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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間小（406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我是個(gè)新手，學(xué)了車之后，就想著趕緊買一輛車，趁熱打火，這樣才能更快的掌握這門技術(shù)，所以我覺得這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來說非常有用，而且我還有很多的空間可以利用，隨著我的車技越來越好，這種動(dòng)力也不會(huì)那么容易被淘汰。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2831公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，不用擔(dān)心有人上坡，因?yàn)閯?dòng)力充足，一次帶著幾個(gè)員工，動(dòng)力還是很足的，就算是帶著公司的樣品，動(dòng)力也很足！車速很快，超車也很快，我對(duì)動(dòng)力很滿意。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1136公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力比一般2.0 t更強(qiáng)，油門線性，動(dòng)力平滑，加速比較安靜，加速的時(shí)候有很強(qiáng)的推背感。這款車是一款混動(dòng)車型，可以用油，也可以用電，動(dòng)力跟發(fā)動(dòng)機(jī)沒有太大的關(guān)系。在這樣的前提下，發(fā)動(dòng)機(jī)完全是效率取向的，走的是效率極高的路線，相比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)來說，這是一種減配，但對(duì)發(fā)電系統(tǒng)卻是一種強(qiáng)化。簡單來說，他是一輛有軌電車，一輛油車，一輛有軌電車。另外，在爬坡的時(shí)候，動(dòng)靜很小，在坡道上加速很快，這就是動(dòng)力。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程7935公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4371公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：整體動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，動(dòng)力也不算太差，在高速上的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，偶爾會(huì)超車，在高速上開個(gè)一百多公里不成問題，加速超車也不是什么難事。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程523公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3382公里
綜合評(píng)分
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