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購買時間2021年05月
購買地點河南 許昌
裸車價格12.88萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車的時候就被他的外觀所深深吸引，造型和比亞迪的漢Dm非常的像，有一種小漢的感覺，來之前就喜歡漢，但是預(yù)算不是特別足，現(xiàn)在秦一出來了，感覺正符合我的心意，漢字秦的車標(biāo)也是我喜歡的部分，非常富有中國元素，內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格也是我喜歡的。
缺點：車子整體感受各方面還是挺不錯的，就是剛開始覺得那是里面的按鍵有些少，對中控屏集成的很多功能還不太熟悉，需要經(jīng)過一段時間慢慢適應(yīng)，別的地方都挺滿意的，還有就是現(xiàn)在剛上市的車子，沒有什么優(yōu)惠，而且還需要等車
外觀：外觀設(shè)計很認(rèn)可，相信很多車主都是被外觀吸引到的，我也不例外，前臉部分的造型非常帥氣，看起來都是都是東方美學(xué)的感覺，像小一號的比亞迪漢，非常好看。側(cè)面的腰線恰到好處，襯托的整臺車比例很協(xié)調(diào)，并且看起來完全不是一臺緊湊型的轎車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其它都沒得說，藍(lán)灰座椅搭配我也很喜歡，就是這個儀表盤，我不做評價?
空間：車?yán)锏某俗臻g還是比較好的，雖然是緊湊型的車，但是在車內(nèi)的空間表現(xiàn)還是不錯的，后排空間比較寬，坐三個成年人也不會太擁擠，儲物的空間也是相當(dāng)?shù)亩�，用起來比較方便，日常家用的話，不用擔(dān)心空間的問題
配置：性價比來說，同價格車型確實是非常的高1000公里的續(xù)航，超低油耗確實是讓人很難拒絕這款車。然而其他基本的輔助功能，國產(chǎn)車都是標(biāo)配，非常適合平常老百姓。
動力：動力強勁，提速快也是吸引我的地方，這款車的動力也來得很線性，很平順，因為他沒有變速箱，通過體驗也是如此，駕駛過程中加速減速完全沒有感覺到頓挫感，不管是跑高速還是開空調(diào)情況下都明顯的感覺到動力的充沛
操控：
秦PLUSdmi方向盤是多功能方向盤，各種按鍵都非常的好找。作為一輛轎車，但是開起來絲毫不覺得笨重，方向盤的轉(zhuǎn)動力度很輕，同時擁有很好的回饋感，而且剎車的腳感也很好，對于減速的把控讓我是更加的有信心。
油耗：我住在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上，所以上下班路況還是可以的，基本除了紅綠燈，也不堵車，測算過上下班差不多20公里來回，兩天充一次電，充電的時候電量還有10多，家里是民房，充電也是很方便，提車后上過一次高速，基本保持在時速100，油耗差不多在3.9L那里，總的來說很滿意
舒適：舒適性的話開空調(diào)真的凍西瓜，開的時候很安靜，開起來很順，還有氛圍燈，比較喜歡這個！
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，用料在這個價位來算很不錯了，全皮的座椅，搪塑的工藝，中控大屏加賽車儀表盤，檔把，按鍵都比較顯檔次，時尚大氣，可圈可點。
缺點：除了一個儀表盤略小之外就是減震稍許差那么點意思，市區(qū)路段還好，過一些坑洼路段還是有點晃來晃去的顛簸
外觀：秦Plus的整體外觀很漂亮，有種看到小號漢DM的感覺，整個車身溜背式的設(shè)計增加了車子的時尚感，LED大燈很有設(shè)計感，夜晚打開遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很時尚，很先進的感覺，懸浮Pad很炫酷。
空間：前排空間還可以，后排空間不是很大，做三個成年人有點擠，而且個子高的話還頂頭
配置：十多萬的車，能上綠牌解決限行，沒有購置稅，最重要的一點是省油，挺劃算的
動力：動力對我來說還是很夠用的，畢竟平時都是市區(qū)內(nèi)上下班代步使用多一些，紅綠燈起步的時候一點也不肉，響應(yīng)很快，每次都可以第一名通過路口。跑快速路超車的時候動力也很充沛，提速很快，非常滿意
操控：
剛開始的時候它的踏板跟我以前的車有點不一樣，所以老是控制不好力度，多功能方向盤很輕便，只想也很精準(zhǔn)，底盤有點偏硬，過減速帶及顛簸路段的時候表現(xiàn)不是特別好
油耗：之前自己有一臺車，基本上百公里要去到八個油左右，現(xiàn)在換了秦Plus之后，不Plu油費的問題了，隨便跑油耗也不會特別高，我自己開，基本上一箱有人跑一千零幾十公里，加滿一箱油也就三百二十多塊錢，特別省。
舒適：座椅的舒適度還是非常不錯的，平時開車的時候有腰部支撐，坐墊部分也很軟，完全不會有腰酸背痛的感覺，其次就是后排座椅，很柔軟，并且中央沒有凸起，非常好評！但是車子的隔音效果有待提升，跑高速的時候噪聲很大。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.18萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2744公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，最滿意的就是外觀�？窜囎钪饕�是看外觀嘛。畢竟走在路上還是要好看為主。其次就是性能。官方宣傳的3.8升百公里油耗確實是很吸引人，然后到店了解之后才發(fā)現(xiàn)確實油耗也很低，加上可以插電混動設(shè)計。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，只能說因為這個車現(xiàn)在剛開了有一個多月還沒有完全的適合磨合也好，還是控制也好，只是一個磨合期吧，目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，只是覺得現(xiàn)在的油耗也好，還是價格也好多比較滿意。
外觀：外觀時尚，屬于耐看型，相比較秦plus Ev，我更喜歡我這個車的大嘴，霸氣中帶點張揚，同時也把Dragon face的設(shè)計語言體現(xiàn)的更加極致，外觀跟漢DM像兄弟，相比之下買這個車感覺自己值得，我買的是時光灰的顏色，其實本身對顏色也沒有什么特別的要求，但是當(dāng)時看到這個名字的時候，老婆就特別喜歡，可能女人都比較浪漫，有句話叫時光不老，我們不散。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計其實也很適合年輕人的審美風(fēng)格，雙色交錯的設(shè)計讓人感受到年輕的氣息，而且這次的設(shè)計把所有的功能鍵都匯總到一個地方，很適合在路上使用，非常的方便。唯一的缺點就是儀表盤真的是太小了。
空間：空間很給力，本人身高173，坐在前排，后排還有足夠的空間翹個二郎腿，距前排大約有兩個多的拳頭的距離，整體舒適感不錯，后備箱空間，對于一個家用帶不出來的時候，已經(jīng)足夠了
配置：雖然買車沒有什么優(yōu)惠，但是工作人員的服務(wù)還是挺到位的，提車后的服務(wù)和買車前都一樣的熱情，如果這款車后續(xù)開的好的話，肯定會推薦給朋友的，從這款車的價格和配置，油耗來看，性價比還是很有優(yōu)勢的，品質(zhì)不錯，值得信賴
動力：動力確實不錯，電動車起步的優(yōu)勢還是很明顯的，提速很快。
操控：
車子個人感覺還是非常好開的，很容易上手，并且轉(zhuǎn)型系統(tǒng)十分靈活，完全不會感覺到車子笨重，即使在擁擠的市區(qū)也很輕松，轉(zhuǎn)彎的時候底盤的支撐性很強，完全不會有車子傾斜的感覺，車身姿態(tài)很平穩(wěn)。
油耗：這輛車的能耗表現(xiàn)確實出色，在擁堵的市區(qū)能開出百公里四五個的油耗來，這都不輸那些日系的混動車了。而且要是自己家里有條件可以經(jīng)常充電，像我這樣在停車位裝充電樁的，多用純電模式行駛，油耗可以做到更低。
舒適：車子的懸架比較舒適，過減速帶時可以有效的減輕顛簸感，一體式的座椅軟硬適中，乘坐舒適感不錯，開2個小時的車也不會感覺很累。車子在純電模式下，靜音效很不錯，混動模式下，略微帶一些胎噪。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.33萬元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車最滿意的地方就要數(shù)油耗了，跑了1100公里，綜合油耗才只有3.1升，比我想象的還要低。
缺點：等車的時間太長，大概等了2個月的時間。提車的時候車內(nèi)有點異味，車窗通風(fēng)了2天就好了許多。
外觀：外觀造型時尚流暢，全新進化的Dragon Face家族化設(shè)計語言，時尚中不缺穩(wěn)重，LED箭羽式前大燈，龍爪之痕貫穿式LED尾燈，還有靈動時尚的腰線，整體動感十足，有”小漢“之稱，
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡約，皮質(zhì)也沒有那種很差的感覺，整體來說內(nèi)飾還是挺不錯的，塑料感不強就行，沒多大要求！
空間：家里基本就我在開車，老婆也有車，小孩父母接送，所以能滿足我一個人的需求了，上次兩個同事做過我的車，客氣的說了下車有點小，委屈一下，同事說，這車可以呀，翹著二郎腿沒問題，后備箱基本上也都是幫我老婆拿快遞的時候裝裝東西，曾經(jīng)這樣過三箱紙巾還有余
配置：秦PLUSdmi的性價比還是很高的，現(xiàn)在國產(chǎn)的品牌真的是越做越好了，技術(shù)很棒，配置也很高，各種售后服務(wù)也非常的到位。整車保修的時間更是相當(dāng)?shù)拈L，有六年十五萬公里，電池的質(zhì)保時間更是不限里程年限，真的夠有誠意。
動力：提速比我之前的T600快多了，電動車提速真的絕，這車沒有變速箱，單相變速器，沒有絲毫頓挫感，大家真的可以試試
操控：
方向操控性很強，基本就是稍微轉(zhuǎn)動一下，就足以完成轉(zhuǎn)向任務(wù)了，很輕松，而且沒有那種方向回轉(zhuǎn)不及時的感覺，操控性也是無話可說，需要注意一點，這款車，底盤較低，要小心洼坑哦
油耗：因為在銀行上班，很少有出差的機會，基本上都是在市區(qū)開的多一些，每周回一次老家，目前跑了一千多公里，綜合油耗是3.1L，比我想象的4升還要少不少。沒有跑過高速，高速上的油耗還不清楚。買車到現(xiàn)在一共加了300元的油，跑了1100多公里還沒有用完。
舒適：座椅這一塊的用料還是不錯的，軟硬程度正好，比較透氣，底盤調(diào)教的也挺扎實，過減速帶坑洼什么的，車內(nèi)感覺感的比較小，新車?yán)锏漠愇哆�是有一些的，加上最近氣溫比較高，味道更明顯了，需要花一段時間才能散去
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購買時間2021年03月
購買地點河北 保定
裸車價格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是秦PLUS的外觀，大氣時尚。漂亮的前臉設(shè)計，流暢的車身線條、貫穿式尾燈是這車的亮點之處。其次，就是油耗很低，對于我日常上下班代步來說，可以節(jié)省很大的一筆開支。
缺點：感覺車子的底盤有點太低了，回老家走爛路的時候總是擔(dān)心會磕碰到底盤。其次就是車子的隔音效果還是有待提升的，平時在市區(qū)內(nèi)跑快速路的時候總是感覺胎噪和路噪聲音比較明顯，需要打開音樂才會好一些。如果車子的價格可以再優(yōu)惠些就回更好了。
外觀：個人感覺外觀還是比較偏向于運動化的，特別喜歡那個大嘴的進氣格柵，充滿著運動的氣息，后面也是一個溜背的造型，而且后面的尾燈是那種一體式的，晚上的時候就特別漂亮，整體都是一條線
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾簡潔大氣，低調(diào)沉穩(wěn)，很符合一個成熟的職業(yè)女性標(biāo)準(zhǔn)儀表中控:這個我必須吐槽一下，這個中控儀表盤也太小了吧。。。真的這點是我無力吐槽的，不過我媳婦覺得沒問題，那就沒問題了唄
空間：感覺前排的空間還是挺不錯的，開起來的夠用，后排的空間會比較小一點，后備箱空間比較大
配置：因為剛工作一年多，手里存款只有5萬多，留一些日�；ㄤN，預(yù)算是首付4萬多元買車的，這款車因為是新車上市沒有優(yōu)惠，我首付了30，免了購置稅，辦下來不到4萬3，和我的預(yù)算差不多，但是油耗和性能是很多20萬上下的車子都沒有的，性價比非常高。
動力：動力非常的滿意，尤其是超車的時候一點都不費力，尤其是百公里加速7.3S ，感覺就是一踩油門就要飛出去了
操控：
電動助力的方向盤手感很不錯，轉(zhuǎn)向的時候很輕松，指向也精準(zhǔn)，很好開。
油耗：我平常跑長途比較多。平均也就一星期加一次油吧。油耗這一塊沒的說。廣告不是白打的。
舒適：舒適性還是很不錯的，但唯一值得吐槽就是這車是非獨立懸架，在坑洼路面時多少還是有一定影響的，但總體感覺這個價位還是很值得的。運動式一體座椅的包裹性很強，軟硬度也適中，在夏天坐上座椅也不會感覺很悶熱。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 吉安
裸車價格12.68萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦PLUSdmi在外觀方面讓我非常的滿意，車尾顯得很飽滿，采用的是比亞迪一貫的連線式一體車尾燈，晚上亮起來的時候效果出色。外觀設(shè)計上最出彩的還是這個前臉設(shè)計，六邊形中網(wǎng)，面積很大，上面車標(biāo)也好看，日行燈還是一抹藍(lán)色的，科技感十足。
缺點：感覺都不錯，就是儀表盤的設(shè)計也許有點太超前了吧 我作為一個平凡人看的確實不舒服
外觀：外形對得起在這個價位了，車身的線條很流暢，流背的造型，尾部看起來很飽滿，犀利的大燈，再加上車尾的貫穿式尾燈和流水轉(zhuǎn)向燈，完美的搭配，個人覺得白色車更顯大氣
內(nèi)飾：一體式座椅相比以前傳統(tǒng)座椅更具時尚感，內(nèi)飾的材質(zhì)不能說很好、平心而論對得起這個價格，中控設(shè)計的很高大上，科技感十足，智能語音交互系統(tǒng)真的太實用了
空間：車內(nèi)的空間比看起來是要大一些的，可能是因為車子的設(shè)計比較合理，座艙內(nèi)利用率比較高，儲物空間都是利用的一些零碎的小空間，這樣不但滿足的儲物功能，也增大了車內(nèi)的乘坐空間。
配置：目前行駛了1000公里，總體感受還是很不錯的�？偨Y(jié)下，對于家用代步來說，還是很合適的。高顏值的外觀、油耗很低、上綠牌免購置稅。
動力：百公里7.3秒的提速，加速很強勁，尤其是快速的響應(yīng)在頻繁變速的市區(qū)里駕駛感受尤為明顯。取消了傳統(tǒng)變速箱油不存在換擋，所以也就不會有頓挫感了！
操控：
多功能的方向盤，操控的很簡單，尤其是方向盤真的很靈敏，給了我很好的回饋感，剎車腳感很不錯，自己也測試過！
油耗：平均點好12千瓦，不過我對這方面也沒用很大的關(guān)注，畢竟這車還可能加油我很少充電。虧電狀態(tài)下百公里油耗3.8L。
舒適：座椅的包裹性確實不錯，和其它同品牌車型來對比的話，乘坐感受還是很好的。
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 渭南
裸車價格10.53萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡這臺車的地方，就是可以有四種駕駛模式的切換。我本身是挺喜歡駕駛車輛的感覺，雖然學(xué)出駕證的時間并不長，但是只要是朋友買了新車，總是想要嘗試一下的。平時開這臺車的時候，基本上就是在標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟的模式下，帶來的駕乘感受是比較平順和穩(wěn)定的。遇到路況比較好的情況，就嘗試一下駕駛激情，調(diào)整成運動模式，這臺車展現(xiàn)出來的動力還是非常強勁的。
缺點：最不滿意的就是這車的底盤不太高，當(dāng)然，這是輛緊湊型車，跟SUV的設(shè)計不一樣，一般的轎車底盤都不太高，但舒適性好，所以即便有這點不太滿意，還是選擇了它，只是遇到特別不好的路段還是要注意的。
外觀：外觀特別耐看，我也特別喜歡。各處設(shè)計都是大方得體的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾評分我本來想給5分的，整體做工很棒，設(shè)計感也非常的好，藍(lán)白色的配色看起來很清新，中控旋轉(zhuǎn)大屏很有科技感，一體式座椅造型棒做起來更棒，不過唯一拉分的地方就是這個儀表盤了，不管是獨立式還是內(nèi)嵌式，都不是很好看，我可能是看普通車看的習(xí)慣了，忽然換成這種新形式的確實有點接受不了，哪怕是秦Pro的那種設(shè)計呢，也比這種的感覺好很多呀，而且內(nèi)部顯示的圖標(biāo)ui也不好看，看起來好像有些廉價，如果把現(xiàn)在很多車的液晶儀表比作大屏智能手機，秦PLUS的ui界面也就相當(dāng)于諾基亞按鍵手機時代樣式了
空間：對于我來說目前就一個人用車，偶爾會待著朋友一起出去玩，空間方面是完全沒問題的，特別想說的是它的后備箱，出去玩帶一下東西完全足夠，另外就是這個空間完全可以秒殺同價位車子
配置：對我來說這個性價比是比較高的，買這車主要就是為了省錢，耗油和耗電都算是比較省的，讓我后續(xù)養(yǎng)車沒有那么大的壓力，做新能源的，品質(zhì)有保障，用戶用起來更安心。
動力：新能源汽車動力很足，有明顯的推背感，超車一點也不費勁。
操控：
這款車子操控起來很自如，還是很好駕馭的。
油耗：能耗更沒得說了，這款車主打的就是低能耗。比燃油車要省油很多。
舒適：這是我最滿意的地方，車內(nèi)的座椅是運動風(fēng)格的，看上去潮流，設(shè)計的也合理，很符合人體工程學(xué)，坐在上面有很強的包裹性，仿皮的材質(zhì)顯得也高端，一看那座椅就很舒服，前排可以前后靠背調(diào)節(jié)，車內(nèi)隔音效果也好，坐在車內(nèi)感覺很愜意。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 遵義
裸車價格11.28萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4658公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計上面是沒有話說的，自我感覺外型比一般的車子要好看看，其實我買的時候是在車子未上市之前就下定的，之前在買的時候就聽客戶經(jīng)理說長得跟當(dāng)時的漢一樣，我看著漢的外觀是比較大氣好看的，所以就直接預(yù)訂了下來，果然拿到車之后也確實沒讓我失望
缺點：不滿意的地方就是這車的隔音效果做得不是特別好，車子速度上來后，可以聽到輪胎發(fā)出的噪音，在高速上時會更加明顯，這方面還有待提高。
外觀：這款車看上去大氣不失檔次，前臉設(shè)計的非常霸氣，超大的進氣格柵有種勇往直前的感覺，車身的運動感也很強，真是越看越喜歡，去哪也不丟面子，上下班非常適合，要是接個客戶也覺得上檔次，總之非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是雙拼的顏色，家人都說比傳統(tǒng)單色的好看，高檔。
空間：空間的話我覺得還是剛剛好，坐滿人也不會感覺有擁擠感。
配置：在我看來，這車的性價比是很高的，單看比亞迪的技術(shù)，我覺得就很超值了，而且這車可以掛綠牌，不用擔(dān)心限行的問題，油耗又非常低，買車省錢，用的更省，舒適性還不錯，怎么算都覺得劃算。
動力：其實動力這塊根據(jù)自己需要求去選擇就好了，我一般是在市區(qū)開上下班和周末帶娃出去逛逛，所以我選擇這個動力是綽綽有余的，基本是我想要的動力，輕點踩加油立馬會后加速的效果的，提速性還是很好的。
操控：
方向盤操控簡單的，沒什么難度，像我這種也算是新手，開起來小心一點的話沒什么大問題。
油耗：我從提到車到現(xiàn)在，也沒跑過長途，所以耗油量比較低，這個把月我加油的次數(shù)也是屈指可數(shù)，油耗方面挺人性化吧。
舒適：舒適型不錯，主要是靜音，不過原車輪胎不太好，建議換掉
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.98萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程7211公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是顏值，顏值擔(dān)當(dāng)，這臺車也不會很大，比較好駕馭。
缺點：對于我個人來說，自己喜歡的東西。就沒有很不滿意的地方。如果非要說的化，如果底盤再高點就更好了。
外觀：好看,出現(xiàn)就在這里,做的也是非常的精細(xì),真的是我看過的最漂亮的車,線條完美的給展現(xiàn)出來
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顯示屏有點小，看著費眼睛。其它倒是還好，旋轉(zhuǎn)的中控屏挺招人喜愛的。
空間：這車子空間真的是足足的，滿分哦⊙?⊙！我爸180的高大個，坐進去完全不覺得緊，坐其它車的后座教腿要縮起來。后座坐3個大人，也不會覺得緊湊，所以覺得它的空間是比較充裕的�！� 空間設(shè)計亮點:手機槽設(shè)計的很好，很方便拿手機。還有就是水杯槽，平時買杯奶茶之類的放在水杯槽剛好，不怕急剎車會弄到倒甩出去。這個真的是很用心設(shè)計乘坐空間:乘坐空間是很充裕的，不管是駕駛做座還是后座空間都很到位，不會覺得緊湊，180的高大哥個，腿腳伸直問題都不大。
配置：看了那么多的車，我覺得這車的性價比是最高的，這也是我選它的原因。
動力：車上用的是臺1.5L的發(fā)動機，馬力為110匹，匹配的是E-CVT無級變速箱，性能上相當(dāng)給力，切換檔位時也比較流暢，超車上大坡都不是問題，要是純電的情況下，感覺性能也比較強，跑起來有種輕快感。
操控：
我對車輛的操控感受還是挺在意的，所以在試駕的時候，就體驗了各種駕駛模式。我最喜歡的當(dāng)然是運動模式下這臺車的動力表現(xiàn)了。踩下油門的一瞬間，動力馬上就輸出，帶來的那種推背感，確實是挺不錯的。
油耗：我在市區(qū)上下班開，沖光用電一個月不到200塊錢的電費，挺省錢的，完全超出了我的預(yù)期
舒適：車子的穩(wěn)定性和靜謐性都不錯，舒適性可以。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2083公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一輛插電混動車型，我對它最滿意的地方當(dāng)然是用車成本較低，起初考慮這種車型也是為了讓自己后期養(yǎng)車輕松點，而且這車還有比亞迪的技術(shù)支持，所以在配置和動力以及設(shè)計方面都讓我滿意，性能也很強，滿足了我的駕駛激情。
缺點：車子總的來說是很棒的，我挺滿意。就是它沒有前雷達(dá)，有一次停車的時候剎車太慢把前面給蹭了一下，還挺心疼的。
外觀：外觀的前臉我最喜歡，尤其是進氣格柵，年輕時尚有活力，大燈設(shè)計的挺好，像羽毛，很特別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿滿的科技感，座椅是行云藍(lán)搭配一點白色，看起來高貴不失優(yōu)雅，大氣不失風(fēng)度，就是儀表盤小了點，看起來有點費勁，
空間：后排空間有點低，前排空間還可以接受。后備箱挺深的，后排座椅還可以放倒，這是我沒想到的。
配置：在能接受的范圍之內(nèi)，買到了超值的配置，性價比還算是可以的。
動力：動力真的蠻OK，開起來超車特爽，紅綠燈起步?jīng)]慫過
操控：
轎車一般都很容易操控，整體手感比較滿意，沒有太大的難度。
油耗：油耗上我比較滿意，相比單純的燃油車要省多了，即便是在純電的情況下，也可以跑差不多50公里，剛好夠我來回下班，要是去其它地方就要用到油耗，綜合下來很省錢，感覺這車買得真值。
舒適：舒適性還不錯，座椅背部支撐做的挺好，車也是很靜音
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