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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤打方向的時(shí)候挺靈活的,挺輕的,然后方向盤相對材質(zhì)是用的扁硬的材質(zhì),有點(diǎn)割手。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這款車的操控性對我來說,就是一個(gè)字—“輕”。例如方向盤輕松掌控,輕松實(shí)現(xiàn)剎車。底盤調(diào)教也是舒適的,過減速帶的時(shí)候,不像其它車輛一樣有明顯的頓挫感。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控非常簡單,很快就能上手,駕駛起來很舒服很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 跑高速,120KMh左右時(shí),底盤非常的沉穩(wěn)。方向極具輕松靈活,高速很沉穩(wěn),剎車距離很短。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程868公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 其實(shí)車子還有比較多的輔助功能可以幫助我日常駕駛,所以就算我是之前沒有什么太多的開車經(jīng)驗(yàn),也依然能夠很好的上手,并且它的方向盤轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),也很靈活,就很好操控。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 秦Plus Dmi的方向盤輕重合適,開起來非常容易上手,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)十分靈活,完全不會感覺笨重,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,底盤支撐性很強(qiáng),車身姿態(tài)平穩(wěn),剎車距離也比較短,等紅綠燈的時(shí)候輕踩剎車,就能很容易的剎住,對于我這種新手來說很友好!
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1069公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 看車試駕的時(shí)候,就想著車子一定要好駕馭的,而銷售也一再的介紹這款車子很不錯(cuò),光說不練都是假的。我只相信自己的感覺,于是上手試駕了幾段路,還確實(shí)不錯(cuò)。我各人覺得車子好駕馭還是離不開它豐富的配置的,定速巡航和360度全景影像就非常的實(shí)用,也讓我操控起來更自如了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1021公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控我感覺還是很輕松的,就算是新手也能夠很快的上手,因?yàn)樗姆较虮P不太重也不是特別的輕,指向性還很精準(zhǔn)。雖然我買的是低配,但是也有好幾種駕駛模式,能夠互相切換,市區(qū)內(nèi)大部分時(shí)間我都是用經(jīng)濟(jì)模式,油耗比較低。上了高速之后會用標(biāo)準(zhǔn)模式,偶爾會用運(yùn)動模式,暫時(shí)還沒有使用過雪地模式,不清楚這個(gè)模式下是什么樣的操控表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 多方式開、鎖車最多使用~鑰匙在身上,按車門微動按鍵,便捷省事新鮮方便~不用帶鑰匙,手機(jī)刷一下即可,但是需要幾秒鐘時(shí)間其他傳統(tǒng)方式不贅述自動駐車很多車都有,紅綠燈剎停后能夠自動駐車,解放腳剎6nvh noise,vibration,harshness。博士課題和這東西有一點(diǎn)點(diǎn)相關(guān)。提車前看到不少人說風(fēng)噪胎噪有點(diǎn)大。這一點(diǎn)真的不用太過在意,沒那么嚴(yán)重的。雖然沒有bk能測,但是感覺很大一部分是白噪聲,沒感覺出來有多突兀的。尤其城市通勤,車窗一關(guān),真的很安靜。智能語音~~~~~~~~~帶個(gè)小尾巴凸顯這條的重要性。但凡你是個(gè)不排斥新事物,有一個(gè)好奇心的人,你一定會愛上這車的智能語音,簡直太爽了,真的真的太爽了。車窗,空調(diào),天窗,最重要的導(dǎo)航,一句話就搞定,行進(jìn)中不需要分心,不需要視線脫離路面,安全加倍,方便無敵,你一定會愛上他。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3201公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子還是挺好開的,我這開車也多年了,算是一個(gè)老司機(jī)了,什么車基本不用怎么磨合,就可以上手?傮w來說,這款車子開著上路也很平穩(wěn)。方向盤的抓握感也比較好,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),可以說是指哪打哪,開的時(shí)間久了完全就是車人和一了,基本沒什么問題。
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