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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來非常舒適，油耗低，一箱油儀表顯示都有1000多公里續(xù)航，
缺點(diǎn)：雖然55公里的沒有快充，只能在家里面充電，而且現(xiàn)在家里面裝不了充電樁，有點(diǎn)麻煩，平時(shí)勒要拖一個(gè)排插來充電。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很漂亮，六邊形格柵搭配犀利的大燈，看上去非常的運(yùn)動(dòng)。車身線條流暢，溜背式車身設(shè)計(jì)。貫穿式尾燈，現(xiàn)在大街上的車越來越多是這種的了。夜間開啟，辨識(shí)度很高，也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是挑不出來有什么太大的問題，這個(gè)價(jià)位里面它能夠在材質(zhì)、用料，還有做工方面都能夠滿足我平時(shí)的需求其實(shí)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，更何況它的一些功能都比較豐富，使用起來沒什么問題。
空間：后排的空間很大，一米七左右的個(gè)子坐后排也很寬敞，后排的座椅放倒可以延伸后備箱的空間，無論是坐人還是拉東西，空間都非常夠用也很靈活。
配置：桌子本身是沒有任何問題的，這個(gè)定價(jià)也是非常的合理，當(dāng)時(shí)想著早買早享受，所以沒有任何優(yōu)惠，我也就直接不去管了，但現(xiàn)在就更加客觀的角度來講，我覺得它的性價(jià)比已經(jīng)非常的不錯(cuò)了，因?yàn)檫@臺(tái)車子后期的價(jià)格也不會(huì)降到哪里去？畢竟像十多萬，你買一臺(tái)汽油車，還不如買一臺(tái)混動(dòng)，廣州這邊是可以直接上綠牌的，所以綜合角度來看，它的性價(jià)比是非常高的。
動(dòng)力：它的油門還是調(diào)教，的比較靈敏的美一腳油門踩下去都能夠有很明顯的，非常充沛的動(dòng)力，輸出提速過程也顯得非常的自然，這樣的車子開起來也就非常的輕快了，我特別滿意，他現(xiàn)在的動(dòng)力表現(xiàn)，而且在虧電狀態(tài)下也不會(huì)有什么不是很好的，不是很好的感覺，像以前正常的動(dòng)車型，沒有電的狀態(tài)下用，汽油去開他的頓挫很強(qiáng)，但是這臺(tái)車不會(huì)
操控：
方向盤打方向的時(shí)候挺靈活的，挺輕的，然后方向盤相對(duì)材質(zhì)是用的扁硬的材質(zhì)，有點(diǎn)割手。
油耗：電池還算是比較耐用的吧，而且我一般是一個(gè)星期充一次電，我家離公司大概要20公里的樣子。我一般也就是上下班再。加上和朋友聚會(huì)這些足夠了。
舒適：乘坐挺舒服的，避震也是挺好的這臺(tái)車。皮質(zhì)座椅坐上去還行。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車綜合性能很強(qiáng)，動(dòng)力很強(qiáng)，而且來得很線性，起步基本沒有什么頓挫感，超車加速的話很順暢，關(guān)鍵還是它的油耗特別低，讓我挺滿意的。
缺點(diǎn)：我太喜歡這個(gè)車子的地方，對(duì)于我自己的一個(gè)使用感受上來說，我覺得這個(gè)車子它的問題就是這個(gè)味道可能稍微的就是沒有那么的好，給我的感覺就是味道這一點(diǎn)是會(huì)影響到平時(shí)使用的一個(gè)感受的，所以對(duì)于我個(gè)人來講就是沒有那么滿意的一個(gè)地方。
外觀：做工不錯(cuò)，紅色的漆面也很有質(zhì)感。陽(yáng)光下很亮，喜歡車燈設(shè)計(jì):車燈很好看，前面大燈，后面尾燈都好看
內(nèi)飾：買車也有將近20來天了，然后一直沒有發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有什么異味，這是讓我比較驚喜的，因?yàn)橹芭笥褌冑I車，車內(nèi)多多少少都會(huì)有一點(diǎn)異味什么的，但是我的車?yán)锩媸菦]有的。他的儀表中控其實(shí)看起來是挺高級(jí)的，特別的亮堂，那你眼前一亮看起來比較舒服。而且它的多媒體功能是比較強(qiáng)大的，各種功能都有，我比較喜歡在上面聽音樂，然后我又是一個(gè)路癡，一般都是需要導(dǎo)航的，它的屏幕挺大的，導(dǎo)航也方便。
空間：在同級(jí)別的緊湊型轎車中，秦plus的車身尺寸本來就顯得稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)大，而且后排地板幾乎是純平的狀態(tài)，這樣在后排坐滿三個(gè)人的同時(shí)，是不會(huì)有任何的影響，還有他后排的儲(chǔ)物空間也是非常的大的儲(chǔ)物能力還是很強(qiáng)的，在日常生活的使用中，還是非常的實(shí)用，我覺得這臺(tái)家轎車還是很適合家用的，不僅他的經(jīng)濟(jì)，還有他的空間都是非常的針對(duì)家用人群使用
配置：性價(jià)比絕對(duì)高，這個(gè)比豐田的混動(dòng)還要省油的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候聽銷售顧問說豐田也和比亞迪合作了，說明人家比亞迪，咱們國(guó)產(chǎn)車還是值得擁有的，不錯(cuò)不錯(cuò)！
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺也還是不錯(cuò)的，因?yàn)槠綍r(shí)用起來的時(shí)候感覺動(dòng)力還是比較充足的，尤其是平時(shí)駕駛起來的時(shí)候，它起步超車的一個(gè)狀態(tài)都是非常給力的，所以我個(gè)人感覺動(dòng)力這一塊兒，只要他夠用，滿足你的一個(gè)需求就可以了，反正回來到現(xiàn)在不管是一些不好走的路段，還是一些比較平整的路段，這個(gè)車子整體的表現(xiàn)都還是比較好的。
操控：
這款車的操控性對(duì)我來說，就是一個(gè)字—“輕”。例如方向盤輕松掌控，輕松實(shí)現(xiàn)剎車。底盤調(diào)教也是舒適的，過減速帶的時(shí)候，不像其它車輛一樣有明顯的頓挫感。
油耗：能耗確實(shí)也是有過飄忽不定的時(shí)候，畢竟整體看來他也就是比較好的，畢竟這一塊兒是根據(jù)路況來決定的，不過整體的一個(gè)表現(xiàn)我覺得還是非常出色的，是比較扎實(shí)穩(wěn)定的一個(gè)車子。
舒適：前排座椅采用一體式座椅，包裹性很好，乘坐起來很舒服。懸架調(diào)校偏硬，過坑洼路面的時(shí)候能夠感覺的到。車內(nèi)的靜音效果一般，純電模式下幾乎沒有什么噪音。空調(diào):夠傻座椅有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，對(duì)于后排使用還是很方便的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是省油，外觀時(shí)尚，帶有運(yùn)動(dòng)氣息，內(nèi)飾也比較好看，儀表盤很有特點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不滿意的是儀表盤有點(diǎn)小，但是清晰度是足夠的，還有就是減震效果不太明顯，新車?yán)飼?huì)有一些味道，需要除味兒。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很現(xiàn)代很時(shí)尚，符合年輕人的審美。在這個(gè)價(jià)位看起來就很有高級(jí)感
內(nèi)飾：雖然新車會(huì)有點(diǎn)異味，但是完全沒有影響車子的優(yōu)秀表現(xiàn)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然比較簡(jiǎn)潔，但是整體材質(zhì)的使用和做工都是用心打造的，而且非常的細(xì)致，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也比較合理，方便收納。
空間：空間很寬敞，不管是前排還是后排空間，對(duì)于一家三口代步用來說，還是很不錯(cuò)的選擇。后排地板很平整，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，車門儲(chǔ)物格、中央扶手箱以及在檔桿下面還有一個(gè)儲(chǔ)物板，可以給手機(jī)充電。
配置：這款車總體來說，性價(jià)比還是很高的。免稅不限號(hào)，并且還十分實(shí)用，經(jīng)濟(jì)性十足，能夠滿足我的日常需求，我很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我是比較重點(diǎn)關(guān)注的，我覺得只有動(dòng)力強(qiáng)勁一點(diǎn)的車子，行駛起來才會(huì)比較有勁，絕對(duì)不會(huì)有那種很肉的感覺。這款車讓我完全可以放心，起步和提速都會(huì)非常迅速，一點(diǎn)兒頓挫感都沒有，行駛起來動(dòng)力也是杠杠的，在路上經(jīng)常是眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。
操控：
操控非常簡(jiǎn)單，很快就能上手，駕駛起來很舒服很不錯(cuò)。
油耗：我同事開的合資的1.4T的車，油耗都要7個(gè)油，如果遇到堵車油耗還會(huì)成倍的增加，我的秦PLus平時(shí)開也就4.5個(gè)油左右，堵車的話以電為主，更是省油，實(shí)測(cè)加了168塊錢的油，跑了差點(diǎn)六百公里，基本上也就兩三毛一公里，如果說充電方便的話，可能每公里成本會(huì)控制在一毛錢左右吧，我的同事投來了羨慕的眼光。
舒適：懸掛稍微偏硬一點(diǎn)，但是轉(zhuǎn)彎的支撐也是挺不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的顏值很高，看起來非常像比亞迪漢的外觀，離遠(yuǎn)了看都是一種跑車的感覺，輪廓部分很完美 ，車子的整體綜合性很好，各方面的表現(xiàn)都很優(yōu)秀，均衡性很好。車子的底盤也是比較正的，完全不會(huì)有松散的感覺。還有一點(diǎn)就是車子的能耗很節(jié)約。
缺點(diǎn)：等車的周期較長(zhǎng)，暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：他的車漆其實(shí)是很用心的因?yàn)槟阕屑?xì)，哪怕你是拿個(gè)小電筒在下面看，非常的仔細(xì)，你可以看得出它的質(zhì)地非常的均勻，油漆均勻，不會(huì)有那種小顆粒。
內(nèi)飾：主駕儀表盤不是展車那種立起來的。個(gè)人覺得嵌入式不去如立起來的。而且嵌入式還尺寸小儀表中控:色彩不錯(cuò)，材質(zhì)待提升。向漢看齊。雖然我只話花了十幾萬。。。多媒體車機(jī):大屏有點(diǎn)小，爭(zhēng)取向漢看齊。。。。異味異響:車內(nèi)沒什么味道。比英朗好不少
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間是一大亮點(diǎn)，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，利用率十分高，基本上可以安放所有的隨身物品，并且乘坐的時(shí)候也很寬裕，前排非常舒適，不會(huì)頂?shù)筋^部，后排的腿部也不會(huì)有磕碰，即使坐車久了也沒有壓抑的感覺，還是很合適的。全家出游時(shí):一家三口人出去玩兒的時(shí)候完全可以保證空間舒適，并且后備箱也可以裝很多行李。
配置：整體落地12萬多，同價(jià)位基本無敵了，車子又好開，提速又快，顏值也是非常棒
動(dòng)力：百公里加速7.9秒，超車無壓力。起步很快，動(dòng)力輸出很平順，作為家用代步完全夠用。市區(qū)較近的路程，我都是用純電模式，可以行駛50公里，目前還沒有跑過高速，等到后續(xù)在和大家分享。
操控：
跑高速，120KMh左右時(shí)，底盤非常的沉穩(wěn)。方向極具輕松靈活，高速很沉穩(wěn)，剎車距離很短。
油耗：油耗真的夸張 ，到目前為止還是第一箱油，平常使用下來成本幾乎可以忽略不計(jì)，真的劃算啊
舒適：座椅很舒服，但是支撐性不足。空調(diào)很夠力，降溫很快。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程868公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是讓我有車了，成為一個(gè)有車一族，畢業(yè)這幾年一直想方設(shè)法想要買車，但是奈何工資不是很高，沒有什么積蓄一直沒有買。但是今年家里面逼著我相親，遇到了幾個(gè)女孩子都是覺得我沒房沒車不愿意和我在一起，然后跟家里面商量決定了，買一輛車提高了一下自己的檔次。還真的是這么一回事，自從我買車之后回去相親立馬就成功了。所以這也是我比較滿意的比較開心的一件事情。
缺點(diǎn)：等車的時(shí)間有些長(zhǎng)，其他的還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：外觀的話，很滿意，看著大氣時(shí)尚，給人有那種活力的感覺，內(nèi)飾呢運(yùn)動(dòng)氣息帶著時(shí)尚的感覺，很不錯(cuò)，車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)很漂亮，具有現(xiàn)代化的藝術(shù)又有廣告種的龍眼風(fēng)范，主要是轉(zhuǎn)向燈也漂亮，還都是LED燈哦！做工車漆:做工車漆應(yīng)該挺好的吧，咱也不太懂！應(yīng)該不會(huì)差！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體風(fēng)格很喜歡，簡(jiǎn)單而不失優(yōu)雅，用料手感不錯(cuò)。
空間：這輛車的空間設(shè)計(jì)還是比較合理的，本身我個(gè)子也不算太高，駕駛位對(duì)于我來說是夠用了，后排我和同事們出去吃飯的時(shí)候嘗試過，座3個(gè)人也不擁擠，而且后排還有獨(dú)立的杯架，平常朋友的小孩坐后邊放一些飲料之類的，可以放在上邊，還有就是它的空間利用率很高，車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的很巧妙，把零碎的空間用來儲(chǔ)存物品，大大的增加了車內(nèi)的乘坐空間！后備箱我覺得深度是夠了，但是高度有一點(diǎn)點(diǎn)不足，不過放3個(gè)左右的行李箱也是可以的！
配置：跟其他品牌同價(jià)位的車比，這車簡(jiǎn)直好太多了。就單說省油，其他品牌和這沒法比
動(dòng)力：動(dòng)力平順，提速很快反應(yīng)靈敏，超車變速都不是問題
操控：
其實(shí)車子還有比較多的輔助功能可以幫助我日常駕駛，所以就算我是之前沒有什么太多的開車經(jīng)驗(yàn)，也依然能夠很好的上手，并且它的方向盤轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，也很靈活，就很好操控。
油耗：一箱油可以跑好久好久提車的時(shí)候加滿一箱油跑了，現(xiàn)在300多公里有好像一點(diǎn)都沒少過，感覺還可以。
舒適：乘坐起來，整體它的舒適型還是十分完美的。美中不足的就是噪音稍微有一點(diǎn)點(diǎn)大，尤其是跑高速的時(shí)候。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車的整體性價(jià)比，除了免交購(gòu)置稅之外，還特別的經(jīng)濟(jì)，很適合家庭使用。除此之外，它的外觀、操控也是非常滿意的。做為一輛家庭轎車，我感覺這款車整體特別適合我，我感覺特別滿意，我非常喜歡。
缺點(diǎn)：就是覺得儀表盤小了點(diǎn)有點(diǎn)不習(xí)慣感覺掛的個(gè)手機(jī)，其他方面整體不錯(cuò)！
外觀：外觀顏值大氣，比較時(shí)尚，第一眼就能接受我覺得還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，是我喜歡的類型，簡(jiǎn)約而又時(shí)尚。顏色的搭配也特別合適，座椅的做工用料也很講究。
空間：空間對(duì)我來說小了點(diǎn)，畢竟這個(gè)級(jí)別的車本來空間都差不多，想要B級(jí)空間那是想太多了，不過平常使用足夠了，基本都是上下班使用。
配置：性價(jià)比我覺得還是可以的，畢竟如果從性價(jià)比這一方面來看的話，他還是比較扎實(shí)的，然后也比較值得你選擇的一輛車子。
動(dòng)力：動(dòng)力很快。平時(shí)開車慢，基本用不到，試了兩下。油門到底，發(fā)動(dòng)機(jī)就啟動(dòng)。能用電不用油，慢慢開
操控：
秦Plus Dmi的方向盤輕重合適，開起來非常容易上手，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)十分靈活，完全不會(huì)感覺笨重，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，底盤支撐性很強(qiáng)，車身姿態(tài)平穩(wěn)，剎車距離也比較短，等紅綠燈的時(shí)候輕踩剎車，就能很容易的剎住，對(duì)于我這種新手來說很友好！
油耗：很省油的這個(gè)車，我記的我跑到1110公里的時(shí)候油表燈才亮的，我才去加油的，加一次270多塊錢，都不到300塊城市行駛:這個(gè)車在市區(qū)走是最適合不過了，很省油，之前從沒想過比亞迪還能造出比豐田還省油的車子。是我眼界小了，呵呵高速行駛:高速上80-120不費(fèi)油，就是上了120以上有點(diǎn)噪音！電池續(xù)航:這個(gè)車在市區(qū)走是最適合不過了，混動(dòng)的很省油，我現(xiàn)在是3.6升百公里電池壽命:這個(gè)還真不知道，光知道這車用的是比亞迪最新技術(shù)刀片電池，大家都說的挺好的，然后賣車的說的是三電終身質(zhì)保，應(yīng)該沒有啥問題吧，續(xù)航里程準(zhǔn)確度:這個(gè)沒有算過呢，從買下車就沒有沖過電，反正電池在行駛過程中老是充電呢該，
舒適：秦Plus Dmi的座椅是類似于運(yùn)動(dòng)座椅那種，舒適性很好，開車時(shí)就像坐在沙發(fā)上一樣，而且前排座椅加了腰部支撐，還是比較人性化的，制熱系統(tǒng)現(xiàn)在還沒有用到，還有就是秦Plus Dmi的隔音做的很好，坐在里邊，關(guān)上窗戶很安靜�，F(xiàn)在天氣越來越熱了，車?yán)镩_空調(diào)的次數(shù)明顯有增加，但是消耗的電量微乎其微，真的特省電，我買車到現(xiàn)在還沒有遇到過霧霾，等后期遇到了，再分享吧！
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1069公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方一個(gè)是顏值高，非常好看，第一眼看中的東西，會(huì)喜歡很久，作為一個(gè)年輕人，我平時(shí)喜歡開比較時(shí)尚英俊一點(diǎn)的車，秦PLUS這個(gè)車子外觀非常大氣，我覺得是很符合我的審美的。尤其是座椅方面和空間方面，不論什么車，前排座椅肯定都是比較寬敞的
缺點(diǎn)：180的我坐后排頭部和腿部空間都不太理想，做三個(gè)成年人得話那就更沒有空間了，很緊促，儀表盤也有點(diǎn)小，稍微大一點(diǎn)看著比較好，廠家應(yīng)該重視一下，跟手機(jī)屏幕一樣，肯定大的比較好，這個(gè)感覺就有點(diǎn)吝嗇了。
外觀：外觀還是很帥的，就是非常簡(jiǎn)單大方的那種，一眼看去就是個(gè)干干凈凈的小伙，還特別有勁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾各方面都比較喜歡，就一個(gè)地方不太行，倒車影像，因?yàn)槠綍r(shí)用的也比較多，所以也挺重要的，但是這車的倒車影像就有點(diǎn)模糊，一種朦朧感一樣，不太舒服。
空間：車平時(shí)就是我自己或者帶孩子開，空間滿夠用，后備箱儲(chǔ)物空間也很大，孩子的折疊推車可以放的下，出去玩的話，一家三口的行李箱也能放下，前排座椅可調(diào)節(jié)，很舒適，完全可以有個(gè)舒服的坐姿，后排即使放了安全座椅，寶寶也能伸開腿，空間方面我很滿意的。
配置：十萬出頭的國(guó)產(chǎn)混動(dòng)車，這個(gè)價(jià)位里面除了秦PLUS是沒有什么好選擇的混動(dòng)車型了，油耗表現(xiàn)完全達(dá)到預(yù)期，買它是我最正確的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力也夠用啊，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，日常使用還是沒問題的。
操控：
看車試駕的時(shí)候，就想著車子一定要好駕馭的，而銷售也一再的介紹這款車子很不錯(cuò)，光說不練都是假的。我只相信自己的感覺，于是上手試駕了幾段路，還確實(shí)不錯(cuò)。我各人覺得車子好駕馭還是離不開它豐富的配置的，定速巡航和360度全景影像就非常的實(shí)用，也讓我操控起來更自如了。
油耗：能耗方面是我最滿意的一個(gè)地方了，當(dāng)時(shí)買車也是因?yàn)樾履茉雌囁圆欧浅８信d趣。這款車純電行駛的時(shí)候不用費(fèi)油，混動(dòng)行駛的時(shí)候油耗也不多，要比燃油車省很多了，感覺非常的劃算。
舒適：座椅稍硬，開車一天屁股有些受罪，限于成本，懸掛稍硬，可能是開suv有些多，感覺行程短，前懸缺少點(diǎn)韌性
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1021公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是它的行駛品質(zhì)非常好，油電之間切換的時(shí)候一點(diǎn)突兀感都沒有，而且不管有電狀態(tài)還是沒有電的狀態(tài)下，車輛的行駛品質(zhì)沒有區(qū)別。配置上我覺得還是很不錯(cuò)的，雖然只有10萬出頭的價(jià)格，但是定速巡航，倒車影像，LED大燈等等，這種配置都給配備了，比較實(shí)用。
缺點(diǎn)：空間178身高，標(biāo)準(zhǔn)身材，前排沒問題，后排坐直時(shí)頭發(fā)會(huì)觸天蓬，但此時(shí)腿部會(huì)有非常大的空間，甚至夠二郎腿。主駕電動(dòng)6向，副駕手動(dòng)4向，算是美中不足。另外，如果需要長(zhǎng)久駕車（跑滴滴或長(zhǎng)途），建議腰墊、脖枕必不可少，沒有找到合適的角度保證這兩處完美的支撐。
外觀：很多人選擇比亞迪的車子，都是奔著它的外觀去的，因?yàn)樗谋孀R(shí)度真的很高的，開出去很容易就區(qū)分開來了。秦P的標(biāo)識(shí)在上面，讓人看一眼就記憶挺深刻的。外觀設(shè)計(jì)挺大氣的，箭羽大燈也非常的帥氣，開出去很有面兒。
內(nèi)飾：能看到摸到的基本上都是軟的，手感很不錯(cuò)，中控大屏尺寸夠大，一上車看到檔次立馬就感覺高大上，車機(jī)系統(tǒng)是安卓的反應(yīng)很快導(dǎo)航啊娛樂影音系統(tǒng)個(gè)方面都有，這個(gè)我很滿意的，然后各方面都能用語(yǔ)音控制，很方便，免去開車時(shí)用手操作的煩惱。
空間：空間的話，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)的，乘坐空間也足夠了，但是就是后備箱的縱深空間不夠，深度是夠的，就是縱深不夠，因?yàn)樯洗畏帕艘粋�(gè)孩子的小廚房玩具，整個(gè)高度就堵住了，東西都放不進(jìn)去了，其實(shí)里面的空間還有一些的。
配置：整體來說性價(jià)比還是可以的，10萬出頭能買到一輛混動(dòng)車型，在合資車上想都不敢想。更別說它的實(shí)用配置還很多，倒車影像、定速巡航，還有多種駕駛模式以及車載導(dǎo)航等等都具有了，我覺得性價(jià)比對(duì)我來說是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：開車提速非�？欤粫�(huì)有頓挫感，起步提速很快，車子跑得歡快！我之前也沒開過別的車，我覺得動(dòng)力上能滿足我的日常使用。對(duì)于長(zhǎng)途出游這塊來說，動(dòng)力室完全沒有問題的。
操控：
操控我感覺還是很輕松的，就算是新手也能夠很快的上手，因?yàn)樗姆较虮P不太重也不是特別的輕，指向性還很精準(zhǔn)。雖然我買的是低配，但是也有好幾種駕駛模式，能夠互相切換，市區(qū)內(nèi)大部分時(shí)間我都是用經(jīng)濟(jì)模式，油耗比較低。上了高速之后會(huì)用標(biāo)準(zhǔn)模式，偶爾會(huì)用運(yùn)動(dòng)模式，暫時(shí)還沒有使用過雪地模式，不清楚這個(gè)模式下是什么樣的操控表現(xiàn)。
油耗：混動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)就是省油，養(yǎng)車比較輕松，實(shí)際在用車過程中，也不需要特別去省油，就可以做到比較低的油耗，要是去附近買東西，直接用純電的也可以，基本上沒什么成本，所以用車時(shí)沒有任何顧慮。
舒適：座椅是皮質(zhì)座椅，硬質(zhì)，坐起來很舒服，挺適合長(zhǎng)途開
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很省油，而且是新能源車，環(huán)保，價(jià)格方面也是很劃算的
缺點(diǎn)：車重很輕，1.3噸車重放在這個(gè)級(jí)別來說有些輕了，尤其并沒覺得它有多靈巧，操控從不是比亞迪的強(qiáng)項(xiàng)！…由于油機(jī)40邁介入，引擎聲超過100公里也不算大，可丐版配的225寬胎路噪偏大，能感覺到胎壁很硬，前懸行程較短，總有種馬失前蹄的錯(cuò)覺，相比后懸板車，前懸還有很大提升空間，其實(shí)這車相比同價(jià)位來說操控感還可以，但是底盤舒適性減分了，不高級(jí)。也可能個(gè)人錯(cuò)覺，畢竟跟法系底盤相比，太難為這個(gè)價(jià)位的車了…丐版配置都說的過去，有兩點(diǎn)糾結(jié)了一小下，一個(gè)是后排出風(fēng)，一個(gè)是天窗，但卻有定速巡航和大燈高度可調(diào)，autohold自動(dòng)駐車也未缺席，如果定速巡航和autohold換成天窗和后出風(fēng)口就更好了！丐版的市場(chǎng)還是很寬的！畢竟這個(gè)價(jià)位的新能源混動(dòng)還是沒什么競(jìng)品車系的！做好戰(zhàn)略完全可以效果更好。不過都不是什么大問題，只能說目前這車不愁賣…有個(gè)不得不說的細(xì)節(jié)很不滿意，前排的usb就一個(gè)，窩下去插太費(fèi)力了…建議備條萬能多頭線，不然車內(nèi)充電很麻煩。
外觀：外觀是非常好看的，有人說它就是一個(gè)小號(hào)的漢，確實(shí)是如此。別看只有10萬出頭，它還是用的LED大燈，側(cè)身也比較的修長(zhǎng)，整個(gè)車的外觀還是非常帥氣的。
內(nèi)飾：儀表盤設(shè)計(jì)不是很好，一下子拉低了內(nèi)飾的評(píng)分。其他方面倒是做的還可以，內(nèi)飾做工精致的，配色也不錯(cuò)。而且座椅也挺舒服，空間感比較強(qiáng)，坐在里面感覺特別的愜意。
空間：這款車子的大空間非常的受歡迎，坐上去感覺特別的敞亮。而且它的后排地板也是平整的，這在很多家轎車型中是很難得的。這樣一來即便是滿載，也不用擔(dān)心坐在后排中間座位的人會(huì)不太舒服。而且后排座位還可以放倒，記得有一次幫朋友搬家，我的車子還派上了大用場(chǎng)呢！
配置：定速巡航，自動(dòng)駐車，油電混合…性價(jià)比黑馬，沒有競(jìng)品。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面加速過程還挺好的，起步的速度很快。
操控：
多方式開、鎖車最多使用～鑰匙在身上，按車門微動(dòng)按鍵，便捷省事新鮮方便～不用帶鑰匙，手機(jī)刷一下即可，但是需要幾秒鐘時(shí)間其他傳統(tǒng)方式不贅述自動(dòng)駐車很多車都有，紅綠燈剎停后能夠自動(dòng)駐車，解放腳剎6nvh noise，vibration，harshness。博士課題和這東西有一點(diǎn)點(diǎn)相關(guān)。提車前看到不少人說風(fēng)噪胎噪有點(diǎn)大。這一點(diǎn)真的不用太過在意，沒那么嚴(yán)重的。雖然沒有bk能測(cè)，但是感覺很大一部分是白噪聲，沒感覺出來有多突兀的。尤其城市通勤，車窗一關(guān)，真的很安靜。智能語(yǔ)音～～～～～～～～～帶個(gè)小尾巴凸顯這條的重要性。但凡你是個(gè)不排斥新事物，有一個(gè)好奇心的人，你一定會(huì)愛上這車的智能語(yǔ)音，簡(jiǎn)直太爽了，真的真的太爽了。車窗，空調(diào)，天窗，最重要的導(dǎo)航，一句話就搞定，行進(jìn)中不需要分心，不需要視線脫離路面，安全加倍，方便無敵，你一定會(huì)愛上他。
油耗：我覺得這一點(diǎn)沒有什么好說的，因?yàn)榍豴lus DM-i的最大優(yōu)點(diǎn)就是油耗低，它的續(xù)航里程是55公里，又加入了超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，所以平均下來油耗只有4.1L100KM。
舒適：不滿的一點(diǎn)就是濾震效果不夠好，遇到路況不好的地段晃得車內(nèi)不舒服，胎噪也會(huì)比較大，挺吵人的，至于其他的倒是都沒什么太多問題，座椅舒適，空間夠大坐著不會(huì)擠
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3201公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的性價(jià)比。價(jià)格這一點(diǎn)是比較滿意的，雖然等車等了這么久。拋開配置不說，就單單說這個(gè)車的經(jīng)濟(jì)性就很不錯(cuò)了
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是前排座椅不怎么透氣，也沒有座椅通風(fēng)，坐久了會(huì)感覺背部發(fā)熱，已經(jīng)很多次開完以后背部汗?jié)窳�，我也在想自己去裝個(gè)座椅通風(fēng)會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)了，后排座椅的話它的支撐稍短，而且座椅角度較直，坐久了會(huì)累，特別是腿長(zhǎng)的，更累！
外觀：這款車子可是高顏值，不愧是比亞迪出產(chǎn)，外觀設(shè)計(jì)耐看，車身設(shè)計(jì)時(shí)尚，腰線設(shè)計(jì)好看，箭羽大燈也非常的帥氣。開著這樣帥氣的車子出行，還是挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：其實(shí)我對(duì)這小屏挺喜歡的。提車前看到很多人吐槽，甚至謾罵。大可不必。我特定選擇了嵌入式的。給我感覺像是“極簡(jiǎn)”風(fēng)格的家居裝飾。方便清理。被吐槽最多的就是字小信息多。相信我，你的眼睛都能開車上路，需要的信息一定能看清。最關(guān)鍵的車速在中間加大顯示。電量和測(cè)量左下角和右下角。看清完全沒問題。時(shí)間和溫度在屏幕左上角和右上角，字的確很小，但你可以用智能語(yǔ)音報(bào)時(shí)報(bào)天氣，不是行車時(shí)必備信息。電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)處于屏幕中心，也很容易看清的，而且是不是行車時(shí)必備信息�？赡芎芏嗳司拖矚g大的東西，感覺大錢才花的值。不反對(duì)這種觀點(diǎn)，但不必過份苛責(zé)。實(shí)在嫌棄，換車即可。
空間：在乘坐空間來說，秦PLUS這個(gè)車還是很不錯(cuò)的，想想看平時(shí)的話就是一家四口人坐這款車，這輛車它內(nèi)部的空間比較大，乘坐環(huán)境很舒適，空間不單單是很大，也是精心設(shè)計(jì)過空間的，完全是夠用了的，車內(nèi)儲(chǔ)物空間還是比較多的
配置：這款車可以說是性價(jià)比相當(dāng)高了，而且它的用車成本絕對(duì)是不會(huì)高的，其實(shí)像我這樣的上班族，平時(shí)在城市代步的話選擇這樣一款車就很適合了，既可以很好的完成代步的需求又不會(huì)承擔(dān)什么經(jīng)濟(jì)壓力。
動(dòng)力：我這個(gè)人平時(shí)開車的時(shí)候車速就不會(huì)開得太快，所以這種新能源類型的車在動(dòng)力輸出這方面就能夠很好的滿足我。
操控：
車子還是挺好開的，我這開車也多年了，算是一個(gè)老司機(jī)了，什么車基本不用怎么磨合，就可以上手�？傮w來說，這款車子開著上路也很平穩(wěn)。方向盤的抓握感也比較好，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，可以說是指哪打哪，開的時(shí)間久了完全就是車人和一了，基本沒什么問題。
油耗：秦PLUS這個(gè)能耗我也相當(dāng)?shù)臐M意了，在保證動(dòng)力特別強(qiáng)勁的情況下，高速是沒有開過的，平常就是在郊區(qū)到市區(qū)的路線，這個(gè)能耗我也是很滿意的
舒適：舒適性做的還是不錯(cuò)。像這個(gè)座椅挺舒服的。也沒有什么噪音。
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