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秦PLUS
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.63萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2417公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這輛車最滿意的是它的顏值，整車看起來高檔有格調(diào)，也符合我的想法。
缺點：我最不滿意的一點是秦PLUS這車操控，畢竟這也是它唯一一個有瑕疵的地方，開起來穩(wěn)定性差強人意，沒法帶給我想要的駕駛樂趣，往往車速快一點都會感覺到車身的重心不夠穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時候還能感受到車身側(cè)傾。
外觀：由于這車子的外觀有吸引力，我一開始就選擇了買這輛車，看起來比較高檔大氣，車身線條流暢，給人一種很舒服的感覺，很符合現(xiàn)在流行的標準。在街上跑是很吸引眼球的，即使在過幾年這種美也不會被淘汰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以的，雖然簡單吧，但是非常的好用，而且品質(zhì)上絕對沒有什么問題，各方面都是很合適的。
空間：這車屬于緊湊車型，空間上的優(yōu)勢不是很明顯，普通四人乘坐可以，要是身高高的人或者偏胖的就局促了。
配置：整個顏值，操控，動力，這樣已經(jīng)是占據(jù)了我選這部車的主要因素了，再加上一點其他的，小毛病也有，只是都沒什么太大所謂吧，整體來說，還是比較信任比亞迪車的品質(zhì)，以后用車不用操那么多心，秦plus是不錯的選擇。
動力：車子的動力還是蠻不錯的，城區(qū)里面80邁輕而易舉，高速上面猛踩油門也能有推背感的。
操控：
方向盤的手感還不錯，轉(zhuǎn)向的話也很精準，靈敏度高，油門跟剎車的反饋也比較到位
油耗：我的車純電是120的，冬天我純電跑了92那次，還可以吧，冬天掉電也不是很多能接受的范圍
舒適：最喜歡運動立體式座椅了，開車時間久不累，我喜歡這種設計的座椅
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格16.28萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我老爸的話說，實在是太省了，提車三個多月，就加過一箱油，老爸已經(jīng)快要記不得上次去加油站是什么時候了，想想當初給老爸換車的時候還百般抵觸，現(xiàn)在也是真香，不再說我亂花錢了，好在和物業(yè)協(xié)商了好久最終還是把充電樁裝好，而且我還在我小區(qū)也自費安裝了一個，方便爸媽過來小住的時候充電方便，也為我之后增購電動車做準備
缺點：暫時沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，就是提車等的時間有點久，其他都挺好的，希望售后也能做好。
外觀：外觀還可以吧，改裝之后是真的帥，擊進我的心是秦plusdmi的尾燈，晚上看真的酷
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾風格我還是挺喜歡的，簡約又大氣，座椅的材質(zhì)和顏色也都不錯，質(zhì)感好還耐臟，就是開起來感覺車機反應有點慢。
空間：空間其實我感覺一般，后排座椅對我來說有點短，不過這a級車里算比較空間大的車了
配置：性價比高，外觀好看大氣，男女都可以駕馭，價格合理，動力很好，很全面的一款車
動力：動力是挺不錯的，提速很快，而且起步平穩(wěn)，開著絲滑。
操控：
方向盤比較輕，駕駛感受不錯，方向盤太輕了我還不太習慣呢
油耗：耗電量不是特別大，而且這款車最主要的他還特別省油，我們基本上開回老家，一個來回滿油滿電的情況下，是可以跑個兩趟左右的，所以我覺得這一點要比用光用油的車子顯得就省錢多了。
舒適：車里的舒適度還算良好，過減速帶的時候也沒有那么顛簸，除了有一些味道外，會影響舒適度
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 湛江
裸車價格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦PLUS這款車的優(yōu)點真的挺多的，所以我對于它滿意的地方也較多。像是它的外觀，空間，續(xù)航還有油耗等等，我都挺滿意的。秦PLUS這車的外觀設計，延續(xù)了比亞迪的家族式設計，所以整體的辨識度很高。我特別喜歡它的前臉，很有個性，而且大燈的設計也好看，所以每次開出去的回頭率都挺高的。再說說空間，它的定位雖然是緊湊型的，但是不管前排還是后排，空間都挺給力，至少對于一般的家庭來說，完全夠用了。它的后備廂空間也大，平時一家人出行，完全不用擔心行李不夠放。再有就是它的續(xù)航了，因為是混動車型，可油也可電，所以它的續(xù)航，是完全不用擔心的。除了續(xù)航足夠長，它的油耗也優(yōu)秀，平均算下了，一個月是真的共不了多少的費用，真的很經(jīng)濟實惠。
缺點：最不滿意可能就是后排空間有點頂頭，可能是我個子太高了吧哈哈哈
外觀：外觀就是我最滿意的地方了，家族式的外觀設計，還有箭羽形狀的LED大燈和它的貫穿市尾燈設計，都相當?shù)挠斜孀R度。
內(nèi)飾：這內(nèi)飾的塑料感稍微強了一些，不過大部分的車子都這樣，也只能默認可選了。
空間：車里面的空間看著真的很寬敞，不論是前排還是后排空間對我來說都沒啥問題�？臻g很舒服，不會特別擁擠，而且腿部空間挺有保證的，一點都不會覺得擁擠，后備箱的容積夠用的，這樣出門就比較方便。
配置：10萬左右的車型中比亞迪這款車的實力還是很強的，性價比很高。
動力：這車既有燃油模式，也有純電動模式，又是搭載的1.5L發(fā)動機，所以動力對于我來說，是完全夠用的。它起步輕快，加速也給力，平時不管是超車還是什么的，都能夠達到我想要的效果。
操控：
這車子的底盤很穩(wěn)，方向盤的握感不錯，這樣駕馭起來就很踏實了。
油耗：油耗不算高，買之前就怕油老虎，跟銷售打探的很細，適合城區(qū)開的車子。
舒適：車子的座椅很舒服，調(diào)校的位置很合適，隔音效果也到位了，在高速上面飛馳并不會有什么噪音干擾。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.23萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點是秦PLUS這款車的油耗了，買它主要就是沖低油耗去的，我比較喜歡燃油車的純粹，所以沒有考慮純電版本，就選擇了這款插電混動版的，確實沒有讓我失望，油耗從始至終都一直很低。
缺點：目前我還真的沒有發(fā)現(xiàn)哪里不足啊，我也用了快兩千公里了，駕車體驗還有整個人的操控感都很不錯的，與其說它的性價比高，都不如說它很適合我呢，哦對了，店里的現(xiàn)車不多，需要多備一下，好車不愁賣，別讓消費者等待。
外觀：外觀的顏值確實還可以，是非常有設計感的一輛車子的，所以外觀也是我喜歡的地方之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我最滿意的就是它的中控大屏了，它是可以橫豎旋轉(zhuǎn)的，而且里面的高科技配置也挺多，日常使用很方便。
空間：主副駕駛的空間駕駛感比較好，后備箱能裝下不少東西，尤其是后排，地臺是純平的，所以做三個人也沒有感覺到擁擠
配置：作為一款十多萬塊錢的車子，我覺得它的綜合實力還是得到了比較全面的發(fā)展的。
動力：它的動力是非常強勁的，算比較平順，不會有頓挫，起步會做到非常的迅速，車子起步利索，提速干脆，而且比較平穩(wěn)，動力很足又穩(wěn)又快。絕不拖泥帶水，動力很穩(wěn)，沒有負載感，整體的動力輸出是很平穩(wěn)的。
操控：
操控整體來說還行吧，但是我感覺它的隔音效果做的稍微差了一點，所以跑高速的時候會有一定的拍照和風噪聲音。
油耗：這車子要是過了磨合期以后估計油耗會很穩(wěn)定，新車都不算費油呢。
舒適：空調(diào)效果好，身體也很舒展，關(guān)鍵是支撐和包裹腰部，給我?guī)砹瞬簧俚挠淇斓男那�，感覺非常放松。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子使用過程中最滿意的是車子的油耗，家用車，經(jīng)濟實惠點很重要，都說混動車省油，自己開了才發(fā)現(xiàn)，真的蠻省油的。
缺點：這是我想要的，在駕駛方面他也比較的不錯，也沒什么別的缺點，坐在里面很空曠，車漆的手感也很好。
外觀：喜歡它的外觀看起來挺好看的，車頭的設計真的是非常時尚，有種高貴的雅致氣質(zhì)。符合現(xiàn)在的審美了，流線也做的漂亮，比較有辨識度，通過車身線條的勾勒來把它優(yōu)美感給展現(xiàn)出來，整體的感覺還是非常穩(wěn)重大氣的。
內(nèi)飾：皮質(zhì)的座椅乘坐起來舒適度較好，車內(nèi)的顏色搭配也比較整潔
空間：車子在坐滿五個人的情況下，感覺也沒有那么擁擠，儲物盒的設計比較多，很方便實用
配置：車子性價比方面我覺得還是蠻不錯的，車子從價格上來說，我覺得還是不錯的，10萬出頭點，車子制冷效果也蠻快的，然后車子的油耗我很滿意，省油，開了好幾個月，車子開著也蠻順心的，上手也很快，用著也蠻習慣的
動力：動力感十足，推背感強烈，起步要比燃油車快很多，超車加速也流暢，挺有勁。
操控：
操控，我覺得每款車都大差不差吧？整體操控感都還可以，尤其是在。顛簸路面的時候，操控感更能體現(xiàn)這輛車的一個價值所在，因為我們平時也就是城市道路開開，所以談不上有什么特別優(yōu)秀的感覺。那這次過年正好回來一趟老家開下來，整體感覺還是非常不錯的。
油耗：這輛車的油耗還是比較高的，我不是很在乎這方面的問題，要是挺關(guān)注油耗的話，入手還需斟酌，我出去游玩路段比較雜，山路，高速，市區(qū)都跑過，目前的平均油耗5.9L，上下浮動不大。
舒適：舒適性上從空間來說還是挺好的，再加上寬大的坐墊，和軟硬適中的乘坐感受，整體來說也不算差。就是隔音上稍微差了一點。
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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀的前臉我最喜歡，尤其是進氣格柵，年輕時尚有活力，大燈設計的挺好，像箭羽，很特別。
缺點：會有一些不太滿意的地方了，畢竟他也不是什么完美的，對我來說，他不讓我喜歡的地方，就是它的隔音效果做的沒有那么的好，我還是挺在意舒適性方面的，能感受到，所以在我走在一些國道或者是高速上的時候，對這方面確實是不是很滿意。
外觀：外觀設計比較亮眼有很喜歡的車，尾燈造型設計的也比較飽滿，到了晚上回頭率比較高
內(nèi)飾：車內(nèi)比較低調(diào)，但不是很簡單，它看起來更加獨立，車里的聲音和導航都很好，開車時，可以準確地說出導航的位置，中控操作臺的設計也讓我喜歡，尤其是中控的屏幕，清晰度高，信息豐富，整體的搭配讓人出行的心情變得更加愉悅，內(nèi)飾材料的包裹很豪華，滿滿的逼格。
空間：空間這方面還是可以的，不算小。乘坐起來還是比較寬敞的，坐在車里也是可以活動身體的，后備箱也覺得蠻大的，放東西拿東西都很方便。
配置：作為一輛十幾萬的車型來說，它的配置能夠這么豐富，續(xù)航也長，性價比是真的挺高了。
動力：開過好幾款車，感覺還是新能源汽車在動力方面比較好，油門反應更快一些，看起來沒有頓挫感
操控：
普通新手對他有很好的體驗，開著這個車就很開心，車內(nèi)的視野比較的寬闊，輕易能夠上手，在協(xié)助著我更好的駕馭住這臺車子。
油耗：能耗的數(shù)值表現(xiàn)的還可以吧，基本上給我的感覺就挺踏實的，然后也是我比較放心的一個地方，所以我不必過多的去觀察，就知道它的表現(xiàn)還是可以的，非常的踏實，讓人放心吧。
舒適：它的車身減震挺好的，而且呢座椅也舒服，久坐也不累，同時呢，也沒有很大的異味。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格14.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這車子的總是實力吧，性能很不錯，座椅舒服，還有很好的填充物，操控簡單，動力有自己的節(jié)奏，不管是城區(qū)還是高速上面都能開出來自己想要的質(zhì)感，價格不貴，經(jīng)得起考驗。
缺點：因為是給老爸買的生日禮物，所以我自己沒開過幾次，就買車的時候在店里試駕過，提車后偶爾開過一兩次，駕駛質(zhì)感還是很不錯的，可能大多數(shù)做為乘客多一些，對于后排空間，略微小了些，對于身高一米八的我來說，腿部基本沒有什么活動空間，畢竟秦也定位緊湊型車，軸距有限，可以理解
外觀：從造型來看，小秦這車充滿了時尚和科技的感覺，車頭部分是現(xiàn)在比亞迪最新的家族設計風格，采用了經(jīng)典的六邊形進氣格柵設計，上面用貫穿式的鍍鉻飾條串聯(lián)起左右的LED大燈，看上去別有一番風味。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計也同樣充滿了科技感，中控的用料夯實，也搭配了一些皮革材質(zhì)的裝點，看上去奢華大氣，先進的車機系統(tǒng)配合上語音識別功能，讓我用起來得心應手。
空間：車里的空間感很好，后排坐進三個人去也沒什么問題，在駕駛室視野比較寬闊，也沒有擁擠感
配置：我還是很喜歡這車子的表現(xiàn)，整體性能不錯，性價比很突出，用著牢靠。
動力：動力那絕對就是一個爽，剛一腳油門出去，絲毫不比燃油車差，而且起步特別的快，關(guān)鍵是他還特別靜音。
操控：
多功能的方向盤轉(zhuǎn)向起來比較輕松，操作不吃力，剎車也挺靈敏的，輕踩一腳，速度馬上就能下來
油耗：對于通勤和偶爾的購物，在我看來，這款車的整體性能我個人還是比較滿意的，不會給我太大的財務壓力。
舒適：車子開起非常的舒服，底盤很扎實，座椅包裹性很強，也很到位，但坐上去，還是很有彈性的，配置方面都是很滿意。他的減震上也算是做的比較好，表現(xiàn)都是非常可以的，而且減震的效果也很足，沒有那么特別強烈的搖擺和晃動。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格14.48萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀我覺得很好看，車身外形都是比較圓潤的，看起來很時尚又大氣，是我非常喜歡的喜歡。
缺點：目前的用車體驗過程還算滿意，除了等車的時間有一點長之外，其他方面沒什么問題
外觀：秦的外觀設計依舊傳承的是王朝系列的龍的設計語言，雖然車身比較短，但是依舊很霸氣，這套外觀設計，早就已經(jīng)被越來越多數(shù)人所接受和喜愛，一車難求，不僅僅是因為強大的超級混動技術(shù)，相信小秦吸睛的外觀也圈粉不少
內(nèi)飾：視覺效果很好，內(nèi)飾不浮夸，用料和做工方面也做的挺好的，整個內(nèi)飾又提高了一個格調(diào)的同時，摸上去手感還是很不錯的，也大大的增強了開車的安全性。非常有趣 而且實用，喜歡，用起來很方便的。
空間：空間足夠使用，儲物能力很不錯，喜歡帶著一車人一車必需品說走就走的感覺。
配置：性價比還可以，配置非常的齊全，該有的功能都有，主要的外觀也滿足我的審美需求，空間也大，以后開車方便我的家人，價格的話有點小貴，還是得根據(jù)自己的經(jīng)濟情況選擇，總的來說還是招我喜歡。
動力：動力的效果還是很不錯的，因為它提速的感覺挺好的，然后整體也沒有什么太大的問題所以對我來說就是讓我感覺挺不錯的吧，就是給我感覺還是挺踏實的，然后也是挺夠用的。
操控：
我很喜歡它的電子輔助，操控起來不復制，倒車的時候后尾都沒什么盲區(qū)。
油耗：在我看來，油電混動的車型，在能耗方面具有非常大的優(yōu)勢。像我平時在市區(qū)用車多，它的油耗也基本在四升左右，比其它的一些車型，真的要節(jié)省很多。
舒適：舒適度整體90分吧，除了前面提到的后排乘坐空間小了點影響乘坐舒適，其它都還是很不錯的，尤其是我開過兩次感覺駕駛感不錯，整車隔音控制的在這個級別也算優(yōu)秀
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.63萬元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：跟我前面油車比，買它主要是省油，數(shù)據(jù)顯示，滿油狀態(tài)下能開1000公里，實際使用下來基本吻合，很開心，這是最關(guān)鍵的。
缺點：輪胎噪音，有點大，平時聽聽音樂的話，也不覺得冷，其他沒什么不滿意的地方
外觀：外觀滿分！我最喜歡的就是這輛車的前臉設計了，無論是超大尺寸的進氣格柵還是造型獨特的前大燈都讓我有一種大氣磅礴的感覺！非常的大氣！
內(nèi)飾：塑料感滿滿，就是中間的惡中控看起來高級一點。
空間：空間，轎車嘛，也是有心理建設的，這車空間還可以，電池的原因，后排個人認為有點撐不住腿，短途還可以，長途會累，其他都開可以。
配置：性價比高，一來省油，二來有動力，購置稅不用交，其實買車的時候已經(jīng)有建設了，總不可能拿著這車去和漢比吧，不是一個前提的，目前來看就這幾點已經(jīng)物超所值了。
動力：一般般開空調(diào)滿載動力:動力有所下降，不過開的比較少也不明顯。
操控：
剎車的表現(xiàn)很到位，有一次差點沖出去，就是剎車反應快救了我
油耗：我現(xiàn)在基本上都是上下班開的多一點兒，也是我一個人，滿載的情況下也是比較少的，所以說整體的油耗還是比較低的，只有偶爾休假的時候會帶上一家人出去游玩，混動相比于純油車使用成本也能夠節(jié)省不少。
舒適：坐在里面的感受非常好，座椅很舒服，內(nèi)飾看著也很順心，車內(nèi)的靜音效果也不錯，關(guān)上車門基本隔絕了外面的聲音。還有一點就是它的減震做的也是比較好的，懸掛軟硬適中，道路過濾性強
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購買時間2021年09月
購買地點河南 安陽
裸車價格16.78萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對他的外觀是十分滿意的，外觀和比亞迪有幾份形似
缺點：買車之前看過很多車評，說開過電動車之后再也回不去燃油車了，本身沒有經(jīng)歷過，只當做一個參考。也埋下了一個種子，想說還是考慮混動吧，其實還是自己的顧慮。
外觀：看起來視覺效果非常不錯，側(cè)面的車身線條相當犀利，跟其他的車型對比并不會是千篇一律的，尾部也比較圓潤，色澤很正。外加一些非常細膩的小設計，車側(cè)面線條感很強
內(nèi)飾：還有一個大家也比較關(guān)心的就是那個還沒滿月就出來干活的儀表盤。實話實說，這個儀表盤單看圖片或者視頻，你確實會覺得這個儀表盤非常的小。是哪里看著都非常不舒服。包括我去到店里見到實車坐進車內(nèi)的駕駛位，看著這個靜態(tài)的儀表盤，我也會覺得這個盤這么小怎么用�。康堑鹊桨衍囎狱c著真正上路之后，我驚奇的發(fā)現(xiàn)，誒，原來坐在駕駛位開著車的時候看這個儀表盤，上面的信息是能夠看得很清楚的。而且因為這個盤比較小，所以，會給你視覺上覺得前面的那個視線會稍微比普通的車又開揚那么一點點。
空間：車身尺寸為4765mm×1837mm×1495mm，軸距則是2718mm，是一款標準的緊湊級三廂車。車內(nèi)的空間非常寬敞，我1.78米的個子坐在前排也沒有壓抑感，而且電池組也沒有對車內(nèi)空間帶來影響，后排乘客依然能夠獲得比較充裕的空間。
配置：做為價格十萬出頭，能夠擁有這樣一臺舒適、省油、綠牌、動力澎湃、外貌迷人的家用轎車，我已經(jīng)很知足了，性價比親身體驗了之后，確實覺得相當可以
動力：秦Plus的動力感受很輕快，尤其是在中低速的情況下，一腳油門下去推背感很明顯，扭矩瞬間就能傳遞到車輪上，給我?guī)砗軓娏业耐票掣�。不管是起步還是加速，都是能夠達到我的需求的，而且基本上是隨踩隨到。
操控：
首先感覺方向盤輕盈，指向精準度高，剎車響應好，配上智能化，輔助駕駛系統(tǒng)，使用起來很舒服，方便
油耗：目前我開這臺車的油耗是3.7升，平常開車的話用電比較多。因為我的這個是頂配的120公里的續(xù)航，平常日常代步就足夠用了都基本上都不用什么油。
舒適：冬天來了，能夠感受到車內(nèi)升溫速度很快，空調(diào)效果不錯
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