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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-13.98萬元
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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年04月
購買地點福建 福州
裸車價格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力十足,開起來很舒服。在買這輛車之前,他對新能源車的動力還不是很了解,甚至潛意識里覺得,新能源車的動力比燃油車要差一些。不過,在實際駕駛過程中,他發(fā)現(xiàn)這輛車的動力很足,加速的速度也很快。雖然車速很快,但加速起來還是很給力的,這讓我對新能源車的動力有了一些改觀。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3915公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:加速度很快,反應也很快。他跑起來的時候,還挺有力量的。就是車速太快了,松開油門的時候,那種感覺就像是踩了剎車一樣,但是我沒踩剎車?老公說是能量回饋太大了,我也不知道。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4285公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力發(fā)方面我想當滿意,因為60以下的時候提速很好了,油門反應特別靈敏
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購買時間2022年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.33萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力對我可以說是完全夠用了,動力上完全沒有壓力很給力的,走在路上感覺超車都不成問題很輕松,作為家中的代步車來說,就像是遇到坑洼的路況的時候也不會很費力,輕輕松松就跨過了,在我看來動力的確是非常強勁了。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.33萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程6250公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:因為之前開慣了老捷達,所以對于之前那種強烈的提速感有些念念不忘。心想這次入手了插電式混動車型提速感或許不如老捷達強烈,萬萬沒想到它的動力表現(xiàn)還是有些出乎我的意料的,雖然它采用的雙重動力,主要是為了節(jié)能。但是實際駕駛起來感覺提速感還是比較明顯的,開起來一點也不肉。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很足,加速日常使用完全夠用,不用換擋沒有頓挫。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1684公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:有了混合動力,起步時的加速感要比汽油車猛得多,后段加速也很流暢。
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購買時間2022年05月
購買地點吉林 通化
裸車價格13.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:油門踏板的話比較靈敏,開起來的話速度比較快主要擔心提速特別快,容易超速 油門有兩個檔位 踩到底 速度一下就起來了
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 十堰
裸車價格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力起步比較靜音,基本沒有什么聲音,換擋直接去出去,比較迅速,感覺介入非常的快沒有延遲性。加速能力非常的好,動力舒服比較平順沒有卡頓的感覺。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2654公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:官方的百公里加速7秒多,對比燃油車優(yōu)勢很明顯。在電量充足的情況下,加速超車很爽快,動力說來就來,一點都不會有延遲。沒電的情況下,加速也不慢,屬于中等偏上,超車不會讓我著急。而且整個加速過程中,不管有沒有電,都能保持很平順,在匹配上做的挺好的。
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