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秦PLUS
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秦PLUS
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格12.33萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪秦plus這款車作為一臺家用代步工具，其實混動的車型已經(jīng)完全夠了，個人感覺沒必要買純電的，我認為純電的稍微有點貴，再加上電車現(xiàn)在還沒完全得到普及，混動的倒是挺好的，性能也不錯，并且搭載的發(fā)動機也是比較經(jīng)典，發(fā)動機的動力各方面都是非常好的，我選擇的是廣東的低配車型，官方續(xù)航55公里的這一款，它真的是非常的省油，百公里的油耗能控制在4.5左右，確實是一臺很實用的車型，省油經(jīng)濟才是最重要的。我對這款車還有比較滿意的地方，整車的舒適性真的是特別的高，車子的顏值也比較高，外觀的設(shè)計也好看，再加上這款車的內(nèi)飾其實沒有什么味道，整體的內(nèi)飾布局特別的高端大氣，這是我比較喜歡的地方。
缺點：最不滿意的地方是它的內(nèi)飾，內(nèi)飾做工不太精致，用料上有點過于節(jié)省了，整體給我的感覺就是比較普通，不豪華，不是很符合我的要求。
外觀：秦PLUS的外觀還是很漂亮的，有點點像隔壁的A4L，我最喜歡的就是他的后尾燈，晚上亮起后特別吸引眼球，已經(jīng)有很多人問我這車怎么樣要多少錢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是挺精致的，配色也比較搭調(diào)。而且座椅也挺舒服，空間感比較強，坐在里面感覺特別的愜意。就是顯示屏的尺寸不是很大，如果可以再大一點就再好不過了。
空間：這款車子的空間設(shè)計比較簡潔大方，整個空間也非常的敞亮。載人儲物的容納性都非常的棒！滿員也不會覺得憋悶，而且空間的小角落也被利用起來做成了儲物空間，雜小的東西也可以規(guī)整進去�？傮w來說，空間大小還是挺合適的。
配置：在同等價位中，這款車子的性價比值算是高的了�？臻g大，內(nèi)飾設(shè)計上檔次，外觀還那么帥氣迷人，獨有的標識更是讓人一眼難忘。配置齊全，車子還省錢，這樣的高性價比真的是讓人挑不出半點毛病了。趁著秋意涼涼的舒適，開著我的秦PLUS美美的出行嘍。
動力：它的動力作為家用的話是足夠的。車子開起來還挺平穩(wěn)的，起步加速動力都很到位，超車特別順利。側(cè)轉(zhuǎn)彎，加速，轉(zhuǎn)向都挺好開的。推背感也比較強烈。如果把它放到同級車型中去炫，它的動力表現(xiàn)也是毫不遜色的。
操控：
這款車子倒是挺好駕馭的，而且開著上路也很平穩(wěn)。車子上面配置的定速巡航非常實用，路上沒車的情況下，啟用定速巡航，那么右腳就可以借此機會放松了。除此之外，車子的云服務(wù)和NFC都挺好用的，忘帶車鑰匙也是沒關(guān)系的。
油耗：這是一款油電混合的車型，油耗只要3.2L，就是出遠門的時候偶爾用油。一般就是用電，小區(qū)停車場有幾個充電樁，充電倒是也挺方便的。
舒適：車子的懸掛調(diào)較很滿意，就是座椅的設(shè)計很不理想，填充物不足彈性不好，坐進去感覺就很硬，跑高速的時候屁股好疼，必須得自己加軟墊。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.88萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程6440公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大是我最滿意的一點，因為自己經(jīng)常會出差，所以需要帶不少東西。后備箱夠大也夠深，能放下我要帶的行李，還有一些必須要帶的設(shè)備。再有就是省錢這點我也很滿意，我好怕每個月油錢占用我過多的資金，當然價格也是促使我決定的一點，十萬出頭的價格讓我覺得這輛車真的是太香了。
缺點：最不滿意的是新車內(nèi)飾有一點異味，希望以后會慢慢消失。
外觀：這款車子的顏值還是不錯的，這也是我當初特別喜歡它的原因這一，好看的皮囊總是讓人忍不住想要駐足。車子的外觀設(shè)計比較大氣，箭羽大燈也非常的帥氣。整個前臉的設(shè)計拉升了車子的格調(diào)。開著這樣帥氣的車子出行，還是挺拉風的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)不是太好。車子內(nèi)飾沒有什么特色，整體的風格就比較質(zhì)樸，用料上面也不大方，所以給人的感覺就是平平無奇，要是設(shè)計者能夠稍微改一下內(nèi)飾風格肯定就能吸引更多的人了。不過我也能夠理解內(nèi)飾設(shè)計普通的問題，畢竟設(shè)計師不是只為我一個人設(shè)計，要考慮大眾的感受才行。
空間：秦PLUS的空間我覺得還是挺寬敞的，我看過卡羅拉沒有他的空間大！☆ 空間設(shè)計亮點:電子檔桿下面挖空了一個洞，可以放下很多包括手機，零錢鑰匙等雜物，非常的方便！乘坐空間:前排空間還是很大的，后排空間確實有點擠，不過10.58W的價格也不可能要求面面俱到！
配置：這款車子的性價比挺高的，要顏值有顏值，動力也足夠，內(nèi)飾兼顧了舒適性和科技感，而且它的能耗也不高，養(yǎng)車成本也不高，各方面的表現(xiàn)真的非常的出色。帶步出行的話，是新能源車型中的首選車款。
動力：它的動力表現(xiàn)倒是出乎我的意料，使用了一段時間之后，我發(fā)現(xiàn)車子不僅起步提速快，而且開著也穩(wěn)當，車子也特別的穩(wěn)當，顛簸感也不強，和純電動一樣開起來特別的平順，車子的推背感也比較強烈。這樣的動力表現(xiàn)真的讓我無話可說。
操控：
我不懂什么是操控，也不知道該怎么形容操控。我就說感覺車子開起來很輕盈，轉(zhuǎn)彎也不會有那種笨重感！☆ 遠程啟動功能:比亞迪的APP使用起來很方便，每次我都是下班提前十分鐘就開啟了車輛的空調(diào)，每次下班走到車上車子就已經(jīng)很涼快了！
油耗：車子的能耗不高，所以比之燃油車真的是一點都不費錢。一般我主要是用電，偶爾用用油，怎么省錢怎么方便怎么來。充滿電之后，車子還挺能跑的。滿電滿油的時候跑1000公里出頭都綽綽有余。
舒適：覺得舒適性還挺好的，座椅很軟，包裹的很緊實，然后座椅上還有還有手工縫線還不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 運城
裸車價格11.43萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4126公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是省油了，我是7月份提的車，到目前為止快2個月，跑了1900公里，只加了200元的油，大部分都是用電在跑。充滿電只需8度多點，家用電是0.58元度，每次充滿5元不到，平常上下班返往才20公里不到，幾乎就用電在跑。唯一的一次加油就是出遠門。1900公里，油電約350元，算下來相當0.19元公里，比坐公交車還便宜。然后是加速，不管是市內(nèi)綠燈起步，還是高速超車，提速都特別快，超車沒壓力，推背感還是很明顯的。再就是安靜，純電行駛下，真的很舒服，晚風溫柔，秋云淡淡，人間最美的清秋，開著我的秦Plus靜靜地聽著秋蟲鳴，看梧桐秋葉落，莫名心安。
缺點：沒有十全十美的人，也沒有十全十美的車，最不完美的就是等車時間太長了，銷售顧問說要三個月，什么概念，第一次看車，就試駕了一下，讓銷售算了一下價格，在預算內(nèi)，但是又不想等那么久，猶豫了好久
外觀：外觀的設(shè)計真的是沒得講，這款車的顏值太高了，外觀做工還是非常帥的，整體的設(shè)計風格非常大氣，我最喜歡這款車的外觀了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是藍白相間的顏色搭配，看起來很豪華比我朋友的某A牌車我都感覺很漂亮！☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)是我最喜歡的地方哈，中控大屏實則就是一個安卓平板電腦，這個平板電腦可以下載各種APP，可以完全不用手機支架！
空間：空間還可以，一家人出門方便。家人乘坐評價:座位做起來貼合舒服
配置：現(xiàn)在買新能源汽車的人越來越多，不過也考慮過新能源車如果遇到有急事又沒電就很糟心，秦plus dmi就很靠譜啊，想走就走，不僅油耗低，后期保養(yǎng)維護也省，不用換機油，一百多塊錢就能做一次保養(yǎng)，三電還享受終身質(zhì)保，可太香了，人生第一臺車沒選錯
動力：因為買的是混動車型，所以在動力方面我是不怎么擔心的，當時買車的時候，銷售員也向我介紹了這款車型的發(fā)動機情況。試駕的時候我也進行了多方面的檢測，當時就覺得這臺車跑起來挺有勁的。上次和朋友在高速公路上把速度飆到了最快，我發(fā)現(xiàn)這臺車在加速的時候比較穩(wěn)定，也不會出現(xiàn)拖拉的現(xiàn)象。
操控：
車子的體積本身就不大，也沒有過長的車長和軸距，所以操控起來還是比較輕松的。方向盤設(shè)計的大小適中，握在手里比較輕松，打方向的時候，指向也比較精準。減震器的性能還是可以的，再過一些坑洼路段的時候，只要注意減1下速，都不會出現(xiàn)明顯抖動的問題。
油耗：買下車也就加了一次油，因為平時主要是用電。我專門給家里的院子里裝了一個充電樁，這樣一來充電的話就是非常的方便了。用電的話，車子還是超級省錢的，按照目前的公里數(shù)，油費和電費加起來也不到400塊，挺好養(yǎng)活的。
舒適：這款車的座椅還是挺舒適的，包裹性很強，我平時開車也還算穩(wěn)，坐我車的親戚朋友都覺得挺好的，聽到這話我就很滿意啊哈哈哈，覺得沒有買錯車
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購買時間2021年09月
購買地點福建 漳州
裸車價格13.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是低油耗了，以及出色的動力性能和漂亮的外觀。
缺點：說到不滿意的地方，我不由自主的就想吐槽它的儀表盤了，感覺好小，可能是我的視力不太好的緣故吧，看著好費力，如果可以做的大一點就好了。
外觀：外觀造型一看就是年輕人喜歡的樣子，很多細節(jié)的地方都有一些時尚的元素。做工方面也是挺不錯的，全車的車漆被噴涂的均勻一致，門板的接縫之處也沒有太大的縫隙。
內(nèi)飾：其實仔細看的話，感覺他小細節(jié)做的特別好，很用心，包括車內(nèi)的USB充電口，還有空調(diào)吹風口那塊設(shè)計的都很用心。
空間：這款車子的空間表現(xiàn)真的非常不錯，無論是載人還是儲物，都不在話下。它的空間還是挺大的，滿員也不會憋悶，后備箱也特別的能裝，而且空間的小角落也被利用起來做成了儲物空間，雜小的東西也不必亂丟亂放，這樣一來，車內(nèi)還挺干凈整潔的。
配置：12.98萬元能買到一臺配置夠用，NEDC標準下純電續(xù)航里程達到120km的插電混動車型（還有新能源牌照的優(yōu)勢），這臺120KM 尊貴型才應(yīng)該是秦PLUS DM-i系列的性價比之選。
動力：作為家用的話，這款車子的動力還是不錯的，日常絕對夠用。車子不僅起步提速快，而且開著也穩(wěn)當，顛簸感也不強，雖然是混動的，但是和純電動一樣開起來特別的平順，車子的推背感也比較強烈。總的來說，這樣的動力表現(xiàn)真的是一點都不遜色。
操控：
操控性能不錯，在這個級別上應(yīng)該說是比較好的了，方向盤指向性精準，車身穩(wěn)定性不錯。
油耗：這款車子倒是一點都不耗錢，油耗只要3.2L，只是在出遠門的時候用油。平常主要是用電，偶爾沒及時充電的時候才會用油。電費比油省錢，所以車子倒是挺好養(yǎng)活的。
舒適：我一般就是市里用車，感覺車子整體的舒適性還是不錯的，車內(nèi)隔音也可以，內(nèi)飾設(shè)計也比較到位，坐在里面不會覺得不舒服。而且車子的減震做的也可以，即便是過減速帶也不會很顛簸。但是就是上臺階停車的時候會把底盤磕到，如果底盤設(shè)計的稍微高一點就好了。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格10.43萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子最讓我滿意的地方是它的外觀和配置，當初買車的時候第一眼看到就覺得它就是我的菜。它的外觀設(shè)計比較年輕時尚，箭羽形狀的大燈，再配上刻有秦字的裝飾條，整體車子給人的感覺是非常的大氣耀眼。而它的一些配置我也特別喜歡，就像車載K歌系統(tǒng)就是我的最愛，我下了很多我喜歡的歌曲，聽著可以釋放我的壓力。
缺點：這里最最不滿意的就是：液晶儀表太小了，我眼睛有點近視，有時候都看不清楚提示。然后就是感覺剎車距離有點長。其它的都挺滿意的。
外觀：這款車子的外觀也是一大亮點，當初就是看著外觀被吸引的。車子前臉設(shè)計比較時尚動感，側(cè)面的線條比較穩(wěn)一點，貫穿式的尾燈設(shè)計，這些設(shè)計在國產(chǎn)車上出現(xiàn)就比較厚道了。車子看起來挺動感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較滿意的，主要是用料還是還是挺好的，看著很有質(zhì)感比較顯好。
空間：這款車的空間表現(xiàn)也就一般，因為他車子空間還真挺大，使用戶意識挺小，在后排乘坐起來還是會有些擁擠的。
配置：不可否認的是，這款車子擁有超高的性價比值。開了有段時間了，感覺這款車子的綜合實力是真的很棒。低電耗，低油耗，養(yǎng)車子一點都不費錢，再配上高顏值和齊全的配置，太讓人滿意了。
動力：作為秦PLUS的入門車型，55KM 尊貴型顧名思義就是擁有55km的純電續(xù)航（NEDC標準），雖然這樣的續(xù)航能力在同級別車型當中并不占優(yōu)勢，但其依舊擁有不少亮點配置，入門車型也能擁有前排雙安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、倒車影像、倒車雷達、定速巡航、10.1英寸懸浮大屏、手機遠程控制、車載WiFi、無鑰匙進入及一鍵啟動系統(tǒng)、全LED大燈等多項配置。
操控：
這款車也擁有很好的操控感，就比如它的方向確實也比較輕，開起來也都挺舒服的，反反彈的手感也都比較到位。
油耗：說到能耗，我覺得還挺高興的，因為它太省錢了。這款車子的能耗真不高，一般我主要是用電，偶爾用用油，怎么省錢怎么方便怎么來。充滿電之后，車子還挺能跑的。再結(jié)合油，1000公里出頭都可以。
舒適：這款車子的舒適性非常的高，一體式的座椅設(shè)計，座椅的包裹度也比較強，坐在上面感覺非常的愜意。一般就是上下班或者接送孩子開，車子還挺穩(wěn)的，起步提速也不卡頓，開著挺順手的。就是擔心上臺階停車的時候會把底盤磕到，感覺不太舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格11.63萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看漂亮，大氣。油電都能用，節(jié)省了開支，上班代步出行方便。
缺點：最不滿意的是秦plus新能源這款車的空間不是很大，因為它的頭部空間確實小了很多。如果這個空間再大上一點點的話，這款車還是非常不錯的。還有一個缺點是這塊兒車的車子長途行駛，我認為噪音還是挺大的。
外觀：好看，出現(xiàn)就在這里，做的也是非常的精細，真的是我看過的最漂亮的車，線條完美的給展現(xiàn)出來。
內(nèi)飾：如果拿120KM 尊貴型和55KM 旗艦型進行配置對比，它無疑會輸?shù)暮軕K，因為一款是120KM版本的低配車型，另一款則是55KM版本的頂配車型，為了更好的展示出120KM 尊貴型的性價比，應(yīng)該拿它和55KM 尊貴型進行比較。
空間：家用的話，倒是夠用了。反正滿員也不會很憋悶，前后排坐著都挺舒服的。而且車內(nèi)還設(shè)計了一些小儲物的空間，這樣一來，有些小物件就可以隨便放了。而且后備箱下面就是電控系統(tǒng)，也沒有備胎，后備箱的容納性也是可以的。
配置：性價比當然很高，十萬級別的車子應(yīng)有不錯的外觀，空間，低能耗，實在是性價比很高了，價格不貴。
動力：我不是一個脾氣暴躁的人，動力這才是更強信心的保障。符合我的要求的感覺，空調(diào)開下來的情況下，看上它的動力。
操控：
超控方便，容易上手，底盤感覺調(diào)教可以，多媒體用起來方便，功能也很好
油耗：選擇插電混動車型，也正是考慮到了油耗的問題，實際用后確實很經(jīng)濟，平時近距離我都用純電，也能跑差不多50公里，足以應(yīng)對上下班，出遠門時用油，綜合下來很讓我滿意。
舒適：車子空間還是挺敞亮的，坐在里面特開闊。而且座椅設(shè)計也比較舒服，即便是長時間坐著也不會覺得很累。而且車子挺穩(wěn)的，不會晃來晃去顛來顛去的。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 茂名
裸車價格13.93萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：在2月份就盲訂了這款車子了，先開始只是在網(wǎng)上看了一點照片，和他的1.5L的驍云發(fā)動機超級混動。宣傳在滿電滿油的情況下，綜合續(xù)航可達到1245公里。對于我們這種上班族來講，對于后期的一個使用成本就太可觀了。而且整個車子的外觀也非常的漂亮，銷售人員介紹講秦plus這款車子被稱之為比亞迪“小漢”，希望它在后期的使用過程中給我?guī)砀嗟捏@喜。
缺點：真的沒有什么不滿意，比起一些非常不起眼的問題，這臺車亮眼的地方足以遮蓋他所有的不足了。畢竟12萬，論性價比來說真的沒有什么對手。如果真要硬說不滿意，那等時間長算一個。畢竟我等了將近三個月才提到車。
外觀：外觀顏值我是相當?shù)臐M意，我選擇的外觀是白色，白色公認的是最安全的色系，感覺很青春，有活力。看起來比較高端大氣上檔次，特別是劍羽式的大燈，看起來很有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格還是很奢華的，很有科技感，用臉完全不像是十萬出頭的車子，配置也是非常齊全，中控部分的設(shè)計以及用料都讓人覺得對得起這個價格。但是儀表盤的設(shè)計有些個性，尺寸略小，還是有些不太適應(yīng)的，
空間：正�？臻g吧，不是很小也沒有很大，后備箱的空間比較小，不能放多少東西。
配置：這款車子對于性價比真的就不用我在講了，10萬級別的車子中。滿電滿油的情況下，綜合續(xù)航可以跑1000多公里，純電續(xù)航可以達到55公里和120公里，我很滿意的。
動力：起步的時候動力很強勁，油門的響應(yīng)很積極，基本上不會有延遲，每次過紅綠燈都可以很快的沖出去，車子的平順性也是很不錯的，基本上不會有頓挫感。跑高速的時候即使?jié)M載也不會感覺到動力變?nèi)�，駕駛感受很棒。
操控：
轉(zhuǎn)向不是很準確，前排的視野也不是很好。A柱遮擋比較大。
油耗：主要是城區(qū)通勤使用，這車的油耗我覺得還是比較低的。
舒適：前排舒適性比較不錯，后排稍微有點擁擠，但對于我個人駕駛?cè)繚M足座椅舒適性:這款車的座椅設(shè)計是人體工程學設(shè)計，包裹性非常好 舒適度也比較高，后排座椅稍微顯一些擁擠，傾斜度不是太高，前排的還是非常不錯的空調(diào):空調(diào)制冷速度是非常快的，風力也比較大，7級風速這個可以根據(jù)自己的需求來進行調(diào)整噪音控制:這款混動車型噪音可以，基本上說是無非常小，就算發(fā)動機介入噪音也是非常小的，非常安靜的一個車內(nèi)空間行駛舒適性:在路上行駛當中，好的路況車輛是相對安靜穩(wěn)定，如果加上顛簸路段，處于后排懸架的區(qū)別，后排稍微有些顛簸，但是也不算太大霧霾天:這款車輛自帶空氣PM2.5，空氣過濾系統(tǒng)空氣凈化效果也是非常好
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 亳州
裸車價格11.93萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程486公里
綜合評分
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優(yōu)點：今天來介紹一下我的出行主角，在當時購買它的時候也是認為它本身很出色，在設(shè)計和質(zhì)量方面都能夠滿足我的需求，并且目前它表現(xiàn)的情況并沒有讓我失望，從車身的穩(wěn)定系統(tǒng)來看，行駛是比較安全和平穩(wěn)的，目前在通過減震帶這樣的情況下駕駛的效果也很滿意，另一方面，從車身的軸距和半身尺寸來看，內(nèi)部空間的設(shè)計是很舒服，并且能夠很好的承擔比較多的人數(shù)，而且也不會有擁擠或者狹窄的狀態(tài)，還是比較出色的。
缺點：我相信大部分秦Plus車主最不滿意的都一樣，就是它的儀表盤，真的是不夠大氣。雖然內(nèi)部顯示的內(nèi)容很豐富，但是這個儀表盤的外觀真的不好看，而且太小了。
外觀：車子的外觀銷售介紹是跟漢是同一個設(shè)計師設(shè)計的，是由前奧迪設(shè)計師艾格設(shè)計的，所以看著這款車子跟漢的車子是一樣的，只是秦這款車子要小一些。也被他們稱之為“小漢”，不去對比漢看著還行，跟漢一對比。還算是漢霸氣一些??，但是比較價位在哪里放著的，還可以的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型其實蠻好的，但是隔音真不行，噪音太大了、
空間：空間還可以，主要是用來代步的，空間只要夠用就可以了，試過坐滿五個人也不擁擠，日常儲備的 東西也放得下，后備箱空間也挺大的，因此空間對于我來說，夠用就可以了。
配置：開了一個月了，總體感受很不錯，功能齊全，油耗低，可以加油，也可以充電，還可以油轉(zhuǎn)電，能量回收！顏值高，還可以遠程控制車輛，查看車輛的各項數(shù)據(jù)，隨時監(jiān)測車輛狀態(tài)？很智能的一款車！比亞迪新能源確實很不錯！
動力：動力還是相當?shù)目捎^的，混動車，百公里加速起來還不到8秒鐘，電動車加速確實強勁，在城市中上下班這個動力完全夠用了。
操控：
銷售說的是奔馳的底盤調(diào)校團隊調(diào)的底盤，駕駛感受比較扎實，底盤確實有德系車那種整體感，過彎不怎么甩，側(cè)傾也還行，方向盤指向虛位正常。油門非常跟腳，踩多少有多少，再也不擔心超車肉了。
油耗：能耗還是非常低的，這可能是新能源汽車最大的優(yōu)勢了，平時的出行成本非常低，平時短距離出行完全不會擔心費用的問題，節(jié)省了一大筆費用。
舒適：比較喜歡他開空調(diào)的樣子，我一般一上車我就會把空調(diào)全部打開，然后在車內(nèi)比較舒服，感覺沒必要去省這一點空調(diào)的錢。因為感覺他的舒適性表現(xiàn)在它的座椅上面，他的座椅都是真皮的，坐在上面特別的舒服。超過它的價值了，一般十幾萬出頭的車在合資車里面的話，只能夠買一個皮質(zhì)座椅的再買真皮座椅，一般很少。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的動力系統(tǒng)，很充沛，就是想要什么速度看自己的心情和腳下的力度，每次起步都能感受到它的力感，城區(qū)里面堵車或者等紅綠燈不怕頻繁走停，因為油電混用的系統(tǒng)油耗也不高，城區(qū)里面開的就比較隨便了，還有就是電子操控很好駕馭，即便是新手的我都能很好的找到駕馭感，隨之而來的就是安全性也高很多了，輕松上路帥氣如我。
缺點：對車子沒有什么太大的缺點，但是有些地方可以有提升空間，比如車子的隔音效果方面，跑高速的時候會感覺比較明顯，胎噪和風噪聲音很吵，其次就是沒車的時候車子價格沒有優(yōu)惠，剛提車的時候味道比較大，需要持續(xù)通風才會好些。
外觀：外觀顏值還是非常得到我的認可的，畢竟就是沖著這臺車子的顏值來的，整體的設(shè)計充滿東方美學，加上中文漢字的車標，回頭率還是非常高的，平時開車出行都會感覺很驕傲，尾部的造型也很漂亮，很有高級感！
內(nèi)飾：其次呢在內(nèi)飾這方面，我覺得細節(jié)縫線的處理還是比較精準到位的。其中配色上面也采用了更加具有層次感和撞色的一個搭配，讓整體的氛圍感更加的濃厚。
空間：空間表現(xiàn)很滿意，車子看起來雖然會比較小，但是車內(nèi)的表現(xiàn)讓人很意外，前排和后排坐人都會比較寬敞，后排雖然不能輕松地蹺二郎腿，但是腿部也不會有磕碰，頭部也完全不會壓抑，還是非常滿意的，車內(nèi)儲物空間設(shè)計巧妙，利用率高。
配置：買車我其實了解的不多，因為很多女司機不懂，我也是其中一個，你讓我去比較了解這些感覺腦袋就大了，所以這些都沒有對比，看著喜歡就買了。
動力：得益于超強的扭矩以及他變速箱的平順性。動力出奇的好在路上，我永遠是第1個傳出去的。
操控：
電子助力方向盤挺輕的，開起來很省力，操控起來很方便，穩(wěn)定性也是不錯的，第一輛車也沒什么太大的經(jīng)驗，整體開起來特別好操控，功能按鍵很好學。
油耗：油耗真的挺低了，這個車買來后和同事朋友都有對比過，都要比他們的油耗低，一公里才劃到3毛多，對于我這個上班族很友好。
舒適：座椅很舒服，老人小孩坐車都不會感覺不舒適，并且也不會有暈車的感覺。車子的音響音質(zhì)很棒，平時開車聽歌都是一種享受，但是車子的隔音有些差，剛提車回家跑高速的時候感覺胎噪、路噪聲音都會比較大。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 茂名
裸車價格12.88萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生最好之事莫過于有臺省油代步的車子，最吸引我的是他的外觀，外觀凸顯運動感，很適合年輕 人開，車尾的溜背造型很動感，反正我在市區(qū)開多，基本上也就是接送小孩子，朋友經(jīng)常問我這個 車子如何，我說很省油啊，然后他說他的大眾車子油耗在八個油左右，幸虧我醒目，買了臺混合的 車子，可油可電，之前從沒體驗過新能源汽車，買之前還是有些疑慮的，不過試駕了之后，打消了 之前的想法，讓我感到意外的是車子動力配置各方面都很好，不服來駕。
缺點：車子的隔音效果不好，風噪聲音很大，其次就是剛提車的時候味道比較大。這兩點有待改進。
外觀：外觀非常漂亮，大氣沉穩(wěn)，又不失年輕的運動感，大尺寸的輪轂很漂亮，車頭部分的造型也很漂亮，漢字車標很個性，回頭率還是很高的。車尾部的大燈造型很有科技感，尤其晚上亮起來的時候感覺更漂亮，辨識度也很高。
內(nèi)飾：這個車整體的內(nèi)飾設(shè)計的比較年輕化一些。座椅也是雙色拼接的，一體式的環(huán)抱座椅?，看著很有激情，很有活力的。多媒體車機:比亞迪比較好的一點就是智能化還可以，對于駕駛員來講還是可以的。在駕駛的過程當中也會比較的方便，比如語音控制打開空調(diào)，天窗，音樂，導航，抖音，打電話都是可以的，也大大增加了駕駛員行駛過程中的安全性。儀表中控:儀表盤有點太小了，只有5英寸，后面使用慣了也還可以，可能是以前沒有使用過的原因吧。??
空間：這款車子車身講，內(nèi)部軸距達到2718，完全達到了B級車，對于家里人175cm的人來講，做起來可以說綽綽有余了。放行李:這款車有一個好處就是，他后排的空間是可以倒下來的，如果家里要出去游玩，或者是拉點大一點的家具，也完全沒有問題的。儲物空間:這款車子能夠儲物的空間還是挺多的，像中控臺下面。他都還沒有一個能夠放東西的地方，對于女司機來講很友好，可以放一雙開車用的鞋子之內(nèi)的，我覺得設(shè)計很挺不錯的。
配置：性價比這方面仁者見仁智者見智，我認為性價比還是非常高的，他的配置很高，完全超過這個級別的車子，用料也對得起這個價格，再算上后期低價的用車成本，性價比還是滿滿的，非常不錯的選擇！
動力：本人對動力沒有太多的要求，主要是市區(qū)代步也不會有激烈駕駛，動力還是很夠用的，起步的時候輕輕踩一下就會有很強的動力輸出，非常滿意。
操控：
開著還是挺好開的，方向盤特別輕，女生開著也感覺不費力氣。
油耗：能耗變現(xiàn)十分出色，綜合油耗只要3.5左右，這是開燃油車的時候想都不敢想的，電耗沒有太過概念，但是平均一公里只要兩毛錢左右，成本非常低！
舒適：我這么久的時間還是比較喜歡關(guān)于減震和座椅方面的設(shè)計，首先減震就是因為懸架質(zhì)量還是蠻欣慰的，而且感覺很扎實有質(zhì)感，座椅填充物很充足用料也是蠻好的，并沒有什么缺點，但通過長時間的駕駛胎噪的聲音還是會影響出行的。
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