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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5822公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力已經(jīng)足夠我正常使用了，加速和換擋一氣呵成。高速行駛的動(dòng)力也很強(qiáng)，起步、減速、降檔都很順手，爬坡和運(yùn)動(dòng)模式都很給力，給人一種源源不絕的感覺。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程533公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)我來說，已經(jīng)足夠了。聽起來很給力，加速和起步都很給力。起步很快，一腳油門踩下去，超車也是輕車熟路，換擋的過程還算順利，沒有任何的頓挫，再加上運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力十足。無論是爬坡還是高速行駛，動(dòng)力十足。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程552公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很足，加速度也很快，在路上節(jié)省了不少時(shí)間，最多能使用一個(gè)星期左右，和其他新能源車比起來，已經(jīng)算是很長一段時(shí)間了。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，起步強(qiáng)勁，減速換擋、起步都很順暢，換擋不會(huì)有太大的頓挫感，日常使用已經(jīng)足夠了，再加上運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力更足。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程328公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很好，跑起來很快，加速也很給力，推背感很強(qiáng)！畢竟是混動(dòng)車型，加速起來還是很給力的。在爬坡的時(shí)候，一切都很順利，沒有任何的挫敗感。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：秦 plus dmi就像是一門小鋼炮，一輛十萬公里的車，每小時(shí)七點(diǎn)三秒的加速，已經(jīng)超過了大多數(shù)車，即便是在高速上，油門也是非常靈敏的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開過電車的人都知道，電車的速度比油車要快，而且還會(huì)加速，等紅綠燈的時(shí)候，我總是第一個(gè)沖過去，當(dāng)然，安全第一。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2009公里
綜合評(píng)分
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