一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間小（407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程926公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人最喜歡秦plus的就是它的顏值，箭羽形狀的大燈非常有辨識(shí)度，整體搭配起來(lái)很有個(gè)性。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是他的座椅，它的座椅其實(shí)是有點(diǎn)小硬的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)我喜歡更軟一點(diǎn)舒服一點(diǎn)的，坐在上面就特別的享受，但是這個(gè)座椅有一點(diǎn)一定不知道是什么原因，但是也還在我接受的范圍之內(nèi)吧。
外觀：車(chē)的外觀是中規(guī)中矩，不會(huì)有特別大的反差感覺(jué)比較適合吧？自己本身就是一個(gè)比較喜歡老實(shí)人，不會(huì)特別的張揚(yáng)，所以還算是比較適合我。
內(nèi)飾：可以看電影，聽(tīng)歌，打游戲，導(dǎo)航，功能比較齊全，就是看起來(lái)簡(jiǎn)單了些，不過(guò)方便打理。
空間：后備箱空間非常大后備廂容積:后備箱空間非常深很滿(mǎn)意很多東西都能輕易放進(jìn)去
配置：性?xún)r(jià)比整體來(lái)說(shuō)還是很高的，可油可電這一點(diǎn)值得點(diǎn)贊，解決了純電續(xù)航短和燃油車(chē)污染空氣的難題，二者一綜合省錢(qián)還環(huán)保，最關(guān)鍵的是價(jià)格還不高，除了在一線(xiàn)城市，下邊小城市也都可以接受而且還是不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力也是比較好，動(dòng)力比較充足，起步的話(huà)也比較快，開(kāi)著的感覺(jué)非常不錯(cuò)。
操控：
剎車(chē)比較靈敏，需要慢慢適應(yīng)，制動(dòng)效果也不錯(cuò)。底盤(pán)懸掛還是比較穩(wěn)的，屬于偏軟的那種，畢竟家用車(chē)偏向于舒適。后面用的是非獨(dú)立懸掛，如果能整個(gè)獨(dú)立懸掛就好了。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)阻力剛好，不輕也不重，操控起來(lái)很有質(zhì)感，。
油耗：混動(dòng)車(chē)的油耗不得不說(shuō)低好多，平時(shí)基本上都是在市區(qū)開(kāi)很少會(huì)用到油，基本都是用電，家里有充電樁回家充上電第二天繼續(xù)用，家里是民用電，充滿(mǎn)也花不了幾個(gè)錢(qián)，說(shuō)到這真的是不得不夸夸這個(gè)混動(dòng)，平時(shí)可以基本都用電，就算沒(méi)電了也不怕，油直接續(xù)上，不用擔(dān)心像純電動(dòng)車(chē)沒(méi)有電，還不會(huì)像傳統(tǒng)燃油那么費(fèi)油，可油可電的感覺(jué)真的超級(jí)nice
舒適：車(chē)子的書(shū)生姓挺棒的，因?yàn)樗目照{(diào)效果真的很好，像夏天的話(huà)天氣這么嚴(yán)重，肯定是需要吹空調(diào)的，一個(gè)好的空調(diào)效果會(huì)給你在開(kāi)車(chē)的旅途中提高滿(mǎn)意度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程752公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方應(yīng)該是它的舒適性吧，因?yàn)橐豢钴?chē)的話(huà)，長(zhǎng)期使用他坐在上面一定要有舒服或者開(kāi)著你也會(huì)不喜歡不太爽的樣子。是一個(gè)比較喜歡安靜的人，不喜歡很吵，所以在開(kāi)車(chē)的話(huà)我也喜歡他的戰(zhàn)爭(zhēng)能力比較強(qiáng)，比較安靜，不會(huì)很發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大或者是外界聲音傳來(lái)很大，這種感覺(jué)我就不太喜歡。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是新車(chē)車(chē)內(nèi)異味有點(diǎn)重，通風(fēng)了好幾天，味道才淡一點(diǎn)。
外觀：外觀比較時(shí)尚吧！畢竟年輕人嘛還是很在乎外觀呢，當(dāng)時(shí)也看了好多車(chē)總感覺(jué)少了點(diǎn)啥，看秦plus的話(huà)完全是一眼相中，那種輪廓的點(diǎn)點(diǎn)滴滴總讓你想去多看他一眼，所以說(shuō)比亞迪這次的設(shè)計(jì)還是非常成功的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話(huà)我覺(jué)得也是h很ok，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我是比較喜歡的，簡(jiǎn)單簡(jiǎn)潔，又富有科技感。
空間：車(chē)空間其實(shí)是挺大的，因?yàn)樗?chē)軸距有2718，在這上面看來(lái)是足夠的。那算是比較大的那一種了。那你坐在上面的時(shí)候，你不會(huì)覺(jué)得有壓力，也不會(huì)覺(jué)得你很憋屈，因?yàn)樗凶銐虻目臻g讓你去施展。
配置：性?xún)r(jià)比不是很清楚，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)我也是跟著別人買(mǎi)我就買(mǎi)了，自己本身對(duì)車(chē)其實(shí)并不了解，而且現(xiàn)在也買(mǎi)了有一段時(shí)間了，你說(shuō)他的好壞或者是性?xún)r(jià)比，其實(shí)都已經(jīng)成定局了，我就不太在乎這些了。
動(dòng)力：提速感很快，點(diǎn)一下油門(mén)就有感覺(jué)了。等紅綠燈的時(shí)候一點(diǎn)都不吃力，爬坡的時(shí)候更不用說(shuō)了，沒(méi)有什么延遲。
操控：
秦p*****mi這車(chē)我買(mǎi)回來(lái)一段時(shí)間了，整車(chē)綜合性能各方面挺不錯(cuò)的， 秦p*****mi 整體操控性能挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)輕，中速過(guò)彎整車(chē)的一個(gè)側(cè)傾感十足，我聽(tīng)說(shuō)這底盤(pán)調(diào)校是德系車(chē)專(zhuān)家調(diào)的，十幾萬(wàn)的車(chē)開(kāi)出幾十萬(wàn)車(chē)感覺(jué)，不過(guò)我還是感覺(jué)稍微有點(diǎn)偏硬，整體效果還是非常不錯(cuò)的。
油耗：五月初提的車(chē)，提車(chē)后我每天除了用來(lái)上下班之外，至今兩箱油還沒(méi)用完，經(jīng)常采用純電模式，感 覺(jué)能耗與預(yù)期的一致，因?yàn)槲疫�經(jīng)常搭滿(mǎn)一車(chē)子的人去旅游的，綜合續(xù)航里程能走1000多公里，就 一月時(shí)間來(lái)推算，這車(chē)子幫我減少了許多生活的壓力
舒適：全車(chē)的賽車(chē)座椅包裹性超強(qiáng)，而且特別舒服，后排空間也很大比較寬敞，180斤的我都不會(huì)感到擁擠，而且中間沒(méi)有高包，又大大的提升了后排空間，提升了乘坐的舒適性，整車(chē)座椅都特別軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)，我上班族來(lái)說(shuō)。有好的。充電模式。重點(diǎn)是省油。性?xún)r(jià)比很高。還可以上綠牌。外觀很吸引回頭率很高。個(gè)人覺(jué)得很贊。對(duì)比合資車(chē)。優(yōu)勢(shì)很大。整體滿(mǎn)意，就是等車(chē)很久，提車(chē)有給到禮品做了交車(chē)儀式！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是身邊朋友借車(chē)的也挺多的，因?yàn)橐郧按蠹叶紱](méi)有車(chē)，都是擠公交擠地鐵，都已經(jīng)習(xí)慣了，現(xiàn)在突然我有一輛車(chē)了，應(yīng)該在圈子里是不一樣的存在，所以大家也開(kāi)始向我借車(chē)。都玩的挺好的，借車(chē)的話(huà)感覺(jué)不太好，借車(chē)的話(huà)我就天天擔(dān)心他會(huì)不會(huì)違章或者其他。畢竟之前聽(tīng)了很多，就是朋友之間不要互相借車(chē)的案例，所以我也是挺擔(dān)憂(yōu)的。
外觀：秦pu***mi整體的顏值還是挺不錯(cuò)的，像它的劍羽LED大燈非常炫酷，從側(cè)面看它的一個(gè)溜背形的設(shè)計(jì)也是看起來(lái)和轎跑一樣，非常年輕有動(dòng)力的感覺(jué)，車(chē)尾的話(huà)一個(gè)LED的貫穿尾燈在晚上也是非常好看的。這款車(chē)有小漢之稱(chēng)，很大部分也是它的外觀很像漢，顏值高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)真的沒(méi)啥說(shuō)的因?yàn)槟汩_(kāi)車(chē)人家注重的外觀內(nèi)飾也只有你能看到，還有坐的人，不過(guò)整體感覺(jué)藍(lán)白相間，給人一種非常清爽的感覺(jué)，之前那種全黑的讓人感覺(jué)看著看著就沒(méi)感覺(jué)了這不一樣，但是呢你就跌勤擦了特容易臟，而且臟的時(shí)候了還特別明顯，你不擦的話(huà)一眼就能看到，建議大家買(mǎi)之后弄個(gè)坐套，干凈衛(wèi)生。
空間：空間設(shè)計(jì)到位人性化，我1.8米的高個(gè)子160斤的體重駕駛位對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了，后排中間還有個(gè)扶 手的地方，可以把它收起來(lái)的，車(chē)內(nèi)還有許多處放儲(chǔ)物的空間，后備箱深度也夠高，空間也大，每 當(dāng)出去旅游的時(shí)候可以放三個(gè)人的行李箱是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比也是很高，車(chē)子開(kāi)著舒服，油車(chē)后期的保養(yǎng)問(wèn)題也比較少。比較省心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話(huà)還是可以的，我把車(chē)提回來(lái)第一時(shí)間就試了零百加速，就一個(gè)字快，電機(jī)響應(yīng)速度快，一踩就來(lái)前輪還燒了一下胎，開(kāi)在外面路上想超誰(shuí)就超誰(shuí)，不過(guò)提醒文明駕駛拒絕飆車(chē)。特別是新手小白最好還是要謹(jǐn)慎駕駛。
操控：
車(chē)子的操控應(yīng)該是各種功能，我都是會(huì)用的，但是所有的功能并不是每一樣都用的很好，我只是挑一些經(jīng)常用的功能再用吧。它的方向盤(pán)特別的輕，很適合單手打方向盤(pán)的感覺(jué)，看起來(lái)特別的炫酷，特別的6。
油耗：能耗的話(huà)也沒(méi)有宣傳的那么神，總體四個(gè)左右畢竟有時(shí)候可能劇烈駕駛想試試，可以了總比燃油車(chē)好的多有時(shí)候能開(kāi)到3個(gè)多，一箱油和充滿(mǎn)電跑不了1千三四也能跑個(gè)一千一、一千了其他的也沒(méi)啥要求了就這樣就可以了，畢竟比燃油的省的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)了，還可以純電行駛！舒適性
舒適：但是因?yàn)樗恼娴暮懿畈粫?huì)聽(tīng)到很多嘈雜的聲音，給你營(yíng)造出一個(gè)比較良好的氛圍吧。另外一個(gè)原因就是他pH2.5過(guò)濾裝置，現(xiàn)在我一般開(kāi)車(chē)都會(huì)用起來(lái)，感覺(jué)這個(gè)還是有點(diǎn)小作用的，雖然說(shuō)作用不是很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這樣說(shuō)最滿(mǎn)意的地方應(yīng)該是，自從有車(chē)之后，我的生活方式就改變了很多，像以前都是上下班擠地鐵，每次出門(mén)換一個(gè)精致的妝容，經(jīng)過(guò)折騰之后，然后我就變得特別的狼狽不堪，就是我非常不爽的，但是現(xiàn)在我已經(jīng)自己買(mǎi)了一輛車(chē)了，有屬于自己的小車(chē)車(chē)，上下班看起來(lái)特別的方便。而且下班之后我也會(huì)有很多的娛樂(lè)，像以前都是公司加里面兩點(diǎn)一線(xiàn)，現(xiàn)在就不一樣了，我的生活變得豐富多彩了。
缺點(diǎn)：乘坐舒適性也確實(shí)是挺一般的，底盤(pán)并沒(méi)有一個(gè)非常好的避震能力，也就是說(shuō)缺乏那種厚重的質(zhì)感，而且這臺(tái)車(chē)子車(chē)內(nèi)的座椅舒適度也不是很好，相對(duì)來(lái)講這個(gè)座椅填充確實(shí)是比較硬的，暫時(shí)不說(shuō)后排就是前排駕駛位也沒(méi)有一個(gè)很好的包裹性，所以說(shuō)長(zhǎng)時(shí)間駕駛的環(huán)境下，這臺(tái)車(chē)子所帶給我的舒適性體驗(yàn)也確實(shí)是很一般。
外觀：車(chē)外觀個(gè)人覺(jué)得他比較重要一點(diǎn)吧，不會(huì)有特別明顯的感官。然后比較喜歡是他的車(chē)燈，因?yàn)樗能?chē)燈效果挺好的，我是一個(gè)注重實(shí)用性的因?yàn)檐?chē)燈比較亮，頭在夜間行駛的時(shí)候給我?guī)?lái)很多方便。
內(nèi)飾：比較喜歡它的多媒體功能，因?yàn)檫@個(gè)功能算是比較強(qiáng)大吧，我也是經(jīng)常使用的，特別是喜歡在上面看電視追劇玩抖音都挺方便的。但是整體材質(zhì)是什么不是很清楚，但是他卻有一種給了你一個(gè)自信就感覺(jué)他的質(zhì)量特別的好。酸奶是沒(méi)有異味的，很多朋友都會(huì)吐槽說(shuō)買(mǎi)新車(chē)車(chē)內(nèi)一定就會(huì)有異味，但是我的車(chē)買(mǎi)了有一段時(shí)間了并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
空間：車(chē)內(nèi)不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都挺充足的，我一米七八的身高坐著沒(méi)有感覺(jué)到壓抑。
配置：其實(shí)之前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我也考慮了很久，要不要買(mǎi)一輛國(guó)產(chǎn)車(chē)，因?yàn)楫吘怪百I(mǎi)的車(chē)他的油耗太高了。如果這次直接選擇買(mǎi)本田的車(chē)的話(huà)，那么油耗是有保障的。今天他們做了這么多年。但是我現(xiàn)在選擇比亞迪的車(chē)就有點(diǎn)小冒險(xiǎn)。
動(dòng)力：比較喜歡他的動(dòng)力，因?yàn)閯?dòng)力算是比較大的，我一般在市區(qū)行走一般也是用的經(jīng)濟(jì)模式，很少用運(yùn)動(dòng)模式，感覺(jué)市區(qū)用運(yùn)動(dòng)模式幾乎是沒(méi)有的，有點(diǎn)大材小用的感覺(jué)。而且在跑高速的時(shí)候，他的體驗(yàn)感挺強(qiáng)的，他在高速上面爆發(fā)力強(qiáng)，而且超車(chē)提速都很快。
操控：
底盤(pán)很穩(wěn)油門(mén)跟剎車(chē)很靈敏說(shuō)停就能停下來(lái)，而且他的剎車(chē)非常的輕巧，嗯，踩起來(lái)，非常舒適。
油耗：我剛開(kāi)了幾天，暫時(shí)試不出能耗，等過(guò)段時(shí)間再跟大家分享一下能耗方面。
舒適：車(chē)子的舒適性挺好的，座椅坐著舒服，不僅前排寬敞，后排也挺寬敞的，主駕座椅我喜歡把高度調(diào)到最高，162的身高。調(diào)到最高頭部也有一定的空間，坐的高視線(xiàn)看著更好，秦plusDMI這款車(chē)的座椅特別的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，好看但就是不好買(mǎi)座套
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plus我比較滿(mǎn)意的就是車(chē)子的性?xún)r(jià)比了，車(chē)子的價(jià)錢(qián)不是很高，但是車(chē)子開(kāi)著特別舒服，很順暢，而且空間也比較大，也不擔(dān)心人多的時(shí)候空間不夠。
缺點(diǎn)：自從上市以來(lái)到目前為止優(yōu)惠還不是很大，提車(chē)也有一定的困難，作為車(chē)主我是很看好他的，許多 人訂這款車(chē)，想要順利提車(chē)要提前訂才行。
外觀：外觀喜歡，一開(kāi)始最中意的就是他的外觀，當(dāng)初銷(xiāo)售介紹的時(shí)候說(shuō)是家族式什么龍顏前臉，我忘了怎么說(shuō)的了，但是前臉感覺(jué)和漢還挺相似的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)用料都不錯(cuò)，科技感十足，一塊中控屏里集成了很多功能，實(shí)用性也很棒。而且有電動(dòng)天窗，我很喜歡這個(gè)配置，在天氣好的時(shí)候把天窗打開(kāi)透透氣很好，而且打開(kāi)的時(shí)候坐在車(chē)?yán)锏娜艘膊粫?huì)覺(jué)得壓抑。
空間：空間有點(diǎn)不太滿(mǎn)意，內(nèi)部有點(diǎn)小了，坐進(jìn)去感覺(jué)有點(diǎn)擠。
配置：這個(gè)車(chē)你買(mǎi)了一定不會(huì)吃虧，這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比真的非常的高，他一個(gè)油耗非常的低，而且還沒(méi)有購(gòu)置稅，然后他這個(gè)車(chē)本身的價(jià)錢(qián)又比較便宜，除了就是等的時(shí)間比較久一點(diǎn)，其他的沒(méi)有缺點(diǎn)。
動(dòng)力：我這個(gè)人不太注重動(dòng)力方面，因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)車(chē)也不喜歡飆車(chē)啊這些，只要車(chē)子開(kāi)起來(lái)舒服，耐用，其他沒(méi)有什么要求。
操控：
你的剎車(chē)是比較靈敏的那一種。因?yàn)槲沂且粋�(gè)特別謹(jǐn)慎的人，所以我開(kāi)車(chē)也比較注意我的安全系數(shù)。它的剎車(chē)系統(tǒng)一定要是比較好的，不會(huì)有存在隱患的情況。
油耗：比亞迪的公交車(chē)做的比較好，可能也就源于它的電池吧，所以在這方面我是比較相信他的。
舒適：車(chē)整體的感覺(jué)是可以的，因?yàn)樗目臻g大，然后在車(chē)內(nèi)的話(huà)就舒適度會(huì)增強(qiáng)，而且它的空調(diào)是有區(qū)分的夏天特別比較適合，因?yàn)榭照{(diào)降溫速度快，后面又有通風(fēng)口，這樣后排的話(huà)也可以及時(shí)享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plus混動(dòng)系統(tǒng)也確實(shí)是能給我?guī)?lái)一個(gè)相當(dāng)出色的動(dòng)力體驗(yàn)，同時(shí)油耗也是非常低的，目前的平均油耗也基本上就在5.5左右，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)子來(lái)講，這已經(jīng)是很厲害了。當(dāng)然車(chē)內(nèi)的空間也是比較大的，對(duì)于普通的家用需求來(lái)講，這就已經(jīng)是很實(shí)用了，車(chē)內(nèi)的安全性配置也比較高，開(kāi)起來(lái)也更加輕松，所以說(shuō)我認(rèn)為這個(gè)車(chē)子對(duì)于我們來(lái)講就已經(jīng)是非常合適了，也很慶幸當(dāng)時(shí)自己的這個(gè)選擇。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方應(yīng)該是他的等待時(shí)間，這款車(chē)等待時(shí)間等了將近兩個(gè)月。說(shuō)實(shí)話(huà)真的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，因?yàn)槠綍r(shí)是一個(gè)不喜歡等待的人，然后這次買(mǎi)車(chē)卻等了兩個(gè)月，然后中間幾乎有想放棄的時(shí)候，還好當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售部拉住了我。
外觀：是的，線(xiàn)條感其實(shí)還算是比較強(qiáng)烈的，一點(diǎn)叫跑的感覺(jué)，然后他在上面算是比較舒服比較炫酷的。他的車(chē)油漆是涂抹的比較均勻，有點(diǎn)厚，但不會(huì)薄，應(yīng)該是不容易被刮蹭的。
內(nèi)飾：比亞迪的內(nèi)飾做的很有高大上的感覺(jué)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
空間：這款車(chē)經(jīng)過(guò)升級(jí)之后，后備箱以及前排座椅和后排座椅中間的空間都變大了，特別是后備箱的空間，因?yàn)槲抑耙矎木W(wǎng)上看過(guò)他們?cè)瓉?lái)的老秦，后備箱真的不大，估計(jì)放兩個(gè)行李箱就滿(mǎn)了，但是這款車(chē)不一樣，后備箱的位置放四五個(gè)行李箱都不是問(wèn)題，所以平時(shí)出去旅游或者出差還能帶一些特產(chǎn)回來(lái)給家人。
配置：目前還沒(méi)有去保養(yǎng)過(guò)，等后面去了以后再來(lái)分享，用的來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)混動(dòng)，買(mǎi)一個(gè)這么省油，高續(xù)航的車(chē)子，性?xún)r(jià)比很高。品牌評(píng)價(jià):品牌杠杠的，畢竟在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)口碑很好，現(xiàn)在出的這個(gè)混動(dòng)聽(tīng)說(shuō)賣(mài)瘋了，好多訂了都沒(méi)有車(chē)的，我還是算比較幸運(yùn)的。
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該是表現(xiàn)在爬坡上面比較明顯吧，因?yàn)槲医?jīng)常開(kāi)車(chē)，需要出去外出，然后經(jīng)常會(huì)遇到一些很奇奇怪怪的地方或者不太好走的路況。但我的車(chē)應(yīng)該還算是給力吧，一次又一次的化解了這種尷尬。
操控：
鍵位不多，實(shí)用為主，沒(méi)有設(shè)計(jì)的亂七八糟的，方向盤(pán)大小一手就可以掌握，想去哪兒就去哪兒。
油耗：一般充一次電可以用一個(gè)星期，跑的距離其實(shí)也是可以的。所以說(shuō)在后期使用當(dāng)中它是比較給力的。一般在城市里面行走的話(huà)，可能會(huì)比在一些市區(qū)里行走它所消費(fèi)的費(fèi)用高一些，因?yàn)樽咦咄ＭＳ侄萝?chē)，這種情況費(fèi)用會(huì)你在走郊區(qū)，鄉(xiāng)下要高。
舒適：整個(gè)車(chē)的話(huà)，是沒(méi)有異味的，而且我剛買(mǎi)的新車(chē)可以做到這種程度，非常滿(mǎn)意它的PM2.5系統(tǒng)可以讓空氣變得更加清潔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3167公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plus的各個(gè)方面都挺喜歡的，要說(shuō)最喜歡的就啊秦plus的外觀，外觀設(shè)計(jì)的非常新穎，銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)他是秦pro的升級(jí)版，之前就挺喜歡秦pro的，但秦plus的外觀內(nèi)飾都在秦pro的基礎(chǔ)上升華了許多，并且還搭載了刀片電池，價(jià)格也比較美麗，外觀的設(shè)計(jì)越來(lái)越高端，混動(dòng)技術(shù)現(xiàn)在也算是一流，6 7年前提起比亞迪印象還不是很好，現(xiàn)在可不容小覷
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是它的價(jià)格，在價(jià)格上面它沒(méi)有便宜，都是按照官方指導(dǎo)價(jià)的，在這個(gè)時(shí)候買(mǎi)車(chē)，很多車(chē)都是有搞活動(dòng)會(huì)便宜一點(diǎn)，不說(shuō)多少，至少會(huì)便宜幾千塊錢(qián)，但是我這輛車(chē)完完全全就是吃了再買(mǎi)的沒(méi)有一分錢(qián)少，最多就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送一些禮品罷了。
外觀：外觀挺好看的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)也是看中了這款車(chē)的顏值也比較高兩邊的LED大燈，夜晚照亮在路上，看起來(lái)很酷，可以耍帥，平時(shí)約上三兩個(gè)好友一起出去旅行，也是一件很幸福的事情呢。
內(nèi)飾：比較喜歡他的智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，因?yàn)樗恼Z(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)是比較靈敏的，不會(huì)出現(xiàn)亂入的情況。而且整體內(nèi)飾風(fēng)格應(yīng)該算是比較好看的，因?yàn)樗容^低調(diào)，不會(huì)特別的夸張，在低調(diào)中它又有顯示它的內(nèi)涵挺有質(zhì)感的。
空間：其實(shí)我們家對(duì)車(chē)子的空間需求并不是很大的，一家四口用車(chē)空間夠用就行，秦plus的車(chē)身尺寸在同級(jí)別車(chē)型中屬于中等偏上的水平，所以在空間方面也是很占優(yōu)勢(shì)的，老婆帶著兩個(gè)孩子坐到后排完全是綽綽有余的，儲(chǔ)物空間也很實(shí)用，孩子的水杯等等隨手拿的東西取放也方便。
配置：車(chē)子后期用車(chē)成本不高，而且價(jià)位比較適中，我覺(jué)得綜合起來(lái)性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)，豈不感覺(jué)很平順，加速也很快，紅綠燈下，起步基本沒(méi)有比我快的車(chē)動(dòng)力輸出確實(shí)很強(qiáng)，這個(gè)可能就是純凈的優(yōu)勢(shì)。在不用車(chē)絕對(duì)夠了，這個(gè)非常滿(mǎn)意。
操控：
方向盤(pán)輕重搭配均勻，方向盤(pán)使用起來(lái)平順，開(kāi)起來(lái)容易上手，轉(zhuǎn)向十分靈敏，導(dǎo)航定位精準(zhǔn)，轉(zhuǎn) 彎的時(shí)候底盤(pán)顯得比較厚重，整體駕駛體驗(yàn)表現(xiàn)不錯(cuò)
油耗：車(chē)子的能耗還是不錯(cuò)的，不費(fèi)油也不費(fèi)電，油的話(huà)我基本上一個(gè)星期加一次備用著，正常時(shí)間都是用電。
舒適：車(chē)子的舒適性挺不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)的空間大，坐著舒服，而且車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，不是很好的就是車(chē)子有噪音，隔音方面不是很好，后期估計(jì)要加裝一點(diǎn)隔音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)是我和老爸無(wú)意間出去逛，路過(guò)比亞迪，老爸說(shuō)咱去看看新能源車(chē)吧，就這樣我們來(lái)到了4S店里，當(dāng)時(shí)是2月份，這款車(chē)還沒(méi)有上市，在預(yù)售，我們講了我們的需求之后，銷(xiāo)售員給我們推薦這款秦plusdmi，看了圖片之后，覺(jué)得外觀，性能很不錯(cuò)，在銷(xiāo)售員的講解后，說(shuō)交預(yù)售金可以享受一些權(quán)益，并且1000塊預(yù)售金可以退，當(dāng)天就交了1000塊預(yù)售金，等了將近三個(gè)月中午提到了，整體還是很滿(mǎn)意的，要說(shuō)最滿(mǎn)意還是好開(kāi)，我之前開(kāi)的大眾油車(chē)，電動(dòng)車(chē)和油車(chē)開(kāi)起來(lái)真是不一樣，這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕松，沒(méi)有換擋的頓挫，提速很快，開(kāi)起來(lái)可以用一個(gè)爽字形容，同樣站在紅綠燈路口，綠燈亮了，我的車(chē)搜的就超出他們好遠(yuǎn)，這種感覺(jué)挺好，開(kāi)起來(lái)很順，沒(méi)有很大的噪音，靜音效果好，之前沒(méi)有來(lái)過(guò)電動(dòng)車(chē)，對(duì)電動(dòng)車(chē)不太了解，開(kāi)了之后感覺(jué)真的挺棒，很滿(mǎn)意！要說(shuō)最滿(mǎn)意的還是油耗，開(kāi)了100多公里，油耗大概是四升左右，真的和宣傳的沒(méi)有錯(cuò)太多，并且我是在不充電的狀況下行駛，和之前的車(chē)對(duì)比起來(lái)，油耗真的是省了不少，這一點(diǎn)相當(dāng)滿(mǎn)意。還有一個(gè)很滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的外觀和內(nèi)飾都很符合我的審美，我的車(chē)在停車(chē)場(chǎng)停著，已經(jīng)有好幾個(gè)人咨詢(xún)我的車(chē)了，都覺(jué)得這款車(chē)漂亮，問(wèn)我多少錢(qián)買(mǎi)的，心里暗自開(kāi)心哦，還挺引人注目！
缺點(diǎn)：儀表盤(pán)有點(diǎn)小，感覺(jué)和這個(gè)車(chē)不是很搭配，瞬間有點(diǎn)掉檔次！用用感覺(jué)也還行
外觀：顏值很滿(mǎn)意，特別喜歡這種大嘴的進(jìn)氣格柵。霸氣。全車(chē)的LED燈源也起了很大的畫(huà)龍點(diǎn)睛作用。不愧大師之作
內(nèi)飾：中控臺(tái)其實(shí)可以稍微小一點(diǎn)點(diǎn)，有點(diǎn)太大了。反而顯得儀表盤(pán)不是那么好看了。
空間：4米7長(zhǎng)的車(chē)身，空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)，尤其是前排我1.75米的個(gè)子主駕駛上頭部腿部都還有一截空間，第二排頭部稍微有點(diǎn)頂頭，不過(guò)一般都是娃坐后面，也夠得用，后備箱我是覺(jué)得不錯(cuò)，估計(jì)三個(gè)行李箱沒(méi)有問(wèn)題。車(chē)上很多小儲(chǔ)物盒子，裝平時(shí)的小零碎很方便，后排有獨(dú)立杯架，這樣娃在后面要喝水也更容易。
配置：在購(gòu)車(chē)預(yù)算內(nèi)，畢竟不要購(gòu)置稅。同樣的價(jià)格，動(dòng)力和配置遠(yuǎn)超合資車(chē)，對(duì)比其他國(guó)產(chǎn)車(chē)也不落下風(fēng)。
動(dòng)力：要說(shuō)混動(dòng)車(chē)的動(dòng)力確實(shí)要比單純的汽油車(chē)的動(dòng)力要強(qiáng)很多，尤其是起步的時(shí)候，一腳油門(mén)出去，只要不是跑車(chē)都可以輕松超越，滿(mǎn)滿(mǎn)的推背感，加速的時(shí)候換擋邏輯也很清晰動(dòng)力輸出線(xiàn)性，有句話(huà)可以恰當(dāng)?shù)谋扔骶褪擒?chē)在前面跑，魂在后面追。車(chē)子跑高速的時(shí)候120時(shí)速后面提速也是非常的輕快，有時(shí)候就會(huì)感覺(jué)自己開(kāi)的是跑車(chē)。
操控：
方向盤(pán)比較輕便，底盤(pán)調(diào)校的不錯(cuò)，減震一般
油耗：之前就看到網(wǎng)上車(chē)友都出過(guò)很低的油耗，帶著疑問(wèn)我也留心觀察試驗(yàn)了一下，可能是由于駕駛習(xí)慣的因素。和別人對(duì)比我是偏高的。綜合5.8L的油耗，確實(shí)不低。但和燃油車(chē)對(duì)比我的油耗低的離譜。相信隨著對(duì)秦知識(shí)的了解，和自身駕駛習(xí)慣的改善。我的車(chē)油耗一定會(huì)快速的降低下去！
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，懸掛偏硬一點(diǎn)吧，不太懂，感覺(jué)還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：百公里油耗3.4，節(jié)能方面很優(yōu)秀，動(dòng)力充足，外覌動(dòng)感！日常上下班用電就行！
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，1.8米坐后排，有點(diǎn)緊，車(chē)漆不厚！
外觀：外觀我選擇的是白色的，因?yàn)榘咨能?chē)子耐臟，我又是不經(jīng)常洗車(chē)的人，而且白色的車(chē)漆更亮眼，然后就是車(chē)漆有點(diǎn)薄，上次出去自駕游，被石子打了一下車(chē)漆就劃傷了，好心痛啊。全車(chē)的造型設(shè)計(jì)都比較的前衛(wèi)，富含科技感，更重要的是有美女愿意坐這個(gè)車(chē)，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿(mǎn)意整體設(shè)計(jì)我也喜歡，提車(chē)得時(shí)候車(chē)?yán)餂](méi)有異味。
空間：說(shuō)到這個(gè)車(chē)的空間，兩米七一的軸距還是很寬敞的，尤其是我這個(gè)中年發(fā)福的人坐在這個(gè)車(chē)的前排，空間剛剛好，頭部距離車(chē)頂還有不少的距離，腿部空間也是很寬敞，后排空間要比前排空間設(shè)計(jì)的大，坐在后排腿部的空間距離前座椅還有一拳半的距離，后排坐三個(gè)人也是綽綽有余的。后備箱的空間要比普通轎車(chē)大的多，四五個(gè)二十幾寸的旅行箱放在里面感覺(jué)不到空間被塞滿(mǎn)。
配置：預(yù)算15w左右，當(dāng)時(shí)看的是120低配，但看了配置感覺(jué)還不如55的旗艦，又因?yàn)樽约菏切率值脑蜻x了帶360全景的120旗艦型，?平時(shí)開(kāi)車(chē)上路都是打開(kāi)全景代替中間后視鏡看下后方車(chē)輛
動(dòng)力：這款車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，加速動(dòng)力很足。7.3秒的百公里加速，同級(jí)很少有車(chē)型可以達(dá)到。非常給力。起步?jīng)]有拖泥帶水的感覺(jué)。起步響應(yīng)速度快，超車(chē)沒(méi)有壓力！行駛過(guò)程中的平順性，第一次感受到。頓挫感為零。真心混動(dòng)秦車(chē)一開(kāi)，回不到燃油車(chē)了。
操控：
作為一個(gè)幾十年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，我對(duì)于駕駛車(chē)還是很挑剔的，如果不符合我的駕駛習(xí)慣，就算是法拉利擺在我面前我都不會(huì)去開(kāi)的，而這輛車(chē)就是比較貼合我的駕駛習(xí)慣，首先是過(guò)彎的時(shí)候能夠很輕松的駕馭過(guò)彎，在一個(gè)就是剎車(chē)，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)識(shí)別的很快，有一次晚上加班很晚回家，遭遇了鬼探頭，結(jié)果這個(gè)車(chē)就及時(shí)的剎住了，保護(hù)了我的財(cái)產(chǎn)損失。
油耗：倆周以來(lái)能耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，我每天上班來(lái)回二十來(lái)公里，一箱油到現(xiàn)在就沒(méi)怎么動(dòng)過(guò)，有了秦PLUS以后再也不用擔(dān)心油價(jià)上漲的問(wèn)題，而且贈(zèng)送的7kw的充電樁功率大，四個(gè)多小時(shí)就，充滿(mǎn)，晚上九點(diǎn)半以后電費(fèi)更便宜，一個(gè)月下來(lái)能省不少錢(qián)。
舒適：舒適性蠻好的，10幾萬(wàn)的車(chē)，給我很多驚喜！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是秦plus的造型、動(dòng)力還有舒適性了，這車(chē)子就算開(kāi)出去一天也不會(huì)舉得累，總覺(jué)得是在炫耀它的美，前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格很中國(guó)風(fēng)，車(chē)標(biāo)都個(gè)性有氣質(zhì)，還有大燈的款式挺酷的，腰身有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，以及后屁股我都覺(jué)得很有顏值呢，當(dāng)然了，俏麗的外觀還能有很好的實(shí)力，注定這車(chē)子不會(huì)給我留下遺憾，享受輕便的生活還得有輛舒適性極好的座駕，效率提升好多，生活都變的多彩了。
缺點(diǎn)：之前買(mǎi)過(guò)14的秦和15的唐，所以對(duì)比嗎兩款車(chē)型和價(jià)格，秦plus沒(méi)有任何不滿(mǎn)意的。
外觀：秦PLUS的顏值又是一個(gè)成功逆襲，以前很多人對(duì)比亞迪有偏見(jiàn)，包括我家人，一開(kāi)始聽(tīng)我說(shuō)買(mǎi)比亞迪都反對(duì)，看到實(shí)車(chē)后才知道什么是卓越，完全被顏值圈粉，尤其車(chē)頭設(shè)計(jì)，非常有沖擊力，寬條鍍鉻亮條橫在中網(wǎng)上面，篆體秦標(biāo)志百看不厭，前后led燈都很漂亮，夜晚亮燈時(shí)非常帥氣，車(chē)身線(xiàn)條也很流暢優(yōu)美，可以說(shuō)秦PLUS是同價(jià)位轎跑里最好看的。
內(nèi)飾：中控大屏響應(yīng)很快，藍(lán)白混搭的內(nèi)飾風(fēng)格也很清新，前排一體式座椅包裹性還行，后排可能短點(diǎn)，要是再長(zhǎng)一點(diǎn)可能乘坐性會(huì)好點(diǎn)
空間：車(chē)子的空間前排我是感覺(jué)很不錯(cuò)的，178的我都沒(méi)有頭頂拘謹(jǐn)?shù)母惺�，就是滿(mǎn)員后排會(huì)稍微壓抑些，不太適合大塊頭，畢竟是款緊湊型的座駕，看個(gè)人使用程度了，不過(guò)后備箱還不錯(cuò)，能裝一些大件行李。
配置：性?xún)r(jià)比一般吧，價(jià)格上畢竟過(guò)硬，配置來(lái)說(shuō)還行吧，支持的功能也多。
動(dòng)力：整體動(dòng)力還是比較ok1的，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是1.5排量的，但是電機(jī)功率還是比較大的，整體提速也不錯(cuò)
操控：
方向盤(pán)沒(méi)什么虛位，手感也很好，操作起來(lái)很是簡(jiǎn)單方便，還有輔助駕駛
油耗：這個(gè)車(chē)在能耗方面沒(méi)的說(shuō)，油耗很低，開(kāi)了500公里才耗了2，電池續(xù)航真的可以120，平時(shí)在市區(qū)就用電了，出遠(yuǎn)門(mén)用油，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)，在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)還可以充電，把燃燒不完全的回收轉(zhuǎn)化電能，所以才這么省油的，中國(guó)就是牛，讓他們都看看中國(guó)智造?，比某田好太多了
舒適：秦PLUS座椅包裹性很好，座椅的柔軟度，支撐性都很棒，開(kāi)再久也不覺(jué)得累，比雪佛蘭舒服，隔音也不錯(cuò)，一邊開(kāi)車(chē)一邊聽(tīng)歌基本聽(tīng)不到什么胎噪，特別純電模式下，非常靜謐，現(xiàn)在天氣漸熱起來(lái)，也可以提前手機(jī)上設(shè)定好溫度，怕熱的我上車(chē)后就很涼快，對(duì)我來(lái)說(shuō)很實(shí)用。
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