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購買時間2021年06月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程579公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車最滿意的就是它的電池，剛好也是采用的最新款電池刀片電池，在安全系數(shù)上面的來說也是非常的高。而且續(xù)航來說的話也是非常的真實。主要還是考慮到費用上面確實非常的節(jié)省，因為之前我開的就是比亞迪F3。所以在質(zhì)量上面，我還是覺得非常可以的，而且充電的費用本來就非常的低。而且這個價位來說的話，我覺得配置上面還是非常的豐富。比如它的手機APP，我覺得很多功能也是非常的使用遠程開關(guān)空調(diào)，遠程啟動都是可以的，還可以定位車輛的位置，很方便。
缺點：最不滿意的地方就是 儀表盤啦 那是真的丑啊 給我個老式儀表盤都比這個強
外觀：外觀的設(shè)計也非常的漂亮，車子整體的顏值也比較高。
內(nèi)飾：顏色搭配合理，十分養(yǎng)眼。大屏幕特別吸引我這種理工男，電動和智能的設(shè)計很方便。
空間：空間還行，后排空間挺大，乘坐起來沒有擁擠。
配置：續(xù)航里程長，配置高、價格合適、空間不少、動力也非常的夠用，用為家庭用車或者上下班代步用車都非常經(jīng)濟實惠，
動力：新能源車型動力肯定是不用說的雖然沒有漢那么牛逼 但是日常代步絕對夠用
操控：
操控也還可以，車子小 比較靈活，在市區(qū)開剛剛好
舒適：座椅很舒服很軟，包裹性很好。而且還配備了電動調(diào)節(jié)，底盤調(diào)教很適合家用，過坑洼不會太抖。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2138公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的續(xù)航里程和官方?jīng)]有什么差距，非常的滿意。
缺點：我對這款車都還是非常滿意的，所以我也相信它會給我?guī)砑冸姷捏w驗
外觀：外觀的設(shè)計也挺不錯的，車子的漂亮程度也好，外觀整體風(fēng)格挺好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾 有兩種顏色，我選的是藍色白色拼接的，看著很舒服，很耐看
空間：空間還可以吧，平時也就我們一家三口，父母都有他們自己的車
配置：這款車所謂的性價比是非常高的，外觀好看，而且配置也高，另外從銷量就可以看得出來。
動力：一腳油門下去速度就上來了，不會拖沓，根本不會有在路上超車難的煩惱
操控：
操控性很好，油門靈敏度很高，提速很快。
舒適：舒適性非常好，他的座椅非常的軟，挺舒服。車內(nèi)噪音異味:就是剛買新車的時候，車內(nèi)稍微有點異味，那段時間我天天都是開車通風(fēng)，大概都通風(fēng)了一周的時間，車內(nèi)味道就消散了很多，其實最有效的方法就是把車窗關(guān)閉，然后暴曬，然后晚上把車窗打開通風(fēng)。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 雅安
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5384公里
綜合評分
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優(yōu)點：純電動車型車型還是會更加方便一點，比較的省心，這款車整體的設(shè)計還是挺好的，非常的大氣。
缺點：最不滿意的是這款車的隔音效果不是很好，畢竟沒有發(fā)動機，但是這款車在噪音方面表現(xiàn)還是一般。
外觀：我和媳婦都是被外觀吸引的，當時想訂紅色 但是等車太長所以定了銀色，如果是紅色肯定更加好看，日后將車貼個紅色膜嘻嘻
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是很好的，非常的細致。
空間：由于我現(xiàn)在是一家三口，所以這個車的空間對我們家用來說是足夠了的，前排跟后排表現(xiàn)都非常不錯，坐在駕駛位置上腿部能活動的開，頭部空間也不會覺得壓抑，后排偶爾帶上父母跟孩子一起出游空間還是很寬敞，中間的地臺有微微的隆起但是影響不大，后排的話乘坐起來腿部空間充裕，車內(nèi)的小儲物空間還不錯，水杯呀小物件都是很方便的，后備箱的空間還不錯，日常用的都能放下，放個燒烤架都沒問題
配置：這個價格加上這樣的配置老實說這個性價比不是一般的高啊
動力：電動車的動力還是沒得說的，電門響應(yīng)非�？�，輕輕踩一下車子就會竄出去，每次紅綠燈都是第一名。跑高速的時候動力也很強，推背感十足。
操控：
操控方面，底盤還算穩(wěn)，加速也非常的平順。在同等價位的車里面，這款車算是做得非常的好的。
舒適：一題是運動座椅包裹性非常好，坐著很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：電池續(xù)航很耐用！ 開起來非常流暢. .
缺點：缺點就是它的空間小，緊湊型轎車也可以接受，還有一個缺點是這款車的倒車影像不太清晰，有盲區(qū)，倒車燈不亮。
外觀：秦的外觀造型和漢的那個造型基本上是一樣的，所以很多也把它稱之為小漢。線條感還是非常流暢的。車漆也采用的是珍珠漆面，
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料足，軟材質(zhì)很多。而且中控屏幕可玩性大，就是一個大ipad，小朋友很喜歡拿它來看動畫片
空間：作為家用車來說的話，這款車的空間，我覺得還是非常寬敞的。后排座椅也很不錯，坐在第二排的舒適性還是非常的高。坐上了三個人也不會覺得太擠。后背箱的空間也是非常的寬敞，可以裝下很多東西的。
配置：500公里純電車型市面上普遍都15萬左右，但是只有比亞迪又刀片電池，這個安全性都比三元高，所以選擇它
動力：純電動車動力是非常給力的，尤其紅綠燈起步，快多了
操控：
底盤的重心偏低吧，開起來挺扎實的，懸架減震的支撐感都不錯。
舒適：它的隔音做得挺不錯的，拍照風(fēng)暴，這些都很輕微不適，聲音很大。座椅的硬度適中不會太軟，也不會太硬，剛剛好坐上去很舒適�？照{(diào)制冷的能力也很強，后排有獨立的出風(fēng)口。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 開封
裸車價格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最滿意的肯定是它的外觀了，設(shè)計的年輕，時尚，而且用的家族式的前臉很有辨識度，其實配置非常的豐富，該有的配置都有，像語音控制、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙進入、 定速巡航、手機無線充電等等這些常用的都有，這款車的性價比相當?shù)母�，而且價格也很實惠
缺點：不是很喜歡這車的座椅吧，偏硬，長時間乘坐的話，還是覺得非常難受的。
外觀：外觀其實長得跟漢非常像，簡直就是縮小版的漢，龍顏設(shè)計風(fēng)格很時尚，耐看
內(nèi)飾：現(xiàn)在似乎比亞迪好幾款車型都是采用拼接色的設(shè)計，顏色搭配的非常好看，我很喜歡它的內(nèi)飾
空間：空間很夠，在整體家用的情況下來說，完全夠了！
配置：其實我覺得純電的車型，它的性價比都是非常的高。因為不管是后期的用車成本和保養(yǎng)費用來說，也都是非常的低。是家里面方便安裝充電樁的話，我覺得都可以考慮買新能源，上下班代步或者接送小孩都還是很不錯的選擇。而且最主要我覺得比亞迪的刀片電池也是非常值得信賴的，而且價格也非常的合適。
動力：動力充沛 加速快 突發(fā)情況下能夠及時脫困 十萬級這樣的配置這樣的動力已經(jīng)很不錯了
操控：
操控也是非常的簡單，就連我老婆這種開車的小白，都覺得非常好操控，主要是電子助力的方向盤非常的輕盈，轉(zhuǎn)向的時候輕輕一帶就好了，完全沒有什么虛位的出現(xiàn)，其次就是剎車反應(yīng)很靈敏，距離隔得近的話基本一踩就能停下，油門腳感很輕，也很精準，提速很快，過減速帶的時候底盤調(diào)校比一般車子偏軟一點，過減速時非常舒服，對于路面細碎顛簸的過濾效果很明顯，建議大家可以去試駕一下感受一下，真的非常不錯，還有手機上可以下載比亞迪的APP，現(xiàn)在夏天來了可以在手機上提前打開空調(diào)降溫，實用性非常的強
舒適：懸架的調(diào)教很軟，在顛簸路面的時候不會有很大的晃動，余震非常小很細膩。但是在高速上會有比較明顯的胎噪聲音。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：刀片電池安全可靠，純度續(xù)航實打?qū)�，而且加速靈敏
缺點：最大的槽點就是動力弱了，尤其是低配置才100kw的電機，也就是夠普通家庭用佛系開高配134kw，勉強夠用吧。不過我基本上也就商旅出差或者上下班啊，室內(nèi)開的比較多，還是比較適合我的。
外觀：其實我對車的外觀要求不高不要太丑就可以，秦plus ev真的感覺挺不錯的。它的線條還有車身結(jié)構(gòu)，看起來都很富有運動氣息，很飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用純黑色的頂棚，非常的運動時尚，應(yīng)該是一種趨勢吧。
空間：乘坐的空間還是非�？梢缘模昂笈诺耐饶_空間都比較多。
配置：性價比可以了，才十幾萬的價格，算是非常不錯的一款車了。
動力：純電車型動力肯定不用說，隨叫隨到，超車起步都信心十足，后端加速也很猛。
操控：
這款車的方向盤手感包括它的操控性都不錯，但都是倒車燈不太亮。方向盤操控感:方向盤的手感比較不錯，粗細也合適，而且轉(zhuǎn)向的時候低速上挺輕。高速上很穩(wěn)重，就是給人感覺有一種很強的安全感。剎車表現(xiàn):剎車的表現(xiàn)挺好的，非常靈敏很好控制，有時候我下坡路段的時候，我就是不踩油門也不踩剎車，讓他溜一會車，這樣也能節(jié)省一點電量。
舒適：座椅軟硬適中 隔音效果好畢竟是電車 沒有發(fā)動機噪音 整體比較安靜 就是胎噪有點大 不知道后期換胎后會不會好點
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的續(xù)航里程和官方?jīng)]有實際的區(qū)別，基本上都是500公里，很實用的。
缺點：儀表盤部分設(shè)計的太小了，有點不太習(xí)慣。其次就是跑高速的時候路噪聲音會比較大。
外觀：車燈很好看，前臉也有龍臉感覺，非常有中國特色，不像那些合資車，看起來都差不多，愛國青年首選，情懷車
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料也都很好，內(nèi)飾設(shè)計的也都挺漂亮的。
空間：10來萬這個價位這樣的空間還是不錯的 我1.75坐后排完全沒有壓力
配置：性價比非常的高140,000買一輛純電動汽車，市面上很少能買得到的。
動力：動力的輸出還可以挺平順的，開起來也都比較快。
操控：
操控靈活 指哪兒打哪兒 力氣小的女士 操控起來0難度
舒適：座椅舒適度高，皮質(zhì)的就是有質(zhì)感，新車味道也不算非常重，能接受，不管作為司機還是乘客，體驗感都不錯
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然就是這款車的超高顏值以及低價的用車成本了，顏值方面真的很吸引人，回頭率非常高，內(nèi)飾部分的設(shè)計也非常豪華，性價非常高！
缺點：現(xiàn)在還沒有最不滿意地方，整體感覺都還不錯的。
外觀：外觀還是挺大氣美觀的，這款秦PLUS看起來比較有高級感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是挺好看的，這款車內(nèi)飾豪華程度不錯。
空間：空間還是綽綽有余的，坐在前排腿部完全不會有磕碰，頭部也能留出來三指以上的空間。后排的乘坐空間也是很寬敞的，蹺二郎腿沒有壓力。
配置：整體性價比很高，也不用等，價格也比較實在，純電的不用加油，現(xiàn)在汽油一直漲價，還是電動車好，節(jié)能省排
動力：我感覺純電的車提速還是非常的快，所以也完全不用擔心動力方面的問題，而且開起來也非常的平順�，F(xiàn)在還沒有跑過高速，不知道耗電厲不厲害。
操控：
方向盤也非常的輕便，操控起來也非常的靈敏。我主要也就是上下班開一下。所以就感覺還不錯，開起來非常的舒適。
舒適：座椅皮質(zhì)的面料填充很飽滿，軟硬適中，承載性還是非常不錯的，長時間開車的話也不會覺得累，車輛的平穩(wěn)性，我覺得是非常出色，我玩的時候也感覺不到太強烈的離心力。就算長途開的話，也不會感覺到非常的疲憊。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款秦PLUS的續(xù)航里程還是不錯的，平時用來跑滴滴的話，足夠的經(jīng)濟，充電的速度也足夠快。
缺點：中控屏幕太小，陽光下看容易反光看不清，還有沒有車內(nèi)充電接口
外觀：外觀和漢一模一樣，很有中國風(fēng)，希望比亞迪后面的車子都能用這種形式生產(chǎn)！
內(nèi)飾：可以進行語音控制和車聯(lián)網(wǎng)，可以一邊進行導(dǎo)航，一邊刷抖音，玩游戲，覺得很有意思。內(nèi)飾設(shè)計整體看起來很清爽，質(zhì)感摸起來也很舒適。
空間：這款車空間還是可以，也就是就是平常家用。所以我覺得空間還是非常的寬敞，而且后排座椅非常的舒適，第二排空間完全夠用。后備箱容積還是夠大。
配置：性價比真的很高呀，這款車價格又便宜，再加上是電車又不用購置稅，現(xiàn)在電費1度電才多少錢那現(xiàn)在油費一升都要六七塊了。
動力：電動車起步快，動力足夠日常起步超車，0-100公里加速7秒左右，女孩子開足夠了。
操控：
操控分幾種模式，經(jīng)濟模式很輕盈，比較適合我，但是不是很滿意的是沒有滑行。起步需要點一下電門才走
舒適：這個內(nèi)飾的味道確實有點偏大了，對舒適性有一定的影響。
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購買時間2022年03月
購買地點山西 忻州
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點：唯一讓他滿意的，就是經(jīng)濟和外觀，省錢，實用，外觀也不錯。
缺點：儀表臺太過精致，鑲嵌式的設(shè)計，有些太小，有時候看起來不太方便。
外觀：車身線條流暢，日間行車燈造型別致。貫穿式尾燈，非常漂亮
內(nèi)飾：藍白色的內(nèi)飾，簡潔大方。這是我喜歡的風(fēng)格。
空間：軸距2718，空間不錯，坐著也不錯，后備箱的空間很大。一家人的生活用品足夠放得下
配置：物美價廉，不需要交稅，聽說明年要交稅，還好今年買了！而且電車的維護成本，比燃油車要低得多，最主要的原因，就是省錢！
動力：電車的起步很快，有一種推背感，但到了后面，就有些沒勁了。
操控：
車身很穩(wěn)定，通過一些大轉(zhuǎn)彎時很平穩(wěn)
舒適：減震不錯，多連桿后懸架。坐著挺舒服的
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