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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2463公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我是不太喜歡這種太過(guò)于智能的車(chē)子了,因?yàn)楹芏喙δ芪腋揪筒粫?huì)使用,還要在磨合一段時(shí)間吧,畢竟是新車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1865公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 主駕駛坐姿能調(diào)的很高,我這種開(kāi)車(chē)喜歡坐的高一點(diǎn)的,駕駛時(shí)候視野感覺(jué)更好。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度輕重適中,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能感受到阻尼在變化,有一定的回饋,不覺(jué)得虛。底盤(pán)不是那種支撐特別足的,但日常只要不是駕駛的太激烈,它都能給我一個(gè)平穩(wěn)的車(chē)身,不會(huì)出現(xiàn)太大的晃動(dòng),操控起來(lái)也很穩(wěn),讓我有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3160公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向有兩種模式,可以根據(jù)自己的愛(ài)好調(diào)節(jié),都說(shuō)比亞迪剎車(chē)不行,我覺(jué)得還行吧,反應(yīng)挺快的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服,在市里邊開(kāi)的時(shí)候方向盤(pán)很輕,不費(fèi)力,就是挺好開(kāi)的! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:我這款車(chē)也是有遠(yuǎn)程控制,鑰匙可以遠(yuǎn)程開(kāi)啟,手機(jī)也可以遠(yuǎn)程控制,每次出門(mén)前我都會(huì)提前打開(kāi)空調(diào),上車(chē)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 對(duì)我來(lái)說(shuō)方向盤(pán)的操控感受還是挺好的,油門(mén)剎車(chē)也非常的靈敏,非常的精準(zhǔn)整個(gè)車(chē)子在安全方面表現(xiàn)的也特別的好,應(yīng)該說(shuō)是功能豐富實(shí)用,在跑高速的時(shí)候,也不會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子太輕飄。之前我有駕駛過(guò)其他的混動(dòng)車(chē),總覺(jué)得在駕駛的過(guò)程當(dāng)中會(huì)覺(jué)得太輕,有點(diǎn)發(fā)飄,但是這樣的車(chē)子就沒(méi)有還是比較沉穩(wěn),比較舒服的,有其他的功能也能夠讓我在市區(qū)里面更好地駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)靈活的很,很少打虛,這也讓我很滿(mǎn)意,畢竟一個(gè)精準(zhǔn)的方向盤(pán)能夠讓車(chē)主的安全得到保障,用的也更加舒心。并且其他的輔助配置也不錯(cuò),讓我挺滿(mǎn)意的。操控起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,油門(mén)和剎車(chē)也非常的容易控制,而且剎車(chē)也特別靈,輕輕一點(diǎn)就有反應(yīng),很安全,換擋平順,就目前來(lái)講,這車(chē)開(kāi)著是沒(méi)有問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 最喜歡這個(gè),可油可電~省油省力~有模式可切換,還在研究中~慢慢來(lái)哦~等我跑過(guò)高速再跟大家匯報(bào)吧~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程413公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)操控的手感值得點(diǎn)贊,感覺(jué)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候很省力氣。油門(mén)踩踏的力度也被設(shè)計(jì)得很合適,踩下去感覺(jué)并不生硬。同時(shí)它還配備了倒車(chē)影像和后駐車(chē)?yán)走_(dá),這兩項(xiàng)配置我感覺(jué)是車(chē)?yán)锩姹容^實(shí)用的配置了,停車(chē)入庫(kù)感覺(jué)非常的有安全感,可以最大限度規(guī)避一些盲區(qū)。而定速巡航以及自動(dòng)駐車(chē)和上坡輔助它都沒(méi)有缺***之駕馭起來(lái)就是很輕松順手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4992公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我個(gè)人感覺(jué)這臺(tái)車(chē)還是比較容易上手的,主要是它的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn),沒(méi)有太大的虛位存在,而且方向盤(pán)打起來(lái)也特別的輕盈,開(kāi)車(chē)上路特別的輕松。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 在操控方面,這款車(chē)也做得很棒。它轉(zhuǎn)向時(shí)候的手感很好,沒(méi)有滯澀感,非常絲滑,可以單手操作。低速時(shí),方向盤(pán)是比較輕盈的,不會(huì)太沉重,隨著速度的提高,又會(huì)逐漸變的更有質(zhì)感些,給人一種很扎實(shí)的手感,不會(huì)覺(jué)得容易打滑。在不同速度的時(shí)候,方向盤(pán)都會(huì)有不同的回饋感,讓人和車(chē)能在磨合中配合的更加有感覺(jué)。同時(shí)這款車(chē)也很靈敏,在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候,不會(huì)有車(chē)身虛位,反應(yīng)滯后等問(wèn)題存在,車(chē)身很靈活,反應(yīng)迅速快捷,日常行車(chē)中是完全夠用的。
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