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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程158公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4790公里
綜合評(píng)分
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舒適：這車的減震效果不是很好，顛簸的時(shí)候減震效果不是很好，而且座椅也不是很舒服，開久了也會(huì)累。而且隔音效果也不是很好，車內(nèi)音量6以上放音樂，車外一米內(nèi)都能聽得清清楚楚，更別說風(fēng)噪了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程968公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度出乎我的意料，一是靜音，特別是在市區(qū)跑，速度不怎么快，很舒服；還上了高速，跑了80公里，感覺還是不錯(cuò)的。二是底盤厚實(shí)，濾震、彈性更好。三是車機(jī)，音控方便，都不錯(cuò)。行車記錄儀、360度警報(bào)、L2級(jí)警報(bào)、其他L2級(jí)功能，還有收音機(jī)，我開了這么多年車，還從來沒見過這么好的電臺(tái)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)甘肅 定西
裸車價(jià)格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程687公里
綜合評(píng)分
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舒適：開慣了大排量的車，坐在我的車?yán)锔杏X怪怪的，需要一段時(shí)間才能適應(yīng)，哈哈哈，太安靜了，太安靜了，最重要的是它的座椅，符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，坐墊柔軟舒適，兩邊都有很強(qiáng)的包裹性，過彎和側(cè)傾支撐性都不錯(cuò)。前懸掛采用了前麥弗遜多連桿，可以通過減速帶和坑坑洼洼的路面。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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舒適：總體來說，我對(duì)這輛車的舒適性還是很滿意的，座椅柔軟，噪音也很小，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不大，但是車內(nèi)卻有一股新車的味道，這是一個(gè)美中不足的地方！
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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舒適：我想他的車?yán)餂]有什么異味，很多人買車的時(shí)候，車?yán)锒加幸还晒治�，但是我的車確實(shí)很好，一點(diǎn)味道都沒有，放心吧。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2802公里
綜合評(píng)分
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舒適：前面和后面的座椅，我都給了好評(píng)，因?yàn)樗凶銐虻闹魏腿彳洠依锏纳嘲l(fā)沒什么區(qū)別。同時(shí)靠背很寬，可以很好的支撐駕駛員的后背，肩膀，腰部。
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