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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（375）+1 + 添加印象秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1733公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程6250公里
綜合評分
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動力：駕駛這輛車的感覺很舒適，寬敞的空間坐在里面很享受，不會覺得有擁擠感，駕駛位的座椅也很柔軟，并且這輛車的濾震效果也不錯，即使遇到坑坑洼洼的路況也不會覺得有太大的顛簸感，車內(nèi)的隔音效果也很好，幾乎聽不到噪音聲，這就是這輛車給我的一個乘坐感受，要說駕駛感受，就是動力充足，車身平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)過車身頓挫的現(xiàn)象，方向盤握起來也很順手，指向精準(zhǔn)度高，可以做到指哪打哪，油門和剎車響應(yīng)速度快，上坡的時(shí)候只需要猛踩一腳油門就上去，能夠感覺到車子的動力很充足，也能體驗(yàn)到駕駛的樂趣。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2586公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7820公里
綜合評分
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動力：基本上這車就以電為主了，即便處于沒電狀態(tài)，發(fā)動機(jī)會先給車充電，由于大部分時(shí)間是純電驅(qū)動，所以速度提升很快，感覺加速感很明顯。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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動力：每天早上都是，掐著點(diǎn)起床，掐著點(diǎn)去公司、掐著點(diǎn)去單位，基本上都是急急忙忙的從家出發(fā)然后到單位，雖然都是堵車的時(shí)段，但是車子的動力還是可以的，踩油門就走，提速也比較快。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)寧夏 固原
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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動力：車子動力的話，我想應(yīng)該還算是給力的吧，滿足了我對動力的需求，市區(qū)道路上沒有壓力，平穩(wěn)性也不錯，上了高速也會感受到明顯的推背感，起步、加速的時(shí)候響應(yīng)很快，后半段的加速過程也很輕松，值得一提的是爆發(fā)力也十分的迅猛。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程20746公里
綜合評分
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動力：動力表現(xiàn)是讓我感覺很驚喜的了，本來擔(dān)心這樣的油電混動的車型，動力會不會不足，但這段時(shí)間開下來我覺得，還是很強(qiáng)勁而且是輸出挺平順的，也會有推背感，平時(shí)爬坡的時(shí)候也不用擔(dān)心，能滿足我們的出行需求，而且它的爆發(fā)力還比較強(qiáng)。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力：說實(shí)話還真是能夠感覺到這方面還是有點(diǎn)差距的，尤其是在高速上我加快速度的時(shí)候車子動力提升的不如燃油車快，咱選擇混動車子還是要接受這樣的結(jié)果的，所以選擇混動車子還是要考慮這個小缺點(diǎn)的。
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