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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 秦PLUS > 車主點(diǎn)評(píng)

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比很高,畢竟是純電動(dòng)汽車,比亞迪做的很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:說實(shí)話,這個(gè)價(jià)位的電動(dòng)車性價(jià)比還是很高的,500公里的續(xù)航和科技配置幾乎一應(yīng)俱全,最關(guān)鍵的是三電系統(tǒng)的保修,對(duì)于我這樣的工薪階層來說,絕對(duì)是性價(jià)比最高的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:除了等車的時(shí)間長(zhǎng)了點(diǎn),其他的都還好!4s店的客服經(jīng)理非常熱情,店里的環(huán)境也非常不錯(cuò)。在訂車之前,他特意去售后檢查了一下,工具和配件擺放的井井有條,每一個(gè)細(xì)節(jié)都做的很到位。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1983公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:物美價(jià)廉,物美價(jià)廉,物美價(jià)廉。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:我覺得秦 PLUS EV還是很劃算的,比裸車少了幾千塊錢,而且平時(shí)用電比較便宜,新手開起來很輕松,開起來很舒服,不用擔(dān)心風(fēng)吹日曬。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:這是一款性價(jià)比很高的車,我之前看過的那些車,都覺得這輛車的外觀更漂亮,更省油,而且比亞迪對(duì)新能源的研究也比較深入,電池是刀片電池,安全可靠,續(xù)航能力也很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:拋開保值率不談,這輛車的性價(jià)比還是比較高的,畢竟是新能源車,口碑還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:比亞迪在新能源領(lǐng)域已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間了,所以對(duì)技術(shù)的研究非常深入,可靠性、續(xù)航能力、電池管理、車身質(zhì)量都非常不錯(cuò),設(shè)計(jì)上更是有著比亞迪的風(fēng)格,非常的漂亮。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:和同價(jià)位的車比起來,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:這輛車的購車優(yōu)惠不是很多,等了一陣子,不過物有所值。
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