野也是比較的開闊,平時(shí)開車的時(shí)候很舒服,而且后排的話坐三個(gè)人也是沒有問題的,不會(huì)感覺到擁擠,非常的舒服。
配置:秦plus車子整體比較大氣,節(jié)油,開在路上也是一道靚麗的風(fēng)景線,整體來(lái)說我覺得買的比較劃算。
動(dòng)力:踩下油門的時(shí)候,速度就能夠立馬提升起來(lái),雖說是作為一臺(tái)油電混合的小車,但在速度的表現(xiàn)上依舊會(huì)很給力。我覺得尤其是在低速駕駛室,油門的反應(yīng)更是靈敏,而且踩下油門的舒適感和反饋程度是成正比的。
操控:
女生開車操控性不太講究,整體來(lái)說開著還是比較舒服的。車?yán)锏妮o助系統(tǒng)也多,方向盤不會(huì)覺得重。
油耗:能耗方面確實(shí)挺省的,百公里油耗在五個(gè)油左右,而且這還是空調(diào)經(jīng)常開的情況下,現(xiàn)在空調(diào)基本上不開了還會(huì)降低一些,真的是非常的省油感覺,比燃油車更加的實(shí)惠。
舒適:軟硬度適中,整體來(lái)說還可以。座椅的包裹性也非常好
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的話我可以說是它的外觀嗎,我這樣說可能有點(diǎn)不負(fù)責(zé)任,但是它真的好好看,就是我喜歡的設(shè)計(jì),感覺很超前,像是穿越回來(lái)的,在開個(gè)幾年沒準(zhǔn)還流行這種設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):沒有任何車子是十全十美的,我覺得它的各方面表現(xiàn)都是很優(yōu)秀的,這款車多多少少也是有不好的地方。最不滿意的就是這輛車的油耗了,還有車子的風(fēng)噪問題吧,上高速的時(shí)候速度一快可以明顯感覺到聲音,這方面確實(shí)是需要改進(jìn)的。
外觀:細(xì)節(jié)處的處理到位又讓人覺得很舒服,整體的氣勢(shì)很足了,隨便往路上一跑,都顯得格外獨(dú)特,一種很大氣的感覺,大燈的話亮度那絕對(duì)沒話說,整體看上去比較有精氣神,線型設(shè)計(jì),很完美的過渡了前面和車尾,流暢,整臺(tái)車看起來(lái)非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:比亞迪車機(jī)系統(tǒng)還挺好用的,語(yǔ)音控制一般都有,但是很多識(shí)別不清楚,這個(gè)很靈敏
空間:這臺(tái)車開了也有幾個(gè)月了,其實(shí)一開始買的時(shí)候比較急,所以沒發(fā)現(xiàn)它空間上有什么不好的,但是后來(lái)還是我自己坐了后座,才發(fā)現(xiàn)它后排的空間比較小,我個(gè)子比較高,主要是腿長(zhǎng),我坐后排的話,會(huì)有一點(diǎn)卡腿,膝蓋有一點(diǎn)頂這前排的座椅,所以個(gè)高腿長(zhǎng)的還是得坐前排。
配置:秦plus剛上市的時(shí)候就開始在關(guān)注,我還是比較慎重的再考慮中,后來(lái)當(dāng)?shù)?s店有試駕車的時(shí)候,我去試駕后真實(shí)感受到秦plus的駕駛魅力后才決定購(gòu)買。你別說秦plus還真是香,不僅價(jià)格實(shí)惠,而且還不用交購(gòu)置稅,而且不管是外觀顏值,還是內(nèi)置配置都非常的實(shí)在,不愧是國(guó)產(chǎn)品牌,性價(jià)比非常高,買秦plus我很滿意
動(dòng)力:性能十分出彩,上陡坡、走高速、超車、滿載各種情況都游刃有余,啟動(dòng)時(shí)和電車一樣平順安靜。在走高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)加入工作,并不會(huì)有純電車那樣高速時(shí)電耗加大的情況,這樣的混動(dòng)車是向新能源時(shí)代過渡的出色產(chǎn)品。
操控:
方向盤操控整體還不錯(cuò),方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),底盤調(diào)教的非常舒服,行駛過程中明顯感覺車非常平穩(wěn)! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:秦plus 可以說有三種鑰匙哈,實(shí)體的機(jī)械鑰匙,手機(jī)NFC鑰匙,還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)鑰匙,太方便了,NFC鑰匙我綁在我媳婦手機(jī)上,沒電也可以開鎖車,我手里機(jī)上安裝云服務(wù),上下班可以提前打開車,車內(nèi)的空調(diào)也能自動(dòng)打開,別提多舒服了。剎車表現(xiàn):剎車很靈敏,城里車多人多,隨時(shí)都得準(zhǔn)備急剎車,我深有感受,剎車靈敏也給我的安全做了很大保障。方向盤操控感:方向盤很輕,也很精準(zhǔn)。拐彎的時(shí)候能很輕松就打過去。
油耗:在動(dòng)力強(qiáng)勁的情況下,日常能耗也不錯(cuò),因?yàn)槲易约耗壳暗呢?cái)務(wù)狀況還算不錯(cuò),并沒有給我?guī)?lái)很大的壓力,這讓我非常驚喜,開車時(shí),我可以隨心所欲,不用太擔(dān)心,,安全第一,一般很少飆車,做急加速或者激烈駕駛,能耗對(duì)我來(lái)說還是比較合理的。
舒適:談到舒適度的話,我還要夸一下它的減震效果,可能是因?yàn)樗牡妆P調(diào)校比較軟,所以說在過減速帶或者是坑洼的地方,都能把顛簸感很好的過濾掉,完全不會(huì)讓你感覺顛的屁股痛或者是頭暈?zāi)垦5,而且前幾天我們出去旅行的時(shí)候,家里邊有一個(gè)小妹妹,她當(dāng)時(shí)在車上就是一邊玩手機(jī),一邊坐車嘛,要是換做平常的情況,早就暈車了,但她在整個(gè)路途的精神狀態(tài)都非常的飽滿,這也更加印證了這款車子的減震效果做的很好。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4682公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,特別的有眼緣,而且它整體的線條都非常的修長(zhǎng),外觀看起來(lái)不會(huì)特別的笨重,反而有一種非常干練,自信的視覺感,最重要的一點(diǎn)就是它的車尾收縮的非常的利索,不拖拖拉拉,車體又非常的飽滿,很有辨識(shí)度的一款車,百看不厭,每天看上去都是一種享受。
缺點(diǎn):這臺(tái)車的整體做工是讓我最滿意的地方,雖說它的價(jià)格也才10來(lái)萬(wàn)元,但是相應(yīng)的配置已經(jīng)超出了同級(jí)別的水平,但是如果說到其中,讓我有些不滿意的,我認(rèn)為就是這臺(tái)車的儀表盤設(shè)計(jì)真的有些小家子氣。
外觀:買車我還是比較注重顏值的,這款車的外觀時(shí)尚,動(dòng)感十足,整車線條流暢,前臉是大嘴格柵,散熱好還時(shí)尚,前后車燈是箭羽式設(shè)計(jì),加上貫穿式的尾燈,犀利帥氣,安全又醒目。不管是在家里還是走在路上回頭率可是很高哦,在朋友面前也是面子十足呀。車燈設(shè)計(jì):車燈非常贊,我經(jīng);丶叶己芡砹,前后大燈的亮度和尾燈貫穿式,安全又醒目,真的給我的安全提供了很大保障哦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,用料和做工都很好,還是很有質(zhì)感的,車子沒有異味,看起來(lái)干凈整潔,按鈕的分布也很有規(guī)律,近期,車內(nèi)的內(nèi)飾會(huì)給人們帶來(lái)很大的視覺沖擊,感覺,駕駛非常舒適,舒適和放松,每一個(gè)細(xì)節(jié)都很精致,總的來(lái)說,我對(duì)它的內(nèi)飾表現(xiàn)非常滿意。
空間:做一條好后前排的空間還是夠用的,不過身材高大的人坐在后排的話會(huì)覺得有點(diǎn)擠。
配置:性價(jià)比,他在各方面的表現(xiàn)都沒有讓我失望,空間設(shè)計(jì)理念,空間利用,這個(gè)真的沒什么好說的,這車的能耗也可以比較穩(wěn)定,確實(shí)不高,我覺得還是最適合作為日常家用車的。
動(dòng)力:動(dòng)力還真的不錯(cuò),本身我是想買那種耗油的車的,但是女朋友強(qiáng)烈建議我買油電混動(dòng)的,我身邊也是好多同事都在開這種車。這臺(tái)車在駕駛感方面我覺得跟耗油的車沒差,尤其是在市區(qū)里。
操控:
在各種情況下行駛都還是能做到操控自如的。而它的底盤也很扎實(shí),穩(wěn)定性好,高速駕駛也不飄,作方向盤從來(lái)不會(huì)出現(xiàn)虛偽,我很滿意他的操控性能,而且沒有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的問題。剎車和油門都很靈敏。
油耗:平時(shí)只是用于上下班,比較節(jié)油,半個(gè)多月才加一次油,基本上我都是開電多。
舒適:舒適性方面這個(gè)隔音效果稍微有一些差吧,高速行駛的時(shí)候噪音有一些大。不過座椅的舒適性我挺滿意的,調(diào)教的都很好,長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)感覺到很累。而且的話這款車子對(duì)一些震感過濾的都還是挺不錯(cuò)的,平時(shí)經(jīng)過一些減速帶或者一些坑坑洼洼的路,坐在車上也不會(huì)感覺到很大的顛簸。
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