秦PLUS車主點評

全部在售 2025款 2024款 2023款

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秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（42）+1

缺點：

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最新印象：

胎噪大+1 后排空間小+1 操控不錯+1 空間夠用+1 性價比高+1

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全部在售綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：9.98-20.99萬元

競品車系排名：未進入榜單

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網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

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排量：

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1.5L

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 秦PLUS 2025款 EV 智駕版 510KM 領(lǐng)航版

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

sunyiw123
2022-06-19 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.73萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程698公里

綜合評分

操控
5

操控： 正常駕駛和十五六萬的車差不多，激烈駕駛方向有些模糊，高速變道還算靈活。

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wings2009
2022-06-19 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年05月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3540公里

綜合評分

操控
5

操控： 奏plus的方向盤手感很輕盈，單手操作完全沒有問題。方向盤轉(zhuǎn)向虛位很少，比較精準。但可能是因為加速還不錯所以底盤調(diào)校的偏硬了一些，在過側(cè)彎時的抓地力很強!

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xyyxvs2
2022-06-19 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年07月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格13.28萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程356公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控的表現(xiàn)是讓我感到挺滿意的，一方面因為雖然我拿到駕駛證很長時間了，但是因為很少有機會開車，所以車技并不是特別好，但是這款車在操控方面還是挺讓我放心的，首先它的方向盤設(shè)計的就比較到位，指向比較精準，再加上輔助功能很多，而且新車剎車油門反應(yīng)都比較迅速，所以開著它出行的話還是很安全的。

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yongfu1979
2022-06-19 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年06月
購買地點湖南 郴州
裸車價格11.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2000公里

綜合評分

操控
5

操控： 我個人感覺還可以，指哪打哪，操縱感還可以☆ 遠程啟動功能:遠程啟動好評，可以提前遠程啟動車輛，然后打開空調(diào)，進去以后就沒有那么熱了，這點真的好評

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dongn
2022-06-19 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1854公里

綜合評分

操控
4

操控： 操控這方面表現(xiàn)的也很不錯，整個車子的懸架，調(diào)校的各個方面也都比較適合，所以對于我來說這款車還是比較好開的，方向盤打起轉(zhuǎn)向來很輕松也很靈活，一點都不吃力，而且指向精準度也很高，基本沒什么偏差，車內(nèi)也配備了很多高科技的輔助駕駛配置，跑高速時大大提高了駕駛?cè)藛T的安全性。

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sueiswinter
2022-06-19 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格12.83萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2514公里

綜合評分

操控
5

操控： 車子操控起來非常順手，方向盤比較輕盈，剎車很靈敏，自己喜歡點剎減速，剎車從未出現(xiàn)過失效和卡死的情況，車子減震也做得不錯，自己在農(nóng)村土路上開感覺不到太大的顛簸感。

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847rf
2022-06-19 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.23萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1350公里

綜合評分

操控
5

操控： 我們倆都覺得這輛車挺好開的，就感覺這輛車特別容易駕馭新車適應(yīng)上幾天就完全可以輕松的上手了，買車之后我們還回了趟老家，不是很遠來回也就200多公里，在高速上開車感覺秦PLUS的底盤特別穩(wěn)重，再說我開的也不快，挺有安全感的。發(fā)現(xiàn)定速巡航特別適合跑高速，用起來相當(dāng)?shù)氖⌒氖∈隆?/span>

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太平洋網(wǎng)友
2022-06-19 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1580公里

綜合評分

操控
5

操控： 車子的操控性能絕對是非常完美的，別看它是一款國產(chǎn)車，在這方面真的做得無懈可擊，方向盤的調(diào)試非常舒服，大小也合適，長時間開車不會感覺到累。大屏的色彩絢麗流暢度高，玩起來愛不釋手精精有味，完全超越了同價位的車子。

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dornymicheal
2022-06-19 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年06月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格11.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程700公里

綜合評分

操控
5

操控： 和正常燃油車沒有區(qū)別，而且車子比較重，高速開起來比較穩(wěn)

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pake6
2022-06-19 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年06月
購買地點青海 西寧
裸車價格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里

綜合評分

操控
5

操控： 車子操控起來還是很方便的，各種配置比較實用，對新手也比較友好，沒有太大的難度，方向盤也是比較精準靈敏的，開車手感好

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