一鍵砍遍全城
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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗2.9L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：秦PLUS DM-i全系都是搭載的驍云-插混專用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，起步干脆利落，提速很快，畢竟百公里加速只要7.9秒，只要你舍得給油，速度是一定可以跟得上，超車挺輕松的，開起來也特別的穩(wěn)，換檔的時(shí)候不會(huì)有頓挫感，非常的平順，對(duì)于家用來說這樣的動(dòng)力我覺得是足夠了的
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2006公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買這款車前質(zhì)疑過混動(dòng)車的動(dòng)力，第一次試駕時(shí)才親身感受到秦PLUS的實(shí)力，起步響應(yīng)非常迅速，緊急加速也很線性，根本不存在頓挫，一腳油門下去，動(dòng)力隨踩隨到，一點(diǎn)不拖泥帶水，紅綠燈面前超車秒車輕而易舉。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程326公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1098公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雙模的車子，動(dòng)力都要比純汽油車好太多。主要是市區(qū)開為主，考慮到續(xù)航長(zhǎng)短，我一般都很少大腳油門。可是即便是正常油門下去，它的起步都要比純汽油車好一些，高速輕松上120碼，總之，作為雙模的車，這臺(tái)車的動(dòng)力體驗(yàn)還是比較好的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這混動(dòng)系統(tǒng)的車子動(dòng)力照樣很不錯(cuò)，起步就沒有什么拖泥帶水的情況，開著比較利落，城區(qū)里面走走停停也可以隨意了，高速上面從起步到百邁基本有個(gè)十秒就足夠了，速度叫的還是很可以的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車動(dòng)力表現(xiàn)還是非常好的，1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力屬于黃金排量，提速也挺快的，110匹馬力動(dòng)力剛剛好，起步特別快沒有這么延遲，紅綠燈起步還是蠻快的。
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