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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間小（406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程11010公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：七點(diǎn)三秒的百公里加速當(dāng)然是沒問題的，主要還是爆發(fā)力比較強(qiáng)，平時(shí)開車的時(shí)候動(dòng)力非常好，動(dòng)力反饋也非常明顯，無論是急速加速還是超車，都非常給力。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12405公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁、平穩(wěn)、快速，超車時(shí)輕松，上坡時(shí)不用擔(dān)心，油門也不用踩到底，方向盤輕盈，駕駛起來輕松自如，低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕，高速時(shí)轉(zhuǎn)向略重。座椅運(yùn)動(dòng)風(fēng)可以讓你駕駛起來不會(huì)太累，而且看起來很酷，座椅通風(fēng)比較好，坐久了也不會(huì)覺得不舒服。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9770公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2184公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力效果也是挺不錯(cuò)的，平時(shí)我開車在上下班動(dòng)力從來沒有出現(xiàn)過不夠用的現(xiàn)象。但是如果要是出去游玩的話，就要看路況了，如果跑山區(qū)并且滿載，那么動(dòng)力還是會(huì)受影響的，因此它的動(dòng)力算不上強(qiáng)悍，只能說夠用。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3660公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這車子的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，動(dòng)力很充沛，從起步的時(shí)候就能感覺的到，就算是換電機(jī)，混動(dòng)系統(tǒng)相互轉(zhuǎn)換的時(shí)候也不會(huì)有絲毫的延遲頓挫，這個(gè)成熟的混動(dòng)及時(shí)已經(jīng)在這車子上實(shí)現(xiàn)了，速度總是隨叫隨到的，高速上面開車隨時(shí)都能帶著推背感超越前面的車子。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平時(shí)開的車型太多接觸客戶的車基本都中高端車型，貴有貴的道理，這個(gè)有些就是比不了,駕駛體驗(yàn)各有各的優(yōu)勢(shì)。總的來說就是簡(jiǎn)單,沒有一臺(tái)車對(duì)我來說簡(jiǎn)單更能吸引我的了,秦plus上車點(diǎn)火，掛檔即走，這點(diǎn)不錯(cuò)。開車沒啥異響,胎噪聲比較大，隔音雖然在前排夾層優(yōu)化了不少，但是對(duì)比BBA還是差了些感覺。變速箱時(shí)速在25到30左右會(huì)有頓挫感，高速路..上120依然會(huì)有很大動(dòng)力提升，或這就是自然吸氣的優(yōu)勢(shì)了吧!之前也對(duì)比過加速,舍得踩油門，這個(gè)也是不錯(cuò)的。大燈很好看,不過燈光差點(diǎn)意思，不是太亮。方向盤比較重，但是轉(zhuǎn)向準(zhǔn)特別跑高速時(shí)不錯(cuò)，加上車道偏離輔助，跟車系統(tǒng)介入，長(zhǎng)途會(huì)很舒服,但是缺少了些駕駛樂趣誰會(huì)跑長(zhǎng)途來體驗(yàn)駕駛樂趣。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3666公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力感覺差了一點(diǎn)，平時(shí)跑市區(qū)倒是沒感覺，但是跑高速的時(shí)候總感覺二次加速不夠快，推背感不夠強(qiáng)烈。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3345公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)并不弱，從輕盈的起步上面能看出來，它的速度輸出很靈敏，就這腳下不費(fèi)力的時(shí)候都能輕而易舉的找到嗖嗖的飛馳感覺，如果高速上面開車，更是可以隨意的踩出來推背感，在超車的需求上面很有自信。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速動(dòng)力很足，提速很快。平時(shí)還是在市區(qū)里開的比較多，所以對(duì)動(dòng)力的要求也不是很高，夠來、然后內(nèi)飾跑跑高速也沒有什么問題，這也就足夠了。作為日常的一臺(tái)代步工具來說也就對(duì)它有這點(diǎn)要求，這臺(tái)車的動(dòng)力是可以滿足我的。
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