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秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4550公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比我認為是最高的，十萬出頭的車不光是油耗低，維修起來方便，而且這車還帶了很多的高科技，比如遙控駕駛，像我這么胖的人經(jīng)常遇到車位小可以停進去但是人出不來，但是自從有了這個功能，我再也不擔(dān)心倒進去人出不來了，因為我可以人就在旁邊遙控。還有就是這個自適應(yīng)懸浮的顯示屏，刷抖音的時候還可以豎屏，真的很方便直接，那么省錢還人性化的車，我怎么都感覺性價比高。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.63萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：看過一篇關(guān)于超級混動DMi的介紹，說比亞迪的DMi技術(shù)領(lǐng)先行業(yè)技術(shù)起碼3年時間，從目前我用車來看，挺贊同這一點的！首先可以純用電或者用油，就已經(jīng)很了不起了，起碼解決了續(xù)航問題，油耗還如此低！其次在這么低油耗的同時，動力還這么強悍，這相當(dāng)于魚和熊掌兼得了，然后就是整車的科技感，什么電動座椅，手機云服務(wù)，車機系統(tǒng)，全景天窗等等，在十來萬這個區(qū)間，真看不到哪個品牌能做到這么多的功能的，而秦Plus dmi也有缺點，就是空間小，一些實用性的小功能沒有給配齊全，比如一鍵升降四門車窗，電動尾門啊，如果可以選裝配置就好了；總體來說在十萬到二十萬這個價格區(qū)間，除開品牌的影響，秦Plus dmi性價比是屬于非常高的車型。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.03萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比絕對是很高的，不管是買車的價格還是出行的成本都不錯
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購買時間2021年07月
購買地點山西 太原
裸車價格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比上算是很高，秦PLUS在同車型的這個價位上，算是首選了，畢竟技術(shù)擺在這里，省油；電池也是刀片電池，安全。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.78萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程2459公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：保養(yǎng)一年一次200多，沒有變速箱，超級省錢
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購買時間2021年06月
購買地點云南 大理
裸車價格12.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4397公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：家里多了一臺車之后方便多了，用車再也不會有時間沖突了。秦PLUS DMI給家里的出行提供了更加便捷和舒適的服務(wù)�，F(xiàn)在的車子造的越來越精致而且高科技，車上的很多功能都在慢慢摸索中，秦PLUS DMI名副其實的省油，平時勤快點充電的話，基本短途周邊的行程都可以用電跑，就算用油再跑的時候也非常省油，而且車子的動力也十足完全不輸給燃油車的。對我來說秦PLUS DMI的價格實在，車子也好開又節(jié)能省油，可以說是新能源車中的佼佼者了，必須是性價比非常高的一次選擇。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格12.33萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：相信比亞迪在電動車領(lǐng)域的實力。刀片電池能夠給我們極高的安全性。而且，核心部件三電系統(tǒng)，廠家給的終身質(zhì)保，這點也是非常的給力。對于上班族的我來說，其實更青睞于入門的10.58版本。占比最高的就是不限號也不要購置稅吧，節(jié)省了1萬多的費用，而且同價位的車沒有比秦更省油更好看配置更高的撤了吧，買下來提回家了就覺得性價比超高啊
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1729公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：車輛的性價比非常的高，購買這款車的時候兒也了解過這款車，各個方面都非常的優(yōu)秀，而且比亞迪的技術(shù)在電動車方面，個人感覺算是走在前列的。另外就是這款車的維修保養(yǎng)比較便宜，而且預(yù)算也和我的預(yù)算差不多，所以對于這款車的性價比，個人感覺是非常高的
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比我是很認可的，比亞迪做為新能源的領(lǐng)軍品牌，電池做的安全性能是比較高，包括整個市場的檢驗，比亞迪還是在新能源領(lǐng)域站穩(wěn)了腳跟，在秦PLUS的車價上我認為也是比較親民的價格，保養(yǎng)也是很便宜，加上日常的加油充電這筆費用都能提現(xiàn)它的性價比。也對比了很多車型，價格上都無法對比，新能源車同等配置價格貴了很多，電池安全性還沒有比亞迪好，配置也沒有這么高，在綜合對比下選擇秦PLUS。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格13.43萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1935公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這個車的性價比真的很高，因為當(dāng)初選這款車的時候，也是因為看中了這個車的性價比。10萬出頭的一個價格，全下來也就12萬5左右。能買到這個空間這個配置，這個顏值的車，也感覺還可以了。最主要的就是他這個跟同級別的一個有好的對比，至于對他能不能上綠牌都沒有什么感覺。但是這個車不用交過的稅是真的香，一下子就省啦一萬多，感覺耗拉一把國家的羊毛。
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