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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從小就喜歡車子，后面就入手了這輛秦plus，說起最滿意，那就是第一眼的外觀了，正臉的設(shè)計好看，辨識度也高，停在車場我也能快速分辨出這就是我的車子。
缺點(diǎn)：不滿意的就是等車時間有點(diǎn)長，足足等了倆半月，不過好在已經(jīng)提到車了。新車車內(nèi)有味道，其他都挺好。
外觀：外觀真的是很大氣，不愧是出自前奧迪設(shè)計師設(shè)計的，有種小漢的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計感挺強(qiáng)的，整體看起來很有質(zhì)感，而且配置上也挺讓我滿意的不僅很豐富齊全而且實(shí)用性也很強(qiáng)平時開車的時候用起來很方便，在我看來內(nèi)飾的用料也很不錯至少摸上去的手感就很舒服。
空間：空間用起來后比想象中的要大，前排駕駛位就自不用多說，主要在二排的空間比較大，長途三人也是不會特別的擠，平時主要還是坐兩人為主。而且二排是支持比例放倒的，可以比較大的擴(kuò)展后備箱的空間
配置：養(yǎng)車費(fèi)用不用操心，油耗不高，續(xù)航也不怕，跑很遠(yuǎn)都不成問題，既可以上班使用，又可以長途駕駛，關(guān)鍵是還花不了多少錢，我想要的配置也都帶的有，用起來還是挺放心的。
動力：對于車子的動力整體來說還是可以接受的吧畢竟買它也就是為了上下班代步使用，作為日常家用還是沒有任何問題的，日常起步加速表現(xiàn)良好，平時開著它不管是跑在市里還是高速上隨意超個車還是很輕松的。
操控：
在買車之前我就想要挑一輛操控性較好的車子，我感覺這輛車子操控感用來代步很合適，開起來不會覺得很累，我朋友有時候開這輛車出去駕駛起來也感覺挺輕松的，方向盤很輕。
油耗：油耗還是蠻低的在我的預(yù)期范圍之內(nèi)對于我目前的經(jīng)濟(jì)狀況來說很友好，我能夠承擔(dān)得起一個月不會有什么太高的經(jīng)濟(jì)壓力，整體來說對于我這種工薪階層還是蠻照顧的，感覺就算是經(jīng)常開空調(diào)對于它也沒有什么影響對此我很欣慰。
舒適：舒適性設(shè)計挺不錯的，座椅柔軟飽滿，填充度很不錯，一往上坐就能感受到軟綿綿的舒適感，一點(diǎn)兒都不會僵硬。而且座椅與身體的貼合感挺好的，駕車時腰部不會覺得累。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格13.93萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2478公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是油耗和外觀，先說一下油耗，百公里4.5個油，油電混動的車型，在油耗方面的確有優(yōu)勢，就算是在磨合期內(nèi)，也依然高不到什么程度。然后就是外觀，非常時尚大氣的造型，車頭很有設(shè)計感，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵的美感度很高，不會顯得很夸張，但也不失霸氣感，總是能給人帶來強(qiáng)大的吸引力。
缺點(diǎn)：對這個車子的動力不是很滿意，怎么說呢，沒有特別大的爆發(fā)力，也就是說，起步的時候動力會比較延遲，特別是在等紅綠燈時，這種感覺就特別明顯，一腳油門下去半天沒有反應(yīng)。
外觀：車身造型和風(fēng)格都不錯，顏色質(zhì)感強(qiáng)，車輪充滿動感，前臉設(shè)計風(fēng)格個性，格柵精致，車身線條設(shè) 計流暢，線條飽滿，動感不缺穩(wěn)定性，前臉顯家族式進(jìn)氣格柵給人一種氣勢磅礴的感覺，晚上它就 是整條街最靚的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的是挺到位的，里面的做工很細(xì)致，而且配置也很齊全，尤其是中控臺的設(shè)計不大不小很合適，使用起來非常的方便。
空間：空間雖然不是很大，但是足夠平常家用。后面坐滿了人，都不會覺得擁擠悶熱，小朋友坐可以做四個呢但是不建議坐哈。
配置：性價比挺好的，綜合看下來也是一輛非常劃算的車子了，包括后續(xù)的一些保養(yǎng)，各方面也都是很有信心的。
動力：動力還是很出色的，要不然我也不會選擇它，因?yàn)槠綍r回老家跑的長途也多，爬坡也多，爬坡一點(diǎn)也不覺得費(fèi)勁，起步輕快，超車輕輕一踩油門動力隨叫隨到啊。
操控：
方向盤設(shè)計的挺不錯的，它的指向性比較精準(zhǔn)，而且輕重也挺合理的，不會存在虛位也不會感覺特別沉重，女生來開的時候也不會特別累了，它的輔助功能也很多的，雖然一開始不是特別熟練，但經(jīng)過一段時間之后還是在很大程度上都能幫助我們的，所以這段時間開的這輛車還是挺輕松的。
油耗：有舍有得，油耗整體來說感覺還行，我覺得在接受范圍內(nèi)。希望油價穩(wěn)住就好了。
舒適：感覺在舒適度上，平時在路上也不會有太大的顛簸，因?yàn)樵诶霞业臅r候整條路都不太好走，但是家里人的體驗(yàn)還是不錯的，因?yàn)槲矣X得這臺車的底盤設(shè)計得很好，因?yàn)槲矣X得這臺車的底盤足夠有質(zhì)感，還能緩解我們一家坐在車上的疲勞。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1397公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這個車子的地方，我覺得其中讓我覺得比較滿意的，比較驚喜的還是這個外觀方面，我感覺整體都挺好的，設(shè)計也有自己的風(fēng)格，包括做工這一塊也都是很好的。所以對于他顏值這一塊，我還是比較滿意和放心的一個地方。除此之外，最滿意他的地方就是他操控的手感了，非常的靈活，非常的好開，而且能耗同時保持的也還可以。
缺點(diǎn)：沒什么特別不滿意的地方吧，就整款車各方面做得還算均衡，它不僅有優(yōu)點(diǎn)比較突出的地方，也沒有非常明顯的不足，所以呢，我對這款車的評價還是比較高的，我認(rèn)為他是對他這個價位的，也是比較好的。
外觀：外觀是真的好贊，時尚運(yùn)動，我一個90后都覺得很時尚，前臉的大燈很犀利，側(cè)面線條流暢，輪轂很好看，后尾燈辨識度很高，車的做工很精細(xì)，漆面很亮，很有質(zhì)感的感覺。
內(nèi)飾：秦PLUS內(nèi)飾比較簡單大方，而且細(xì)節(jié)那些處理也很到位，最重要的是新車提回來的時候沒有異味，這點(diǎn)我是比較滿意的。我很喜歡它的中控，讓我感覺到很滿意。
空間：空間對于我們這一家三口還是夠用，加上父母，后排也不會覺得擁擠，我和我媳婦也不算是個子很高的人，所以主副駕駛對我倆來說乘坐也綽綽有余，儲物空間布局也很實(shí)用，后備箱空間裝些日常出行用品足夠?qū)嵱谩?/span>
配置：雖然買這臺車子還沒有很長時間但是在我心里它的性價比還是蠻高的，畢竟在用車期間帶給我的駕車感受很棒，而且從來沒有出現(xiàn)過任何質(zhì)量問題車子的品質(zhì)還是很有保障的。
動力：動力設(shè)計挺給力的，很多人覺得油電混動的車子動力不給力，其實(shí)這種想法是比較片面的，至少在自己沒有試駕就隨定下結(jié)論，肯定是不夠客觀的。我在第一次開這款車的時候，就感受到了它的強(qiáng)勁動力，特別給力，絲毫不輸燃油車，不管是超車還是爬坡，走你的就是了，想怎么跑就怎么跑。
操控：
方向盤手感不錯，操控起來很輕便，打方向盤很輕松就打過去了，，10多寸的中控屏還是延續(xù)了比亞迪自己的品牌風(fēng)格，大，功能還很多，看電視，刷抖音，舒服極了。剎車很靈敏，城里上班人多車多，開車時隨時都得準(zhǔn)備急剎車，剎車的靈敏度更大保證了自身的安全。底盤調(diào)教的很舒適，行駛過程中明顯的感覺車穩(wěn)�！� 遠(yuǎn)程啟動功能:有沒有車鑰匙我都感覺不重要了，因?yàn)檫@車帶有NFC功能，手機(jī)都是隨身帶的，就是手機(jī)沒電也能開車，而且還有遠(yuǎn)程操作功能，天熱，早上起來先遠(yuǎn)程打火開空調(diào)，等收拾完下去，車?yán)锏臏囟葎e提多舒適了。完美
油耗：能耗整體來說還不錯，就是擔(dān)心過兩年能不能繼續(xù)保持，續(xù)航肯定會降一些，不要出什么毛病。充電我們這邊很方便，我基本就是三天一充，就能滿足我的市區(qū)通勤，現(xiàn)在油費(fèi)漲的太快，還是充電劃算，充電操作起來也沒什么困難，停車位也安裝好了充電樁。
舒適：舒適性還可以，靜謐性比較好，安安靜靜沒有噪音跑長途回老家聽著歌很舒服。座椅坐著也舒服的，調(diào)節(jié)也方便。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格12.83萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1387公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是這輛車的外觀、能耗還有它的操控性了。首先它的外觀很符合我內(nèi)心車子的感覺，整個車子線條流暢，時尚大氣，是我的審美，還有他是混動性能，既可以用汽油模式開車也可以用電方式，我個人覺得這個非常棒，因?yàn)樵谑袇^(qū)充電也比較方便，最后是他的操控性，還是挺容易駕駛的，操控起來比較容易便捷。
缺點(diǎn)：車身和秦Pro一模一樣，車身是和秦pro同條流水線的，沒什么不好。但感覺像是舊車，應(yīng)該是為了省成本吧
外觀：標(biāo)配的LED大燈還是很良心的，造型很個性，效果也不錯。
內(nèi)飾：最不滿意的就是新車?yán)锩娴奈兜烙悬c(diǎn)難聞，改善一下會更好。
空間：雖然它的體積不小，但是里面的布局不是特別合理，尤其是儲物能力不是很強(qiáng)。儲物格設(shè)計的有些少，所以有時候東西太多了就會沒有地方放，導(dǎo)致車內(nèi)有些亂，但好在這輛車的乘坐空間還是很寬敞的。
配置：因?yàn)閮r格便宜，功能性強(qiáng)大，空間大，配置高，最重要是貼近生活，可以省許多油費(fèi)，超長續(xù)航， 更是熱賣車型，綜合起來劃算，擁有它出行方便。
動力：作為新能源車1.5L動力強(qiáng)勁，輕輕踩動力就上來了，平時也就市區(qū)跑多，開空調(diào)，也不影響時速和 油耗，日常開車超車也是輕輕松松，年輕人血?dú)夥絼偅_車喜歡放飛自我，但在市區(qū)開車要規(guī)規(guī)矩 矩的，車可以全程自由切換，這動力對得起這個價格了，油耗才3.8L公里。
操控：
秦PLUS這個車就算轉(zhuǎn)彎也不怕笨重，反而非常靈活，方向盤也很好地打，女人也比較容易掌握，底盤做得也很扎實(shí)，還不錯。我駕駛這款車，我完全沒有困難，因?yàn)樗姆较虮P很靈活，我左拐右拐，上下坡的時候都可以很容易地駕馭。對于我們的初學(xué)者來說，這確實(shí)是非常好的。且其檔位等也超級不錯，這款車簡直是新手的福利。
油耗：平時充一次電也是可以跑個兩三天的，感覺還是很劃算的�？隙ū扔凸�(jié)省了不少。
舒適：座椅挺軟的，座椅靠背支撐性也不錯，即便是開長途也不會覺得疲憊，就是這車的減震不怎么樣，還有提成空間。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性吧，家用的話很劃算，平時就是充充電就可以了，用車成本挺低的。
缺點(diǎn)：沒有什么特別明顯的，就是不好的地方，基本上都挺滿意的，稍微有點(diǎn)小瑕疵的地方就是它的隔音效果并沒有我想象中的那么好，這是最近上高速的時候，就是明顯的感覺出來的一個問題，噪音確實(shí)是非常大的，而且傳到耳朵里也特別的清晰。
外觀：這款10來萬左右的車子，外觀設(shè)計的還是挺時尚漂亮的，開出去挺有面子的。
內(nèi)飾：一開車門感覺車內(nèi)比較明亮干凈整潔，偏簡約風(fēng)格，做工精細(xì)，還有個中控大屏可以下載很多軟件，可以玩游戲之類的，還帶有語音功能。
空間：空間還不錯的，而且我個人也比較瘦，這空間對我來說綽綽有余，后備箱的儲物也可以，放3-4個行李箱沒有問題。
配置：從這段時間的駕駛來看這輛車還不錯，而且當(dāng)時給的優(yōu)惠力度也可以，所以能花這個價位買下來這輛車還是很幸運(yùn)的，這輛車的性價比是比較高的。
動力：動力方面的表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，因?yàn)楸旧硎莻�急脾氣，喜歡開比較快速的車子，開車的時候也喜歡加大油門，但是這輛車給我的感覺就是動力非常的強(qiáng)勁。
操控：
方向盤手感適中，轉(zhuǎn)向變道時很靈活，剎車及松油門會有動力回收，設(shè)置在標(biāo)準(zhǔn)模式下，回收不會很強(qiáng)烈，車上乘客也會比較舒適。如果是強(qiáng)動力回收模式的話，基本上在市區(qū)開松油門就會比較快的停下來了，開車不快的情況下，連剎車都不用了，剎車皮在新能源車上確實(shí)能省。
油耗：像我這樣經(jīng)常開車的人，每天節(jié)省一點(diǎn)油，一個月下來還省挺多錢的，更何況現(xiàn)在都推崇新能源車�；靹榆囈彩且粋�很不錯的選擇，百公里油耗也就是三個左右，油箱的容積還挺大，滿油滿電可以開很久，總體來說挺省的。
舒適：舒適性的一個感受確實(shí)挺不錯的，因?yàn)樽未_實(shí)挺舒適的，我感覺乘坐方面即便是長途駕駛，也不會感受特別的累，就是基本上還是一個比較舒適的狀態(tài)的，雖然說高速上的時候噪音挺大的，但是也不會產(chǎn)生特別多的影響。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格11.93萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買這秦plus最滿意的就是省油，因俗話說得好買車容易，養(yǎng)車難。還有它的外觀設(shè)計比較漂亮呀，很吸引我，配置也齊全，倒車影像語音功能都有，中控屏幕還可以玩游戲，看電視劇啥之類的，所以我覺得它是很不錯的。
缺點(diǎn)：我感覺它的空間設(shè)計不是特別合理，儲物空間是挺豐富的而且容量也挺大但是相比較而言它的乘坐空間就稍微遜色一點(diǎn)兒了其實(shí)前排還好空間足夠但是后排就有點(diǎn)兒不盡人意了，每次滿載的時候就會有一種拘束感。
外觀：它的外觀特別吸引人，而且車頭的美感度很高，可以說是兼具時尚與霸氣的，年輕人看到這樣的設(shè)計都會被吸引的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能算作是普通的設(shè)計，對我來說就沒什么特別的吸引點(diǎn)，主要是我這人對內(nèi)飾也不會特別重視，只要外觀設(shè)計的好看點(diǎn)就行。
空間：感覺空間設(shè)計的不是很合理，坐在前排還是挺舒坦的腿腳都能隨意的伸展開，但是我坐到后排就會有一種拘束感，而且每次和家人或者朋友出行時如果后排坐三個成年人的話會很擠沒有多余的空間，不過后備箱面積還是挺大的，每次出行時都能放很多東西。
配置：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，綜合看來還是挺不錯的。配置全面，動力充沛，質(zhì)量非常好。
動力：動力是秦PLUS的亮點(diǎn)，都說開過電車后就不想再開燃油車了，這話一點(diǎn)都不假。雖然秦PLUS是混動車，但是體驗(yàn)跟純電車是無異的。大部分路況下都是在用電機(jī)工作，電機(jī)的高效應(yīng)是燃油發(fā)動機(jī)沒法比的。而且秦PLUS在調(diào)校上又有向燃油車靠攏，沒有純電車松電門時那么強(qiáng)的拖拽感。
操控：
車子操控起來很簡單平時開著它跑在市里還是蠻靈活的，而且安全系數(shù)也很高開著它出門我都很有安全感，畢竟底盤懸架設(shè)計的很扎實(shí)跑在路上平穩(wěn)性很好，而且剎車調(diào)校的也比較靈敏輕輕一踩就會立即做出反應(yīng)能夠避免許多突發(fā)狀況。
油耗：現(xiàn)在基本上就是充電，使用一箱油能夠跑快1000公里，就出門的時候沖了一箱油，進(jìn)行了一個測試，總共跑了800多公里還是比較亮眼的，而且平時間就采用電耗就可以了，現(xiàn)在充電又花不了多少錢。
舒適：舒適性還是不錯的，座椅包裹性很輕，做工細(xì)致，座椅柔軟，座椅靠背靠起來也不會感覺累腰，非常舒服。減震效果也比較好，沒有很強(qiáng)的顛簸感，車子的隔音效果呢也不錯，跑起來噪音幾乎沒有。剛提的新車車內(nèi)有異味，我放了碳包加上開車的時候我喜歡開窗戶吸收自然風(fēng)，所以現(xiàn)在車內(nèi)的異味基本沒有了�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的出風(fēng)口設(shè)計的挺合理的，開完空調(diào)后排出風(fēng)的速度很快，整個車內(nèi)的溫度會很快達(dá)到平衡。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價格12.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對于它的操控和動力挺滿意的，畢竟這充足的動力每次出行時都可以帶給我一個很棒的駕駛體驗(yàn)滿足了我喜歡開快車的用車需求，而且車子的操控也比較簡單安全系數(shù)很高平時開著它跑在路上我自己也倍兒有自信心。
缺點(diǎn)：等車時間太久了。好在家里還有一臺車在開著，不然都堅持不了。足足等了有兩個多月才等到我的車。真的是太難了。車子上面目前還沒有發(fā)現(xiàn)問題。
外觀：看起來也挺有時尚感的，外觀給人安全感十足，非常的大氣時尚，很有味道，忍不住多看兩眼。
內(nèi)飾：這價位的內(nèi)飾，基本也都是塑料了，但大部分地方還是都用了軟塑，摸也來不至于跟合資車一樣硬邦邦。風(fēng)格偏向簡節(jié)，標(biāo)志性的可旋轉(zhuǎn)大屏，基本就是整車的交互中心了
空間：空間對于我來說夠用了。我記在車主要是用來接送小孩，還有就是上下班用一下，主要是在市區(qū)上跑。全家出游都是用我老公的那個SUV 7座的。后備箱的空間，整體來說還不錯，像小孩的那個推車啊都可以放進(jìn)去。
配置：我感覺它的性價比挺高的，首先有電動車的優(yōu)勢油耗肯定低，用車成本少，在養(yǎng)車方面不用太擔(dān)心，而且插電混合動力也不需要擔(dān)心續(xù)航里程，還有就是整體車子外觀時尚，操控和動力都表現(xiàn)不錯，在他同價位的車子里表現(xiàn)的還算優(yōu)秀，而且它的保值率較高。
動力：說實(shí)話，開了電動車之后就不是很習(xí)慣燃油車了，因?yàn)樗钠鸩胶芸�，而且起步的時候安靜沒有嘈雜音，提速感也很棒，在高速上踩油門的時候推背感很強(qiáng)。
操控：
指向精準(zhǔn)無虛位，開車的時候給人的安全感很足。
油耗：比亞迪新能源口碑不錯，加上DMI是油電混合車輛，隨時隨地可以自由切換油車或電車使用，試過 短途開電車模式，十天左右充電一次就可以，現(xiàn)在大多地方都可以使用充電樁了，用電車很方便， 降低了用車成本，再也不用擔(dān)心油耗的事了。
舒適：對于它的減震效果我還是蠻認(rèn)可的畢竟底盤懸架設(shè)計的很扎實(shí)，平時跑在路上都很平穩(wěn)不會有什么顛簸感出現(xiàn)，而且座椅設(shè)計的貼合人體填充物足對人體的包裹性很強(qiáng)，對腰部的支撐性也比較到位，長時間乘坐也不會感到太勞累，但是隔音效果讓我有點(diǎn)失望呀，平時跑在市里還好一旦上了高速就會有噪音出現(xiàn)，對于我這種喜靜的人來說不是很友好。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合看下來，這一款車子讓我滿意的地方還是非常多的，最滿意的地方，因?yàn)檫@一款車子的價格，配置都還可以，就是整體看起來給我的感受還是比較好的，所以我也比較滿意，畢竟整體的表現(xiàn)是非常不錯的一個車子，我也是挺喜歡的，挺滿意這兩個地方的，因?yàn)檫@兩個地方都是一些比較實(shí)在的地方，所以我感覺還是挺好的。
缺點(diǎn)：車子在使用過程并沒有出行問題，說唯一不好的地方就是內(nèi)飾皮革味比較重，因?yàn)樾萝嚢�，我想也正常不過的，現(xiàn)在的話就是常給車子開窗通風(fēng)曬太陽，是麻煩點(diǎn)，但也能讓它慢慢的把味道散去也很好了。
外觀：外觀整體不錯，線條流暢！車頂設(shè)計很時尚！車輪設(shè)計也還好！中網(wǎng)設(shè)計看上去很大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾他確實(shí)整體用起來感覺還行，但是有味道這一點(diǎn)多多少少會給人一種不是那么舒服的感受，但是還好，品質(zhì)還是非常扎實(shí)的，讓人非常的放心使用起來，是沒有什么毛病的一個地方。
空間：我1.8米的個子，坐上剛好，主要是去單位開，跑業(yè)務(wù)用車量比較多，后排也挺大的,
配置：畢竟是作為一臺油電混動的車，不管是油耗方面的表現(xiàn)還是后期的維修保養(yǎng)費(fèi)都是比純?nèi)加蛙囈袃?yōu)勢的，而且這臺車的價格也是很美麗親民的，反正對我這剛步入職場沒多久，沒有多少存款的人來說還是很友好的，不會給自己太大的養(yǎng)車壓力負(fù)擔(dān)，反正我感覺買到它還是很物超所值的！
動力：起步的時候感覺動力還可以，后段加速能力不行，也許是我的還沒開習(xí)慣、
操控：
我覺得操控過度是蠻平順的，有一點(diǎn)輕飄飄的感覺，而且它的語音服務(wù)功能也很強(qiáng)大，可以為我提供一些智能的幫助，唯一的缺點(diǎn)就是它的按鍵不是很好找，我每次找都要找半天，再加上有很多都是觸摸的，一開始用起來確實(shí)不太習(xí)慣。
油耗：油耗真的很低，油耗基本上在5.8左右，1公里兩毛多錢，非常的劃算。選車就應(yīng)該選擇混動的車型，就像比亞迪秦plus這款車混動還是挺省油的。
舒適：舒適性的感受我覺得還是挺不錯的，因?yàn)檐囎永锩娴目照{(diào)制冷速度特別快，這點(diǎn)上給我的感受比較深，因?yàn)橄奶爝@么熱肯定進(jìn)車內(nèi)就想很快的涼快一點(diǎn)，這點(diǎn)上我覺得這個車子做的還是非常好的，平時不管是空調(diào)還是一些功能的使用，以及座椅這些我覺得都還是讓人感覺比較舒適的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格12.48萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款秦PLUS的燃油經(jīng)濟(jì)性還是不錯的，平均百公里的油耗比較低，而且這車的配置也蠻高的，性價比不錯。
缺點(diǎn)：缺陷就是這款車的空間不是很大，在后排的空間上面擁擠比較嚴(yán)重，中間不適合坐人，這款車其實(shí)就適合坐4個人。
外觀：這款車的外觀給人的感覺還是非常的大氣，而且特別是它的燈光設(shè)計，我覺得非常的漂亮。整車的線條感也非常的流暢。確實(shí)轎車看上去要好看一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺得設(shè)計還是很時尚的，特別適合年輕一代的審美，操控排檔很高級是！雖然是新車，但是覺得用料是環(huán)保的，因?yàn)闆]有聞到那種濃郁的皮革味道，我是有鼻炎的，對氣味特別敏感，這車的異味還是挺小的！儀表，大家都吐槽很小，我也覺得可能設(shè)計回傳統(tǒng)的那種，個人會覺得更大氣！旋轉(zhuǎn)大屏是，高清液晶屏，看著也很舒服！
空間：車子在空間方面還好，不寬敞，但坐著也不擠，然后后備箱儲物量度足夠了。
配置：這款車的性價比，我個人覺得整體來說是不錯的，要不然也不會全國瘋搶，供不應(yīng)求，油耗是第一吸引點(diǎn)，其二就是外觀整體很好看，整車比較大氣！其三是功能配置也相對齊全，云服務(wù)功能、智能語音服務(wù)功能，讓車實(shí)現(xiàn)的智能化，這款車我有NFC車鑰匙，但是我還是喜歡帶著鑰匙，才更有安全感！其四，整體空間表現(xiàn)還是不錯的！無論是主副駕座，還是后排，坐著都會很舒坦！其五，主要是也不是很貴！更多優(yōu)缺點(diǎn)，還有待挖掘！
動力：車子的動力表現(xiàn)在加速吧，因?yàn)槲沂且粋�喜歡開快車的，所以動力對我來說很重要，像我一般不管是跟著別人平齊的走或者是在別人后面開始超車，我這一點(diǎn)都沒有輸過。之前有去跑過一次高速，高速讓我非常的喜歡，因?yàn)榭梢员M情的發(fā)揮你的速度。
操控：
轎車型的車對于女司機(jī)來說挺友好的，秦PLUSDMI的車身也不大，整體操作起來還是挺好開的，開習(xí)慣了油車，再開秦plusdmi，油門都輕多了，而且方向盤輕松靈活轉(zhuǎn)向，這樣轉(zhuǎn)彎倒車的時候，穩(wěn)妥的狠，女司機(jī)新手不要怕，放心大膽的開
油耗：電耗還是蠻高的，我感覺最不準(zhǔn)的就是續(xù)航里程，有時候突然一下掉很多。夏天開空調(diào)影響的估計。
舒適：這個空調(diào)分區(qū)控制溫度，簡直太好！這個功能既可以讓主駕駛座位的司機(jī)可以享受自己喜歡的溫度，副駕座的人也可以根據(jù)自己的喜好，調(diào)整適宜自己的溫度！座椅的人工體學(xué)個人覺得主駕和副駕的頭枕處的位置設(shè)計得不是很舒服，無論是駕駛?cè)诉�是副駕駛?cè)俗臅r候，總覺得整個頸部都是處于那種玄空的狀態(tài)，坐著不太舒服！裝頭枕也很難裝，裝上去也不舒服！設(shè)計好看是好看，但是確實(shí)不舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格13.78萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1910公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對這款車最滿意的是一箱油可以跑一千公里以上！真的太爽了，我是6月份提車的，到現(xiàn)在已經(jīng)開了一個月了，整體感受真的非常不錯，我從提車到現(xiàn)在加了一次油250元油費(fèi)，目前開了1000公里了，油還升一半多，因?yàn)槲移綍r基本都是市區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)來回走，充一次電基本可以市區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)來回走一趟了，有點(diǎn)后悔當(dāng)初不買120公里純電續(xù)航的，要不然會更加省！即使油價繼續(xù)漲，我也不會再心痛了。這款車的空間也不錯，我朋友座過的，都說坐著很舒服！
缺點(diǎn)：主要是車子的舒適性方面了，我覺得他坐著還是有一些不太舒服的，剛開始其實(shí)坐著還好，但是到時間長了的話，支撐性就不如剛開始坐著的時候了，感覺腰部還是有些酸痛的。
外觀：外觀給人感覺就是比較年輕時尚，看起來比較舒服，特別適合年輕人開。因?yàn)樗母哳佒蛋�，�?jīng)常有朋友找我借車，因?yàn)樗麄冇X得開出去有面子。另外的話他的整體設(shè)計感挺強(qiáng)烈的，就是線條性比較流暢，然后車子的油漆啊這些看起來也很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面表現(xiàn)優(yōu)，中控臺和門板是用軟材料設(shè)計的，摸著手感挺好的，然后就是車機(jī)語音控制做的蠻不錯的，叫你好小迪，就能為我打開需要的功能，比較方便。
空間：空間很寬敞，后排不擠，坐三個人感覺還挺空，后備箱的進(jìn)深也足夠。
配置：買車不單單是買車的那個時刻的價格優(yōu)惠啊，性價比啊，這些還要看后期。因?yàn)轲B(yǎng)車是一個長期的時間，也要看4S店的售后情況，目前還沒去過4s店的售后，不知道那邊是個什么情況，希望那邊不會令我失望。
動力：其實(shí)要是想動力好還得選擇DM的，DMI主打續(xù)航了，所以魚和熊掌不可兼得，我老婆一直說的，再好動力的車，對她來說都是浪費(fèi)，這話說的一點(diǎn)也不假，開車可謂是慢悠悠型的，不過就算如此，偶爾一起出門，我也忍不住開她的車，帶她體驗(yàn)下什么叫紅綠燈面前一馬當(dāng)先，哈哈哈
操控：
操控起來還是很容易就能上手的，方向盤打起轉(zhuǎn)向來很輕松也很靈活，一點(diǎn)也不會讓人覺得吃力，而且指向的精準(zhǔn)度也是比較高的，基本上沒有什么偏差，再加上一些輔助系統(tǒng)做支撐，駕駛變得更加簡單了，也不會讓我產(chǎn)生排斥駕駛的感覺了。
油耗：這個我沒有對比過，感覺夏天車都可能會相對偏高一點(diǎn)吧，因?yàn)樘焯焓褂每照{(diào)，其他的我倒是沒有去對比。
舒適：其實(shí)預(yù)算內(nèi)的車，你要說考慮多好的舒適型，那只能超預(yù)算了，畢竟價位在這里，我覺得比亞迪已經(jīng)做的很良心了，做工材質(zhì)比其他有些品牌好多了，座椅坐著也挺舒服的，后排還沒有凸起，免得中間的人坐著腿部難受，現(xiàn)在天熱，人還沒上車空調(diào)就可以開起來了，這樣上車涼快的很空調(diào)效果:這幾天溫度真的夠高的，出門前都得把車空調(diào)提前開起來，好在空調(diào)制冷效果還挺快的，上車后很快溫度就能降下來，開著也舒服，比油車也好太多了
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