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購買時間2022年04月
購買地點山東 青島
裸車價格14.93萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是日常駕駛，駕駛起來并不困難，方向盤也很輕松，這是一次意外的收獲，打破了我對汽車的固有印象，讓我對這輛車有了全新的認識。
缺點：首先，它的減震效果不如隔音，尤其是在坑坑洼洼的地方，輕微的震動會比較明顯。再加上座椅的材質(zhì)并不是特別的精致，跟方向盤一比，差距就更大了。
外觀：我覺得這款車的外觀設(shè)計不錯，吸引了我的注意，它采用了家族式的前臉，在原有的基礎(chǔ)上做了很多創(chuàng)新，既保留了經(jīng)典的元素，又跟上了這個時代的潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很簡單，但是卻并不簡單，這是一種很有創(chuàng)意的設(shè)計，利用了一些排列，讓人看起來更加的整齊，但是卻不會給人一種雜亂無章的感覺，唯一美中不足的，就是材質(zhì)了，尤其是座椅的材質(zhì)，和方向盤比起來，手感是完全不同的。
空間：我個人覺得車里的空間很大，尤其是腿部的空間，前排和后排都很寬敞，我雖然個子比較高，但坐在任何一個位置上，都會有一種很舒服的感覺。
配置：對于我來說，這輛車的價格實在是太驚人了，比我預(yù)想的要便宜得多，而且我也很喜歡它，因為它的價格實在是太便宜了。
動力：我是個新手，學(xué)了車之后，就想著趕緊買一輛車，趁熱打火，這樣才能更快的掌握這門技術(shù)，所以我覺得這個動力對我來說非常有用，而且我還有很多的空間可以利用，隨著我的車技越來越好，這種動力也不會那么容易被淘汰。
操控：
這是我第一次駕駛這輛車的時候，方向盤是如此的輕盈，我第一次學(xué)車的時候，方向盤是那么的沉重，我以為大部分的車都是一樣的，但是現(xiàn)在，我才發(fā)現(xiàn)，真正的好車，才是最重要的。
油耗：我覺得這個油耗已經(jīng)是這輛車最大的特點了，我為它的低油耗而驕傲，我愿意開車，不管做什么事情，我都會沖在最前面。
舒適：上下班高峰期堵車的時候，不用擔心堵車，因為隔音效果很好，可以隔絕大部分的喇叭聲，所以我對隔音效果還是很滿意的，唯一需要改進的就是它的穩(wěn)定性，尤其是在道路和坑坑洼洼的地方。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.83萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2831公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的空間足夠大，我最喜歡的就是大空間，因為我經(jīng)常要帶著東西和工作人員外出，一次帶幾個人，如果空間不夠的話，再帶一輛車就麻煩了。
缺點：最讓我不滿意的是，新車的味道比較重，可能是因為我的鼻子比較敏感。其實，他對這里并沒有什么不滿。
外觀：外觀是我最看重的地方，我喜歡大一點的車，這樣在路上比其他車更安全，而且平時載客也比較多。
內(nèi)飾：車內(nèi)看起來很有科技感，中間的屏幕足夠大，可以滿足我的需要，畢竟我有點近視，屏幕越大，看的越清楚。就像是我最喜歡的手機一樣，我喜歡大一點的東西，不管是車還是別的。而且本身屏幕分辨率也還可以，可以保證我完全確定倒車距離，而不會撞到墻壁。
空間：相比起其他車型來說，這輛車的體積要大得多，里面的空間足夠大，可以同時容納好幾個員工，我們公司做完一些大型項目之后，都會帶著員工出去娛樂放松一下，而這輛車的作用就很明顯了，一次可以帶好幾個人，而不會出現(xiàn)這種尷尬的情況。不過平時也能帶一些東西，讓客戶來公司參觀一下也不是什么難事。
配置：這輛車雖然性價比很高，但是滿足日常工作和出行的需求是很重要的，必須要考慮到它的體積，動力等等因素，物有所值，物有所值，物有所值，物有所值。
動力：動力強勁，不用擔心有人上坡，因為動力充足，一次帶著幾個員工，動力還是很足的，就算是帶著公司的樣品，動力也很足！車速很快，超車也很快，我對動力很滿意。
操控：
我在駕駛的時候非常注重體驗，為了安全起見，為了安全起見，我對這輛車的操控性很滿意，空調(diào)是自動的，開車的時候不需要控制溫度。
油耗：平時我們都是步行，但是油耗不高，即使走了這么遠的路，油耗也不高，這讓我很滿意。
舒適：座位比較軟，我本來喜歡硬一點的，但是老婆喜歡軟一點的，她說這樣比較舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 安陽
裸車價格14.48萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1136公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最讓我滿意的比亞迪秦 DMi，那就是外觀和安全性了，比亞迪秦 plus DMi配備了比亞迪最新研發(fā)的刀片電池，標準是超級安全，經(jīng)過嚴格的針刺測試。除此之外，刀片電池還擁有超強的強度、超長續(xù)航、超低溫、超長壽命、超功率等性能，以及“6 S”技術(shù)理念，通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，不僅讓電池的強度得到了極大的提升，而且還提高了50的空間利用率，以此為基礎(chǔ)，比亞迪秦 plus DMi在純電模式下，最大續(xù)航里程達到了120 km。
缺點：儀表盤是嵌入式的，離得比較遠，而且確實有點小，而且儀表上的信息比較多，看起來比較吃力。另外，后座的高度比較低，正常情況下不會有太大的影響，但如果坐直了，很容易碰到車頂。還有一點就是，這輛車的外觀和內(nèi)飾有很大的區(qū)別，外觀看起來要高級很多，但內(nèi)部卻很普通。
外觀：秦 plus DMi延續(xù)了比亞迪 Dragon家族的設(shè)計語言，家族式 Dragon Face前臉，箭羽大燈，龍眼設(shè)計，給人一種鋒芒畢露的感覺。腰線飽滿而富有張力，運動流線型車身，在減少風阻的同時，更顯年輕動感。尾部是溜背的，橫向拉長，尾燈是貫穿式的，給人一種靈性的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我還算滿意，皮質(zhì)方向盤、真皮座椅、鋼琴漆的中控臺、氛圍燈等等，都很不錯。座椅的設(shè)計符合人體工程學(xué)，很好的支撐，但包裹性就差了一些。車機使用的是 DiLink3.0智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可玩性更強，可以像平板一樣玩很多 APP，甚至連王者都能玩。10.1英寸的屏幕足夠大，語音交互能力更強，能準確識別語音指令，能用語音控制音樂，空調(diào)，導(dǎo)航等等�？煞制聊�，左側(cè)導(dǎo)航，右側(cè)乘客玩車機。同時還能遠程控制監(jiān)控車輛，隨時查看車輛位置。車機系統(tǒng)還是很好用的。另外，360度全景影像對于新手司機來說實在是太方便了。唯一讓我不喜歡的就是配色，總覺得有點便宜，不太符合我的口味。
空間：總體來說空間還算寬敞，坐在車里并不擁擠，儲物空間也很充裕，后備箱里放個三四個20寸的行李箱都不成問題，唯一的問題就是后排的高度太低了，我170的身高坐著還行，坐直了就會撞到車頂，個人覺得這是天窗設(shè)計的問題，不過沒關(guān)系。
配置：我個人覺得物有所值，畢竟十萬塊錢買這個配置已經(jīng)很不錯了，既能滿足個人的需要，又不會太廉價，科技感完美的結(jié)合在一起，但油和電都很省錢，總體來說，這輛車的性價比還是不錯的。
動力：動力比一般2.0 t更強，油門線性，動力平滑，加速比較安靜，加速的時候有很強的推背感。這款車是一款混動車型，可以用油，也可以用電，動力跟發(fā)動機沒有太大的關(guān)系。在這樣的前提下，發(fā)動機完全是效率取向的，走的是效率極高的路線，相比傳統(tǒng)發(fā)動機來說，這是一種減配，但對發(fā)電系統(tǒng)卻是一種強化。簡單來說，他是一輛有軌電車，一輛油車，一輛有軌電車。另外，在爬坡的時候，動靜很小，在坡道上加速很快，這就是動力。
操控：
駕駛起來非常的順暢，自動擋、 CVT、有軌電車都沒有這么好的感覺，這就是最基礎(chǔ)的 CVT。冬天的感覺很輕松，油門也很線性，不會像大多數(shù)電瓶車那樣一腳踩下去就停下來。底盤也不錯，但空間明顯不夠，尤其是后排的空間。另外剎車距離有點長，懸架有點僵硬，平時感覺不到，過了減速帶后感覺更明顯了。車底最低的地方不是電池，機艙下面有塑料護板，面對馬路牙子真是心疼。
油耗：目前的里程是1136.8公里，綜合下來100公里左右。目前高速里程400多公里，平均時速97公里，耗電15.6千瓦時百公里，油耗5.8 L100公里，市區(qū)能耗接近10千瓦時百公里，油耗2.9 L百公里。市里每百公里的耗電量是14千瓦時，每百公里的電量是2.8升。
舒適：語音助手真是太好用了哈哈哈，現(xiàn)在的年輕人最喜歡的就是這種高科技。比如打電話、空調(diào)（是否制冷、內(nèi)外循環(huán)、分區(qū)溫度、風速）、車窗控制（哪個窗戶開多少）、播放音樂、打開應(yīng)用程序（打開地圖、收音機）等等。駕駛安全性得到了極大的提升。上了車，藍牙就能代替小愛同學(xué)了，哈哈哈。還有一把 NFC鑰匙，現(xiàn)在出門都不用帶車鑰匙，出門都可以用手機，還能授權(quán)給家人，不用帶鑰匙就能當車主。還有一款我特別喜歡的設(shè)計，遠程遙控，忘了關(guān)門忘鎖，別人借車，收東西，還能提前開空調(diào)，不用擔心被燙屁股。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程7935公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車外觀時尚，動力十足。
缺點：說實話，他的價格并沒有太大的折扣，如果能便宜一點，那就更好了。
外觀：輪圈是鋁合金的，車漆也很亮。
內(nèi)飾：中控屏還好說，車載藍牙功能更強。
空間：空間還算充裕，我只有一個孩子，送她上學(xué)也方便。
配置：那時候買這輛車是不打折的，但是有6年的保修期。
動力：動力很不錯，是一臺1.5 L的混合動力混合動力，變速箱采用了電子無極變速箱。
操控：
這車的定速巡航功能還是挺好用的，而且有四種模式可以切換，這就很不錯了。
油耗：我喜歡這輛車，耗電低，充電方便，每個月也不會花太多錢。
舒適：他開著車，給我一個安靜的環(huán)境。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格12.73萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4371公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一輛省油的車，外形和動力都很不錯。
缺點：在高速上，輪胎的噪音很大，而且，新車的內(nèi)飾，也會散發(fā)出一股怪味。
外觀：前大燈很酷，再加上前大燈和格柵，看起來更有辨識度了。
內(nèi)飾：車內(nèi)內(nèi)飾風格還不錯，不過新車有點異味，需要清理一下。
空間：車內(nèi)空間充足，滿載時不會顯得擁擠，后備箱足夠大。
配置：總之，我買了一輛合適的車，覺得物有所值。
動力：動力簡直就是隨叫隨到，連爬坡都不覺得吃力。
操控：
開起來還不錯，主要是底盤穩(wěn)定，輔助也多。
油耗：混動系統(tǒng)的車，省油、省油、省油。
舒適：座椅很軟，但胎噪有點大，懸架也不錯。
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購買時間2022年04月
購買地點新疆 喀什
裸車價格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，從這個價格來看，這輛車已經(jīng)很不錯了，外觀、空間、動力表現(xiàn)都很好，油耗也很低，綜合油耗只有四個多點，而且我平時都是在電量不足的情況下開出來的。
缺點：我對這輛車的隔音效果不是很滿意，如果是家用的話，肯定是綽綽有余了，動力方面還差了一些，不過我也沒發(fā)現(xiàn)什么問題，他的整體設(shè)計還算不錯，但內(nèi)部管理起來還是有點困難。
外觀：我認為外觀是這部車的特色之一，整體流線型設(shè)計。從引擎蓋到車尾，都有流線型的線條，每一條線條都很整齊，看得出來，比亞迪在制造工藝上下了很大的功夫，流線型和運動感十足，尤其是日間行車燈，更是讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計得比較簡單，雖然每一個細節(jié)都做得很好，但是在材質(zhì)上卻沒有那么講究。
空間：雖然軸距只有兩米七左右，但是空間很大，前排的空間很大，坐在上面的時候，頭部距離車頂還有一拳左右的距離。后排的空間比前排要小一些，但并不影響我的雙腿。后備箱的空間很大，主要是因為后備箱的深度比較深，放幾個儲物箱完全沒問題。這輛車的儲物空間還算充裕，基本能滿足日常駕駛的需要。
配置：配置也比別人好，這輛車的性能也不錯，作為家庭用車，我確實很喜歡這種配置，而且多媒體設(shè)備也很豐富，看起來很有科技感，外觀和操控都很吸引我，物美價廉。
動力：整體動力表現(xiàn)還算不錯，動力也不算太差，在高速上的表現(xiàn)還算不錯，偶爾會超車，在高速上開個一百多公里不成問題，加速超車也不是什么難事。
操控：
至于操控方面，我并沒有太大的感覺，因為我以前開車的時候，并沒有太多的經(jīng)驗。第一個感覺就是這輛車開起來很舒服，以前他不太懂車，低速的時候感覺方向盤很輕，但是開起來卻很穩(wěn)。
油耗：這幾個月來，我覺得這輛車的油耗很低，公司給了我一定的補貼，而且這輛車本身并不是特別的耗油，只要能夠保持這樣的表現(xiàn)，一直這樣下去就行了。我相信這輛車的油耗確實很高，跑起來也會更好，慢慢的在高速上跑，看看有沒有什么進展。
舒適：這輛車給我?guī)砹朔浅：玫氖孢m感。特別是座椅調(diào)節(jié)，可根據(jù)個人習慣調(diào)整前后高低和靠背。讓我開到最舒服的狀態(tài)。隔音效果好，過濾效果好等。所以我非常喜歡這輛車。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 南陽
裸車價格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程523公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車看起來特別的拉風，其實我并不是很在意外觀，但是看到這輛車的外觀，我就特別心動了。
缺點：噪音有點大，正如大家所說，本來是抱著僥幸心理的，但開久了，舒適度就不太好了。
外觀：中網(wǎng)設(shè)計的很有特色，車燈也很時尚，側(cè)面的線條流暢，給人一種別具一格的感覺。
內(nèi)飾：我覺得做工有點差，材質(zhì)也不是很好，感覺有點像塑料。
空間：我覺得車里的空間還不錯，不過和男生比起來，只能算是中等身材，不過我的經(jīng)驗還是很豐富的，我覺得就算是比我高一個頭的人，坐在車里也不會覺得擁擠。
配置：我認為它能以最低的成本獲得最佳體驗，而這款車給我?guī)砹朔浅８叩男詢r比。
動力：動力還不錯，不用擔心爬坡和超車的問題，開著空調(diào)，動力不會下降。
操控：
我覺得這輛車的安全性能還是很不錯的，前幾天我看了一輛比亞迪的新能源車，被一輛大車壓著，司機都沒受什么傷，可見比亞迪的安全性能有多好。
油耗：這輛車的能源消耗值得我們稱贊，然后特別低，省錢，而且能純電開。
舒適：路上的噪音比較大，會影響乘坐的舒適性，開車的時候聽到噪音會影響心情。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令人滿意之處在于混動功能，節(jié)省使用成本。我買這輛車，主要考慮的是經(jīng)濟性，畢竟這是一輛長期的車，作為一個家庭，我當然要考慮這個因素。當然，空間也很大，整體使用起來，還是很不錯的。整體空間和我父母的 B級車差不多，我174的身高完全沒有壓力。動力方面我也比較滿意，比燃油車還好。后備箱是我最喜歡的地方，很多車都放不下太長的東西，這輛車可以放一定的后座，可以放很長的東西。我覺得充電挺好的，畢竟是家用的，偶爾出去玩一玩，野炊什么的都可以。
缺點：這輛車的隔音效果確實如大家所說的那樣，剛開始在市區(qū)里開的時候，我還沒怎么在意，但是上了高速之后，我的耳朵就開始嗡嗡作響了，風噪和胎噪也開始出現(xiàn)了，時間一長，我的耳朵就受不了了，不得不開著音樂來遮蓋，帶著孩子的話，時不時的要去服務(wù)區(qū)休息一下。
外觀：我的朋友第一眼看到這輛車的時候，就覺得這輛車很漂亮，很有格調(diào)，走在大街上也很有辨識度，走在大街上的時候，它的氣場一點都不輸給別人，我喜歡它的尾燈，簡單，帥氣，燈光很好，很吸引人。
內(nèi)飾：在我看來，這輛車的內(nèi)飾有點不太一樣，雖然內(nèi)飾的設(shè)計看起來很年輕，很有動感，但是也有一些小問題，那就是做工太差了，手感也不是很好。每一輛車都不是最完美的，每一個細節(jié)都要加強，這樣才能讓這輛車看起來更有質(zhì)感。
空間：對于這個級別的車來說，空間算是一個優(yōu)勢了！我一米七五的個頭，頭上的空間很大，第二排的位置也不錯，沒事的時候還能躺著睡一覺，真是太舒服了！后備箱的空間很大，我平時給客戶送貨的時候，從來不會把東西放在后備箱里，為了節(jié)省空間，為了賺錢，我買了一輛車，就是為了享受。
配置：當時選車的時候，看了很多車，其實最看重的就是比亞迪的性價比，性價比很高，而且配置也不低，跟德國、美國、日本、韓國這些合資車比起來，配置要好很多，而且很多車都是用硬塑料做的，而且很多車都是環(huán)保的，安全性也很好，畢竟比亞迪號稱陸地坦克，雖然省油，但是車皮很薄，稍微撞一下，就會威脅到安全，其實很多人買國外品牌的車，都是看品牌的，但是我覺得華西車比他們強多了，而且我們的保修期是六年十五萬，終身保修。其實買這款車，最重要的一點，就是要支持國產(chǎn)新能源汽車，因為只有國產(chǎn)的汽車，才能讓我們變得更強，而不是依靠國外的品牌。
動力：這輛車的發(fā)動機反應(yīng)很快，起步和加速的時候都很快，沒有任何的卡頓，也沒有任何的卡頓。
操控：
方向盤調(diào)校的還行，轉(zhuǎn)彎和舒適度都很好，唯一的缺點就是剎車比較靈敏，不像是那種一腳就能踩死的感覺，我很喜歡剎車，輔助駕駛也很不錯，比我以前開的那輛車強多了。
油耗：保持充足的動力和有規(guī)律的速度很經(jīng)濟，但是我很少把 dmi弄到動力不足的狀態(tài)，所以綜合油耗達到了4.3升百公里，可以說是省油了。
舒適：這輛車的減震性能確實不錯，寬厚的座椅坐上去很舒服，而且這輛車的舒適性也是這個價位里最好的，唯一的缺點就是噪音太大了。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 青島
裸車價格14.28萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是設(shè)計，一見鐘情。
缺點：不滿意的是，坐了這么長時間，還是會感覺到明顯的疲勞感。
外觀：外觀看起來還挺和善的，給人一種親和力的感覺。
內(nèi)飾：細節(jié)處理得很好，讓人比較放心，但是整體顏色我不太喜歡。
空間：后排腿部空間較大，沒有明顯凸起，非常人性化。
配置：除了價格便宜之外，還有一個很好的折扣。
動力：它的動力毋庸置疑，無時無刻不在在線，每一秒都在爆發(fā)，每一秒都在輸出。
操控：
方向盤很輕，很省力。
油耗：油耗還算正常，也在意料之中。
舒適：后排座椅的舒適性有待提高，尤其是長時間乘坐會出現(xiàn)一些問題。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格13.53萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3382公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀很漂亮，也很有特色，外觀看起來很有質(zhì)感，車漆也很厚實，給人一種很高端的感覺。
缺點：拿在手里的時候，感覺到這輛車在行駛的時候還是會有一些顛簸，可能是底盤懸架比較硬的緣故。
外觀：我覺得這輛車的外觀很漂亮，比我以前開過的任何一輛車都要漂亮。
內(nèi)飾：很多人可能對內(nèi)飾設(shè)計不怎么上心，但我是個很在意的人，我覺得這種做工精細的車會給我加分。
空間：這樣的話，前后排的布局就比較合理了，但是儲物空間就比較小了。
配置：物美價廉，實力強，在這方面它還是很有優(yōu)勢的，至少我覺得這輛車不值。
動力：之前開高速還有些吃力，但是我的車在混動車里面的爆發(fā)力還是很強的，開起來輕而易舉。
操控：
它的操控能力比我所知道的任何一輛車都要強，而且輔助功能也更多，所以開起來也比較容易。
油耗：只要能正常的磨合，開起來，油耗也不會太差，反正我覺得這輛車做的很好，所以大家都很想買。
舒適：開車的時候難免會有震動和顛簸，這輛車還是要加強一下的。
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