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購買時間2021年04月
購買地點河北 承德
裸車價格13.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車開起來非常平順，提速也可以，靜音效果也不錯
缺點：等車周期長是一個點，提回來開目前是一切都好，暫時沒發(fā)現(xiàn)不滿意地方。
外觀：車身的流線型非常漂亮，側(cè)面還有不規(guī)則的腰線，整體的視覺效果很有層次感。17寸的大輪轂在這個級別的轎車里是不可多得的配置！整體的造型和秦Pro很像，甚至和奧迪A4L也很接近，可能是因為設(shè)計師是奧迪前任總監(jiān)吧！
內(nèi)飾：行云藍的內(nèi)飾讓人感覺很清爽干凈，一體式的座椅又增加了整體內(nèi)飾的時尚感，中控臺的智能屏簡直不要太方便，車子的功能設(shè)置基本上都集中在屏幕上了，和智能手機的功能差不多，屏幕卻更大更清晰，午休期間，在車上打會兒游戲不要太爽啦。唯一略有欠缺的就是儀表盤，我買的是鑲嵌式，個人覺得有點小。
空間：我175的身高坐在后排略微有點頂頭， 前排空間完成夠用。后備箱空間非常大而且很深，我個人認為可能比漢還要大！
配置：看性價比，我一般是從價格和配置兩個方面來看的，配置豐富實用是否直接決定了這臺車的一個價格，這晚上的性價比我是覺得挺不錯的，屬于我心目中的一款高性價比車型，配置豐富，而且功能也很實用，作為家用車，真的很合適，對于這個價格，也覺得挺值的，所以入手也是比較劃算的，從另外一個角度來講，油耗和后期保養(yǎng)都是屬于省錢的車型，所以自然也是值得入手的。
動力：這車女生開，真的是無法體驗到它天生的推背感，可能對于女生來說，這動力的優(yōu)勢就是每次在紅綠燈，再也不會被別人按喇叭催了吧，提速快，很平穩(wěn)加速表現(xiàn):拿車以后，我迫不及待的去試了一下，推背感，滿滿的推背感，太完美了。。不過大家平時開車還是要開慢車，不能因為它可以快，就開的飛快。。。
操控：
操控方面，方向盤虛位基本沒有，而且轉(zhuǎn)向也非常精準，可以說是很適合在市內(nèi)穿梭。
油耗：開了一個月了一箱油到現(xiàn)在還有用完，我基本上上下班用，平時就回家充電感覺完全夠用到現(xiàn)在一箱油還木有用完，的確很不錯，1000多公里不是虛假的！
舒適：舒適這一塊來講，對的起這個價格，后面是扭力梁的，不過比亞迪調(diào)校的還算可以，但是能換成多連桿的肯定更完美了
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購買時間2021年04月
購買地點河南 漯河
裸車價格11.68萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀看起來十分大氣時尚，充滿科技感和豪華感，車身尺寸也是比較長的，比例十分協(xié)調(diào)，一點都不像是一款緊湊型的汽車，并且車子的內(nèi)飾用料豪華，摸起來十分有質(zhì)感，其次就是能耗十分低，平時出行不會太擔(dān)心能耗的問題，用成本很低。
缺點：后排空間小了點，按理說2718的軸距也不短了，不知道為啥
外觀：外觀部分還是很漂亮的，放在同級別的車型里都是一個很突出的存在，整體的造型非常大氣時尚，和比亞迪漢的外觀很相似，車子的輪轂造型也是十分運動的，車頭部分很耐看，LED大燈加上家族式講氣格柵的設(shè)計，辨識度也非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，用料在這個價位來算很不錯了，全皮的座椅，搪塑的工藝，中控大屏加賽車儀表盤，檔把，按鍵都比較顯檔次，時尚大氣，可圈可點。
空間：空間的話是還算可以的，畢竟只是一家三口平常使用去購物和旅游也是能裝上基本需要的東西。
配置：買車預(yù)算十萬出頭，看看了很多車，基本上都是緊湊型的家用轎車，空間和配置方面都不滿意，但是秦plus帶給我的感覺就是越級的享受，非常滿意，性價比十足。
動力：在動力這一方面的確讓我很吃驚，完全不用等油門給油的反應(yīng)加速感真的很好，可能是因為新能源的關(guān)系吧，動力這一方面的確很不錯。
操控：
剎車很線性，方向盤沒有虛位而且打方向時非常穩(wěn)很舒服
油耗：整體油耗不高，有電的加持話基本用不了幾個油，當然饋電狀態(tài)下油耗蹭蹭的往上漲，但這個油耗最多在4升左右，饋電行駛也達不到4.5升，這個油耗基本超越了市面上的合資混動車型。
舒適：座椅的舒適性很好，開車就像坐在沙發(fā)里，前排后排座椅大小，都很到位，駕駛過程中，車噪聲音還是控制很好的，聲音很小，可以安靜的坐在車里享受邊開車，邊聽音樂的極致享受噪音控制:開高速整體的噪聲也控制的很好了
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 隨州
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車最滿意的就是外觀了，秦PLUS DM-i的龍顏外觀采用了大量國潮元素，非常時尚，箭羽龍睛LED前大燈，非常的深邃迷人，游龍躍動腰線，還有后LED尾燈猶如神龍利爪，非常具有辨識度，加強了安全系數(shù).還有就是這款車具有放電功能，滿足平時用電需求，非常的喜歡
缺點：對這款車最不滿意的就是后排座椅空間有點小，感覺同時坐上幾個一米八左右的人就有點吃力，不過像我們一家三口平時家用的話也算足夠了
外觀：個人比較喜歡白色的，白色的比較亮，所以買的是白色的，感覺還可以，本人不怎么愛收拾，白色也耐臟
內(nèi)飾：很喜歡這種顏色混搭的內(nèi)飾，很年輕化的設(shè)計，類似的用料挺良心的，車里但凡能摸到的地方手感都不錯，智能網(wǎng)聯(lián)這塊，平板觸摸屏的操作十分順暢，可玩性很強，語音助手的響應(yīng)識別率挺高的，導(dǎo)航和控制空調(diào)比較方便
空間：空間整體還不錯，我身材比較瘦坐起來完全夠用，就是后排有一點點頂頭。有一些身材比較魁梧的人坐后排就會有一點尷尬了。但還好，我的后排不怎么坐人
配置：我的預(yù)算就在14以下，選擇這款車就是看中了性價比高。這個價位買秦再合適不過了。免購置稅太香了。這應(yīng)該是價位最低的混動車了
動力：請plusdmi這款車型整備質(zhì)量比較高。本以為這款車1.5的發(fā)動機會很慢,1度懷疑節(jié)能是不是節(jié)省到動力上了，但是等我開了這款車以后，相對于十幾萬車型來說，并不比市面上1.5t的動力差。甚至于，發(fā)動機加上電機功率能達到300匹馬力左右。加速表現(xiàn)還是比較可觀的。動力效果相較于燃油車來說，前期比較好。后期的動力就略顯不足了。但是要說起平順性來說，絕對不是燃油車可以比較的。
操控：
操控這塊相對弱一點，但都在可接受范圍之內(nèi)，方向盤指向操控都比不上豐田最普通的車型，那個真的來的舒服，這個車就顯得比較生硬，同級別豐田這個車型都是獨立懸掛，運動風(fēng)格滿滿。但開起來也不突兀，更適合慢悠悠的去開，這樣畢竟更省油，這也是很多買這個車的初衷吧，很配，就這樣，能接受。
油耗：能耗表現(xiàn)很優(yōu)秀，比想象中好很多，體會到了新能源汽車的優(yōu)勢，平時出行成本大大降低，非常滿意。
舒適：秦PLUSdmi的舒適度沒讓我失望，隔音做的很好，坐在車里面，關(guān)上窗戶感覺非常的安靜。而且這輛車還有氛圍燈，我一直覺得這是高級的車才能有的配種，秦PLUSdmi上竟然有了，晚上使用的時候很帥。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點，油耗和續(xù)航里程跟預(yù)期的一致，本來聽別人說一般新能源汽車的續(xù)航里程都要打掉折扣的，一般80續(xù)航的的開到60就差不多了。第二點，相對接近純電的駕駛體驗，開車的時候沒有了發(fā)動機的聲音，一個人開車還挺寂寞的，第三，NFC鑰匙，很方便，手機滴一下后視鏡，開車鎖車自動折疊第四，云服務(wù)很實用，實時監(jiān)控車輛信息，現(xiàn)在有了這個車，老婆不用晚回家了連環(huán)奪命Call問在哪里了。
缺點：不滿意的話，首先就是等車時間太長了，起碼等了好幾個月，然后就是儀表盤真的有點少了，有點不習(xí)慣。
外觀：外觀高端大氣上檔次，這漂亮的前臉，就想問問還有誰，這大燈、尾燈的流線型設(shè)計，真的就是太漂亮了，和漢共同的大師設(shè)計出來的，就是很完美，這個價格，有這種造型，真的是覺得很值得啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺還是比較奢華的，用料對得起這個價格，中控科技感強烈，但是儀表盤的尺寸比較小，并且新車味道比較大。
空間：空間我覺得一般，這款車寬1837cm,軸距2718cm,前排還好，就是后排有點緊湊,如果是三個高個坐的話可能會有點吃力，不過對于我們一家三口來說也是夠用的
配置：性價比我個人覺得是很高的，畢竟我選擇了，你呢��？
動力：百公里加速7.9秒，加速的時候能夠感覺到推背感。日常代步開起來很平順，沒有任何的頓挫感。
操控：
這款車方向盤非常輕盈靈活，而且過完沒有任何側(cè)傾，底盤也非常的扎實，有德系車的感覺，無限接近純電動車的駕駛質(zhì)感，基本感覺不到換擋的頓挫。
油耗：平時大部分時間都是上下班代步，接送孩子�？梢约冸娦旭�，去附近的地方，就會用純電模式。電量還剩下20左右，我就會充上電。電池采用的刀片電池，終身質(zhì)保，開起來很安心和安全。油耗雖然沒有3.8L那么低，市區(qū)耗油在4.5L左右，還是比較省油的。
舒適：后懸掛不是獨立的，所以感覺減震不是很好。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.83萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程536公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該就是秦plus的造型，很喜歡這樣很時尚的設(shè)計，整體車型看起來就很養(yǎng)眼，前臉是家族的龍顏的格柵，還有兩個很大的LED燈，造型挺犀利的，車身的腰線線條感很流暢，還有一個丟掉的造型，看著設(shè)計很有個性，另外，它的動力性能也是很棒的，加速的爆發(fā)力不錯，而且整個車還比較省油
缺點：車子非常喜歡，就是買車等車的時間太久了，從交了意向金，到交定金，再到提車用了將近兩個月的時間，實在是太漫長了。車子的隔音效果不是特別如意，還是有待提升的。
外觀：秦PLUSdmi在外形方面非常的有自己的特色，六邊形的小橫條中網(wǎng)，看起來非常的運動。漢字的秦來作為車標開出去也是挺有面子的。側(cè)面腰線的設(shè)計也很別致，上挑的直線直接連到車尾，看起來很流暢。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾風(fēng)格是那種灰藍相間的雙拼色，也是現(xiàn)在比較流行的顏色，座椅也采用的運動座椅，雖說有點硬，但是的話包裹性還是很強的，整體內(nèi)飾和外觀一樣，都是偏向于運動風(fēng)格的，中控的操作屏還是比較流暢的，整體的可玩性還是很高的，還支持一個語音控制
空間：空間很大的啦，不要說我媳婦1.6米的小矮個子，就是我1.8米的大個子開，也是絲毫沒有壓抑感，特別好，后座也很寬敞，后備箱空間座椅放下以后，那真是很實用。。。
配置：綜合考慮車子的價格以及用車成本，性價比還是非常高的。
動力：平時上下班使用，動力對我來說很夠用，油門的響應(yīng)非常快，完全不會有延遲的感覺，平時開車給油就走，起步的時候一點也不肉，跑高速的時候動力也是綽綽有余，完全不會有提速費力的感覺。
操控：
操控的話就是正常操控嘛，就是沒有感覺到有多出色，但是也正常的一個方向感還是比較強。
油耗：油耗應(yīng)該是這款車的最大優(yōu)勢，目前開的是4點多個油，比燃油車經(jīng)濟很多，虧電的情況下，油耗會上升到五個多，在接受的范圍內(nèi)，目前上下班跑二十多公里，兩天充一次電
舒適：這車開起來也不錯，沒有其他燃油車的頓挫感，唯一不足的就是感覺輪胎噪音有點大
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格13.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛樂趣簡直不要太爽，大中控屏、電動天窗設(shè)計等等，不管是開車的還是坐車的都感到樂趣無窮。
缺點：她沒什么不滿意的地方，不過我覺得有一個點我不是特別喜歡，中控大屏幕雖有大屏幕的好處，可是屏幕反光這一點，有點讓人煩心，有時候大太陽的時候，駕車時看不清屏幕，不過這也無傷大雅，基本都連語音了，也很少會低頭看屏幕
外觀：漂亮的前臉設(shè)計，時尚大氣。箭羽式日間行車燈，辨識度很高。貫穿式尾燈，夜間開啟很漂亮。車燈設(shè)計:車燈設(shè)計的很好看，箭羽式設(shè)計，看起來特別醒目。LED大燈夜間照射效果不錯，貫穿式尾燈設(shè)計，非常的漂亮。做工車漆:漆面屬于金屬漆，看起來很有質(zhì)感。紅色的車漆，更加的艷麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的好看，環(huán)抱式設(shè)計中控讓人感覺到視覺上的開闊，雙色多功能方向盤，還有一體式運動雙色座椅和鍍鉻裝飾使車輛顯得上檔次，還有12.8英寸旋轉(zhuǎn)懸浮大屏，功能非常的齊全，整體風(fēng)格時尚，充滿了科技感。
空間：我們家人的話，基本上都是一米七左右吧，一米七左右的，一個身高孩子的話可能身高稍微小一點，空間利用率的話是完全夠，因為正常情況下就是一家三口出去玩兒，平時的話就是自己上下班，基本上用不到什么太大的一個空間。
配置：總的來說，十萬出頭的新能源車個人覺得比亞迪這款親plus tm脈還真的是非常非常的實用，而且這個價格也是非常非常的親民了，因為正常的混動車的話，都是在十多萬到20萬正式更高的一個價位，除了一些就是比較低端品牌，或者是續(xù)航能力比較少的，這種車型，比亞迪這個車呢，我覺得還是無論是從它的做工，電池，還是說它這個續(xù)航里程油耗來說都是比較容易讓人接受的。
動力：動力夠用，加速能力也行，畢竟是家用車，也沒必要那么猛，現(xiàn)在開的都是eco經(jīng)濟模式，超車都不在話下，還可以選運動模式，市區(qū)也用不上，上高速可以試試。
操控：
開起來噪音很小當發(fā)動機介入時也幾乎聽不到發(fā)動機的噪音。剎車和油門踏板都很自然，轉(zhuǎn)向手感也很出色方向盤很輕便，過彎指向性也很準確。松掉油門后的制動力反饋也不是很明顯并沒有讓人那種很突兀的感覺不會讓人頭暈。
油耗：說實話，之前沒有開過新能源的車，也不知道這個能耗到底是一個具體是怎么一個換算的方法，還能感覺加滿一箱油的話，這個車我一個多月只是上下班的話，基本上加滿一箱油基本上也就夠了。
舒適：該有的功能都有了，這個配置舒適度足夠了，17寸輪胎，天窗，全皮，運動風(fēng)格座椅，6音響，無鑰匙啟動，語音控制，倒車后視，大屏，導(dǎo)航，該有的都有了，不論上下班還是接送親屬都能好好的在車上享受一番
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購買時間2021年03月
購買地點云南 大理
裸車價格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3461公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車的第一批用戶的我來說，使用途中最滿意的就是油耗了，客觀角度來講，對于我們這些，用的里程比較多的人來說，這款車的油耗真的是太省了，我是一位滴滴車的司機，平常家用，偶爾帶帶客戶，一年用的也比較多，從我家里到公司得有三十公里左右，每一天一百多公里的里程，以前用的車油耗都在九個十個左右，市面上大多數(shù)車都是這個油耗，也沒什么太突出的，而用了這款秦plusdmi以后，就不一樣了，百公里3.8L-4.5L頂天了，我用的還多，一年下來省下一萬多快，肯定是沒問題了，這也是我最滿意的地方。
缺點：175身高的我坐在后排腿部空間還好，頭部空間感覺有點局促并不是很寬裕。儀表盤也確實感覺小了點，為什么就不能做的大一點呢？雖然說麻雀雖小五臟俱全，但誰不喜歡大的呢？！
外觀：外觀比較時尚，運動風(fēng)格比較足，尤其是車燈的設(shè)計自己會比較喜歡，尤其是到了晚上之后你就是街上最帥仔��！
內(nèi)飾：后面聽說到的車液晶儀表盤是鑲在里面的，之前我提的都是懸浮的儀表盤，廠家不知道怎么想的，剛上市就改動，其他還挺滿意
空間：就是覺得后排空間小，其實前排，后備箱都挺大的，就是這個后排，腿部還行，頭頂人坐直了是真的有點頂頭乘坐空間:我，175身高，前排毫無壓力，后排只要不坐直也是沒有問題的，但是坐直了真的有點碰頭了
配置：上市之前我就在關(guān)注這款車型，我是在上市之前訂的車，本來123800，這個車價，我也是能接受的，沒想到比亞迪給了我一份驚喜，便宜了4000塊錢，再加上這個車型沒有現(xiàn)行沒有信號，沒有購置稅。沒有購置稅，這一點又讓我省了一萬塊錢左右�？梢运闶菢O限性價比了。
動力：油電一塊用的情況下，動力相當?shù)膹妱�，百公�?.3秒的加速也完全不下于普通的中級車，而且換擋更平順，沒有明顯的頓挫感。一般情況下，在市區(qū)我都會用純電模式，目前還沒有跑過高速，高速的具體表現(xiàn)隨后再說。
操控：
第一次去試駕的時候就感覺這款車是我的菜，開起來非常容易上手，完全不會感覺這是一款很陌生的車子，轉(zhuǎn)彎的時候方向盤指向精準，沒有虛位，即使在市區(qū)開車也不累，市區(qū)雙車道掉頭也會感覺車子的轉(zhuǎn)彎半徑很小。
油耗：買這款車的時候也是看中了它的經(jīng)濟實用性，充一次電用不了多少錢，可以開個兩三天。
舒適：座椅舒適度很高，坐墊部分很寬，完全不會讓大腿縣空，其次就是音響系統(tǒng)很給力，音質(zhì)很棒。不太滿意的地方就是隔音效果有待提升。
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很幸運，我是濟南第二位秦plus dmi的車主。關(guān)注這款車很久了一直聽說技術(shù)非常好，油耗特別低。本是抱著打假的心態(tài)來看車的，結(jié)果實測之后發(fā)現(xiàn)油耗真的低到離譜了。我是一個比較急性子的人，最多開到過4.2個油，大部分時間都是兩個多油。而且提速也很快！駕駛感受整體完全超過了這個價位該有的樣子。不光是在技術(shù)上，NVH整體也是很滿意。我是個顏控，首先把我吸引到就是這款車整體的顏值，不得不說比亞迪王朝系列的設(shè)計非常有深意有設(shè)計性。陽刻的“秦”logo本人也是非常喜歡。銷售介紹的也非常專業(yè)，服務(wù)態(tài)度也是非常貼心，我每一次給我的銷售打電話他基本都是秒接信息也是秒回，真的非常為客戶著想了！這一次真的被比亞迪圈粉了。
缺點：我是3月份定的車，上市之前就定車了，到4月底才提到車，等的我心慌，我提的是白色的，看起來還可以
外觀：外觀我個人很是喜歡，我喜歡這種溜背的造型，然后這種劍羽的LED大燈，我都比較迷的
內(nèi)飾：沒事的話中規(guī)中矩吧，我要是個人來說，最喜歡的可能還是中控臺藍色的一部分，就是不知道是什么材質(zhì)，但是藍色的部分還是比較吸引人的一些哲理的話。
空間：空間夠用吧，前排我覺得沒什么問題，和我相當體重的同事試了下，總覺得前排空間不夠，那個操作臺占了不少地方，仁者見仁吧，喜歡這個緊湊的布局，更有安全感，也比較有檔次。后排空間對比其他同級別來說有點小了，都是家用車來說都過得去，這個也增加了后備箱的空間，而且后排是可以打倒的，如果平時裝點大貨也非常實用。整體對個人來說空間還算滿意。
配置：最后總結(jié)，性價比正如標題，比電動車高一個檔次，價格低一個檔次，可以這樣理解吧。沒電了燒油，整體一千多公里的續(xù)航，自駕游，出遠門都不用擔(dān)心，省心之選吧，這個價位這樣的配置夠了，買不了吃虧買不了上當，相信比亞迪會越來越好，上次走順風(fēng)車比亞迪f3，跑了五六年沒修過也沒什么問題還省油，家門口一個比亞迪g3也有七八年了吧還如當初般的質(zhì)感都經(jīng)受住了考驗，對于國產(chǎn)可以支持一下了，不管什么就看這個性價比就可以也不為過。
動力：動力的話還算可以，平常提速還可以，不過就不能滿足很高要求的速度感。
操控：
D字形方向盤，握感還是很不錯的。轉(zhuǎn)向精準，沒有什么虛位。底盤支撐性很好，過顛簸路面的時候車內(nèi)能夠感覺到。
油耗：車子的能耗表現(xiàn)還是十分出色的，油耗和電耗都十分低，平時出行完全不會有很多的用車成本，這就是新能源汽車最大的優(yōu)勢了，可能開出過秦plus之后就再也回不去燃油車了。
舒適：后排的懸掛我感覺比較硬，不知道是不是因為底盤有電池的原因，后排座椅比較高，如果說高一點的做起來可能就沒有那么舒服，還有一個就是輪胎的噪音比較大，尤其是跑高速的時候，不知道是不是因為聽不見發(fā)動機的聲音，所以說把輪胎噪音放大了
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.88萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最滿意的肯定還是官宣的油耗，一箱油跑1200多公里，
缺點：等車的時間太長了三個月了，現(xiàn)在暫時還沒有其他的問題！
外觀：外觀還是很帥氣的，比較適合年輕人上下班代代步接接孩子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的內(nèi)部風(fēng)格還是很高級的，滿滿的都是軟包材質(zhì)，就連門板上也有軟材質(zhì)的包裹，非常良心，中控部分的大屏很有科技感，分辨率也是十分高的，操作起來也是十分便捷。唯一的缺點就是剛提車的時候味道很大，后便需要不停的通風(fēng)換氣。
空間：空間很寬敞，能夠滿足我們一家三口綽綽有余。我身高175cm，坐在主駕駛的位置，頭部還有一拳的距離，腿部還可以舒展的。后排地板很平整，家人乘坐后排不會覺得擁擠。后備箱空間很大，可以放下不少物件。儲物空間:車內(nèi)的儲物空間很多，出門儲物格可以放下2-3瓶礦泉水。檔桿下面有一個儲物板，可以給手機充電。放行李:后備箱的空間很大，可以放下很多東西。對于日常使用來說，完全沒有問題。而且后排座椅可以放倒，這樣就有更大的地方放置物品了。
配置：相比較來說，這款車性價比相當?shù)母�，豐富的配置，超低的油耗，不完全依賴充電設(shè)備，而且綠牌，不限行不限號，非常值得起這12萬的價格，這個價位買車的首選。
動力：車子的起步平穩(wěn)，油門十分的靈敏，感受不到有延遲的感覺，輕踩油門就有推背感動力很強勁，超車穩(wěn)穩(wěn)的，上高速，一點都不會疲軟，提速很快，挺滿意
操控：
電動助力讓方向盤比較輕盈，開起來不累，指向性也挺精準的，車子開起來的感覺就是穩(wěn)，底盤穩(wěn)重很扎實，在高速開起來，不會打漂
油耗：媳婦平時上下班，油耗基本也沒有什么油耗了，測試過也就是在3.2L的油耗，所以選擇這款車就是這個原因也很重要，超低油耗，就是屬于上班族的福利，基本每個星期充一到兩次電，也很方便
舒適：減震效果不太滿意，不過座椅造型我挺喜歡的，懷抱式的，包裹性也不錯，靜音效果跟我那個老車相對比的話，真的好太多，可以自豪的說國產(chǎn)車比合資車要出色，配置也不錯，PM2.5對于我們這邊工業(yè)比較發(fā)達的城市，可以很好的防御霧霾，保障乘坐者的健康
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購買時間2021年04月
購買地點四川 眉山
裸車價格13.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2687公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的外觀，高端大氣上檔次，漂亮的前臉設(shè)計，流線型的尾燈是這款車的亮點所在，媳婦對它贊不絕口…
缺點：車的整體使用狀況還是不錯的，要說有什么不滿意的地方就算是儀表盤的小屏了，不管是內(nèi)嵌式還是外鑲式的都不是很符合我的品味，看起來累眼睛，不是很大氣。
外觀：原本就是被秦PLUS的外觀吸引的，畢竟大氣高端上檔次。加上尾燈是貫穿式尾燈，走在路上確實是很帥氣。
內(nèi)飾：秦PLUSdmi在內(nèi)飾方面做的非常的良心，在細節(jié)上面也處理得很好，設(shè)計簡約而不簡單，使用的材料都是很講究的，中間的屏幕很大，里面各種界面也非常好操作，用過一兩次之后，我就上手了。
空間：秦PLUSdmi在空間上的表現(xiàn)讓我非常的滿意，后備箱空間非常的大，平時放一些東西，非常的方便，各種東西都塞得下，不用在車的里面塞得到處都是。乘坐的空間也足夠，177的我坐在車內(nèi)完全不覺得壓抑。
配置：總體性價比還不錯，只希望以后別改款改的那么快，讓消費者沒法接受，再有就是等車時間有點長，訂車的都希望快點提上愛車
動力：秦PLUSdmi在動力方面表現(xiàn)的非常讓我驚艷。畢竟是混動的新能源汽車，所以起步用電動模式的時候就不需要等油門反應(yīng)的時間，瞬間扭矩很大，提速是很快的。在加速后段上，動力輸出也依然強勁有力。
操控：
方向盤是電子助力的，很輕，是這種D字型的，手感操控各方面都還行
油耗：能耗的話，基本上剛購車回來，沖過一次電后就沒沖過了。平常也是油電混合的使用，確實是可以做到充一次電加滿一次油跑很多公里啊，很符合官方宣傳。
舒適：前排座椅采用一體式設(shè)計，包裹性很好，乘坐起來很舒服。底盤調(diào)校偏硬，過顛簸路面的時候，車內(nèi)能夠明顯的感覺到�？照{(diào):空調(diào)的制冷效果不錯。還可以手動調(diào)節(jié)后排風(fēng)向，很方便。
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