一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦PLUS
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：比較滿意的外觀造型，家族式龍顏外觀，大嘴設(shè)計，龍鱗進氣格柵，篆字的秦很有國潮元素，LED大燈有點像古代的弓箭異樣很犀利，貫穿式尾燈也是很有辨識度，總之，燈也算是整車的亮點。
缺點：儀表臺稍微有點小，不過還能接受，如果改成液晶的，或者老式的更好，當(dāng)然，這是只是個建議，因為性價比也很高了
外觀：我是挺欣賞這個車子的外觀還是很符合年輕人的眼光看著動運動感很強,還有就是很喜歡它的車標(biāo),整個車讓人看著有一種看到跑車的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾上除了新車味道很大，其他方面都還好。
空間：空間設(shè)計算不小了，一家人經(jīng)常滿載出去玩，后排都能坐滿三個成人，好幾次朋友坐過我的車子都想借我車呢，但是呢，新車我還沒有稀罕夠呢，只能告訴他們，唯有媳婦和車子不外界，哈哈哈，后備箱的容積很能裝大件，出去玩的時候不怕裝不下。
配置：品牌效果還是比較給力的吧，很多人選擇比亞迪可能就覺得他的品牌效果可以，這個是占一定的原因的。現(xiàn)在比亞迪的車還算是挺火的。
動力：動力輸出很平順，沒有什么頓挫感。開起來很平穩(wěn)，1.5L自然吸氣發(fā)動機，搭配DM-i技術(shù)，可以提高發(fā)動機的熱效率，達到省油的目的�？梢约冸娦旭�55公里，采用的刀片電池，開起來更加安全。
操控：
底盤穩(wěn)定性很棒，就算走高速，車身也不漂，挺穩(wěn)定的。指向性很精準(zhǔn)，修正方向的時候稍微轉(zhuǎn)動一點點方向盤，就能帶動車頭做出反應(yīng)。操控性配置挺豐富的，降低了駕駛難度。
油耗：這款車電耗不高，而且還很節(jié)能，一般也就是上下班在市區(qū)開，電耗差不多在12.5或者13左右，所以還是可以接受的。
舒適：舒適性，座椅包裹的很好，坐起來很舒服，車子的舒適度也不錯，在減震方面優(yōu)勢明顯，噪音也不是很大，總的來說，開車很舒服，我覺得還可以，在路上行駛可以給我一個比較安靜的環(huán)境，底盤更好，可能做的更好，過不平的路面也沒有顛簸的感覺。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.08萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程2536公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是它的經(jīng)濟性，油耗我目前開是5L,還沒有過磨合期，看其他車主都是在3點多，真的很省油，對于我這個打工仔來說是很合適的，外觀顏值也是可圈可點，不輸合資車。
缺點：最滿意的地方有兩點，一個是等車時間，不敢相信我買臺國產(chǎn)車居然等了三個多月才到，側(cè)面也說明秦PLUS DM_i的火爆程度，好在是等到了它，第二點不滿意的地方是它的內(nèi)飾設(shè)計，太花了，我喜歡簡單一點，想之前的黑色就很好，黑紅的搭配太亮眼了。
外觀：外觀還是蠻不錯的，跟那臺漢有點像，不過如果不考慮價錢的話我更喜歡漢的外觀。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾！這個儀表盤喲，我覺得內(nèi)嵌式的還沒有展出那種獨立式的好看！我一直在努力的適應(yīng)適應(yīng)再適應(yīng)
空間：這車的空間,我感覺從價位上來說,這個價錢買到的車空間也是可以了,前排對于我來說是絕對夠用了,后排正常坐三個人的話是絕對沒有問題的,相比同等價位的車,這個車的空間也是夠了,反正是夠用了。其實也還算可以的,看著挺深的,也夠用了。后備箱的空間跟別的后備箱也沒有什么太大的區(qū)別,不算大也不算小,畢竟是轎車整體車的大小,在這兒放著,對于家用車來說,后備箱的容積也是可以了。
配置：對比了很多同價位的車，這個車免購置稅，而且動力強勁，我覺得我是這個價位中最強的了！
動力：動力不用多描述了，十萬級別的車7秒多破百，
操控：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么虛位。底盤調(diào)校偏硬，轉(zhuǎn)彎不飄，車身比較穩(wěn)。車上的輔助功能很多，比如倒車?yán)走_和影像，對于倒車技術(shù)不好的來說，還是很實用的。車內(nèi)都是采用中文按鍵，易懂各個按鍵功能。油門和剎車反應(yīng)都很靈敏，開起來感受還是很不錯的。
油耗：夏天兩個月油跑不完，是比較省的，然后平常都是暴力駕駛，也不費油
舒適：家用車足矣，運動座椅的設(shè)計包裹性很好，設(shè)計很到位
|
|
購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2005公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方，首先是它的外觀吧，很比亞迪的漢很像我覺得，這款更像是漢的縮小版，個人感覺這個很適合女士開，特別是紅色的，看起來更精致一點，然后就是低油耗，宣傳的是油耗低至3.8L，實際開的話也就是這樣差不多。
缺點：第1個是等車的時間，實在是太久了，我問了很多地方都沒有車，沒有辦法，只有安心的等待，等了差不多一個半月才輪到我提車，如果不是打電話通知我，我都快忘記自己還有訂車這件事情了。第2個就是內(nèi)飾的風(fēng)格太簡單了，不過這個也沒辦法，一分錢一分貨嘛，它方向盤下面的中控屏看起來是真的有一點奇怪。
外觀：車外觀是比較吸引眼球的，像很多人買車的話都有考慮過車的外觀。這個車子它的銜接處做得比較厲害，因為你不會看出他有那種焊接的感覺。然后它整體油漆質(zhì)量也是比較均勻的，不會看出有一些劣質(zhì)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很好，能給人一種很高大上的感覺。用料方面也是比較實在的，中控臺上用到了很多鍍鉻飾條點綴。儲物空間也很豐富，前排有兩個杯架，門板上也能放飲料，扶手箱雖然不算很深，但挺寬大的，也能放得下不少雜物，方向盤左邊還有一個小儲物格，用來放票據(jù)、零錢什么的很合適。車子的儀表盤雖然比較小，但和內(nèi)飾搭配得還是比較協(xié)調(diào)，顯示效果也不錯。
空間：這款車不管是車內(nèi)空間還是儲物空間都挺大，后備箱空間也挺大，這款車儲物空間有好多的，可以隨手放想放的東西。所以對于車內(nèi)空間的容量是完全足夠的。平時也只是偶爾去郊區(qū)或者附近玩一玩，帶的東西也多不了多少。
配置：性價比在這個價位里是最高的，比他快的沒他省油，性價比無敵。
動力：高速一百二超車也是比較給力的，偶爾跑山動力也是可以的
操控：
方向盤比較好操控，一只手都可以把控，而且可以呼喚小迪來進行智能語音輔助，沒有什么花里胡哨的設(shè)置，操控起來比較簡單，車身太快了，也沒有發(fā)飄的情況出現(xiàn)。
油耗：能耗表現(xiàn)控制的還是比較低的，這一點表現(xiàn)非常不錯，這個車的表現(xiàn)還是可以的。和我預(yù)想的差不多，能耗暫時不算高，花費不多，能耗方面我還是比較滿意的。
舒適：減震可以，外觀年輕，內(nèi)飾干凈整潔，比較年輕，空間比較可以
|
|
購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格13.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀方面吧，主要整一個車身好帥好酷炫，而且線條方面感覺很流暢很光滑，配上這個標(biāo)志性的前臉感覺這款車像穿越過來的一部車，而且?guī)浺簿退懔诉�可以做到這么低風(fēng)阻不錯不錯。
缺點：不滿意的地方就是新車都有的普遍想象，有味，需要通風(fēng)一段時間，或者是放檸檬還有香薰來散味快一點，還有就是靜音效果不是太好，行駛當(dāng)中車速過快的話就有噪音，總體來說性價比還是很高的。
外觀：外觀造型方面我挺喜歡的，家族式龍顏外觀，大嘴設(shè)計，龍鱗進氣格柵，篆字的秦很有國潮元素，LED大燈有點像古代的弓箭異樣很犀利，貫穿式尾燈也是很有辨識度，總之，燈也算是整車的亮點。
內(nèi)飾：雙色內(nèi)飾，很干凈的搭配，一體化的運動座椅也很不錯，一體式的全液晶儀表盤，自適應(yīng)懸浮大屏，科技感十足。
空間：按理說這款車的軸距很不錯了，2米7多，但是坐進去，你說小吧，它也不擠。你說不擠吧，空間的感覺就是不大，可能跟設(shè)計有關(guān)！說不出那個感覺車內(nèi)儲物能力:儲物格的地方但是很多，現(xiàn)在基本已經(jīng)塞滿了我對象的化妝品
配置：性價比可以說是很高的，畢竟豐田旗下的混動車型售價可比秦PLUS高多了，因此我覺得入手這臺車子是一個很劃算的選擇。
動力：官方說了7.9秒， 我是沒跑到過！我基本都在8.4秒左右。但是就事論事，12萬的車，真的很香了。我奔馳也就這個速度。跑高速:開到120左右的時候，發(fā)動機轟鳴聲有點大
操控：
山路過彎比較給力，平時在路上也比較給力，車身比較穩(wěn)定
油耗：現(xiàn)在夏天基本上都是開著空調(diào)行駛，所以比平時間的電耗要高一點，但都維持在10多個點，油耗是真的低，開到現(xiàn)在也才三點幾，再也不用擔(dān)心油耗的上漲了。
舒適：平時電池沒虧電到18以下時都感覺很安靜，沒有傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動機震動的聲音，起步安安靜靜的，可能是開著安靜慣了，有時電量到18發(fā)動機會強制啟動給電池充電，會被嚇一跳。平時城市道路還是挺舒適，碰上比較爛的路會有點懷疑人生。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點河北 保定
裸車價格12.63萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2930公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就是他的顏值吧，作為一個年輕人，我覺得他的顏值還算是比較高的。我把車開出去，身邊的朋友都是這么夸獎他的，不會覺得這款車非常的老氣，而且聽說這款車90后買的比較多吧，因為價格又不是很貴，顏值高很多，90后都會去選擇他。就是比較喜歡他的動力，因為超速比較強，然后開車的時候超速真的非常的快，幾乎都是沒有輸過。
缺點：1.首先提車周期太長了,急用車可先問當(dāng)?shù)?s店再決定等不等,我二月二十號預(yù)定，七月八號才提車，等的那叫一個鬧心。2.儀表盤真的太小氣了，手機屏幕都比它大，雖然不影響看車的狀態(tài)。3.杯架只能放小瓶礦泉水，買兩杯奈雪奶茶都不能一起放下，放了水手機就不好放進去了，儲物空間真心感覺不夠用。4.大燈高度調(diào)到最遠感覺還是低，特別是遠光燈感覺亮度太低了。5.胎噪特別是在水泥路面特別明顯，不知道換個靜音輪胎會不會效果好一些。6.車機GPS信號不穩(wěn)定，高速公路通過較長的隧道以后定位直接不知道定到哪里去了，希望后續(xù)升級可以解決這個問題。其他的問題暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，以后會繼續(xù)分享一些心得和出現(xiàn)的問題。 Ps：這個價位能做到這樣還要啥自行車，建議大家不要聽信網(wǎng)上太多流言，好東西還是值得等待的，希望比亞迪越做越好，祝沒提車的朋友早日順利提車!
外觀：外觀漂亮大方，大燈很具有識別度，真的漂亮啊
內(nèi)飾：車機對比領(lǐng)克比較流暢，內(nèi)飾就一點不好，儀表盤比較小。
空間：通常，我只自己開車，這個空間還是足夠的，駕駛座坐起來比較舒服，沒有擁擠感，葛優(yōu)躺著二郎腿倒不是問題，內(nèi)部空間設(shè)計夠高夠?qū)�，即�?80公分高，也不會覺得身后壓抑，這輛車也有很多存儲空間，通常的杯子和雨傘，所有都可以指定了地方歸位。
配置：性價比挺高的，在這個價位可以說是沒有對手的，不管是安全還是操控，動力，顏值，各方面都表現(xiàn)的很出色，而且純電跑沒有成本，純油跑油耗又很低。聽說保養(yǎng)的費用也很低，一次也就一兩百，免購置稅不限號都是優(yōu)點。
動力：以前前車龜速行駛，他前面距離也不是很寬裕的時候，我開公司車的時候會不敢超。現(xiàn)在隨便超，開上這個車后感覺隨隨便便秒殺路上的車，以前不敢超的車隨便超!超大回饋配上運動模式，感覺自己身體的腎上腺素瘋狂分泌特別帶勁，特別愛這種感覺。
操控：
我喜歡開快車，在車群中穿插游刃有余，方向盤力道比較適合我的力道！☆ 遠程啟動功能:遠程操控確實很凡爾賽，每天晚上睡覺前我都情不自禁的看看他！開車之前，已經(jīng)習(xí)慣了提前打開空調(diào)降溫！
油耗：能耗的話完全可以放心,還是很滿意的,平時就是再也不用擔(dān)心成本呀,加油的問題了,節(jié)省了很多不必要的開支。
舒適：舒適性對得起這個價位，在過減速帶是減震還是挺不錯的，不會很硬，座椅的舒適性也不錯，皮很軟，噪音控制的也不錯，基本是聽不到外面嘈雜的聲音。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1388公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最喜歡秦PLUS這款車的性價比，我覺得這款車的性價比非常好，滿載旅行時，不會有尷尬的緊湊感，反應(yīng)很靈敏，空間也比較寬敞，里面的人感覺很舒服，比較實用，作為家用車還是很不錯的，非常喜歡他各方面的表現(xiàn)。
缺點：目前沒有什么不滿意的地方，就是覺得儀表盤看起來有些別扭，懸浮式儀表盤設(shè)計的太小。
外觀：前面很大氣，造型也很年輕化，灰色車身也比較耐看，就是覺得車屁股不太好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的用料真的沒話說，把車標(biāo)遮住完全想象不到，這是一臺國產(chǎn)車的內(nèi)飾，而且車內(nèi)顏色搭配給人一種豪華高級感，尤其是坐在后排的時候真的有一種商務(wù)大佬去談單的感覺。
空間：雖然整車車身不長，但是空間還是十分的足夠的。無論是前排還是后排的座位都還有很大的活動空間，乘坐起來還是很舒服的。
配置：不僅高顏值，配置也很豐富�？傮w來說可以上綠牌，免購置稅，還是很劃算的。而且一個混動新能源轎車，十多萬的價格還是可以接受的。
動力：秦PLUS配備了兩個動力，一個是1.5L發(fā)動機，還有就是電動機，兩種動力可以智能切換，兼顧油耗和性能表現(xiàn)。實際駕駛起來，能夠發(fā)現(xiàn)車子起步輕快，提速迅猛，不拖泥帶水，超車是很輕松的。動力輸出很線性，提速很平順，不會出現(xiàn)敦頓挫現(xiàn)象。
操控：
操控感覺一般，可能是由于底盤和懸掛的原因
油耗：電耗方面好像跟我們車友群的相比好像有點偏高，十幾個油左右，可能因為我特別喜歡開運動檔飆車的緣故，所以電耗比較偏高，現(xiàn)在充滿電大概是在將近50公里左右，有時候會比較少，可能跟我空調(diào)還有當(dāng)?shù)販囟扔行╆P(guān)系，充電頻率方面的話還好，因為小區(qū)地下室有專門的充電樁，而且現(xiàn)在我們小區(qū)充電樁比較少，有空晚上就放那邊去充，也不貴。
舒適：座椅非常的舒服，包裹性很強，腰部支撐也比較的明顯，就我個人而已舒適性還是很不錯的。但是懸掛的調(diào)教比較硬，車子有時開過減速帶也有點明顯地感受出來，整體來看舒適性還可以。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格12.08萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程641公里
綜合評分
|
優(yōu)點：其從上市前我就關(guān)注這款車，因為第一輛也是比亞迪的速銳，所以打算換車的時候就考慮，還是選擇比亞迪，現(xiàn)在主要是經(jīng)常往返的時間比較多，所以考慮想換一臺新能源車型，加上平時加油的話卻是一個月的費用太高了，以前那臺車就是公里數(shù)太久，所以我對這款車最滿意的就是它的經(jīng)濟性，因為滿電滿油下可以形式1200多公里。平時一些短距離的路程我都用純電模式。最好的就是nfc超級方便。
缺點：覺到它的底盤其實做的過于有些硬了，款車其實在這個方面還是有一定的提升空間的。尤其是在過一些減速帶，走一些路況不太好的郊區(qū)路段的時候，坐在車?yán)镞�是能感受到那種明顯的震蕩感。
外觀：花十幾萬買個車，顏值是很重要的，最吸引我的是前臉的設(shè)計。大格柵，犀利的LED大燈。我提的是白色的，因為是對象開的多，上了戶就直接改了的粉色！我還挺喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是簡約風(fēng)格，簡單不單調(diào)，中控臺的設(shè)計很新穎，可旋轉(zhuǎn)大屏，座椅顏色拼接的很別致，內(nèi)飾做工還是很細致的。
空間：空間還可以，正�？臻g，平時也就是媳婦一個人開，最多就是接送閨女，帶她出去玩，還比較寬敞，還有儲物空間布局也很實用，后備箱空間也算是比較大了，日常出行夠用了，周末休息還可以來一個說走就走的自駕游，遠的地方雖說去不了，但近的地方還是可以去的，去湖邊，燒烤，約著三五好友，想想就優(yōu)哉游哉的。
配置：我感覺要說性價比的話,那這臺車就要好好夸夸了,跟其他同品牌同價位的車來說,簡直有點太多的,就單單說省油吧,這點就就是別的品牌沒法比的。
動力：動力是蠻強悍的，而且輕輕的踩一下油門就有推背感，特別是在高速上的時候，感覺尤為明顯。
操控：
方向盤指哪兒打哪兒，油門一踩就有力，剎車也不錯，非常穩(wěn)
油耗：車子目前是夏天行駛吧，我每天都是開空調(diào)的，這種情況下我大概一個星期充一次電。比我之前預(yù)期的要好很多，因為之前想的話可能是需要經(jīng)常充電吧，但是這一次我覺得我應(yīng)該不虧。
舒適：空調(diào)挺大風(fēng)的，夏天涼的也快，就是空調(diào)開到最大的時候風(fēng)聲有點大。座椅舒適性:座椅很舒服，包裹性很強，空間也不小，乘坐體驗還是很好的。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格14.08萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：已經(jīng)開了快600公里了，首先最滿意是續(xù)航能力強，還能上綠牌，綠牌不會限號想什么時候出去都可以，深圳這地方買個牌子都要五六萬。第二外觀，這個就因人而異了，反正我第一眼就看中了，外觀看起來很年輕，符合年輕人的審美。選的灰色，沒選白色，感覺白色有點和網(wǎng)約車撞色。第三動力，七秒多破百，在這個價位動力真心不錯，這個價位沒幾個能打的，起步快,紅綠燈再也不用被后面的車滴滴了，速度低于60公里的時候基本聽不見什么噪音，沒有發(fā)動機的聲音，還是很安靜的。剎車我感覺挺好，沒有傳聞中制動距離那么長，而且還可以設(shè)置剎車是否舒適或運動。第四是它的各種功能，車機系統(tǒng)使用體驗很好,不卡頓,很流暢,響應(yīng)很快，能安裝各種APP，功能豐富，再也不用手機支架了?。 另外NFC鑰匙功能是真的香，誰用誰知道，用了就再也回不去了，出門車鑰匙都不用帶。還值得一提的就是它的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，遠程手機操控開空調(diào)在這個大夏天實在是太好用了，提前給車降溫，等你上車就涼快了。
缺點：不太滿意的地方就是操控性方面，剎車的腳感不算是很線性，踏板偏硬，剎車的時候需要帶點力。不知道是不是新車作用，剎車踩起來不太順暢，導(dǎo)致我開車的跟前面車子間隔挺遠，我怕萬一跟進了踩不住剎車。
外觀：外觀方面毋庸置疑，絕對的高顏值選手。車子的前后燈組都特別精致，采用的還是LED光源，照明效果有保障。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾，讓我說，還不錯，很符合我的審美，看起來簡潔大方，在里面，他使用了很多柔軟的材料，所以觸感很好，遵循簡單大方的風(fēng)格，沒有太多浮夸的設(shè)計，使用起來功能也得心應(yīng)手。
空間：作為一個中大型的轎車，它的空間是比較大的。特別是我這種經(jīng)常出門的人，我就喜歡后備箱比較大，因為裝的東西比較多，像我現(xiàn)在這個車子的話，經(jīng)�？梢匝b三四個行李箱在里面，還有一定的空間。他整個車內(nèi)有很多可以放東西的地方。車內(nèi)的儲物空間其實還比較給力的，因為它4個扶手的地方也可以放東西，然后那個地方的話應(yīng)該說是比較深比較大的吧，日常一些小東西可以放在里面。
配置：性價比方面還不錯的，新能源車子的購車政策確實蠻不錯的，又是綠牌不限行，買車的購置稅也省了，綜合來說還可以的。
動力：動力方面當(dāng)然是我最注重的，車子在好動力不足也無濟于事，看車時我試了又試，在無人區(qū)試駕了好多次，動力十足，特別有勁，像一匹野馬在公路上，特別的強健有力。推背感說來就來，超車起步隨時隨地。
操控：
操控性方面剎車的腳感不算是很線性，踏板偏硬，剎車的時候需要帶點力。不知道是不是新車作用，剎車踩起來不太順暢，導(dǎo)致我開車的跟前面車子間隔挺遠，我怕萬一跟進了踩不住剎車。
油耗：開了兩個月，暫時感覺它的能耗也OK。表現(xiàn)在3.5L左右，平時在城市里上下班才開它，上下班的時間路面上車輛也多也不好開快，長期保持低速行駛，速度慢的時候基本上都是用電，特別的省油。
舒適：正常路面開的時候，是很OK的。但是遇到減速帶這樣的，真的就很顛，車尾跟彈跳似的!以至于我開這車，看見減速帶都是斜著開過去，會好一點！
|
|
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這個車的外觀是我最滿意的地方之一，尤其車頭，不管是近處還是遠處看都顯得特別霸氣，讓人百看不厭，還有就是這個車的音效也是很不錯的，因為自己一個人開車的時候就喜歡放音樂，車的音效不管是放什么音樂音效都特別棒，還有就是車上的儲物空間利用的特別好，中控小儲物盒里平時放個駕駛證什么的小東西也是非常不錯的，
缺點：在用車過程中，目前還沒有什么不滿意的地方。還是得看后期的一個用車情況吧！
外觀：外觀絕對是很多人喜歡的，這個銀色的車身讓我感覺到有點高貴感，車頭下方的大面積中網(wǎng)設(shè)計非常新穎，箭羽狀的大燈也是車子的一個亮眼點，車尾采用了貫穿式尾燈，在夜晚開起來挺有科技感的，整個車身的線條也是比較自然的，車漆用料一看也是比較好的那種。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾做工還是挺精致的，摸起來也是非常光滑，儀表盤帶有點競技感，中控屏不錯，分辨率很好軟件也很齊全，就是剛提車的時候有一點異味，后面開一段時間就沒啥味道了。
空間：空間足夠用，后備箱很深很大，我身高178CM，頭部和膝部空間還是很充足，不會感覺到壓抑，后排空間也還不錯，小朋友在車上經(jīng)常會被愛人收拾，嫌在車上不老實。后排放倒很實用，家里搬個比較大件的東西時也能裝得下，后備箱很深，可以裝很多東西。
配置：畢竟是新車。市區(qū)優(yōu)惠還是不算大的。所以性價比還不算很強的。而且這個價位拿下沒有什么好糾結(jié)的。
動力：相較于一些燃油車，秦PLUS在動力方面也毫不遜色。在前期的啟動過程中，新能源車的優(yōu)越性就體現(xiàn)出來了，在紅燈等時后，可以較為輕松的超過其他車輛。在中期的加速超車過程中，這款秦PLUS也可以很靈活的完成加速超車的一系列動作。
操控：
操控很不錯，油門很輕，加速快，超車的時候很有信心
油耗：現(xiàn)在基本上可以做到百公里3.6升左右的油耗還是完全可以做到給負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的，有的時候稍微高一點的話也就3.9左右，我的事情比較多一點。平時開的也比較多，偶爾充充電，這個油耗還是可以接受的，同級別的車來說，如果稍微高一點的油耗，我覺得也是可以接受的，相對同級別的其他車型來說，油耗也是很低的。
舒適：舒適度整體來說，我還是比較滿意的，我知道后面稍微晾一下，可能是整體設(shè)計需要這樣的一個人可以接受的天效果非常不錯，里面的一個東西，軟包的內(nèi)飾而已，對于提高了很多。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是小秦的外觀顏值了，不得不說大龍顏還是挺好看的，不是照騙，顏值還是非�？圭R頭的，就我這種渣拍照水平都可以拍的很好看也是很不容易的。
缺點：開了2個多月了，感覺車內(nèi)的行車風(fēng)躁還是有一些的。不過是在跑高速的時候感覺強烈些，在上下班的過程中，這樣的風(fēng)噪也不是那么明顯，不會有特別強烈的不適感，相比于其他車輛，這款秦PLUS在這方面還是做的不錯的。
外觀：怎么看怎么喜歡，無論整個腰先還是測低趴喜歡。
內(nèi)飾：除了那個儀表都挺滿意的，簡約的風(fēng)格，總體來說對得起這個價位，日常功能也比較齊全，個人覺得是非常不錯的
空間：坐在車內(nèi)絲毫不會感覺身體活動受到空間的影響，并且，車內(nèi)的儲物空間還是很大的，后備廂放幾個行李箱也完全沒有問題，從這幾個方面來說，這款車的整體空間表現(xiàn)還是很不錯的。
配置：不僅是觀好看，配置非常的全面，總體來說這個車免購置稅，可以上綠牌，只要車價跟保險的價格，非常的劃算，而且一個混動車車型，十多萬的價格也不貴，
動力：動力我覺得是挺強，雖然開的車少，但是明顯感覺秦plus提速很快。
操控：
操控性不錯，輕便省力。方向敏捷準(zhǔn)確。這個也不知道具體怎么形容，就是覺得開起來很舒服。個人開車感受還是不一樣，自己覺得好就好。底盤穩(wěn)定性:車輛底盤調(diào)校合適，轉(zhuǎn)彎不飄，即使有時轉(zhuǎn)彎速度過快，車身也比較穩(wěn)，當(dāng)然這樣開車不安全，過彎還是盡量慢一點。
油耗：油耗方面很滿意，百公里油耗4.3L。開起來還是很不錯的。平時大部分都是市區(qū)代步，車流量較多�？梢约冸娦旭�55公里，也要看自己的駕駛習(xí)慣，切勿急加速急剎車。
舒適：秦PLUS我感覺這款車的減震效果還是有待進一步加強的，在過比較顛簸的路面時，車子還是可以感覺到些許顛簸，但是懸架的配置為這款車輛的減震效果提升了較多，并且車輛的懸架較軟，可以有效緩解行車壓力。此外，如果后排的舒適性能夠再加強一些，我感覺就完美了，主要是后排座椅的角度，我感覺需要再人性化一些，并且如果加一個后排座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)，會使車子整體增分不少。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
