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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點云南 文山
裸車價格15.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車子全車都是真皮,就是不透氣,要是打孔的皮子的話,肯定是要更好,然后車子也是那種賽車座椅,很好看,舒適性也還可以,包裹性很強,車內(nèi)噪音也很好,就只是那個輪胎噪音有一點大。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格14.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程9491公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:胎噪一點點,但是不影響。隔音效果也過得去。唯一就是座椅好像有點硬,長途駕駛,腰酸。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格14.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程8451公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:十多萬的價格,整體的舒適性還是挺好的,車子的儲物空間也比較多,方便實用
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購買時間2021年09月
購買地點河南 平頂山
裸車價格13.28萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子懸架調(diào)教挺舒服的,過坑洼路段不會有很明顯的顛簸。隔音方面也還行。
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購買時間2021年09月
購買地點西藏 拉薩
裸車價格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1076公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:感覺懸架的調(diào)教比較合理,車內(nèi)的顛簸感不是很明顯,主要是隔音的問題,胎噪聲比較明顯
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.18萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅坐著很舒服,不會太懶也不會太硬,空間大的話還是挺敞亮的,路上的小顛簸也可以輕松的過濾,只是車里的味道還是比較明顯,影響乘坐體驗
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:不是信,我覺得差了一點,主要體現(xiàn)在他那個中控屏上,像我有些時候喜歡在車里玩一會兒,她那個中控屏太小了,有點不舒服
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性這個不錯,因為它配備的是我最喜歡的電競座椅,之前上大學(xué)的時候就是在網(wǎng)吧上網(wǎng),那時候總是想著買一個這樣的椅子,沒想到比亞迪秦配備這個椅子,讓我有種當年玩游戲的感覺,它的包裹性舒適型非常不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4412公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)座椅本身就特別寬大,再加上這輛車還采用了運動風格的座椅,坐上去真的特別讓人滿足,尤其是前排包裹感超強。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這款車的舒適性也比較好,它的座椅很柔軟,而且感覺材質(zhì)也比較好,噪音基本上也沒有
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