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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程990公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤低速比較輕盈,高速的時候又很穩(wěn)重,整體感受非常不錯。車不管是直線加速,還是拐彎的時候,你能感覺到那扎實的底盤和平穩(wěn)的車身,它整個剎車和油門調(diào)教的十分的靈敏,不會有特別遲鈍的感覺,反饋也很快,只要輕輕點一下就極其靈敏。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這車子的操控感很好了,方向盤的握感就算是個新手都能找到開車的感覺,各種彎路都可以隨心所欲的通過,電子輔助多了就是很輕松愉悅的掌控車子。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 首先夸一夸秦plus的側(cè)向支撐,在經(jīng)過環(huán)島或者一些幅度比較大的彎道時車身不會感受到明顯側(cè)傾感,懸掛支撐度相當?shù)轿弧2蛔愕胤绞撬姆较虮P尺寸對于我來說有一些偏小,日常駕駛我會覺得有一些些不舒服,不過買都已經(jīng)買了,也只能夠慢慢習慣這種駕駛方式吧。
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購買時間2021年07月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格15.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 各種功能操控起來非常簡單,方向盤轉(zhuǎn)向的精準,一些其他功能也會更加靈敏一些。在市區(qū)里面開車覺得安全功能輔助功能都挺多的,也讓我覺得開車非常安穩(wěn),非常踏實。
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購買時間2021年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.53萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3810公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 整車操控的話還是非常不錯的,剎車也非常的靈敏。制動距離很長,自動泊車的話,比較受場景的限制。整車的穩(wěn)定性都還是非常好的。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格17.08萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2282公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 正常過程中都是比較敏捷,順暢的。方向的回位也是比較精準,方向角度不錯。剎車系統(tǒng)也是比較柔和,沒有呆滯及突兀的感覺,制動比較平穩(wěn),這就是我需要的車型。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1651公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控起來會感受到它的靈活,剎車系統(tǒng)的反應也不錯,一點就剎毫不費力,可以說很容易上手吧,提車后轉(zhuǎn)了幾圈就上手了,基本的操作特別的簡單。方向盤特別輕,稍微動一下方向盤車子就能感覺到明顯的方向。油門剎車也是很輕。操控性我最滿意。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的操控其實是挺簡單的,因為他各種按鍵都是中文字的,看起來比較霸氣,作為一個中國人,注意能夠不用像其他車系一樣使用英文字母了,終于是我們的漢字我能夠看得懂的文字了。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 運城
裸車價格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1269公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控不會很復雜,都是很簡單的,看得懂的中文字按鍵之后別人給你說過一遍,你幾乎都是會用的。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格13.18萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程752公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 剛開車有點慌,畢竟這是自己的第一臺新車,開時還是很小心生怕刮趁,不過輔助很友善,像倒車影像和雷達隨時為我保駕護航。
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