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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8721公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐過我的車的人，都覺得它很寬敞，我覺得這輛車很時(shí)尚，很有型，是我見過的最好的車之一。這輛車沒有異味，開在高速公路上也很穩(wěn)，價(jià)格也很公道，座椅很柔軟，外觀也很符合我的口味，我很喜歡這種設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗2.8L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是秦 plus的性價(jià)比了，一開始看的是驅(qū)逐艦，剛上市的時(shí)候，價(jià)格有點(diǎn)貴，但看了一眼秦 plus，顏值和銷量都不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自適應(yīng)巡航這個(gè)功能對(duì)于新手來說真的是太好了，我一個(gè)拿到駕照一年半都沒開幾次車的人，練幾把就敢上高速了
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車一入手，就開了起來，外觀不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁，續(xù)航能力也不錯(cuò)，這么貴的油價(jià)，我覺得還是買新能源車比較劃算！
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程92公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)橛泻軓?qiáng)的支撐性，所以坐時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)覺得太累，也不會(huì)覺得很疲憊，像我現(xiàn)在平時(shí)在市區(qū)里開車，它這車子舒服自在，而且它的座椅也有一定的減緩疲憊的效果，所以會(huì)在長(zhǎng)時(shí)間的駕乘過程中也還是感到蠻舒服。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得它的綜合性能還比較不錯(cuò)，油耗方面也不是很高，比較適合家用。當(dāng)初和朋友一起去看車的，由于自己對(duì)于車子不算是特別的了解，所以叫上朋友好有個(gè)參考。我和朋友都分別試駕了一下這臺(tái)車，發(fā)現(xiàn)它的上手感還是挺不錯(cuò)的，駕駛起來非常的輕松。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今天剛提車，網(wǎng)約車還沒注冊(cè)成功呢，就先帶著孩子老婆玩了一圈，感覺駕駛感受挺不錯(cuò)的，開起來很順暢，我從店里出來的時(shí)候是滿電狀態(tài)，開了一圈大幾十公里之后現(xiàn)在電量還有30多，表顯油耗也才5個(gè)多，比我原來的用來跑網(wǎng)約車的手動(dòng)擋經(jīng)典軒逸還要省油。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1709公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于它動(dòng)力方面的表現(xiàn)還挺滿意的，開著它在城區(qū)駕駛感覺十分的游刃有余。偶爾遇到長(zhǎng)時(shí)間低速占用車道的車子也都能夠比較輕松的從側(cè)面超越。平時(shí)進(jìn)出一些地下停車場(chǎng)的時(shí)候，感覺它的爬坡能力也挺強(qiáng)的，尤其是那種旋轉(zhuǎn)的坡道對(duì)于它來說簡(jiǎn)直是小菜一碟。
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