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購買時間2021年05月
購買地點山西 晉城
裸車價格14.68萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程618公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉，我們一家都一致認(rèn)為前臉很好看，車標(biāo)沒在前車頭，而是在上面，很個性，給媳婦開，很拉風(fēng)。
缺點：液晶儀表盤確實感覺比較小，內(nèi)飾容易粘指紋
外觀：怎么看都是好看，比亞迪現(xiàn)在的外觀應(yīng)該很特立獨行的好看了吧，辨識度也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾自我感覺還是不錯，買的時候還是沒有什么感覺很亮眼的，但是百看不厭，新車的屏幕我很喜歡12.8英寸的大屏幕，停下車看個電影打游戲什么的都很方便。唯一的不好就是新車的異味很重，晾了一個多月才好的。
空間：平時就是帶下小孩子，乘坐比較舒適，小孩子玩耍的空間也比較多，后背箱能放的東西也比較多，小朋友東西比較多，也完全不用擔(dān)心空間不夠用！
配置：性價比我認(rèn)為可以評一個“高”字，綠牌 混合動力，這車用來日常通勤的，也就是上下班純電就足以了，真金白銀實實在在的看得見的省。而且顏值經(jīng)得起對比開出去也是倍有面子，關(guān)鍵讓你心情還不錯。
動力：動力系統(tǒng)也沒有什么說的，可以純電模式起步，7.9秒的百公里加速時間，對于轎車，真的是很完美，
操控：
本身就要選擇自動擋，這款車操作簡單，電動車的平順性。很容易駕馭!可調(diào)的轉(zhuǎn)向助力舒適度，讓這款車的操控性如虎添翼。多種模式的切換也能面對多種的復(fù)雜路況，開上車后會上癮的那種感覺！
油耗：能耗很滿意，如果你是上下班通勤使用，那么120KM純電續(xù)航足夠使用，你每天可以充電行駛，這樣可以做到0油耗，那就非常省錢了，而且晚上9點以后充電電費會便宜很多，如果長途加滿油充滿電續(xù)航基本在1000公里以上。
舒適：和漢相比差了點意思，但是和15萬左右的車小相比，能有個80分吧。該有的質(zhì)感都會有。
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購買時間2021年03月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格14.58萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：5.10提車的，120頂配灰外藍內(nèi)。提車時候4S幫充滿電，自己一箱油加滿290元。平時當(dāng)油車開不充電設(shè)置25，到現(xiàn)在開了半個多月行駛662公里，顯示還能續(xù)航400多公里，綜合油耗4.2-4.4之間，去掉純電的百八十公里，基本一箱油900多公里能開到，不過馬上大夏天了，開了空調(diào)可能還會有影響。車內(nèi)做工還比較精致，新車味道還是有的，車機響應(yīng)也不叫迅速，系統(tǒng)操作流暢。動力的話，很不錯，紅綠燈起步基本不會輸，一馬當(dāng)先。后續(xù)繼續(xù)體驗。
缺點：之前去網(wǎng)上吐槽過儀表，有點小，為啥不整的像宋PLUS或者像燃油版的也行啊，不知咋想的，不過后來比亞迪說可以免費升級為嵌入式的，現(xiàn)在開了一段時間后發(fā)現(xiàn)習(xí)慣了，也還好?，不打算換了。備胎沒有是最大的遺憾，總覺得心里不舒坦，跑長途總覺得沒有安全感，雖然有配備補胎液但是你想啊，會不會用是一個說法，能不能有效是另一個說法。
外觀：線條造型比較立體，前臉的家族柵格也很好看，視覺沖擊力比較強，很時尚大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用軟包，座椅都是一體的，偏運動的設(shè)計風(fēng)格，整體顏色搭配也是我比較喜歡的
空間：我就一名普通的上班族媽媽，平時上下班代步，還有接送小孩上下學(xué)，空間足夠大，足夠舒適了。乘坐空間:我身高163厘米，這空間絕對的充足啊，有時候老公開我車，他身高176，也覺得空間足夠大了
配置：總體性價比還是很高的，不然我也不會選擇她了。在我的預(yù)算范圍內(nèi)，綜合考慮了價格、性能、動力、油耗和外觀�；疚疫�是都很滿意的
動力：動力雖然是1.5L的發(fā)動機，但人家還有電機啊，起步和加速的話絲毫不懼2.0的車型加速表現(xiàn):目前市區(qū)一直用著經(jīng)濟模式在跑，但只要肯踩油門，響應(yīng)還是很快的，官方數(shù)據(jù)百公里7秒左右，這個級別完全沒問題動力平順性:堵車，紅綠燈起步加速也不會有啥頓挫感，家里暈車的坐這車也不會有啥不舒服，這也是當(dāng)時考慮這臺車的原因
操控：
方向盤太輕了一點，轉(zhuǎn)彎的時候有一點不適應(yīng)，我覺得要是帶點力度的話就要好多了。
油耗：車子的能耗很低，開新能源車確實比開燃油車費用要省不少，每個月就能省下一筆不小的費用，時間久了那也是一筆大數(shù)目。
舒適：噪音我覺得還行，不大，特別開了音樂 導(dǎo)航幾乎感覺不到窗外雜音。非常安靜，以前座朋友的油車倒能聽到發(fā)動機轟鳴音。我只能這么對比了。再來說說座椅，做工要是不錯的，屁股表示還是享受的，但是又覺得還可以更好。座椅舒適性:座椅包裹性特別好，像坐自家沙發(fā)一樣，開得久也不覺累，非常棒。
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格16.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這款車是我在耍逗音的時候遇到的廣告，被他的1200公里超長續(xù)航所吸引，加一箱油可以跑1200公里，給我朋友說他們都不相信，然后在今年的3份去店里面看了現(xiàn)車，果然他的外觀設(shè)計真的很漂亮，內(nèi)設(shè)設(shè)計也很有運動風(fēng)格，一體式座椅設(shè)計，顏色搭配很有年輕人喜歡的感覺，比亞迪全系標(biāo)配的懸浮式發(fā)屏，真的很給力，老婆她們特別喜歡，所以當(dāng)天就訂了這款車，不過提車他們說要等好久，不過沒辦法，誰叫咱喜歡，在等了快一個月的時間，客戶經(jīng)理打電話說有車到了，讓我趕快去店里辦理提車手續(xù)，在提到愛車之后我就選擇和老婆去外地自駕游一次，我們選擇去了山西，因為我上大學(xué)時在哪里，去看看學(xué)校，也看看這幾年那邊的環(huán)境。
缺點：儀表盤太小了，改嵌入的時候稍微改大些就完美了，后排座椅再稍微大些
外觀：我買的紅色的，加了2000塊錢，我覺得紅色很漂亮，這個漆用的也好，外觀是大師設(shè)計，大燈，后尾燈都很有特色，很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么好說的，就是一開始不適應(yīng)那個MINI儀表盤，現(xiàn)在習(xí)慣了也還好，整體整個內(nèi)飾比較簡單簡潔吧，整一個內(nèi)飾顏色我也挺喜歡的。
空間：總體來說這個價格很滿意了，前排座椅不頂腳，人體工學(xué)很到位，后排空間坐姿有點偏高，座椅海綿偏硬，是我喜歡的類型，但是我老婆不喜歡，因人而異。
配置：整體性價比很高，沒有購置稅，加了個保險就提車了，很劃算
動力：整個動力還是非常不錯的，對于女司機綽綽有余了，我也試過dmp的，這款更加平順舒適，省油經(jīng)濟。
操控：
方向盤很輕便啊，轉(zhuǎn)向什么的都很靈活精準(zhǔn)，非常適合我這種喜歡單手打方向盤的人士，輕輕松松的裝逼！而且HEV EV 運動檔這些模式切換很明確，基本開多了幾次就不用看著字進行撥片很不錯，而且目前我沒感受到十分明顯的切換檔的頓挫感，各項數(shù)據(jù)感覺都很靈敏。
油耗：油耗能耗都挺省的，續(xù)航能力很不錯，家里停車位也安了充電樁，也挺方便的。
舒適：舒適性的話，座椅方面來講就很舒服很不錯，十分喜歡這種座椅很帥感覺逼格很高，而且皮革包裹性還不錯，整體比較柔軟不膈應(yīng)。噪音方面，基本放音樂后就聽不到那些風(fēng)噪和胎噪所以感覺沒有那么在意這一點，整體來說比我家那臺燃油車好多了。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.53萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1355公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就數(shù)這款車的省油了吧，官方數(shù)據(jù)是百公里油耗3.8升，滿油滿電情況下可續(xù)航一千多公里，這數(shù)據(jù)非常的誘人，實際上自己用車下來的油耗比官方數(shù)據(jù)還要低一些，著實有些小興奮。還有就是秦PLUS的外觀設(shè)計，就是縮小版的漢，造型設(shè)計風(fēng)格非常精致，進氣口是點陣式格珊很大氣，側(cè)面的車身線條也流暢犀利，貫穿式后尾燈辨識度高，好看的嘞。車子的尺寸大小比較適中吧，停車比較好停。
缺點：最不滿意的應(yīng)該也說不上，就是有一點感覺他的內(nèi)飾有一點點單調(diào)，而且有一點點像那些很老的款式，要是能夠再時尚一些就更加完美了。
外觀：大燈很銳利，外形也好看，比以前時尚太多了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面的設(shè)計和用料都是挺好的，而且整體的用料都是非常的飽滿，不會覺得有塌陷的地方，再者就是我覺得它各方面的設(shè)計也都是比較合理的，特別是中控這方面的設(shè)計看起來很高大上，內(nèi)部的線條感與層次感很豐富。
空間：前排的空間沒有那么大，因為我坐在前排開車是有感受的。
配置：和其他的車對比了一下，這個車的價位還算是稍微有些高的。
動力：聊到車子動力的話，作為女司機的我以及目前的駕車水平，還沒辦法能真切的感受下強勁的動力，雖然每次老爸坐我的車總是慫恿我試試，但是自己想想還是算了，開車還是慢一點安全重要，所以老爸評價我就是墨跡型的開車選手，這么好的動力簡直委屈車子了，只能老爸開的時候，我坐在副駕駛感受一下
操控：
秦PLUS操控感覺比較簡單，即便是新手也可以輕松的掌控，因為它還搭載了很多輔助性配置，都是比較實用的東西，日常駕駛可以起到很好的輔助作用。
油耗：說能跑1200公里，這兩天抽空了試試！反正充電樁還沒裝！就不充電！補充圖片不到100公里
舒適：純電開的話車內(nèi)安靜的狠，上下班路上堵車無聊，聽聽音樂收音機，開車安靜的氛圍下也是一種享受；其它座椅的材質(zhì)做工方面，坐著也舒服，沒有讓你來回上下班路上乏累，每天自己舒舒服服開車去上班還是很開心的
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購買時間2021年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.73萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值太漂亮，這個家族式前臉和奧迪如初一轍！最最吸引我的，還是它那百公里7.3的加速，還有3.8的油耗！訂車周期等了有2個月零幾天！雖然中間有過動搖，但是還是堅持了下來，最終提到了愛車！
缺點：方向盤的轉(zhuǎn)向真的稍微有一些偏硬，然后方向盤也稍微有些大，剛開始開這個車的時候，我可以感覺得到，非常的不習(xí)慣，也是到后期才慢慢的習(xí)慣的。
外觀：外觀設(shè)計還是蠻好看的，燈型也是很高級的，車內(nèi)比例好看。
內(nèi)飾：類似設(shè)計非常有科技感，簡潔大方。而且細(xì)節(jié)很到位，縫線處理的也比較好，沒有線頭之類的。沒有什么異味，采用的是松軟的材質(zhì)，摸得到的地方都非常的有手感，雙拼色內(nèi)飾搭配也很好看。整體看起來非常的干凈整潔，而且日常打理非常方便
空間：車子的內(nèi)部乘坐空間很寬敞，本人身高177，無論是駕駛位，還是乘坐空間，都還是很寬敞，有剩余空間可隨意挪動腿腳，但是儲物空間不太夠，內(nèi)部的儲物位置較少，小東西都無處安放呀。車子的后備箱還是挺大的，出游的話能放不少行李。
配置：評價比不錯，畢竟這是國產(chǎn)車的優(yōu)勢！期待的配置:座椅通風(fēng)加熱，感應(yīng)雨刷！雞肋配置:送的8A充電槍太小了充電巨慢，就不能給個16A的？買120的誰用誰知道！自己買了個16的！
動力：動力起步還是不錯的 輕快 還是比一般小車起步快的
操控：
低速時候很輕松，但是話說高速略微有點偏硬
油耗：壓根兒就不需要加油，每個月在油耗方面就為自己省了不少的錢，只需要充電就行了。
舒適：車子的確是非常省油，因為我?guī)缀踹�沒怎么用過感覺，所以對于我來說還是很省的，基本能用電的方式，不用混動，主要是純電模式安靜，很舒服
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購買時間2021年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.78萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
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優(yōu)點：真的像宣傳的一樣，提速快，推背感極強！貌似比我哥的思域還有勁！跑起來很靜，除了輪胎的噪音外，基本感覺不到其他噪音！提車不到24小時從4s店跑到我家跑了80多公里，近50公里能耗——用電量9.9度每百公里，油耗1.2升！對于我這個上班族來說，真的很經(jīng)濟，很實惠……#19號更新93公里
缺點：嗯嗯嗯 我想吐槽下 加錢 能不能給個座椅通風(fēng)�。�
外觀：現(xiàn)在這個社會，都是追求好看，漂亮，可能好看的事物本身我們就對他們充滿了期待，所以都喜歡好看的，當(dāng)然比亞迪秦plusdmi的確這一塊兒拿捏的死死的，麥穗大燈，不好看嗎？流線型的車身，不好看嗎？led大燈，不好看嗎？最主要的是秦這個標(biāo)志！必須劃重點！是真的好國貨
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控屏幕很大，但是儀表盤很小，看著很不協(xié)調(diào)。
空間：后備箱的空間不夠大，但是我覺得其他的空間都還是挺大的。
配置：性價比不管是從它的價格還是它的實用性來說，作為家用車都完全合適。
動力：動力一半的一半吧，前段起步和加速都還不錯，就是后段上還是有一點欠缺，不過我開車都是以穩(wěn)當(dāng)為主，不需要太強勁的動力，正常來說家用足夠就可以了。
操控：
這輛車在操控上我覺得還是表現(xiàn)的挺優(yōu)秀的，油門剎車好用，方向盤不硬，打起來很輕松，而且這個車子就算是開的久一點，也不會覺得特別累。
油耗：秦PLUS的油耗是真的很低，大概百公里油耗在3.6升左右，關(guān)鍵是送孩子上下學(xué)的都是用的純電模式，真的挺省的。
舒適：舒適型在這里我要給滿分，因為首先是一個電機的聲音，在車內(nèi)基本上聽不見有較大的噪音，車內(nèi)環(huán)境較為靜謐，隔音效果好。還有就是車子的底盤調(diào)教更為柔軟些，平時過一些減速帶在車內(nèi)感受不到較為明顯的震感，這個表現(xiàn)還是非常不錯的。再者就是運動風(fēng)設(shè)計的座椅了，包裹性好，坐上去真舒服。愛了愛了?
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購買時間2021年07月
購買地點山西 太原
裸車價格15.58萬元
平均油耗2.4L/100km
行駛里程2013公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的空間吧，其實他的空間算是比較大的那一種，畢竟是一個緊湊型的車嗎？你看起來他可能不會覺得很充實，但是當(dāng)你真正去了解他去使用它的時候，你就感覺他真的空間超級大像經(jīng)常去鄉(xiāng)下了，然后就會去，現(xiàn)在裝很多的東西可以成立啊，每次都是把車?yán)锩嫒脻M滿的，然后一看哇好多的東西。他車子的儲物空間真的不得不佩服他，因為大大小小有很多個在車內(nèi)的話。
缺點：其實對車子我基本上都是特別滿意的，平時開著它確實也是既方便又比較安全，而且空間非常大，舒適度也是非常不錯的，唯一讓我感覺到不足的就是，內(nèi)飾上使用的材質(zhì)還是檔次有點兒偏低，不過這也難怪，因為車子本身價格就很便宜，想要高檔的材質(zhì)也是不太現(xiàn)實的。
外觀：就是說開這款車出去就特別有面子，因為他的顏值比較高，很多人都是顏控嘛，就會覺得車子其實有時候在顏值方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過他本身的價值，這一點的話應(yīng)該很多小伙伴都有這種感覺。
內(nèi)飾：我覺得他內(nèi)飾應(yīng)該是我比較喜歡的，就是比較簡單，然后看起來也比較舒服，唯一有點缺點就是他的中控臺有點小，如果大一點的話就更好。再加上他的行車記錄儀還算是給力吧，因為是免費的，不需要錢之前也有想過，如果這里面沒有一個行車記錄儀，可能就自己去安裝一個。
空間：這個車子的空間還是很大的，我選出的話，還是喜歡選車內(nèi)空間比較大的車子，我也不喜歡太擁擠，如果太擁擠的話，長期呆在車子里面，會讓我感覺到很不舒服，同樣，這款車讓我感覺到了這個車子空間的優(yōu)越性，我比較喜歡
配置：性價比我覺得挺好的啊，價格方面我跟家人都覺得不錯，主要也是看中它是混動的車子，可以純電模式開，也可以混油模式開，挺好的，車子開起來也很安靜，不會有很大的雜音，外觀顏值很高，內(nèi)飾科技感也足，除了后備箱空間我覺得不是很大，其他方面我覺得都還不錯的。
動力：我比較喜歡他跑高速的感覺，因為跑高速特別的遲鈍感，就特別的放飛自我的感覺，同時他又可以在不超速的情況充分的去利用他。
操控：
車子的操控性能絕對是非常的完美的，可別看這款車就是一款國產(chǎn)車，感覺這款車在方向盤的調(diào)試上做得真的特別的好，尤其是車子方向盤的轉(zhuǎn)動沉重行方面，感覺正好合適，不會感覺到累，同時又能保證操控的穩(wěn)定性，這種操控感覺完全超過了同價位車
油耗：這個車子的能好的話，目前來說還是特別低的，油耗就在3.8個有左右，這個油耗就和廣告上面的差不多，說明比亞迪并沒有虛高，再者就是他的電好電好的話也是相當(dāng)?shù)牡偷�，整個油耗和電耗結(jié)合起來的話，費用是非常的少的，整個開車的費用讓我覺得我開車不在需要考慮開車的成本
舒適：車子的減震是挺不錯的，在市區(qū)內(nèi)有時候難免經(jīng)過比較嘈雜的環(huán)境，關(guān)上車窗以后，對車內(nèi)基本上沒有特別明顯的影響，想安安靜靜的開車也是可以的。有時候路過坑坑洼洼的地方，也不會感覺到太顛簸，就說明底盤懸架軟硬度是非常好的，會有一定的韌性。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格14.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方就是它是一款國貨中的戰(zhàn)斗機吧，這款車雖然說是國貨，但是它卻超越很多同級別的車，也算是國貨之光了。
缺點：不太滿意的地方就是他的他的聲音有點大白菜，之前其實也沒有發(fā)現(xiàn)這種情況，但是國慶節(jié)跑一趟高速，我就感覺他速度開的很快的時候，其實還是可以聽到一些他的聲音和一些風(fēng)聲的，如果這個方面可以改進的話，那么應(yīng)該會更加的好一些吧。
外觀：看起來就是比較有個性吧，因為符合年輕人的眼光，其實他和漢有很多異曲同工之處，特別是我這個紅色的就感覺特別和漢很相似，所以說他的顏值高這一點是毋庸置疑的。最喜歡就是它整體車子的線條感是其實挺強烈的，然后看它的焊接處也是比較做工精細(xì)，不會覺得很劣質(zhì)的感覺。4個輪胎上面都有他的名字，感覺特別的好看。
內(nèi)飾：現(xiàn)在我就說說嘞是吧，整個內(nèi)飾總體感覺也還行，就是它的中控屏相對來說小了一點，讓整個內(nèi)飾稍微有一點掉檔次了，類似的顏色和做工也算是不錯的，如果配上一個中控大屏好看了
空間：平時上班我一個人使用，如果自駕游就是一家三口，我們坐在這個車?yán)锩妫杏X空間還是足夠?qū)挸ǖ�，也并沒有再高的要求，雖然定位是緊湊型車，但再怎么緊湊型對我們來說并不緊湊，后備箱的空間也是挺大的，而且設(shè)計的比較規(guī)矩，放東西還是有很高的利用率。
配置：目前還沒有去過售后保養(yǎng)，因為還沒做過首保，也不知道那邊是什么情況，希望他比較給力吧。
動力：其實我比較喜歡的，因為他總是給我感覺動力充沛的感覺，而且每一次超車都是比較輕松的，然后他就可以瞬間搞定。
操控：
車子的操控是比較簡單的，像我一般就自己使用吧，感覺操控起來比較簡單，它的各種功能之前銷售顧問也跟我講過一遍，現(xiàn)在起碼都會用，而且他主要是中文按鍵買各種功能，其實你不是很會的話，但是你去去看那個按鍵也都會了。
油耗：能耗目前能滿足我的需求，超過了我的預(yù)期，剛開始我想不到油耗和電耗會那么低，開了幾千公里才明白，真的是太省錢了
舒適：座椅這一塊的舒適性還是可以的，填充物軟硬適中，既保證了舒適度又保障了一定的支撐性，皮質(zhì)的質(zhì)感看著舒服坐著也舒服透氣。噪音我覺得稍微有一點，如果是和我一樣對聲音敏感的人可能就覺得會有一些噪音。
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格16.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的就是它的油耗表現(xiàn)，自從有了秦plus這款車之后，我就對于這種新能源車子喜歡的不行不行的，因為平常開車的時候，和之前的車子相比較它能有很低的油耗，平均下來才5個左右，我就覺得他真的非常的適合在市區(qū)這種路段行駛。
缺點：我覺得這款車的內(nèi)飾不是特別好，因為這款車的整個風(fēng)格我覺得是年輕的感覺，但是車子內(nèi)部的配飾卻是那種比較成熟化，有種沉悶的感覺的，所以這一個部分就不太像是我喜歡的那種。
外觀：整個車子的外觀最醒目的特征就是車型是屬于比較寬扁的造型，這種設(shè)計在同級別的車子當(dāng)中還真的不多見，這樣可以增強外觀的氣勢，而且車前臉設(shè)計的非常獨特，遠(yuǎn)觀近看都是特別精致的。側(cè)身門把手附近有一條特別明顯的腰線，非常流暢，而且很有層次感。
內(nèi)飾：是的話我比較喜歡他的就是他的行車記錄儀吧，因為他的行車記錄儀是車子自帶的就比較方便，不會像一些車的話需要自己去安裝一個，那樣子的話就比較耗費錢。另外的話它的音效效果我比較喜歡，因為我個人比較喜歡聽音樂，每次都會在車內(nèi)開很大的聲音，放一些我自己想要聽的音樂，所以這個時候我就喜歡一個好的音箱效果的車子，這樣的話音質(zhì)會很好聽起來，也比較享受。
空間：車子的空間應(yīng)該是比較大的那一種，坐在里面不會覺得很擁擠，而且我選擇它的一個原因就是因為它的空間比較大，因為住宅如果坐在里面擁擠的話，就可能會不敢不舒服。所以我需要買大空間的車，這樣子的話有舒適感很強，而且它的后備箱如果很大的話，可以把很多的東西也比較方便。
配置：這款車子的性價比也挺好的，它的油耗在3.8或九的電好的話不超過十個，這樣子的話，我覺得用車成本肯定會很少，然后他的操縱也很方便，有些時候我不懂怎么操縱就叫你好，小迪這些功能都比較智能了
動力：在起步的時候，剛踩下油門兒，就可以感覺到它的動力是有一種躍躍欲試的感覺，而且是顯得比較輕快，干脆利落，沒有一絲的遲鈍，提速的時候也能夠做到比較活躍，動力依舊是能夠保持比較平穩(wěn)的狀態(tài)，后期的加速也有很好的動力儲備，所以跑高速的時候，這種動力會展現(xiàn)的特別明顯，但是在市區(qū)內(nèi)跟車行駛自然不會像跑高速那樣勁頭十足，但是也非常輕松。
操控：
這次的操控我想是比較簡單的吧，因為之前是那個男友說沒有開過電動車，然后現(xiàn)在給我的感覺就是他起步的時候比較緩，就可能因為電車的原因吧，然后在行駛當(dāng)中他就和男友差不多，只要你加油給力的話，他的動力其實挺快的，而且他的方向盤手感比較給力吧，因為剛好大小握的很好，然后比較靈敏，是哪里他就會打哪里。
油耗：這個然后應(yīng)該說是比較驚喜的，因為算是比較劃算，做一個電車的話經(jīng)常在家里面充電可以使這種感覺，畢竟燃油比電要貴很多。
舒適：舒適性我想我考慮的更多的是他的座椅吧，因為每天都需要坐在下面，就是座椅要一定舒服，他的腰部有一定的支撐感，就感覺就比較放松，不會覺得很累，哪怕你是一臺長途車。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的續(xù)航里程，實際開合的續(xù)航里程真的是比較厲害了，這個車子我開下來，感覺它省油省電，又安靜，車次空間又大，我們一家人都里面能感覺很舒服
缺點：滿意的地方就是等車的時間比較長，之前買車之前其實沒有考慮這個問題的，就覺得車子吸引了我，但是后面就發(fā)現(xiàn)等地有三個月的時間，感覺等待的時間還是有點長。
外觀：車子的外觀整體上也還不錯，我喜歡上他的外觀，我定的是白色，當(dāng)時在白色和紅色之間猶豫了一下，后面還是覺得白色更顯大氣，本來這個車子就比較大氣的，再加上白色的話，估計更大氣，所以就選擇了這樣子的車，第二就是比亞迪這幾年在外觀方面加了很多的中國元素，顛覆了我們隊整個比亞迪的認(rèn)知，我覺得這個車子的設(shè)計越來越有文化底蘊
內(nèi)飾：儀表盤小了一點點，不過基本上的顯示都有，就中間的屏幕想不到可以翻轉(zhuǎn)的，不過還是打橫看著舒服一些，做工里面做的很好的。
空間：空間讓我還是很滿意的，這款車相比于平常的緊湊型車，在車寬上簡直就是完勝。我坐在駕駛室上的時候，都有這樣一種感覺，那就是感覺現(xiàn)在看右邊的后視鏡的時候，都要比之前的車子離得更遠(yuǎn)一些，這就是車子的寬度更好的原因。而且車子的后邊的后備箱也挺大的，居家使用非常的不錯。
配置：這臺車的配置挺高了，尤其是和一些日系的插電混動車型比較起來的話，這臺車有自動空調(diào)，還有車內(nèi)pm2.5過濾。另外就是一些全息影像系統(tǒng)，全速自適應(yīng)巡航，倒車車側(cè)預(yù)警等等，都是體現(xiàn)了這臺車的超高性價比。
動力：我個人是住在郊區(qū)，然后上班是在市里面，就每天市區(qū)郊區(qū)這樣子切換著走，感覺動力對于我來說就是足夠的滿足了我人生的需要，有時候想要開快車的話也在郊區(qū)可以感受一把或者去跑一下高速。
操控：
喜歡車子的主動剎車功能，因為這方面的話還是比較給力的，雖然說用的比較少，但是它確實是安全保障的一個很重要的原因，再加上它有一個方向盤操控比較簡單吧，因為各種功能其實在方向盤上面可以實現(xiàn)，方向盤也比較輕，適合新手女司機。另外一個就是他的剎車比較給力，因為他的剎車非常的靈敏，之前有試過好幾次就瞬間反應(yīng)過來。
油耗：真是不同的路況不同的油耗，現(xiàn)在我是基本上算是在家充電的，買車時候送了一個充電樁，在家充電也方便了好多，就120公里的續(xù)航實際上能用的只有100公里左右，沒有到120那個點，也算是預(yù)料之中的，120公里我就跑公司和家里的多，就兩個星期才充一次電，算是不錯的表現(xiàn)了。
舒適：車子的舒適度也不錯，里面的座椅包裹性很強，它的座椅有點像賽車的座椅，趴著的坐著還算比較舒服，坐在里面的上高速，它的噪音也比較小小，而且減震也還行，不會有明顯的顛簸感
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