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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1094公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)樗旧矸较虮P(pán)是比較輕盈的那種類型,操控起來(lái)還是比較順的,現(xiàn)在整個(gè)車(chē)身比較長(zhǎng),比較寬,絲毫不影響它那種駕駛的感覺(jué),會(huì)讓人覺(jué)得很輕松自在。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)子的方向盤(pán)輕重合理,手感摸起來(lái)也是比較自然的,轉(zhuǎn)向的話也是比較精準(zhǔn)的,打哪指哪,這個(gè)做的還是挺好的。高速上速度快了也不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué),車(chē)子的穩(wěn)定性還是比較好的。剎車(chē)的話也是比較靈敏的,我覺(jué)得車(chē)子的安全性是比較高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)子的操控也挺簡(jiǎn)單,一些功能和方向盤(pán)油門(mén)剎車(chē),掛擋等等對(duì)于我這個(gè)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)挺友好的,目前還沒(méi)上過(guò)高速,在城區(qū)駕駛的時(shí)候車(chē)子沒(méi)有晃的感覺(jué),抓地性也比較好,整體都表現(xiàn)的很穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)很輕,媳婦去試駕的時(shí)候就說(shuō)這車(chē)開(kāi)著比我的現(xiàn)代要舒服,方向盤(pán)很輕,而且車(chē)身小巧,所以過(guò)彎的時(shí)候很靈活,方向盤(pán)打哪里就去哪里,轉(zhuǎn)向很清晰。原地打方向輕盈,不覺(jué)得沉重,單手開(kāi)車(chē)都沒(méi)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我坐在駕駛位上,世界相對(duì)來(lái)說(shuō)還是蠻開(kāi)闊的,所以轉(zhuǎn)向什么的還是比較方便的,這個(gè)方向盤(pán)還是比較順手的,轉(zhuǎn)起來(lái)不輕不重的還是挺輕松的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確,沒(méi)有虛位的現(xiàn)象,尤其在跑高速的時(shí)候,操控感更加的強(qiáng)烈,車(chē)很穩(wěn)。整體車(chē)輛的操控感還是非常不錯(cuò)的,多功能方向盤(pán)使用起來(lái)也比較方便,再加上整體車(chē)輛的車(chē)身支撐也非常到位,操控感還是非常不錯(cuò)的,要是駕駛出去游玩,針對(duì)的不通的路段操控和駕駛感受是不一樣的,目前開(kāi)始也越來(lái)越順手,車(chē)輛也值得信賴。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 簡(jiǎn)單的形容這輛車(chē)子的操控,那就是真的很輕松好上手,新手也能夠輕松的駕馭,或者說(shuō)一些女司機(jī)開(kāi)車(chē)也一點(diǎn)沒(méi)有壓力,方向盤(pán)精準(zhǔn)度很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面,方向盤(pán)很靈活,車(chē)內(nèi)的配置也是很不錯(cuò)的,底盤(pán)開(kāi)著很穩(wěn),多功能方向盤(pán)轉(zhuǎn)向感好,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,無(wú)虛感,輔助控制相對(duì)容易,這樣駕駛起來(lái)更輕松,剎車(chē)和油門(mén)都很靈敏,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不大,車(chē)身也比較穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面方向盤(pán)的力度很輕松,手感也不錯(cuò),而且精準(zhǔn)度挺高的,指哪兒打哪兒,駕駛起來(lái)穩(wěn)定性很強(qiáng),很有安全感,車(chē)身也沒(méi)什么虛位的感覺(jué),剎車(chē)也很靈活,急轉(zhuǎn)彎兒也是不會(huì)傾斜的太厲害,給我的駕駛體驗(yàn)感還是很不錯(cuò)的,跑在路上行駛感覺(jué)很順暢,時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)太勞累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5265公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 內(nèi)部配置還是比較豐富的,并且按鍵的設(shè)置也比較人性化,不會(huì)在操作的過(guò)程中產(chǎn)生阻隔,可以比較靈活的進(jìn)行駕駛。并且,秦PLUS的方向盤(pán)調(diào)校的也比較精準(zhǔn),可以很好的滿足日常的行車(chē)需要,在轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有虛位。
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