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秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-9.98萬元
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2026款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.68萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：一開始想買豐田，就是覺得技術成熟，可靠性讓我放心。后來改選秦PLUS，有一部分原因是它原廠電池組終身的質(zhì)保給了我很大信心。況且這個價格相比豐田雙擎有優(yōu)勢，用下來的體驗也比卡羅拉、雷凌更好，絕對對得起這個價格。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比很高，售后服務也很滿意，送了三次保養(yǎng)品牌評價:支持比亞迪，支持國產(chǎn)，電動車混動車崛起
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購買時間2022年03月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2855公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：喜歡秦plus的外觀，其次油耗低，各項配置都不錯，所以整體性價比還是挺高的。
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：十幾萬的國產(chǎn)新能源車，這個性價比也很不錯了，免稅更節(jié)能環(huán)保，路上回頭率也很好，而且現(xiàn)在國產(chǎn)品牌做的越來越好，新能源方面，比亞迪可以說是彎道超車，超過了很多合資品牌，我覺得這個價位買就是買的經(jīng)濟實用性，反正值得推薦，不過喜不喜歡看個人。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格12.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：11.98萬的價格雖然沒有優(yōu)惠但是免購置稅也就等于優(yōu)惠了一萬塊錢，后期充電的費用也很低。就算你不方便充電它還可以加油呀，沒有任何的里程焦慮，而且虧電了它的油耗也足夠的低。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比也還是可以的它車的配置比較高而且還特別省油，很多地方也做的很好，所以說車子這個價格也是很合理的了。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 樂山
裸車價格12.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：帶來一個這么高品質(zhì)的用車體驗，在動力還是配置上的表現(xiàn)都非常得體，性價比確實可以了，家用合適就滿足了，作為消費者來說，不管是車子本身，我是認同與滿意的，做出來的讓我感到還是挺喜歡，各方便綜合起來，我覺得性價比較高，我還是很喜歡的。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比還是可以接受的，無論是用車成本還是后期維護成本，都是合理的。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這個價格買到一臺插電混動的緊湊級轎車，也有比較全面的配置，應該說是非常具有性價比的選擇了。
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購買時間2022年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：秦PLUS車后期的保養(yǎng)成本還是挺低的，主要是因為比亞迪的質(zhì)量比較好。
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