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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2022年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5712公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚大氣,看到它的時候,第一眼就被它的外形給吸引住了,感覺很心動。
缺點:要說不滿意的話就是隔音性稍微差了,一些在平時用車倒是不很明顯,因為在市區(qū)用的話速度也不會很高,并沒有太明顯的問題,主要還是在跑高架或者是高速的時候。
外觀:外形識別度還是不錯的,龍臉顏值還是很耐打的,車身用料扎實,看起來就很穩(wěn)重,而且整車做工不錯,縫隙小,車門很厚重!
內(nèi)飾:新車沒有明顯的異味,整個車內(nèi)的設(shè)計以及使用的材質(zhì)都是比較講究的,做工也顯得非常仔細(xì),沒有多余的線頭或者是明顯手感不好的地方,比較喜歡車內(nèi)的儲物格,不僅一些小的東西可以收納在里面,而且顯得車內(nèi)比較規(guī)矩。
空間:空間還挺寬敞的,而且這個車的大小比較合適后排,坐三個車也沒有問題,我1米82的身高坐前排,依然很寬敞。
配置:性價比我滿意,畢竟秦plus是個混動車,油耗這一塊很有 優(yōu)勢,后期的養(yǎng)車成本很低,而且刀片電池的安全性也讓我覺得很靠譜,總體來說秦plus的性價比我覺得算是不錯的
動力:動力的效果還是很好的,提速這一塊兒確實是比較給力的,所以我也沒有覺得他有什么問題,絕對是非常給力,爆發(fā)力很強的一個表現(xiàn)。
油耗:買這款車之前在網(wǎng)上看人家說這款車很省,出行成本非常低,開始我還抱著懷疑的態(tài)度,心想能有多省,直到我提了車開了這幾個月后發(fā)現(xiàn),大多數(shù)都是用電,是真的省!真的太香了這車。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7009公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是它的油耗,我很看重這輛車的油耗,如果費油我就不會考慮買了。
缺點:沒有最不滿意的,要說有點不滿意就是儀表盤小了點,過減速帶時感覺減震有點硬,還有提車時間等的太長,在等車的日子里太煎熬了,不過想到能開上節(jié)能綠牌的車都還能接受。
外觀:外觀的顏值確實還可以,我覺得還是挺有他自己的一個設(shè)計感的,所以看起來還是比較喜歡的,就是那種簡單大方,很容易惹人喜歡的一個風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上來說的話設(shè)計的 倒是很簡潔,秦plus這個換擋桿也很精致,手感還不錯,特別是這個座椅的設(shè)計很讓我喜歡,一體式的座椅在這個價位里不多見,一體式的座椅看著很上檔次,特別是搭配上這個藍色的皮子,很奈斯
空間:對秦plus空間的需求不算是很大,平時就我和我媳婦倆人開,我倆人坐車?yán)锏臅r候感覺車?yán)锒加悬c空蕩蕩的,偶爾朋友之類的坐下小秦也能勝任,后排還是很寬敞的
配置:十三四萬這個價位性價比還是很高的,又能綠牌不限號,也免購置稅,而且配置也挺高的。油耗方面也很少有一樣的
動力:車子的發(fā)動機會響應(yīng)的非常及時,所以在起步和提速的時候都是非常迅速的,而且會很平穩(wěn),不會有任何卡頓的現(xiàn)象,應(yīng)對日常的駕駛是非常輕松的,在高速上的表現(xiàn)會更突出一些。
油耗:這車?yán)m(xù)航是120公里,冬天開暖風(fēng)開了有85公里電還有百分之三十六就充電了,充電需要四,五個小時,電量在百分之六十多點兩個多小時就充滿了,我用的是比亞迪裝的充電樁,如果用外面快充得一個小時多點,我感覺快充的電沒比亞迪充電樁充的電耐用。夏季續(xù)航還行,上次在高速上開著空調(diào),空調(diào)溫度二十四跑了一百公里多點,電量到百分之二十五發(fā)動機啟動了,滿油滿電顯示續(xù)航一千一百多公里,出遠路,旅游心里也放心。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格13.73萬元
平均油耗1.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的是外觀設(shè)計漂亮,車燈非常亮眼獨特,操控非常順手,家用空間也夠用,整體外觀大氣,同等價格的車?yán)锩嫖易顫M意這車,綠牌不限號,經(jīng)濟也實用,動力強勁,用電用油都能做到低耗能,百公里油耗在4L左右,耗電在10度左右,油耗比日系車還低真是太省錢了,這一點國產(chǎn)車比亞迪做的太棒了,真心讓我下決心買比亞迪國產(chǎn)車。
缺點:風(fēng)噪算是我不太滿意的地方,其實我覺得就是隔音做的不是很好的原因,讓我開起來的時候能聽到很大的風(fēng)噪,還有一個不太滿意 的就是配置方面了,我選的這個120尊貴版的只有倒車影像,沒有360的全景,要是有360全景的話我覺得小秦這個車就很完美了
外觀:整體外形做得非常的不錯,主要就是做工非常的精致,而且整體鈑金和漆面的做工還是比較好,摸著非常的硬實,還有這個秦字真是非常的有中國的風(fēng)范,輪轂設(shè)計也是非常的好看!沒處都透著自己的風(fēng)格設(shè)計!車燈也真是不錯,LED的燈光還是比較的亮和比較耐用的,這個價位這配置還是比較不錯的。
內(nèi)飾:坐進車內(nèi),內(nèi)飾的設(shè)計有一些些簡單,整個中控給我的感覺比較樸素,液晶屏不夠大,而且使用起來的質(zhì)感比較一般。另外有一點讓我不是特別滿意的就是它的選材用料不是特別的考究,不夠環(huán)保,新車坐進去可以聞到比較刺鼻的氣味
空間:后備廂出差的時候,放行李箱,放樣品,很寬敞。
配置:性價比必須吹,太多省錢的地方了,前面都已經(jīng)說了。
動力:動力滿分當(dāng)時買這個車的時候。零百加速7.3秒,這是我入手這臺車時候就知道了,雖然個人在市區(qū)代步上下班不是需要很快的車速,但是在等紅綠燈起步的時候能夠超越一步的感覺,很不錯的,我朋友都感覺我這臺車比他的速度提速都快很多,而且相對于燃油車來說,混動車型會安靜很多,沒有什么發(fā)動機的噪音。最重要它是沒有那種傳統(tǒng)燃油車的一個頓挫感,特別是雙離合的那種頓挫感,它是一種。動力平順性:少了發(fā)動機的頓挫感,但是在發(fā)動機和電機的協(xié)調(diào)上仔細(xì)感受還是有很明顯的一個頓挫感,他這種頓挫感跟之前雙離合的那種動車卡不一樣就是說發(fā)動機和電機的一個協(xié)調(diào)沒有做好,所以說舒適度駕駛感受,在細(xì)節(jié)上做的并不是很到位。
操控:
剎車踏板也很靈敏,行車途中很有安全感。操縱起來得心應(yīng)手。
油耗:提車后一直在用純電跑,來回上下班也就三十多公里,兩三天一充電,純電跑起來還是很舒服的
舒適:舒適性我感覺還不錯,車子的座椅非常柔軟舒適,尤其是駕駛位的座椅非常寬大,座椅靠背設(shè)計的也很合理,所以平時即便不開車,坐在車內(nèi)也很舒服。不過車子的減震性能不是特別理想,有時候壓井蓋就有些顛簸。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2617公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于經(jīng)常出差的我來說,高品質(zhì)的座椅,支撐性良好,是我最喜歡的。
缺點:不滿意的是減震這一塊偏硬了一點,過減速帶有點震動。
外觀:外觀就挺漂亮的,感覺俯沖式的設(shè)計也顯得比較高端一些,不像那種很便宜的車
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很不錯的,我覺得內(nèi)飾最主要的,就是簡單大方,所以他還是很容易獲得我的好感的,并且用起來的時候感覺各方面都是沒有問題的,都還算是很合適的,所以我對他還是很放心的,覺得很踏實。味道這個問題,確實多多少少還是會有一點的,但是很好處理。
空間:空間可以說中規(guī)中矩,坐進去也不會壓抑,但是也不算很寬敞。
配置:性價比還是挺不錯的,最起碼是劃算的,然后也是我選擇了這么久以來比較喜歡的一輛車子,確實他的表現(xiàn)還是比較不錯的。
動力:動力的話目前看還挺快的,而且加速也感覺比較的迅速,雖然在純電的情況下,用車感覺前期動力還是挺不錯的
操控:
操控性我覺得還不錯,方向盤的手感非常舒服,操控起來很輕盈,而且指向性也非常精準(zhǔn),所以平時在市區(qū)內(nèi)開車感覺非常靈活,倒車也很輕松。
油耗:續(xù)航能力還是挺不錯的,畢竟現(xiàn)在用感覺開車還是挺省心,冬天咱沒試過,不知道
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購買時間2021年10月
購買地點河南 濮陽
裸車價格15.33萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2021公里
綜合評分
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優(yōu)點:對我來說,我最滿意這個車子的地方主要有2點,首先第一點就是它的價格還是可以接受的,我覺得接受起來完全是沒有問題的,再一個就是使用起來的時候,它的手感輕重操縱這一塊兒是比較流暢的,所以我覺得操控的手感非常的輕松,非常的靈活,這一點我也很滿意。
缺點:這款車我最不滿意的就是它的尾部設(shè)計缺乏一些設(shè)計感,相對于車子整體的造型來說沒有那么的時尚。
外觀:外觀非常好看,大氣,時尚動感。尾部大燈貫穿式的一個大燈,動態(tài)的一個大燈,整體,看起來給人滿滿的高科技豪華的感覺,從遠處看就能很好的識別出來這款車是秦車身做工:整體車身做工也比較結(jié)實,相對于日產(chǎn)車鑰其實很多,之前開過我朋友的軒逸真的跟紙糊的一樣,但是國產(chǎn)比亞迪yyds。車輪設(shè)計:輪轂的話一般吧,在跑高速的時候會有一點點胎噪以及風(fēng)噪,如果造型做得更好看一點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本上設(shè)計感覺還是稍微差一點,能不能把座椅的配色換一下,還有中控臺真是比較找灰,看著還是有點一般,車機屏幕太大了?粗陀弥媸遣惶(xí)慣。內(nèi)飾材質(zhì)還是比較良心的,軟包烤漆覆蓋的都比較多。
空間:秦plus就是普通家用車的空間水平,整體不是顯得特別寬敞,前排座椅空間還是挺不錯的,因為秦plus可以前后調(diào)節(jié),所以相比于后排來講,還是有比較自由的空間,后排座椅也是夠用的,只要身材不是很特殊,就沒有什么問題。
配置:在性價比上我是很認(rèn)可的,是買得起的新能源車,現(xiàn)在的新能源是越來越貴,秦plus是屬于這種性價比比較高的。
動力:加速挺快的,沒聲音,還穩(wěn)。起步加速動力:起步?jīng)]想象的快。畢竟價位在這,要求啥啊。但是完全不輸燃油車啊。
油耗:高速上好深踩油門,還開著空調(diào),油耗在預(yù)期之內(nèi)。
舒適:這輛車的舒適度也是我比較滿意的地方,長時間在車?yán)镆膊粫,而且座椅很舒適,很有支撐性。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 廣元
裸車價格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5562公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車的時候,起初21年初就開始看車,我先看的是思域,當(dāng)時覺得合資的挺好的,而且外觀什么的挺洋氣的,然后別人說這個是開鬼火的少年長大了才買的車,哈哈哈哈,瞬間不想要了。然后因為各種原因,買車計劃擱淺了,后來偶然看到到秦plusdmi這款車,是在公司樓下看到的,一個秦的標(biāo)志,當(dāng)時還在和同事討論這個是什么品牌,同事也不知道,就是覺得外觀啥的還挺不錯,有點小版a7的感覺,這就是我第一次看到這個車;氐焦竞缶烷_始在網(wǎng)上搜,看了好多車主的評價和汽車測評人的視頻,感覺真的沒有短板,但是對國產(chǎn)車,講實話,還是有點不放心。后來和朋友去看車,正好路過一家比亞迪的4s店,就鬼使神差的走了進去,真的,第一眼就喜歡,一見鐘情的感覺,之前在路上看到的臟兮兮的,感覺那個車主也不太愛惜,在展廳看到的展車,干干凈凈的感覺,真的,讓人覺得10萬多點兒的車,怎么可以做的這么精致。然后試駕了一下,聽銷售說沒有變速箱,不會有換擋頓挫,駕駛起來很平順,我這開車經(jīng)驗不豐富,也不太知道和別的具體區(qū)別大不大,反正現(xiàn)在同事們都是覺得這個車的提速啥的很舒服。試駕結(jié)束后,就讓銷售算了個價,也的確在自己的預(yù)算之內(nèi),然后軟磨硬泡想少點兒車價(上班黨不容易,想省就。炱ぷ佣寄テ屏,也沒有少,可惡啊,不過還好,最后送了一個全車貼膜還有原廠的腳墊還是挺不錯的,起碼不用花錢再去自己搞了,訂車回去家人都還有點不理解,說怎么陪別人看車,別人沒買,自己卻訂了車,笑死人了(說句后話,還好當(dāng)時沖動訂車了,訂了沒幾天,銷售就說因為原材料上漲,車價上調(diào)了,哈哈哈哈,沖動還是有沖動的好。)這個車開了這三四個月,最大最大的感觸就是油耗低,真的低,低的讓人不敢相信,現(xiàn)在和同事出去基本都是開我的車,他們負(fù)責(zé)其他消費,哈哈哈哈,因為這個120km的低配沒有充電樁,我自己購買了一個,每天晚上回家充電,白天根本用不完,一公里感覺1毛錢都花不到,真的,同事說比好多人買的那個燒油的摩托車都要省錢,虛榮心瞬間就被滿足了,哈哈哈哈,開心了。其次就是空間方面,很多車后排中間有個凸起,我也不知道是啥,朋友的大眾速騰就是,有時候同事一起出去吃飯什么的,后面一排坐三個人,中間那個要岔著腿,別提多難受了。秦plusdmi這個車后面一排基本是純平的,做起來舒服多了,雖然影響不大,但是真的感覺是兩碼事,畢竟同事的車開出去坐后面的一排,都是誰都不愿意坐中間,你推我我推你的,我這個車就不會有這種事情發(fā)生。還有就是這個車的質(zhì)保也是終生,停車場看個電影,倆小時免費,剛好一個電影的時間,積少成多,能省就省嘛。保養(yǎng)一次費用問了一下。不到400,真的,說實話,座位年輕人的第一臺車,這個車的性價比吊打一切,還沒有購置稅,后續(xù)用起來感覺也不怎么花錢
缺點:沒有什么特別不滿意的地方,整體的品質(zhì)啊,表現(xiàn)啊,各方面都還是很讓我放心的。只是剛回來,這個味道就不是讓人很喜歡。
外觀:外觀真的吊打同價位的所有車,起碼在我心里是這樣的。車燈設(shè)計:尾燈太帥了,貫穿尾燈,燈廠的設(shè)計師果然可以。
內(nèi)飾:顏色還是很喜歡,大部分都是漢子用起來順手,比起英文的看起來還是順眼很多,而且用料不錯,基本沒什么味道,摸得到地方都是軟的,就是儀表盤小了,還有就是鋼琴烤漆用多了!☆ 車聯(lián)網(wǎng):和平板電腦功能一樣,基本安卓的軟件都可以下載,這個還是很不錯的,而且靈敏度好,像素高,和手機一下有下拉快捷鍵,上手快,好用!☆ 語音控制:基本上有用的功能都可以識別,而且可以改名字,只要話說的清楚識別度還是不錯的
空間:空間上我覺得還是比較寬松的,因為確實整體給人的感覺也是比較大氣的,用起來的話,我感覺還是可以的,就是給人感覺比較的充裕吧,我覺得還是很不錯的。
配置:車價沒有優(yōu)惠,而且送的東西也不多就基本的膜啊腳墊這些,還要等車,上牌500,保險5200左右,置換補貼了6000,落地差不多就是指導(dǎo)價保養(yǎng)維護:一共送了4次保養(yǎng),問了一下,一次保養(yǎng)300多,而且三電終身保修,還是可以的
動力:動力在我看來還是蠻強勁的,動力方面只要舍得給油。
油耗:內(nèi)陸城市日常城市駕駛,充電還算方便,日常以純電行駛居多,目前總里程一萬三千公里,HEV里程只有二千二百多公里。車提回來后測試過幾次,基本能達到官方宣傳的120公里續(xù)航,這還是在我比較激烈駕駛下達到的。夏日開空調(diào)對續(xù)航有一定影響但不明顯。冬天開暖氣對續(xù)航影響比較明顯,打開暖氣續(xù)航大概只有八九十公里。
舒適:舒適性非常好,空調(diào)的制冷效果挺不錯的,坐在車內(nèi)感覺非常涼爽,而且車子的避震也還可以,過減速帶時和正常行駛差不多,沒有什么顛簸感。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格14.28萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1685公里
綜合評分
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優(yōu)點:整臺車駕駛感受真的很舒服,平順,動力也足夠使用,而且比燃油車安靜很多,提車后一直使用純電行駛,因為上下班也就來回三十多公里,這樣使用成本會低很多,而且配置會比同價位合資車要好很多。
缺點:有時候在市區(qū)內(nèi)等紅綠燈,再次起步的時候,動力好像就沒有剛開始那么充足,顯得稍微有一點點弱,這種情況雖然不是經(jīng)常有,但是多少會有一點影響,尤其是后面的車子會不斷的催促,感覺會有一點麻煩。
外觀:外觀就顯得比較青春了,而且整個車身做工也比較細(xì)致,我平時的時候開這個車打理的也比較干凈一些,所以還是挺滿意的。
內(nèi)飾:儀表盤確實丑,不過也沒辦法,只能接受了,大屏也很好用,操作就和家里的平板一樣,沒難度
空間:空間確實是非常大的,因為平時上班的時候我會順路帶上同事,他們都說坐在這車內(nèi)感覺非常寬敞,坐著相當(dāng)?shù)氖娣?/span>
配置:這款車的性價比還是挺高的,不僅價格實惠,而且配置也很豐富,從這一段時間的駕駛情況來看,這車各方面的表現(xiàn)我很滿意。
動力:我是新手開車,這是我第一輛汽車,但是坐上車駕駛時感覺車很順手,起步有力也平順,提速很快,官方給的是7.3秒破百我沒試過。操控很省力很舒服,過彎道也很平穩(wěn),高速變道也很穩(wěn)對新手來講操控很滿意,開車自信心也提高了許多,減速提速沒有頓挫感,電量低時發(fā)動機啟也沒感覺到,看儀表盤顯示才知道發(fā)動機啟動了,在高速上跑著能量回收電量還升高了,起步動力很強有推背感,空調(diào)用的是自動模式,制冷效果很好,也能分區(qū)控溫非常實用。語音控制小迪很給力,反應(yīng)很快,語言識別也很準(zhǔn)確,里面底面很平?jīng)]凸起,中間坐人腳放著也舒服,總之感覺這車買對了挺適合自己。
油耗:百公里油耗就是4個左右,如果經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)低速行駛,基本都是使用電機了,跑高速的話,使用到發(fā)動機油耗自然就起來了,因為秦plus是混合動力車,所以綜合來看油耗挺讓我滿意的。
舒適:舒適性的表現(xiàn)確實還是可以的,挺讓人覺得舒適的,各方面問題都是不存在的,所以我感覺還行,我感覺用起來挺滿意的。尤其是他細(xì)節(jié)上的一個表現(xiàn),比如說座椅的一個軟硬程度,包括一些細(xì)節(jié)上做的都是很到位的。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格13.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程13300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方當(dāng)然也就是油耗方面,自從買了秦plus以后一點都不擔(dān)心油錢的問題,很省錢,開車能很自在的開了,想去哪 里都可以,不用在乎油費的問題,混動車給我的這種安全感是純油車沒法媲美的,很享受現(xiàn)在的這種任意自在開的感覺
缺點:最不滿意的地方肯定也有,因為我覺得它的空間方面設(shè)計的并不是那么的合理,雖然整個車子在正常使用的時候空間還是比較不錯,但是有的一些小零碎物件沒有地方放,還是希望它能夠多設(shè)置些這種小的空間來儲物。
外觀:帥氣的顏值非常運動,辨識度也很高,LED大燈穿透力強,陰雨天出行安全。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工挺棒的,我摸起來感覺手感還挺好,就是新車味道有點大
空間:對于家庭用車還能接受,能滿足一家人的出行要求,空間也足夠用了,一家人坐在后排很輕松,空間的設(shè)計還是很體貼的,車內(nèi)的空間利用率很高,讓整個乘坐駕駛區(qū)域很舒服,銷量最好的,肯定有它的獨到之處,而且車內(nèi)還有很多儲物格。
配置:性價比很高,價格不貴,性能也沒有問題,而且品牌也讓人很信賴,物超所值。
動力:提速還是挺棒的,而且響應(yīng)也比較靈敏,即便是在堵車的情況下起步也是非常迅速
油耗:4.2這個程度的油耗已經(jīng)算是相當(dāng)省了,很經(jīng)濟合理,完全在我的預(yù)期之內(nèi)。
舒適:一個人出差,良好的音響品質(zhì),配合上出色的隔音,人不煩躁。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格14.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意實際開的一個續(xù)航省油,還有比較安靜,車子空間還算可以,乘坐的一個舒適性也比較強,提速的話比燃油汽車要快。
缺點:就是太省錢了,別人嘲笑我的品牌是低端的,說比亞迪不值錢,沒面子
外觀:外觀設(shè)計上檔次,車燈象箭羽非常獨特,時尚,是人一看就能記住這車,車輪形狀也很新款,前臉設(shè)計的很大氣上面的秦字特別亮眼,遠遠的就能看到。后面的貫穿式燈也很好看時尚,特別晚上在路上行駛特別顯眼,能有效提高安全車距,外觀整體看著有檔次,牢固結(jié)實,時尚,比其它車好看很多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較簡單,就是這個內(nèi)飾顏色有點丑。材質(zhì)觸感還是不錯。
空間:空間后面是兩點,后面一排的中間位置和很多車不一樣,他沒有什么凸起。坐三個人就很輕松。
配置:性價比挺棒的,我覺得買這款車沒有買虧,開著很舒服
動力:駕駛感受上感覺減震有點硬,可能是懸掛的問題,其他都挺好的,這個動力比較給力。
油耗:平時在用車情況下用電足夠了,而且現(xiàn)在油價這么高的情況下,基本上用電就能滿足我平時的所需了,能耗還是比較滿足我的用車情況的。
舒適:舒適性感覺也還不錯,比如說它的座椅還有空調(diào)的效果都還是挺好的,而且車內(nèi)雖然有點噪音,但用起來的話都影響不是很大。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 安陽
裸車價格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程245公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車我最滿意的就是車子的外觀設(shè)計時尚大氣,尤其是車頭部分的設(shè)計感覺特別的穩(wěn)重。而且這款車的油耗也比較低,但是輸出的動力卻非常的充沛,平時在市區(qū)內(nèi)開感覺毫無壓力,可以輕松應(yīng)對各種路況。
缺點:沒什么不滿意的感覺,除了味道有點大,其他都挺好
外觀:顏值上還是比較時尚的,而且也比較耐看,溜背造型我是比較喜歡。
內(nèi)飾:風(fēng)格簡單大氣,內(nèi)飾做工很精細(xì),總體用的材質(zhì)是皮質(zhì)的比較多,整體看上去比較養(yǎng)眼。
空間:空間的感覺還是比較不錯的,主要是二個人用車,對空間真的沒有什么太大的需求,主駕駛和副駕駛的空間特別的大,頭部空間也是比較的不錯!
配置:性價比還是比較不錯的,插電混動的車型,也沒有什么里程的焦慮,還是比較不錯的,而且我感覺比亞迪現(xiàn)在在插電混和新能源賽道上都是名類前茅的,在有能力的范圍內(nèi)還是比較支持國產(chǎn)的,配置和內(nèi)飾都是非常的不錯!
動力:1.5L的自吸發(fā)動機輸出的動力非常的充沛。而且這款車起步加速都很快,官方百公里提速是七秒多,雖然說我沒有測試過,但是從平時的駕駛情況來看,這個數(shù)據(jù)應(yīng)該不假。因為平時在市區(qū)內(nèi)超車感覺很輕松,輕踩油門就有很強的推背感。
油耗:基本上都是混動模式開,在家里充電比較放心和方便,一點也不考慮續(xù)航里程,也沒有焦慮,還是比較不錯的。
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