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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款車動力可以,推背感很明顯,加速反應(yīng)靈敏。
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購買時間2021年09月
購買地點海南 海口
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力相比,我原來的吉利博瑞提速要快,直線加速,甚至可以秒殺同等價位的!同等價位30以內(nèi)的車子!
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:秦plus ev采用的是刀片電池,自己買的是500km的,最大扭矩是180Nm,加速這些還可以,輕點油門,電機很快就能響應(yīng),在等紅綠燈的時候起步是非?斓。就是加速到一定程度時,在想往上加就有點乏力,最高是可以到120左右。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2514公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力無延遲,沒有頓挫感。運動模式下,有推背感,超車無壓力。自從開了這輛車,總是不自覺的想排在隊伍最前端,不知道是因為啥?
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2062公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力上提速還是蠻快的,絕對是反應(yīng)非常及時的,但是滿載爬坡的時候能感覺到出來稍微有點吃力。
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購買時間2021年08月
購買地點海南 ?
裸車價格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:前期的啟動比較具有爆發(fā)力,并且車子的中期加速能力也比較強,很好的提升了車子的整體動力輸出能力,加上車子的傳動系統(tǒng)對于車子的平順性有比較大的加持作用,駕駛的過程中可以感覺到比較好的駕駛體驗。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力來的很直接,起步和加速都不會拖泥帶水,開著很爽快。動力輸出是很平順的,就算是發(fā)動機介入工作也不會有頓挫現(xiàn)象。中高速路況下的動力儲備還可以,前幾天在高速上輕輕松松的就加到了120公里每小時。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 漢中
裸車價格12.63萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我們給家里添置這臺油電混動車的目的就是短途出行更加方便,所以對它的動力根本沒有任何要求,這輛車的動力輸出也確實很平順,而且動力響應(yīng)還特別積極。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這車在動力給我的印象最深的地方就是起步很快,混動的車在低速的時候是電機在起作用的,所以起步的時候那一階段相當(dāng)于是一輛電動車,動力1.5L很夠用,起步算是挺快了
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.78萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:都說新能源車加速快,但是這輛超級混動的秦PLUS只是起步的時候快一點,車子一旦開起來,從五六十碼加速到八九十碼的時間還挺久,導(dǎo)致在高速上開著的時候不敢隨便超車,還是要多注意車流
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