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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐標(biāo)赤峰 全款落地12.5w!市區(qū)饋電行駛3.5百公里，開(kāi)空調(diào)4L百公里 不要太�。�！內(nèi)部空間很大 舒適度不錯(cuò)，很多需要手操控的按鈕，好像都集合到懸浮pad上面了，用嘴說(shuō)命令就行 超級(jí)方便 無(wú)敵喜歡?這次比亞迪混動(dòng)技術(shù)絕對(duì)比兩田一產(chǎn)優(yōu)秀！沒(méi)有純電的續(xù)航焦慮，市區(qū)純電車的順滑安靜 真的是快！��！靜！順！綠！雖然產(chǎn)量跟不上，但是我覺(jué)得值得等待！有想法選擇比亞迪混動(dòng)車型的，可以咨詢我用車體驗(yàn)也可以一起拿雙享積分哦?
缺點(diǎn)：等車的時(shí)間有些長(zhǎng)，大概等了2個(gè)多月的時(shí)間。其他的方面，表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的。
外觀：這個(gè)車的外觀造型就像是設(shè)計(jì)師按照我的要求設(shè)計(jì)的一樣，完全符合我的眼觀，看著有種大氣磅礴的氣勢(shì)，整個(gè)車身渾然一體，家族式的外觀設(shè)計(jì)，外觀真的很好看，前臉看起來(lái)非常硬朗，整個(gè)車身比例非常協(xié)調(diào)，整體感覺(jué)非常大氣，而且很年輕，很適合我們這種小年輕開(kāi)，很符合小年輕的氣質(zhì)，簡(jiǎn)直是太完美了，側(cè)面的腰線十分漂亮，簡(jiǎn)潔大氣，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)這個(gè)車開(kāi)出去也是很有面的，車燈晚上看起來(lái)炯炯有神，前臉線條看起來(lái)非常不會(huì)太夸張，但是也不失大方，整體看起來(lái)車身還是比較有科技感，
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得也還行，內(nèi)飾給我的感覺(jué)，雖然說(shuō)是簡(jiǎn)單，但是還是比較實(shí)用的一個(gè)地方，我感覺(jué)用起來(lái)你是能感覺(jué)到他在細(xì)節(jié)方面的做工還是比較到位的。
空間：再完美的車子肯定也不是十全十美的，當(dāng)時(shí)就覺(jué)得我們一家三口用不了太大空間，所以感覺(jué)這種緊湊型的車子應(yīng)該就可以了，但是后來(lái)父母來(lái)了之后才發(fā)現(xiàn)，后排坐三個(gè)成年人確實(shí)有些擁擠，因?yàn)楹笈诺耐炔靠臻g不是很充足，所以兩個(gè)人還好，三個(gè)人的話確實(shí)不是特別舒服。
配置：還可以，比汽油車稍微貴一點(diǎn)，但是開(kāi)起來(lái)會(huì)省油一些，不用買購(gòu)置稅。
動(dòng)力：起步動(dòng)力那是源源不斷。整個(gè)動(dòng)力銜接如德芙般的絲滑享受。動(dòng)力我想什么時(shí)候來(lái)什么時(shí)候來(lái)。紅綠燈我永遠(yuǎn)是第一，你們都是弟弟。跑高速:跑高速對(duì)我來(lái)說(shuō)，佛系開(kāi)車一動(dòng)力一般足夠0~120，隨踩隨有。風(fēng)噪在接受范圍內(nèi)。起步加速動(dòng)力:你們只能看到我的尾燈。在市區(qū)穿行。響應(yīng)快的速度給我在日日是吃穿行動(dòng)力銜接更加有信心。沒(méi)事，等紅綠燈，我永遠(yuǎn)是沖在最前面的。我到下個(gè)紅綠燈，他們才剛剛起步。???，無(wú)論是前段，中段，后段。在法定規(guī)定的時(shí)速范圍內(nèi)，動(dòng)力響應(yīng)足夠迅速。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)起來(lái)像跑空車一樣，動(dòng)力足夠強(qiáng)勁。新能源車型不像傳統(tǒng)燃油車在開(kāi)空調(diào)的情況下，動(dòng)力有所降低，而且新能源車型動(dòng)力不會(huì)受損。上坡動(dòng)力:如履平地，像走平地一樣。動(dòng)力平順性:你只有開(kāi)過(guò)，才能體驗(yàn)德芙般的絲滑。
操控：
車子還是比較好操控的，自己一天就上手了，油門和剎車都很靈敏，倒車的時(shí)候倒車影像挺清晰的，一眼就能看出來(lái)怎么倒，晚上開(kāi)車的時(shí)候兩個(gè)大燈照明非常不錯(cuò)，自己視野很明亮，開(kāi)起來(lái)安全感十足。
油耗：油耗還是比較低的，因?yàn)槲以谑袇^(qū)開(kāi)的都是 EV模式多!很少用油的地方!而且我在家也可以充電，我這個(gè)是配了充電樁，店里人過(guò)來(lái)就我在家安裝了，這樣子我在家就沒(méi)事做就可以放著充電，偶爾還帶著去野營(yíng)，還可以放電做飯!
舒適：我家里人朋友對(duì)于座椅舒適性評(píng)價(jià)還是比較高的，真皮座椅也不用套座椅套了，家里人都說(shuō)坐著還挺舒服的，不會(huì)很累也沒(méi)有很硬的感覺(jué)，感覺(jué)還是比較軟的，雖然一般不用空調(diào)，但是每次用的時(shí)候制冷制熱都挺快的，也可以提前在手機(jī)上打開(kāi)空調(diào)，新能源的車噪音確實(shí)比較小，不像燃油的每次發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就不小。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是油耗。性價(jià)比之高，買車的時(shí)候還怕廠家“虛假宣傳”，沒(méi)想到真的達(dá)到預(yù)期了。外觀好看，沿用了漢的設(shè)計(jì)，非常洋氣。我買的紅色，當(dāng)時(shí)也是盲定，因?yàn)榈昀餄h是紅色，非常好看，覺(jué)得秦也差不到哪去。
缺點(diǎn)：整個(gè)用車過(guò)程中自己最不滿意的就是車子的動(dòng)力，動(dòng)力沒(méi)有純油車那么有勁，但是自己主要是上下班，在城市道路上跑不需要太強(qiáng)動(dòng)力。
外觀：外觀的顏值很高，碩大的進(jìn)氣格柵看上去很霸氣。流暢的車身線條，硬朗。犀利的LED大燈，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高，提高了行車的安全性。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話我真的不太習(xí)慣突出的儀表盤，還是覺(jué)得內(nèi)嵌的會(huì)比較好，小秦的內(nèi)飾顏色還是挺好看的，淺淺的藍(lán)色還有灰色還是什么顏色，搭配的挺好看的，懸浮中控屏也很智能化，要是再大一點(diǎn)就好了，功能也很全面，可以玩游戲刷抖音追劇，也可以聽(tīng)歌導(dǎo)航，還可以喊小迪幫忙打開(kāi)天窗什么的。
空間：后排座椅放到之后的空間超級(jí)大，家用車型完全足夠。
配置：不用上購(gòu)置稅，只需要上個(gè)保險(xiǎn)上牌費(fèi)。同價(jià)位來(lái)說(shuō)，動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，幾乎目前沒(méi)有一輛車。電滿油滿電情況下可以行駛一千多公里。差不多是兩個(gè)月加一次油吧，如果是出勤多的話，一個(gè)月加一次。在同價(jià)位來(lái)說(shuō)，沒(méi)有一輛車可以坐到，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要低油耗，有低油耗。現(xiàn)在還不需要上購(gòu)置稅。且目前維修保養(yǎng)的話野地相比傳統(tǒng)燃油車節(jié)省一半的一半。在比亞迪享受到的服務(wù)是其他合資產(chǎn)品。不能給你的體驗(yàn)。我們是辦事效率，還是工作人員的服務(wù)可以稱得上優(yōu)秀，相比其他大品牌，比如奔馳，服務(wù)都要好。
動(dòng)力：常加速動(dòng)力絕對(duì)夠用，而且抓地力非常好，車身姿態(tài)也特別穩(wěn)，整臺(tái)車給你的感覺(jué)就是牢牢的趴在地上，從車頭到車尾都非常穩(wěn)，車子動(dòng)力系統(tǒng)跟變速箱的匹配度還是相當(dāng)完美的，換速的時(shí)候動(dòng)力反應(yīng)就特別快，動(dòng)力感覺(jué)很充沛，起步快馬力大，日常出行不用說(shuō)，跑高速也是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，日我在開(kāi)車過(guò)程中基本沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何時(shí)候有動(dòng)力反應(yīng)遲鈍，或者在加速中有頓挫和動(dòng)力不夠使的問(wèn)題。
操控：
運(yùn)動(dòng)方向盤手感很好，油門剎車非常靈敏 加速停車很平穩(wěn)
油耗：有時(shí)間就充電，沒(méi)時(shí)間就不充了，反正你油耗有那么低，虧電油耗好像最低的話有2.83左右。反正日常出行想充電就充，不想充不充。十五，純電續(xù)航對(duì)我商家班來(lái)說(shuō)也足夠了。
舒適：舒適性這一點(diǎn)我覺(jué)得還行吧，反正整個(gè)車子我也挑出來(lái)有什么特別不舒服的地方，整個(gè)車子我感覺(jué)還是比較好的，就是隔音效果差一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1168公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是他的配置以及油耗，像我這樣的顏控外觀肯定也是必須考慮的一個(gè)方面，座椅也要坐著舒服，最主要的還是低油耗和綠牌不限行，家里小孩每周上課需要接送，碰上限號(hào)簡(jiǎn)直就是煎熬，所以綜合選擇考慮選擇了秦PLUS，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候沒(méi)有考慮120KM版本，主要是家里沒(méi)有固定的停車位，都是在院子里隨意停放，沒(méi)有地方安裝充電樁，所以選擇了55KM的版本，加上這幾年比亞迪的口碑還是不錯(cuò)的，尤其是新能源方面，買車還是要考慮品質(zhì)。
缺點(diǎn)：我總覺(jué)得儀表盤的位置有點(diǎn)兒怪怪的，感覺(jué)還是那種內(nèi)嵌進(jìn)去的比較好，這種突出來(lái)的有點(diǎn)兒不適應(yīng)，據(jù)說(shuō)是有內(nèi)嵌的還有我這種突出來(lái)的，就看提車的時(shí)候是那種的了。
外觀：外觀可以的，十幾萬(wàn)的車有這個(gè)設(shè)計(jì)不錯(cuò)了，
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，我很喜歡中控大屏，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置了很多的軟件，可以刷抖音、玩游戲等等，操作起來(lái)很順暢，屏幕的清晰度很高。
空間：平常坐五個(gè)人是沒(méi)問(wèn)題的，后排與前排中間的距離也很大，不會(huì)有擠的感覺(jué)，后備箱空間也挺大的，放一個(gè)行李箱還能放些其他的東西，出去玩還是夠用的，當(dāng)然要是帶很多大件物品肯定不行，小秦畢竟是個(gè)轎車，還是比較適合一家四口出去玩。
配置：性價(jià)比滿分，油耗很nice，配置豐富，外觀喜人。
動(dòng)力：動(dòng)力是我挺滿意的地方，大多數(shù)年輕人買車好像都挺追求速度的，我也是其中一個(gè)，所以當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候這個(gè)車子帶給我的感覺(jué)一下就愛(ài)了，不僅起步很迅速，踩油門加速也很有感覺(jué)，并且起步和加速之間連接性很好，絲毫沒(méi)有頓挫感。
操控：
秦PLUS在車的速度起來(lái)時(shí)，感覺(jué)方向盤還是很穩(wěn)定的，不僅滿足了我的預(yù)期需求，還在駕駛的過(guò)程中不斷的給了我很多驚喜。此外，車的穩(wěn)定性很強(qiáng)，車子啟動(dòng)后整體的推背感很強(qiáng)，這也給了我極高的行車體驗(yàn)。
油耗：油耗方面表現(xiàn)搶眼，秦PLUS主打的省油經(jīng)濟(jì)，確實(shí)很棒，我算是西安第一批提到車的，三月份提的車，到現(xiàn)在跑了4673公里，車子顯示的油耗是4.4升每百公里，加上3.1KWh每百公里，沒(méi)有充過(guò)電，具體這個(gè)怎么換算就不知道了，最近50公里的油耗是3.3升，買車到現(xiàn)在一共加了5次油一共花了1200元，基本上算下來(lái)每公里就是0.25元的樣子，我覺(jué)得很經(jīng)濟(jì)了。
舒適：舒適性還行吧，就是感覺(jué)座椅有點(diǎn)小，不過(guò)隔音還行
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1329公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型整個(gè)性價(jià)比超級(jí)棒，LED大燈，還有車型的油耗以及動(dòng)力。
缺點(diǎn)：算不上有什么最不滿意的地方，我覺(jué)得整個(gè)車子都還挺不錯(cuò)的。不過(guò)這個(gè)車機(jī)我感覺(jué)跟他這個(gè)車子整體的設(shè)計(jì)感覺(jué)稍微的有一點(diǎn)不搭配。要是能換一下大點(diǎn)的，我覺(jué)得就更加的帥氣了，不過(guò)只是使用起來(lái)給我感覺(jué)比較好，其實(shí)也沒(méi)有什么實(shí)際的用途，就是放放歌，反正品質(zhì)上都還可以。
外觀：外觀的話，審美還是可以的，就是審美這一塊，我覺(jué)得要大方一點(diǎn)，設(shè)計(jì)比較好看，所以說(shuō)這是我喜歡這臺(tái)車的原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì) 尤其是座椅設(shè)計(jì)很好看 喜歡
空間：空間方面的設(shè)計(jì)我挺滿意的，前排和后排的空間我都有試過(guò)，對(duì)我這種中等身材的人來(lái)說(shuō)，這款車的空間足夠我用了�；静淮嬖趬阂指校芭诺目臻g更出色，看到就非常的高大寬敞，駕車方面基本不受限，頭頂也沒(méi)有黑壓壓的感覺(jué)，所以我覺(jué)得挺滿意的。
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，超低的能耗和時(shí)尚的外觀，就是車子的兩大亮點(diǎn)，再加上其他配置也比較優(yōu)秀，買下來(lái)絕對(duì)是值得的，而且還有優(yōu)惠政策和一些保養(yǎng)優(yōu)惠券贈(zèng)送，這次購(gòu)車自己非常滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)比我想象中的好太多了，剛開(kāi)始我也有擔(dān)心過(guò)動(dòng)力會(huì)不會(huì)不足，事實(shí)證明是我想太多了，它的動(dòng)力足夠用了，而且也挺強(qiáng)勁的。踩油門的時(shí)候可以感覺(jué)它的爆發(fā)力度，輸出平穩(wěn)有力，速度提升也很快，日常跑個(gè)市區(qū)一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}也沒(méi)有。
操控：
這是我買的第一輛車也不知道別的車操控怎么樣，反正這輛車給我的感覺(jué)就是很容易上手，輔助功能特別的多，特別適合我這種新手，像倒車影像對(duì)于倒車技術(shù)還不是很成熟的我來(lái)說(shuō)，是非常實(shí)用的，在駕駛的過(guò)程中給我滿滿的安全感和踏實(shí)感，因?yàn)槭请娮又Φ�，方向盤轉(zhuǎn)向非常的輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪沒(méi)有虛位，而且用的全中文，非常的易懂，剎車非常的靈敏，不會(huì)出現(xiàn)剎不住的情況，油門的反應(yīng)也很靈敏，還是很不錯(cuò)的
油耗：油耗是最讓我滿意的一個(gè)地方，我現(xiàn)在的油耗是百公里5個(gè)油，真的是相當(dāng)不錯(cuò)的油耗了，我朋友都是開(kāi)燃油車的，跟他們的油耗比起來(lái)，我的車簡(jiǎn)直太省油了，我連他們的一半油耗都不到，一個(gè)月下來(lái)，基本上花不了多少錢的油費(fèi)，日常就算遇個(gè)堵車什么的，也不用擔(dān)心油耗飆升，油電混動(dòng)的就是省油。
舒適：剛步入社會(huì)上班時(shí)間不久,豪車也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么,自然也就沒(méi)法感受豪車級(jí)別的舒適感,不過(guò)秦 plusDM 我很知足,座椅也好,還是底盤減震等,我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)說(shuō)都很不錯(cuò),每天開(kāi)著它上下班都跟舒服。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一個(gè)肯定是油耗與動(dòng)力方面動(dòng)力那叫絲滑。噪音又小，動(dòng)力足。沒(méi)有換擋頓挫感。要低油耗有低油耗，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力。在城市里開(kāi)那叫游刃有余。加滿一箱油幾乎一個(gè)月不用加油。我在想這油會(huì)不會(huì)變質(zhì)哪???
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)陋啊，用料還得加強(qiáng)才行，不過(guò)估計(jì)價(jià)格也會(huì)加
外觀：外觀顏值這一塊確實(shí)設(shè)計(jì)的還可以，車燈也很犀利，有他自己的一個(gè)風(fēng)格，可能我對(duì)于車燈情有獨(dú)鐘吧，就喜歡他霸氣一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)啥特別的亮點(diǎn)。也挑不出啥毛病。語(yǔ)音控制挺靈的�？梢詫�(shí)現(xiàn)語(yǔ)音開(kāi)啟天窗，導(dǎo)航，放歌等功能。小朋友經(jīng)常小迪小迪的和它互動(dòng)。就是小迪講的笑話一點(diǎn)不好笑。
空間：空間不大不小，畢竟車身尺寸在那放著，空間大不到哪去。本人178身高，中等身材，駕駛空間和后排都能接受。家人乘坐評(píng)價(jià):媳婦身材嬌小，所以覺(jué)得空間挺大。家里小朋友在后排一個(gè)人坐著也能玩的開(kāi)。目前一家三口覺(jué)得整體空間還不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比很高，油耗低、上綠牌、動(dòng)力強(qiáng)勁，整體來(lái)說(shuō)表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。畢竟沒(méi)有完美的車，看自己的注重哪些方面就好。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)出色，百公里加速7.3秒。加速超車無(wú)壓力，能夠感覺(jué)到明顯的推背感。日常代步用，動(dòng)力輸出很平順，沒(méi)有什么頓挫感。
操控：
方向的指向性比較精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)非常輕松，濾震也是比較不錯(cuò)的。
油耗：買回車之后每天都在開(kāi) 平均油耗3.5 夏季開(kāi)空調(diào)4百公里
舒適：前排采用一體式座椅，包裹性很好，乘坐起來(lái)很舒服。后排地板很平整，腿部空間很寬敞，乘坐三個(gè)人不是很擁擠。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音較小，跑高速能夠感覺(jué)到胎噪和風(fēng)噪。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5704公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款插電混動(dòng)車駕駛起來(lái)還是很有操作感的，并且電動(dòng)車相較于傳統(tǒng)的燃油也比較省，總體的操控體驗(yàn)是我比較滿意的一個(gè)方面。此外，車子的外觀看起來(lái)也比較時(shí)尚，在穩(wěn)重中透著動(dòng)感，顏值不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不太喜歡的地方問(wèn)題不大，就儀表盤太小了，要是能大一些或許看的會(huì)更清楚一些隔音還是胎噪太大了一些，要是隔音做的好一些會(huì)更好，就這一點(diǎn)弄得不太滿意一些還有天窗，要是有個(gè)全景天窗會(huì)更加滿意一些!
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)是非常時(shí)尚的，比較符合年輕人的選車品味。前臉的設(shè)計(jì)感挺不錯(cuò)的，是一張非常有辨識(shí)度的大臉，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵與犀利的大燈結(jié)合在一起，給整體帶來(lái)幾分張揚(yáng)的氣息，讓人一看就覺(jué)得氣勢(shì)十足，相當(dāng)有霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也挺喜歡的，看起來(lái)很有質(zhì)感，配備也比較齊全。車內(nèi)空間雖然不算大，但是中控屏幕卻挺大的，就很顯眼，并且我比較喜歡這種液晶屏，不是那種鑲嵌在中控臺(tái)上那種，所以一些細(xì)節(jié)也讓我很滿意。
空間：2m7的一個(gè)軸距。是前排，后排對(duì)我來(lái)說(shuō)家用足夠。后排支持放倒可以滿足我一些大件兒呀，或者是一些長(zhǎng)物件堆放。
配置：因?yàn)檫@款車型比較火爆，車周期稍微長(zhǎng)一些，讓維護(hù)的方面也是非�？梢缘�，4S店售后的服務(wù)非常的棒，都要VIP的專屬服務(wù)，新能源，比亞迪是沒(méi)有什么問(wèn)題的，都是領(lǐng)先的，這個(gè)是新能源車的話，肯定要選比亞迪的。
動(dòng)力：作為新能源汽車，動(dòng)力還是沒(méi)有純油車那么強(qiáng)，但是用來(lái)代步動(dòng)力覺(jué)得夠用，起步和提速的時(shí)候都比較平順，車子沒(méi)什么頓挫感。
操控：
在拐彎的時(shí)候或者說(shuō)踩油門踩剎車的時(shí)候，開(kāi)起來(lái)非常舒服，走在那種不平的局面他的路燥很低，這個(gè)我很滿意，車身的穩(wěn)定性控制的很好，高速開(kāi)起來(lái)會(huì)覺(jué)得很穩(wěn)當(dāng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太明顯的側(cè)重感，，操控性是不錯(cuò)，跑一個(gè)長(zhǎng)途下來(lái)也不會(huì)覺(jué)得累，這個(gè)倒是真的不錯(cuò)。
油耗：作為新能源汽車，能耗這塊絕對(duì)是低能耗，不管用油還是用電都非常經(jīng)濟(jì)，自己平時(shí)上下班都是用電跑，一周充兩次電就夠用了，回老家時(shí)候用油跑，基本油耗就在4.5左右。
舒適：每次開(kāi)在高速上風(fēng)噪聲幾乎沒(méi)有，整個(gè)車子內(nèi)部的比較安靜，適合聽(tīng)歌，車的底盤比較穩(wěn)，減震比較優(yōu)秀，不用擔(dān)心復(fù)雜的路況，而且過(guò)減速帶就毫不猶豫往前走，隔音效果比較好。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最便宜這輛車的外形設(shè)計(jì)，外形比較大氣時(shí)尚，車身長(zhǎng)度4米7多，側(cè)面看起來(lái)很修長(zhǎng)。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有最不滿意的。就是儀表盤有點(diǎn)讓我猶豫。當(dāng)時(shí)訂車是內(nèi)嵌式儀表盤，那會(huì)還不能選懸浮式的。到車以后去看車，一看儀表盤媳婦就不是很喜歡。我也有點(diǎn)猶豫，銷售說(shuō)沒(méi)事，可以退。我說(shuō)我考慮一下，前前后后我來(lái)看了三次，最后決定提車。等了三個(gè)月，不能就這么放棄了，從新訂車還要等，況且其他點(diǎn)都很滿意。這個(gè)也顯得不是很重要了。
外觀：秦PLUS DM-i的外觀還是很耐看的，延續(xù)了比亞迪Dragon Face 的前臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用的是鍍鉻網(wǎng)的大嘴進(jìn)氣柵，非常的霸氣，兩側(cè)的前大燈加入了“箭羽式”的設(shè)計(jì)元素，看起來(lái)十分犀利，有很高的辨識(shí)度，車身側(cè)面線條流暢，線條感十足，增強(qiáng)了整輛車的運(yùn)動(dòng)感，尾部用的貫穿式尾燈，點(diǎn)亮后晚上看的非常的漂亮。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾我最滿意的，還是他的座椅設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚話，而且他的內(nèi)飾采用了拼接設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)也不會(huì)很單調(diào)。?
空間：空間還算可以，無(wú)論是駕駛室還是后排都也還是綽綽有余，沒(méi)有壓抑感，平常用車也就是一家三口偶爾會(huì)帶父母，后排可以放兒童座椅，前排的空間也還算充裕，腿部不會(huì)感到擁擠，頭部空間也還算比較滿意，后排輕松坐三個(gè)成年人是沒(méi)有問(wèn)題的，后備廂容積:后備廂的地方也還差不多，基本家用是夠了，畢竟車子的尺寸在這，放兩個(gè)行李箱的空間是絕對(duì)夠了，平時(shí)出行游玩放點(diǎn)生活用品是絕對(duì)可以滿足了
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，價(jià)錢不貴，后期用車成本也不高，特別是加油
動(dòng)力：跑高速動(dòng)力可以，加速超車都沒(méi)問(wèn)題。高速我都是用的混動(dòng)。因?yàn)槲沂?5KM的。跑高速速度快電量下的太快，用混動(dòng)比較好。紅綠燈起步也快。沒(méi)有之前燃油車起步肉的煩惱。
操控：
操控性不錯(cuò)，方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位，開(kāi)起來(lái)比較舒服，很多功能可以通過(guò)語(yǔ)音操控，一下就把雙手解放了出來(lái)，加上旋轉(zhuǎn)屏幕可以播放動(dòng)畫，有小孩的都知道，哄娃利器。拐彎的時(shí)候也沒(méi)有明顯的側(cè)傾，抓地力很強(qiáng)，還沒(méi)有跑過(guò)高速，速度跑起來(lái)什么情況還不是很清楚。
油耗：我估計(jì)它的續(xù)航應(yīng)該是能夠達(dá)到1100公里的，因?yàn)槲椰F(xiàn)在它的續(xù)航就是顯示的能達(dá)到這樣的位置，但是也看我后期實(shí)際用下來(lái)的情況。
舒適：舒適性方面還可以，座椅軟硬適中，方向盤手感舒適，減震稍微有些偏硬，過(guò)坑洼路面會(huì)有顛簸，這個(gè)車跑起來(lái)很安靜，沒(méi)有什么噪音，基本上聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直就比較喜歡比亞迪的車吧，因?yàn)槲乙碴P(guān)注他比較多的感覺(jué)了，因?yàn)槲矣X(jué)得他整個(gè)系列車子的外觀設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，然后整個(gè)車子給人感覺(jué)也是比較穩(wěn)重大氣的。而且這款混合動(dòng)力的車它的操控性也挺好的，然后內(nèi)飾做工也挺精細(xì)的，用料方面也挺厚的的，不說(shuō)他有多么的豪華，但是在這個(gè)價(jià)位里面我覺(jué)得他配得上。而且整個(gè)車子的空間在使用方面我覺(jué)得還是非常寬敞的，感覺(jué)非常的游刃有余，所以整個(gè)車子我還是比較滿意的
缺點(diǎn)：要前后排換個(gè)雙層玻璃就好了，車身做到B級(jí)，換個(gè)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在城市里開(kāi)那叫一個(gè)享受。見(jiàn)車超車。動(dòng)力來(lái)的也快，就是跑高速來(lái)個(gè)速度與激情就差點(diǎn)意思了，
外觀：前臉沿用家族式設(shè)計(jì)，更有時(shí)尚感。我最喜歡這個(gè)燈，叫箭羽大燈，造型來(lái)源古代箭的尾部，很有特點(diǎn)。車身流線型好，前后左右哪個(gè)角度都好看。
內(nèi)飾：中控面板上的功能按鍵什么布局規(guī)整，上手操作都比較容易，車門把手設(shè)計(jì)的也非常巧妙，方向盤造型則是相對(duì)成熟穩(wěn)重一些，手感還算比較舒適。
空間：父母自己也有車,平時(shí)都是自己一個(gè)人生活、偶爾周末休息去看看父母,一家人出去吃個(gè)飯,所以空間是怎么都?jí)蛴玫?駕駛空間也好,乘坐空間也好,還是儲(chǔ)物的空間,對(duì)于我來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不用擔(dān)心小了。
配置：性價(jià)比覺(jué)得這臺(tái)車整體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的，因?yàn)楸緛?lái)就屬于是油電混合的版本，就說(shuō)這是每個(gè)月用油都可以省了好多錢，家里又可以充電，加上他這臺(tái)車又可以用油給你回電，就考慮了綜合因素才選擇它，加上加錢比燃油車還要少一些，用著油電混合動(dòng)力的車子還是很開(kāi)心的！
動(dòng)力：加速超級(jí)快 駕駛感很好跑高速:加速超快 不擔(dān)心堵車
操控：
因?yàn)檐嚿硇�，所以比較容易上手，但是速度這方面還是需要適應(yīng)一兩次，要不容易控制不住。但是整體操控來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大問(wèn)題，因?yàn)楹芏喽急容^容易，比如剎車重量很合適，方向盤也有助力，油門踩著很有感覺(jué)！所以整體操控來(lái)說(shuō)還是比較簡(jiǎn)單的。
油耗：工作也才剛穩(wěn)定,收入有限的情況下還要還車貸,所以用車低成本對(duì)我來(lái)說(shuō)會(huì)更加重要,而秦 plusDMI 這方面的表現(xiàn)就很深得我心,平時(shí)上下班開(kāi)基本用不到油,家里公司充電都很方便,電費(fèi)一個(gè)月到?jīng)]多少,偶爾周末去趟父母家,跑的遠(yuǎn)了才會(huì)用點(diǎn)油開(kāi),省錢第一位的。
舒適：秦PLUS的前排座椅采用了一體式的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，座椅的包裹性很好，軟硬程度也剛剛好，乘坐起來(lái)很舒服，就算是開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)累，車內(nèi)的靜謐效果不錯(cuò)，市內(nèi)行駛車內(nèi)沒(méi)有非常明顯的噪音，底盤不虧是前奔馳的專家調(diào)較的，駕駛起來(lái)非常的平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)的支撐穩(wěn)定能力表現(xiàn)的不錯(cuò)，過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)有感受到明顯的顛簸感，后排有獨(dú)立的出風(fēng)口，這樣就算是后排的乘坐人也能調(diào)整到更加適合自己的的溫度了，
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是它強(qiáng)勁的動(dòng)力，簡(jiǎn)直深得我心，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)是比較暢快的，提速起步都是比較迅速的，沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，讓我感覺(jué)很舒服。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的內(nèi)飾方面了，它的內(nèi)飾我感覺(jué)材料并不是很好，觸摸感不是很好，我不是很滿意的。
外觀：外觀顏值高，霸氣，輪轂使整臺(tái)車充滿了運(yùn)動(dòng)感，前臉設(shè)計(jì)款式個(gè)性，格柵網(wǎng)格精致腰身線條不錯(cuò)，超酷。車燈設(shè)計(jì):而且車燈設(shè)計(jì)的非常有不錯(cuò)，在夜晚人家一眼就到你這臺(tái)車子!
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很年輕很時(shí)尚的，車內(nèi)在用料方面也是特別的大方，幾乎手能夠摸到的地方都是被軟性的材料所覆蓋了，而且車內(nèi)的各項(xiàng)配置也是非常的齊全。就是車內(nèi)有明顯的異味，不是很好聞，不過(guò)這段時(shí)間的天氣還算是不錯(cuò)的，我打算多開(kāi)窗通風(fēng)，爭(zhēng)取早日把車內(nèi)的異味散掉。
空間：空間不是很理想，坐在里面感覺(jué)有點(diǎn)壓抑，也會(huì)碰頭。
配置：性價(jià)比我感覺(jué)還是比較高的，當(dāng)時(shí)買下它的時(shí)候就是以一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格拿下它的，而且它的各方面性能表現(xiàn)都還不錯(cuò)，關(guān)于它的后期保養(yǎng)也是很方便的，整體下來(lái)感覺(jué)它的性價(jià)比是真的很不錯(cuò)的啦。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的還是挺猛的，在同價(jià)位的汽車中可以秒殺許多。高速上的表現(xiàn)也是挺優(yōu)秀的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看上去就是一只在快速奔跑的豹子。上坡和下坡都非常平穩(wěn)，上坡的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍微有點(diǎn)大，動(dòng)力平時(shí)開(kāi)沒(méi)問(wèn)題。
操控：
這臺(tái)車給人的感覺(jué)就是開(kāi)起來(lái)很輕松，比較好控制，方向盤打起來(lái)挺輕巧的，指向性比較精準(zhǔn)，特別是這里還有很多輔助駕駛配置，增加了開(kāi)車的方便和安全
油耗：就算是現(xiàn)在開(kāi)了空調(diào)，能耗也不高，表顯的是14、5個(gè)的能耗。
舒適：這臺(tái)車子舒適性方面我覺(jué)得需要再增強(qiáng)一點(diǎn)，隔音效果一般，然后車內(nèi)的味道有一些大，不過(guò)減震做的還挺好的，過(guò)減速帶感覺(jué)不到什么顛簸
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是它的空間了，我個(gè)人還是感覺(jué)它空間方面是真的挺寬敞的，我平時(shí)放東西啥的感覺(jué)空間還是很充裕的，而且它的座位也是很寬敞的，坐在里面也可以很好的自由活動(dòng)開(kāi)。
缺點(diǎn)：人生的第一輛車，選擇的灰色，個(gè)人覺(jué)得顏色再深一個(gè)度，那就更顯氣質(zhì)一點(diǎn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的挺有個(gè)性的，在馬路上一眼就能認(rèn)出，大燈和中網(wǎng)的設(shè)計(jì)比較新穎，搭配了漢字的車標(biāo)，那車子的設(shè)計(jì)有點(diǎn)與眾不同，屬于一個(gè)比較耐看的造型
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我挺失望的，看起來(lái)很有科技感，但是用料很差。
空間：空間其他地方表現(xiàn)還好，就是它的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的不是蠻合理，我平常一些小物件又很多，現(xiàn)在全都堆在后座那塊，感覺(jué)很不方便。
配置：10萬(wàn)出頭的轎車，秦PLUSDMI表現(xiàn)是很不錯(cuò)的，性價(jià)比很高，內(nèi)飾配置給力，油電混合3.8L，不服來(lái)駕，寬敞的空間，動(dòng)力表現(xiàn)很搭配。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力很奈斯，純電模式比混動(dòng)模式提速快多了。起步加速動(dòng)力:無(wú)論是起步還是加速行駛，都沒(méi)有頓挫感�？赡芫褪切履茉窜嚨膬�(yōu)點(diǎn)吧，可謂是想多快就多快。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:一般來(lái)說(shuō)，開(kāi)空調(diào)，滿載這些。我是沒(méi)感覺(jué)到有什么不同，一樣的好開(kāi)，不是專業(yè)的，感覺(jué)不出來(lái)。動(dòng)力平順性:就算是遇到塞車，擁堵路段。動(dòng)力方面也是很讓人滿意的。
操控：
方向盤很輕盈，手感順滑，轉(zhuǎn)向靈敏，導(dǎo)航精準(zhǔn)，車子底盤做的細(xì)致，在路過(guò)比較顛簸路面時(shí)，震動(dòng)各方面吸收處理的很好。要是來(lái)個(gè)360度就好了!
油耗：因?yàn)槲乙膊盘峄貋?lái)沒(méi)多久，可能是車子還在磨合中，它的油耗會(huì)有點(diǎn)不穩(wěn)定，而且當(dāng)時(shí)買它之前我也了解過(guò)確實(shí)挺省油的，期待它過(guò)了磨合期的驚喜表現(xiàn)。
舒適：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，顏色搭配也非常好看，座椅的包裹性不錯(cuò)，支撐也非常好。減震調(diào)教很可以，路面感清晰
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