一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先我在中山工作，但我不是本地人，回老家也是300多公里的路，因?yàn)榻?jīng)常跑遠(yuǎn)門，油費(fèi)啥的是一筆比較大的支出，那自從比亞迪宣傳了3.8升油耗之后，就一直關(guān)注這部車，直到它上市，卻有這樣的問(wèn)題，一車難求，我從3月份下定，到了6月中旬才提車，足足三個(gè)月時(shí)間，等那么久早已經(jīng)沒(méi)有興趣，那只能開了之后看能不能激起當(dāng)初那個(gè)炙熱的心情，沒(méi)有到自己又有了新反轉(zhuǎn)
缺點(diǎn)：提車時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，再就是那塊小儀表，不過(guò)后來(lái)官方說(shuō)是可以更換的提過(guò)車的兩個(gè)月也可以更換，小屏看著比較直觀坐后排也能看到，所以之后也就沒(méi)有換了。
外觀：外觀的話都沒(méi)得說(shuō)了，相信大家在網(wǎng)上都看過(guò)，就是一個(gè)小版的漢非常時(shí)尚前衛(wèi)。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾較為滿意。手感配件都還夠用心。相信會(huì)越來(lái)越來(lái)越好！
空間：這臺(tái)車的空間還是挺寬敞的，后排坐滿三個(gè)人也是沒(méi)有什么問(wèn)題，坐在主駕駛位上的視野也是比較開闊的，反正對(duì)我而言操控起來(lái)也不會(huì)感覺(jué)那么束手束腳的吧，后備箱的儲(chǔ)物能力也是比較能裝東西，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
配置：預(yù)算15 整體下來(lái)還算滿意。畢竟新車也有不足之處。蘿卜青菜各有所愛(ài)。
動(dòng)力：車子本身就比較小一點(diǎn)，雖然是混動(dòng)的車子但是開起來(lái)的駕駛感受跟電車差不多，想提速就能提速，油車開久了去開電車都會(huì)覺(jué)得電車很能跑，油門一踩速度就上去了，跑高速的時(shí)候就開起來(lái)比油車舒服很多。
操控：
操控主要講一下這個(gè)車的平順，說(shuō)真的這個(gè)車開起來(lái)真的很絲滑，在銷售的講解下才知道，這個(gè)車取消了變速箱，那還是真的顛覆了我的認(rèn)知，平時(shí)開的雙離合，一頓一挫的，還要換變速箱油，那這個(gè)直接不用想這方面的煩惱，而且開起來(lái)還更爽了，比亞迪真的牛
油耗：能耗其實(shí)也要看個(gè)人駕駛習(xí)慣，而且秦PLUS還真不費(fèi)油，這段時(shí)間一直在用ev跑，上下班也就二十多公里，充一次電管好幾天，頂配有兩個(gè)充電口子，快充幾個(gè)小時(shí)就充滿 ，一個(gè)月下來(lái)二百出頭解決日常通勤，比公交劃算。
舒適：皮質(zhì)的座椅坐起來(lái)不會(huì)硬，頭枕位置是跟靠背連在一起的，不用老是調(diào)高調(diào)低，這個(gè)設(shè)計(jì)就比較適合我這種一兩車我跟我老婆兩個(gè)人開的情況，不用怕被調(diào)低或者調(diào)高。座椅還有設(shè)計(jì)凹陷的造型，包裹性挺不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程323公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，性價(jià)比高，智能互動(dòng)非常好，用的是刀片電池，非常安全。
缺點(diǎn)：剛打開車門的一瞬間，聞到了一股新車的味道，后來(lái)買了一些空氣清新劑這些來(lái)吸收這些氣味，后來(lái)多開窗通風(fēng)了幾次味道瞬間變得小了很多，后來(lái)開了幾次，完全沒(méi)有味道了。
外觀：外觀顏值我是相當(dāng)?shù)臐M意，我選擇的外觀是紅色，因?yàn)槲腋杏X(jué)他很青春很靚麗，有活力�？雌饋�(lái)比較高端大氣上檔次，特別是劍羽式的大燈看起來(lái)很有神。
內(nèi)飾：方向盤上的小屏幕是我的最愛(ài)。中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：我的話是一米八的身高，坐上也不會(huì)感覺(jué)到特別擠，后排空間特別大，不能說(shuō)是特別大吧，反正就是同級(jí)別非常大。整體的感受還是非常滿意的。
配置：性價(jià)比是我買這輛車最終極的原因，14.58感覺(jué)同級(jí)別無(wú)敵，又能省購(gòu)置稅。 香！
動(dòng)力：提速超快加速就是在一瞬間推背感十足，簡(jiǎn)直就是陸地小飛機(jī)。加速表現(xiàn):平時(shí)在高架上超車也沒(méi)壓力。動(dòng)力平順性:動(dòng)力分配系統(tǒng)很給力沒(méi)覺(jué)得有頓挫感。
操控：
我一直都比較喜歡轎車，感覺(jué)轎車的操控比SUV要好的太多了。這個(gè)車加上超長(zhǎng)的續(xù)航。和強(qiáng)勁的動(dòng)力，開上去非常有朝氣。而且方向了精準(zhǔn)。
油耗：家里不是太方便充電不過(guò)秦plus dmi主打就是擺脫充電困擾，我每天大概60公里行程，半個(gè)月加一次油。
舒適：舒適性方面我想說(shuō)一般吧！因?yàn)槲移綍r(shí)大部分時(shí)間都是在開車，有時(shí)候坐的久了，腰還是蠻酸的，所以后來(lái)我就買了一個(gè)靠枕放在車?yán)�，墊在背后要舒服很多；還是一點(diǎn)就是純電行駛的時(shí)候，噪音方面還不錯(cuò)，但是混動(dòng)模式下，電量不足的時(shí)候噪音還是有的
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是純電續(xù)航能力，120公里上下班夠我用幾天，每天來(lái)回15公里，現(xiàn)在基本純電開，加了200塊的油，目前還有400續(xù)航
缺點(diǎn)：自從上市以來(lái)到目前為止優(yōu)惠還不是很大，提車也有一定的困難，作為車主我是很看好他的，許多 人訂這款車，想要順利提車要提前訂才行。
外觀：車燈真的好看，村里的都問(wèn)這車燈好看，顏值在線，去洗車遇見個(gè)妹子，問(wèn)了我好久這個(gè)車的問(wèn)題，
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人感覺(jué)還是很舒服，從中控到旋轉(zhuǎn)大屏，都很有豪車的味道，出風(fēng)口設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，一上車就很涼爽，座椅中央有紅色縫線，可見秦PLUS做工還是很到位，方向盤中央也有秦標(biāo)志，開起來(lái)很有信心。12.8英寸大屏看導(dǎo)航也很清晰，用起來(lái)也很流暢，還可以在上面刷抖音看視頻，都非常方便，通過(guò)智能語(yǔ)音操控多媒體空調(diào)非常人性化，也避免開車時(shí)分神操作影響駕駛。
空間：作為轎跑秦PLUS空間還是很不錯(cuò)，我一大佬三粗在前排頭部都還空一大截，而且還有電動(dòng)調(diào)節(jié)，就在座椅下面，根據(jù)身材需要調(diào)教就好，第二排沒(méi)有太特別，不過(guò)有杯架，對(duì)像我有娃的人來(lái)說(shuō)還是很實(shí)用滴。估摸三個(gè)成年沒(méi)得問(wèn)題，后備箱空間也還不錯(cuò)，過(guò)端午去岳母家零零散散塞了不少，秦PLUS也很給力。
配置：這個(gè)價(jià)位和配置混動(dòng)車，評(píng)論區(qū)能說(shuō)出來(lái)幾款么，刀片電池的能說(shuō)出來(lái)幾款么，希望別那燃油車來(lái)抬杠
動(dòng)力：雖然是混動(dòng)電車，起步是非�？�，一點(diǎn)也不比燃油車差。同時(shí)它的提速換檔也塊，輕輕一踩電門就竄出去了，超車豪無(wú)壓力。
操控：
方向盤很輕，我都能單手操作，指向還是很精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位，車身操控起來(lái)很方便，有360全景影像，駐車?yán)走_(dá)，行駛中很好的輔助，遇到車位緊張的時(shí)候都可以輕松搞定，懸架也是偏軟，過(guò)一些減速地帶聲音還是很正很緊致，沒(méi)有什么頓挫。NFC鑰匙:有了這個(gè)功能不帶鑰匙也沒(méi)有關(guān)系，直接帶手機(jī)解鎖方便簡(jiǎn)單。
油耗：目前表顯11.9，家里安裝了充電樁，沒(méi)電了就充，充滿電eco模式下能跑120多公里，實(shí)測(cè)！
舒適：這車開起來(lái)很靜，像開電車一樣，不會(huì)吵。座椅是皮質(zhì)的坐起來(lái)不軟不硬剛剛好，感覺(jué)應(yīng)該是減震沒(méi)做好過(guò)減速帶動(dòng)靜有點(diǎn)大，其他時(shí)候倒是感覺(jué)還行，后排中間座椅可以再平一點(diǎn)，坐三個(gè)人的時(shí)候不會(huì)太難受。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿不滿意，我只說(shuō)一個(gè)數(shù)，3.8L，再加上超長(zhǎng)續(xù)航，妥妥的征服了我，不得不說(shuō)比亞迪的DM-i技術(shù)真的是很出色。
缺點(diǎn)：不滿意的是空間，倒不是什么空間小，就是增加內(nèi)部空間的方法有點(diǎn)不好，想必提了車，或者試駕過(guò)的朋友能感覺(jué)到，座椅是不是比一般的車要短些，坐下膝蓋下的支撐明顯是有點(diǎn)空，本人身高不高，腿也不長(zhǎng)，170身高感覺(jué)明顯，所以為了增大駕駛空間，減掉了部分舒適空間，這個(gè)有點(diǎn)想不到，也不喜歡，但除了這項(xiàng)，其他還是不錯(cuò)的，不影響對(duì)整車的好感
外觀：像小款的漢混動(dòng)，大嘴巴看起來(lái)帥痞帥痞的，大燈好看像箭，溜背尾部好看，側(cè)面也挺喜歡的。
內(nèi)飾：除了儀表盤，哈哈哈。，其他都算可以吧，沒(méi)什么要求
空間：同事1.7m坐后排還有三拳空間，頭部空間也有一拳翹二郎腿綽綽有余。乘坐空間:后排空間不像是a級(jí)車，這腿部空間舒服。
配置：性價(jià)比是真的沒(méi)得說(shuō)，因?yàn)檫@個(gè)車的話，價(jià)格也有實(shí)惠。而且油耗低。滿油滿電能跑1245公里。家用的話，真的是一個(gè)非常好的選擇。更重要的是，它是綠牌不限號(hào)，在我們鄭州市非常好用的。
動(dòng)力：一開始自認(rèn)為這種油電混合的車子動(dòng)力一定會(huì)比油耗車差一些的，但是試駕下來(lái)果斷改變了自己的想法，秦plus這款車的動(dòng)力絕對(duì)算的上強(qiáng)的，一腳油門那推背感能真真切切感覺(jué)到。
操控：
小白也不懂，就感覺(jué)蠻好開的。也沒(méi)啥老司機(jī)的感受。
油耗：性價(jià)比OK的，120km夠我三天來(lái)回了上班了，
舒適：車子純電模式下噪聲很小，方向盤手感也不錯(cuò)，駕駛起來(lái)真的滿舒服的。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是車子的內(nèi)飾方面，坐在里面第一眼印入眼簾的肯定是車子的中控屏幕，又大而且能旋轉(zhuǎn)方向，科技感真不錯(cuò)，新能源車就是走在潮流的前沿，還有就是檔位桿區(qū)別于其他的車子，形狀設(shè)計(jì)的超級(jí)貼合手部，車內(nèi)還有氛圍燈的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾真的好美。
缺點(diǎn)：儀表盤不夠大氣，小小一個(gè)放在方向盤上面，看起來(lái)就不像是出廠就這樣，感覺(jué)更像是車子做完忘記沒(méi)設(shè)計(jì)儀表盤另外裝上去的，就這點(diǎn)把整個(gè)車的內(nèi)飾都搞的一下子檔次降低了。
外觀：箭羽式大燈，龍爪之痕尾燈真是太帥了，晚上辨識(shí)度超高。
內(nèi)飾：秦plus的內(nèi)飾有了全新的改變，主要在于車身座椅的配色，中控大屏幕還是比亞迪的原來(lái)的配方看上去滿滿的科技感，而且它的運(yùn)行也是非常流暢的，可以語(yǔ)音操控刷抖音看動(dòng)畫，整個(gè)內(nèi)飾體現(xiàn)比較有檔次感。
空間：作為緊湊型轎車來(lái)說(shuō)，秦plus空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。平時(shí)出門基本都是我開車，老婆坐副駕駛，13歲的兒子坐后排，所以空余的位置挺多的。有時(shí)候也會(huì)帶上父母一起去玩的話，就剛好坐滿，但我們一家子的身材都屬于不胖不廈的，所以就算是滿坐也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：因?yàn)榧依镉袃膳_(tái)燃油車了，這臺(tái)車我就想省油，秦Plus Dm i剛好滿足了我的剛需。15萬(wàn)落地，舊車置換補(bǔ)貼3000，免購(gòu)置稅。同極別車空間最大，還是新能源車，平常上下班幾乎0油耗，跑高途隨時(shí)走無(wú)焦慮，油耗3.5-4L用車再多也不心疼油錢，秦Plus Dm i真是居家過(guò)日子省錢的小能手，出行必備！
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。我是一個(gè)新手小白甜，動(dòng)力方面足夠用了。起步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，提速還是很快的，
操控：
指向精準(zhǔn)，調(diào)頭時(shí)車身也很穩(wěn)，語(yǔ)音小迪反應(yīng)靈敏，語(yǔ)音識(shí)別很高。大屏操控流暢，360度全息影像清晰，雷達(dá)靈敏度高，對(duì)新手很友好，車子的加速快且流暢，沒(méi)有頓挫感。
油耗：這點(diǎn)上秦plus沒(méi)什么槽點(diǎn)，油耗確實(shí)不高，相比油車來(lái)說(shuō)秦plus一個(gè)月可能就加一次油，其他的一個(gè)月可能要加個(gè)三四次油，代步可能差別不太大，跑高速就不一樣了，油耗低要省心很多。而且沒(méi)電了還可以用油來(lái)跑，這點(diǎn)挺讓我滿意的。
舒適：后排要在配備獨(dú)立懸掛。豈不是更棒了。后排偏硬。過(guò)減速帶顛簸略有明顯。但是這個(gè)價(jià)格也就那了
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程978公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：超喜歡的就是秦plus dmi的外觀，箭羽式LED大燈搭配龍顏3.0的前臉，八面玲瓏的中網(wǎng)讓整車視覺(jué)上感覺(jué)非常大氣，車身側(cè)面線感很好小溜背造型很適合我這年齡段的年輕人，秦plus dmi提速很快在日常的道路行車中強(qiáng)大的動(dòng)力不可缺少，變道超車無(wú)壓力百公里7.3秒，電機(jī)驅(qū)動(dòng)沒(méi)有遲滯，輸出很線性沒(méi)有頓挫感，依然記得第一次開的感覺(jué)很是驚喜，一腳油門下去推背感十足，輪胎在地面摩擦的聲音，讓我知道，就選它了，從提車到現(xiàn)在也差不多兩個(gè)月油耗維持在4升左右，一直都是運(yùn)動(dòng)模式嘿嘿。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意，其實(shí)還真的有一點(diǎn)，就是我非常不能理解，為啥現(xiàn)在的車子都不安排備胎啊，這要是萬(wàn)一壞在路上咋辦？不過(guò)這個(gè)問(wèn)題呢，我當(dāng)時(shí)有問(wèn)過(guò)銷售顧問(wèn)，他們給我的回復(fù)是目前使用的輪胎，基本上是不會(huì)出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象，所以備胎就被取消了。對(duì)于這個(gè)說(shuō)法我還是比較滿意的，畢竟說(shuō)明目前使用的輪胎質(zhì)量好嘛！所有，最終還沒(méi)沒(méi)有后顧之憂啦！
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾，車燈也比較合我意
內(nèi)飾：類似的設(shè)計(jì)風(fēng)格同級(jí)別車應(yīng)該是沒(méi)有可以媲美的。一點(diǎn)就是儀表盤確實(shí)有點(diǎn)小了，下面附一張照片。
空間：這輛車其實(shí)不是很大，就是普通家用車的空間，買它的時(shí)候也就是用來(lái)代步，偶爾回老家或者去玩啥的跑跑長(zhǎng)途。前后排的空間坐4個(gè)人的話最舒服，如果是后排中間再坐一個(gè)人的話中間那么人就比較擠，家用車的通病，秦plus也是一樣的，后備箱空間平時(shí)家用的話是足夠了。
配置：其實(shí)要從這臺(tái)車子的綜合實(shí)力來(lái)講，我覺(jué)得它的表現(xiàn)就已經(jīng)是非常出色的，但它的價(jià)格的確是比較“穩(wěn)定”的，新車上市也沒(méi)什么優(yōu)惠政策，就從這一點(diǎn)來(lái)出發(fā)的話，我覺(jué)得它的性價(jià)比并不高。
動(dòng)力：老實(shí)說(shuō)因?yàn)橛型拊谲嚕_車還是比較佛系，也過(guò)了玩刺激的年紀(jì)，車上有標(biāo)準(zhǔn)模式，就按這個(gè)開，省錢，動(dòng)力也夠用。試駕時(shí)領(lǐng)教過(guò)sport的厲害，推背感非常強(qiáng)烈�？偟膩�(lái)說(shuō)動(dòng)力完全滿足家用，爬陡坡也不會(huì)說(shuō)動(dòng)力很肉，非常給力
操控：
秦plus可能就剎車這點(diǎn)讓我不太喜歡，家里以前的crv剎車很軟，踩起來(lái)不費(fèi)力，而且靈敏度也高，秦plus的話雖然靈敏度也高但是剎車的腳感太硬了，輕輕點(diǎn)的話感覺(jué)好像沒(méi)踩下去，用力點(diǎn)又感覺(jué)要急剎了，開起來(lái)不是很舒服。
油耗：秦dmi在耗油耗電方面做到都還不錯(cuò)，畢竟主打就是省油，正常代步開的話我月初加滿油月末都還不需要去加，沒(méi)有油車加的那么頻繁，跑高速都不會(huì)怕還沒(méi)到位置又沒(méi)油了要去哪里找加油站，省心很多。
舒適：皮質(zhì)的座椅坐著非常的舒服，中控大屏非常的大，可以在上面玩游戲，看電視，聽歌曲，平常出去玩可以開著純電模式，打開空調(diào)在車?yán)锩婵措娪傲恕?/span>
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4195公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車各方面都能挺滿意的，最滿意的還是油耗，家用和接送小孩真的是非常非常省油省錢。
缺點(diǎn)：秦plus太受消費(fèi)者喜歡了，都是排隊(duì)等車提車，提車周期有點(diǎn)長(zhǎng)，另外新車無(wú)優(yōu)惠，有點(diǎn)不太滿意。
外觀：前臉設(shè)計(jì)超前，不張揚(yáng)，簡(jiǎn)約唯美，回頭率高，外觀和造型看起來(lái)炯炯有神，車身線條立體外觀， 給人視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)，前大燈晚上辯識(shí)度高，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)它就是整條街最靚的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都比較實(shí)在，整體看起來(lái)簡(jiǎn)潔又大方，再加上大中控屏，不僅可以語(yǔ)音控制，還能智能旋轉(zhuǎn)。再配上小天窗，給人的感覺(jué)非常的有魅力。
空間：空間方面的話滿足我的日常生活，駕駛位和副駕駛位的空間都是寬敞的，后排座位乘坐腿部離前排差不多還有一拳半的距離也是充足的，乘坐空間都是足夠的，車門下的儲(chǔ)物格也是可以滿足日常放一些小物件的，后備箱的空間方面感覺(jué)有點(diǎn)小了點(diǎn)，如果能在大一些就更好啦。
配置：用下來(lái)覺(jué)得性價(jià)比還是很不錯(cuò)，續(xù)航能力，能耗都和官宣差不多，而且開起來(lái)很順手，配置也挺豐富，同級(jí)別里最全面最讓我喜歡。預(yù)算范圍內(nèi)能有一輛又好開又喜歡的車，性價(jià)比應(yīng)該挺高。
動(dòng)力：7.3S的加速動(dòng)力不用說(shuō)，我的博越1.8T的，比我的博越快的不只3S，市內(nèi)綠燈起步飛快，跑高速混動(dòng)超車對(duì)手很少，一般人很難追上的節(jié)秦。駕駛起來(lái)非常舒服，平順不拖沓。
操控：
方向盤很輕，非常的絲滑感覺(jué)。一轉(zhuǎn)就給到感覺(jué)。
油耗：油耗非常的低，有純電的模式，買這個(gè)車的時(shí)候贈(zèng)送了充電樁，而且也上門安裝好，這個(gè)服務(wù)還是很棒的，這一點(diǎn)值得夸獎(jiǎng)，我平時(shí)的話就是用這個(gè)純電跑，每天下班回來(lái)就把電充上，這個(gè)續(xù)航里程也夠我一天的日常出行了，買了這個(gè)車都不怎么去加油站了。
舒適：下班的時(shí)候一個(gè)人喜歡坐在車?yán)铮@個(gè)時(shí)候也不用把車子啟動(dòng)，沒(méi)有聲音開著空調(diào)很巴適�？照{(diào):空調(diào)這個(gè)天氣很給力，車?yán)镩L(zhǎng)備外套
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)該是它的省油了，我們家有一輛車，但是油耗比較高，是福特的車，之前也是看著他價(jià)格不是很貴的情況下買的，但是在我們后期使用當(dāng)中發(fā)現(xiàn)油耗真的很貴，用了三四年吧，然后一直打算換一輛車在今年就把它提到日程了，決定還是換輛車。剛好今年在家里面一直玩抖音吧，然后看到上面有不停的推薦，感覺(jué)還是挺火的，是一款省油的車，本來(lái)之前打算是買本田的，但是抖音玩的多，還是相信國(guó)產(chǎn)車吧，三星國(guó)產(chǎn)車也是可以省油的。
缺點(diǎn)：說(shuō)說(shuō)最不滿意吧，就是沒(méi)車等了好長(zhǎng)時(shí)間從開始預(yù)定的時(shí)候定車，到上個(gè)月提車，左等右的讓人真的讓人頭大，總體來(lái)說(shuō)等的時(shí)間太久了，后面都有點(diǎn)想退車了，不過(guò)銷售顧問(wèn)的態(tài)度還是挺好的，好事多磨，最后還是提了這款款車，結(jié)果還是好的。
外觀：外觀造型的確是非常帥氣了，從前臉看上去就覺(jué)得特別霸氣，而且側(cè)身也體現(xiàn)著一種非常運(yùn)動(dòng)的氣息，最主要的就是整個(gè)車子的細(xì)節(jié)做得非常漂亮，可以說(shuō)不管是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)還是做工都是不存在任何問(wèn)題的，而且這個(gè)車漆看起來(lái)也是比較精致的，所以說(shuō)這臺(tái)車子的外觀也確實(shí)是會(huì)給我留下一個(gè)非常好的印象。
內(nèi)飾：我覺(jué)得需要改進(jìn)的就是他的一個(gè)儀表屏幕啊。儀表屏幕確實(shí)有點(diǎn)太小了，看不習(xí)慣，我覺(jué)得還是傳統(tǒng)的儀表屏幕比較好。
空間：秦PLUS的乘坐空間還是非常大的，2米7的軸距，坐人是很輕松的，我182的身高坐在前后排空間表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的，后備箱空間也是挺大的。儲(chǔ)物空間還是有些少，如果隨身裝的東西比較多的話，這些裝零碎物品的空間確實(shí)是不多。
配置：十萬(wàn)多的車子，要想做到十全十美那是不可能的，但作為同級(jí)別品牌的車來(lái)說(shuō)，很多黑科技是人無(wú) 他有，他有人無(wú)的，顏值霸氣，配置高，能耗低，3.8L油耗，對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用了。
動(dòng)力：動(dòng)力的話前期提速可以隨叫隨到，后期速度上來(lái)之后就有點(diǎn)跟不上了不過(guò)咱又不是說(shuō)去賽車的就這動(dòng)力可以了，也不要求啥就是家用。
操控：
比較喜歡他車身穩(wěn)定看起來(lái)不會(huì)有飄的感覺(jué)，安全系數(shù)應(yīng)該算是可以的。行駛當(dāng)中他的方向盤指針也算是比較靈敏的，一般都是指哪里他們就會(huì)打哪里，各方面操作是比較強(qiáng)的。
油耗：新能源車 很大因素就是考慮到節(jié)能，所以能耗是考量的重點(diǎn)因素，當(dāng)時(shí)也是看到它百公里油耗3.8升 心動(dòng)了。雖然我的操作沒(méi)實(shí)現(xiàn) 3.8 但 5升多還是能接受的。在我的可接受范圍吧。
舒適：這車舒適性感覺(jué)還可以，就是座椅坐久了脖子腰會(huì)不舒服。還是有必要買一個(gè)金正更要靠的后排，如果不刻意去做，值的話高度還行，前排空間是夠的。生死速在80以上有點(diǎn)大，不知道是不是他的品牌還是胎壓過(guò)高問(wèn)題。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程626公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油我晚上出去帶電跑才3個(gè)油這個(gè)車是真的省油而且聲音非常小根本聽不到油門又輕剎車也輕，關(guān)鍵這車還沒(méi)有購(gòu)置稅每天充了電就純電來(lái)跑虧電了才開始用油天天堵車根本也不心疼，就盼著堵個(gè)車還能看看抖音聽個(gè)書的，不光是身體上的享受心里也特別滿足，外觀更是沒(méi)得說(shuō)，好幾個(gè)朋友都問(wèn)我這是什么牌子的汽車我說(shuō)比亞迪，都不相信外觀太滿意了漂亮又大氣說(shuō)是國(guó)產(chǎn)品牌的車都不相信國(guó)產(chǎn)品牌可以做的這么好了，坐進(jìn)車?yán)锔浅泽@哈哈哈問(wèn)了我油耗二話不說(shuō)，過(guò)兩天就跟著定了一輛，這就是民族自信，中國(guó)能拿的出手的品牌，祝你們做做越好，越做越強(qiáng)，加油比亞迪
缺點(diǎn)：車子讓我不滿意的地方就是內(nèi)飾有異味，特別是新車剛提回來(lái)的時(shí)候，味道很明顯。
外觀：外觀我覺(jué)得非常的時(shí)尚，符合咱現(xiàn)在年輕人的審美，然后整體的話很大氣，很美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一開始有一點(diǎn)異味，這點(diǎn)不是很滿意，不過(guò)實(shí)用性還不錯(cuò)。
空間：車子的儲(chǔ)物空間是挺多的，因?yàn)檐嚿韮?nèi)大大小小有好幾個(gè)都可以那里儲(chǔ)藏東西。另外一個(gè)就是它的后備箱容量，前段時(shí)間有去過(guò)鄉(xiāng)下搬家里的長(zhǎng)輩去裝一些農(nóng)作物，感覺(jué)后備箱真的是很大，也挺方便，裝的東西挺多的。
配置：性價(jià)比高，純電動(dòng)的價(jià)格比較實(shí)惠，而且開的時(shí)候電耗低，保養(yǎng)的費(fèi)用也不是特別高，所以總的來(lái)看秦PLUS是一輛買來(lái)價(jià)格實(shí)惠，用著價(jià)格同樣實(shí)惠的車，所以最好的選擇還是純電動(dòng)的車，能夠符合當(dāng)下的實(shí)際情況，而且還更省錢。
動(dòng)力：它的發(fā)動(dòng)機(jī)就說(shuō)還是可以的，采用的都是一些高端的技術(shù)，在這方面應(yīng)該是值得相信的。然后有跑過(guò)高速之前試了一下在高速上面行駛，感覺(jué)真的就是一個(gè)快感，特別是追求速度的話，可以去高速上面享受一下。
操控：
方向盤很輕握起來(lái)也很舒服，操作起來(lái)很方便，指向也很精準(zhǔn)，反應(yīng)挺快的，車子沒(méi)有變速箱，掛擋很流暢，剎車性能也很不錯(cuò)，遇到緊急情況的時(shí)候反應(yīng)也是很快的，底盤也很穩(wěn)
油耗：現(xiàn)在主要是在市區(qū)里跑得比較多，基本都是用的純電模式，平均下來(lái)還是挺省的。
舒適：空調(diào)效果蠻強(qiáng)的，座椅也有弧度，可以對(duì)腰背就行支撐，長(zhǎng)時(shí)間開車不累。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1102公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的價(jià)格吧，沒(méi)想到這個(gè)價(jià)位能買到這么好看又實(shí)用的車子。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的內(nèi)部空間了，不管是前排還是后排體型高大的人坐進(jìn)去都有點(diǎn)擠。
外觀：前臉設(shè)計(jì)超前，不張揚(yáng)，簡(jiǎn)約唯美，回頭率高，外觀和造型看起來(lái)炯炯有神，車身線條立體外觀， 給人視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)，前大燈晚上辯識(shí)度高，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)它就是整條街最靚的仔。
內(nèi)飾：喜歡他的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，因?yàn)樗闷饋?lái)不卡頓，而且功能比較強(qiáng)大，算是比較好的黑科技了。校內(nèi)的多媒體功能算是比較多，簡(jiǎn)直就是一個(gè)平板電腦在車內(nèi)玩耍，而且他屏幕特別大，比手機(jī)平板電腦玩起來(lái)都比較舒服一些。之前也有和朋友開玩笑說(shuō)車窗一定要關(guān)好，萬(wàn)一被小偷把我們的屏幕給扯下來(lái)了，那就不劃算了，因?yàn)楫吘惯@個(gè)屏幕還算是比較之前的。
空間：前排空間足夠了，我一米六的身高。乘坐還算舒服。處儲(chǔ)物空間也很多，扶手下方打通族有多了又多了一處。因?yàn)槭橇锉承驮O(shè)計(jì)，后部后排頭部空間確實(shí)不大。后備箱很深。還有就是后排可以按比例放倒。平時(shí)那些東西還是很方便的。
配置：車的性價(jià)比我覺(jué)得還可以。雖然說(shuō)他沒(méi)有大幅度的降價(jià)或者是優(yōu)惠，因?yàn)楹芏嘬嚻鋵?shí)買車的時(shí)候都會(huì)有點(diǎn)優(yōu)惠嗎？但是我買車的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠，這往往又是給我一種安全感，不會(huì)說(shuō)買了車之后就會(huì)虧死就會(huì)降價(jià)特別厲害那一種。
動(dòng)力：這個(gè)加速挺給力的，每次等紅綠燈我基本都是跑在最前面的。
操控：
方向盤操控起來(lái)還是挺靈活的，而且轉(zhuǎn)向不費(fèi)力，中控屏音操作也很方便。
油耗：混動(dòng)車最大的特點(diǎn)就是省油，對(duì)于我們這種經(jīng)常作為市區(qū)用車的家庭來(lái)說(shuō)也是很友好的，盡管平時(shí)的用車環(huán)境比較固定，盡管市區(qū)的交通情況比較復(fù)雜，它的平均油耗同樣是可以穩(wěn)定在5.5左右，這真的是有點(diǎn)讓我沒(méi)太想到，這么大一臺(tái)車子居然可以做到這么省油。
舒適：舒適性咋說(shuō)呢，想想跟你們從哪開始講第一懸架總體來(lái)說(shuō)軟硬適中不是說(shuō)來(lái)那么長(zhǎng)時(shí)間腰疼了啥了，有時(shí)候朋友坐上面也會(huì)說(shuō)嗨！這懸架有點(diǎn)意思不跟其他車開著是美坐著就不行了，這車還沒(méi)有說(shuō)朋友吐槽過(guò)懸架問(wèn)題呢！還是滿意的。外觀
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
