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車主平均耗電量： 194.4L/100km

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：9.98-20.99萬元
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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2010公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：很舒服，可能是轎車天生的優(yōu)勢，而且座椅也很合身，很舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 濮陽
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：沒有什么舒適性可言，電車本身沒有噪音，開起來也很安靜。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：純電動汽車的靜音效果非常好，乘坐起來非常舒適。而且座椅很軟。雖然和家里的沙發(fā)比起來還是差了點，但是比家里的燃油車舒服多了。空調(diào)功能強大，并可分區(qū)控制，使每個區(qū)域的溫度都非常舒適。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1632公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅很軟，但彈性很好，坐上去后很快就會彈回來。隔音效果很好，關(guān)上車門，車窗外的噪音就被過濾掉了，行駛起來也不會有太大的噪音。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5970公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我買這輛車之前，就考慮到了這輛車的舒適性，這輛車的舒適性很好，我用了這么久，現(xiàn)在看來，我選對了這輛車，舒適性不錯，但是避震比較生硬。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：市區(qū)的路況很好，車內(nèi)的平穩(wěn)性很好，電機很安靜，加速過渡也很順暢。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 南平
裸車價格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適度很高，車內(nèi)環(huán)境也很放松，座椅和空間都很舒服！座椅真皮真柔軟，車內(nèi)空間寬敞舒適。這輛車的減震效果不是很好，遇到減速帶或者路況不好的地方，車身就會不穩(wěn)。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性方面，我覺得座椅很舒服，軟硬適中，包裹性也不錯，開久了也不會覺得累。而且還配備了電動調(diào)節(jié)功能，如果再配上空調(diào)和座椅，那就更完美了。下班之后，大家都喜歡坐在里面聽音樂，心情也會變得愉悅起來。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6632公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：買車的時候我特意測試了一下座椅的軟性，我個人并不是很喜歡那種軟綿綿的沙發(fā)，雖然又厚又軟，但是坐久了就會腰酸背痛。這款車的座椅是運動型的，座椅的坐墊也不是很軟，所以坐久了也不會覺得累。因為是純電動車，所以并沒有發(fā)出奇怪的引擎聲，所以在行駛的時候，周圍的環(huán)境還算安靜。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：正常情況下，小秦還是很舒服的。至少空間、隔音、音質(zhì)都很不錯。在科技方面，我還是很意外的。小旋轉(zhuǎn)式 PAD還是很有吸引力的。
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