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購買時間2022年01月
購買地點湖北 恩施
裸車價格14.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我最滿意的點肯定就是能耗上面了，官方上面說的是滿電滿油1245公里，我自己實際跑了可1100公里左右，個人喜歡開的快點哈哈，這個表現(xiàn)我也是很滿意，車子不僅可以加油還可以充電我個人覺得性價比很高！
缺點：原廠的剎車還是要稍微弱一些，同時這臺車子的內(nèi)部做工也有了一些瑕疵。
外觀：車身線條非常流暢，后尾燈貫穿尾燈晚上非常亮眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色用深色的藍，背光感覺有點像黑色，儀表臺用的也是軟包，正所謂細節(jié)之處彰顯品質(zhì)，也比較投眼緣，一眼就覺得真是良心企業(yè)呀。，臺面上的設計簡約而不簡單，很用心，旋轉(zhuǎn)大屏也喜歡，開放式的，給閨女下載的學習軟件，讓他在車上都不用拿手機，或平板了，我也能跟著學習一下。儲物的地方也很多，車上的小物件都是按姑娘的喜好來的，她選的，我買的。磨砂膜是家里那位選的，怕刮花，就保護起來了。我們一家三口都參與了整了過程。
空間：空間表現(xiàn)尚可，高個子的人坐進車里并不會覺得擁擠，但是如果比較胖的話可能就不太舒服了，因為前排座椅采用的是環(huán)抱式設計，后排的乘座空間就被擠占了對胖子比較不友好，很容易碰到前面的座椅；儲物空間不錯，后備箱很深，容積相當大，能放下一個燒烤架，空間表現(xiàn)完全能滿足我出游和上下班的需求。
配置：對于我這種開車上下班的人來說還是挺好用的，主要是后續(xù)的養(yǎng)車花不了多少錢，用到現(xiàn)在，充電的費用才一千多塊錢，是燃油車的三分之一費用，用起來不用太操心，沒有其他什么毛病。
動力：沒有跑過高速，只是在市區(qū)里上下班開的比較多，感覺動力還是可以的，提速很快，開起來車里也特別安靜，買的時候去試乘試駕也是很平順，駕駛感覺和我之前的那輛油車也是不一樣的，剛開始開還不適應，現(xiàn)在開開就好了。
操控：
操控感受我覺得還方向盤的手感還不錯，整體駕駛一趟下來我覺得很順暢，轉(zhuǎn)向也是很精準的！
油耗：秦plus屬于混動車型，可油可電，平時上下班路程不是很遠，所以都是用的純電模式，基本上三天左右充電一次，上下班用車成本還是比較經(jīng)濟實惠。目前大概綜合油耗在4.1L，續(xù)航也超級給力，加一次油可以夠我用大半個月的，我是超級滿意的。
舒適：舒適感一般，座椅很軟駕駛一趟下來整體感受很舒服，特別是座椅的包裹性很好！
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購買時間2022年01月
購買地點甘肅 武威
裸車價格12.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1635公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常的年輕當時這4S店看車展車是白色的因為上一輛車就是白色的，所以這一次想選擇一個其他顏色，但是小車也沒有辦法選那種黑色什么的就考慮了，紅色還有一個灰色看了紅色感覺啊，非常不錯，老婆也非常喜歡�？淳昧�，也不會覺得老氣非常的耐看。因為家里沒有固定停車位，所以也不能買太大的車，這款車剛剛好了，前臉和后面設計也還是比較協(xié)調(diào)，跟我看的其他品牌比起來這個設計是我最喜歡的。動力沒得說同級別的車也試了軒逸朗逸。最后試駕完比亞迪還是選擇了新能源混動，前段加速非常快，同級別的車基本沒有可比性。并且這個車能上綠牌免購置稅總體價格，也是性價比比較高，車內(nèi)的空間在同級別不算長，但是非常協(xié)調(diào)。駕駛感覺的話座椅還挺舒服后，懸架有一點點硬不過影響不大，在市區(qū)跑，一般都是過減速帶總體感覺還算可以車內(nèi)配置比較高，很喜歡這個中控屏反應，比較流暢比我之前的車流暢特別多整體題也很清晰，功能比較多。還能聊微信看抖音，我之前的車還得連接數(shù)據(jù)線比較麻煩之前沒有感覺到 對比特別明顯儀表盤有點小，對于近視的同學可能不太友好，不過設計還算新潮顯示的基本也都有。對于這個車最滿意的，就是油耗還有他的行駛駕駛感覺比較絲滑當時也有考慮購買純電，但是家里沒有固定停車位充電，不太方便，所以選擇了混動銷售說，這個車不需要充電，也可以跑現(xiàn)在跑了2000來公里，沒有沖過電感覺不充電也是可以的，油耗還是能控制的很低跟其他車企不同，感覺比亞迪表現(xiàn)油耗還是比較準，偏差不是很大
缺點：比起內(nèi)嵌屏還是喜歡懸浮屏，廠家改款只有內(nèi)嵌屏，儀表還是看不習慣
外觀：我特別喜歡這款車的外觀，沒上市之前就看見過這款車，覺得外觀很好看，前臉大嘴進氣格柵很氣派，側(cè)身流線也特別的硬朗，好多人都認為我這車怎么也要幾十萬了，哈哈，開出去特別有面子，讓我臉上有光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾唯一讓我眼前一亮的就是中控大屏了，可以幫到我做很多事情！
空間：前排駕駛位置還是挺寬的180的我也是可以承受的，不過后排位置稍微小了點，坐稍微體型大點的人就是有點難受，不過A級轎車我還是可以接受！
配置：整體性價比我覺得很高了，這個價格買這樣的一款車確實，我很滿足了！
動力：動力很強，起步提速都很快，路上超車也是給力的。
操控：
操控簡單快捷，很好上手，有胎壓顯示，然后是電動后視鏡和電動天窗，以及多媒體系統(tǒng)上增加了語音控制，然后這個10.1英寸的中控屏可以自動旋轉(zhuǎn)。其他的諸如一鍵升降車窗，手機智能充電等等，算是滿足日常使用的便利性。
油耗：這個必須是5星好評，相比我之前的車來說，省了將近一半的油耗，我之前開的自主的燃油車，市區(qū)平均油耗最低也在8個上下，這個車平均也就在4個左右，將近省了有一半，這樣算下來開個幾年，省的就多了。
舒適：舒適性特別的好，因為是轎車，所以挺穩(wěn)的這款車，不論市區(qū)還是高速，開著都很舒適，高速也比較穩(wěn)。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格13.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1326公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比極高，南方地區(qū)駕駛時沒有低溫的影響，車子的油耗通常就在3.2L左右，非常的省油，而且維護保養(yǎng)的成本很低，是一臺很好養(yǎng)活的車子；車子的外觀時尚凌厲，看起來很像是一臺跑車；給人的駕駛體驗也非常的棒，起步行駛平穩(wěn)，提速很快，最重要的是車子行駛時幾乎無噪音，相當?shù)陌察o這真的是非常不錯的一點，除了這些還有很多有點接下來再細說。
缺點：等車時間有點久，比預想中的還要久，足足等了兩個月才通知我提車了，要沒點耐心估計都等不下去了，雖然車子免了購置稅，也沒有優(yōu)惠，對于我這種小市民來說有點心疼，好在最后送了我基礎保養(yǎng)和一些裝飾，也不算太虧。
外觀：我買的是灰色，覺得很有質(zhì)感，高級感，越看心情越好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配的也比較年輕化，白色加藍色，藍天白云，大部分車內(nèi)飾是深色，這個車內(nèi)飾用亮色的，比較符合年輕人的審美。
空間：秦PLUS DM-i的車身尺寸明顯要比大多緊湊型轎車更大一點，所以這輛車的空間還是很占優(yōu)勢的，橫縱向空間都是極為寬敞的狀態(tài)。
配置：將近12萬的車，能滿足我的日常需求，既省油又省電，還方便而且是掛綠牌，不收購置稅，簡直太爽了。
動力：家用完全夠了的，我日常就上下班接送下孩子覺得動力夠用了！車子提速還蠻快的官方數(shù)據(jù)百公里7.3s我覺得動力這些已經(jīng)足夠塊了！
操控：
操控不錯，方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，剎車也是靈敏的。
油耗：平時上下班路程也不遠，車子充一次電感覺能開很久。
舒適：空調(diào)溫度只需語音喚醒小迪就能操作，想調(diào)多高溫度就多少，制熱比較快。
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購買時間2021年10月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格13.38萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2352公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀采用了龍的理念，顏值高，而且平時跑起來油耗比較低，速度快，我很喜歡
缺點：最不滿意這輛車的就是它的內(nèi)飾了，有明顯的塑料味道，問起來特別的刺鼻，特別是天氣熱的時候。其次就是它的舒適度上面，隔音這一點還是有點需要再加強一下的。
外觀：外觀很有線條感，顯得非常年輕時尚，同時也散發(fā)著一股青春運動的氣息，還是比較受年輕人喜歡，本來我計劃是買紅色車漆，等的時間要更長，因為結(jié)婚著急用車，所以只能退而求其次，選了灰色外觀，也還是挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一體式座椅看著感覺很高大上，而且座椅坐著要很柔軟
空間：這個車的駕駛位置設計還是很滿意的，其他位置空間還沒有體驗過。車內(nèi)儲物空間很足，可以很好的收納隱藏生活小零碎，過路小票水杯什么都可以安頓妥當。后備箱的空間也很足，平時搬家拉貨什么的都不在話下。
配置：整體來說性價比很高，11.98萬的車如果要交購置稅的話就要多花1多塊錢了，這筆費用結(jié)結(jié)實實的給我省了
動力：百公里提速7.9秒，確實不算夸大其詞。提速時響應快，電動車明顯開起來的平順性很好換擋平順不存在頓挫。市區(qū)紅綠燈起步永遠是第一個沖過去的。高速行駛動力足夠，加速超車需要強制保電模式開啟只50以上，感覺更動力會更充沛。
操控：
方向盤很輕，指向準確，掛擋桿的設計很新穎帶來了不一樣的手感，車子有全景影像的輔助，讓行車變得更加安全有保障，車機系統(tǒng)很好用，雖然有時候?qū)τ谥噶畹淖R別不是那么精準，但日常使用完全是沒問題的，然后不太好的就是剎車踏板和油門的距離有點遠，需要稍微動動腳才能踩到踏板，不過這個感受是因人而異的，或許有的車主覺得沒什么問題，但對我來說這是不太好的地方。
油耗：這個車是純電續(xù)航55KM的旗艦版，平時都是當純油車使用的，而且我預約了自動空調(diào)加熱。油耗會相對其他秦DMI車型較高。但是冬天用車油耗本來就是偏高的。這一點來說油耗還是比較低的。
舒適：噪音這方面必須點贊，隔音效果很好，不管是起步還是加速的時候都聽不到車子的聲音，胎噪上也很小，除非到了爛路上才會聽到一點胎噪的聲音。座椅柔軟程度不錯，坐在車內(nèi)挺舒適的，就是有一點，底盤不扎實，每次過爛路的時候顛簸感比較強。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格13.53萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程6589公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這款車的外觀和性能上面了，看到車的第一眼其實我就很喜歡了，這款車子不管是外觀顏值上面還是漢字logo車標的設計都是我很喜歡的一點，特別是漢族logo秦，和我很有緣正好本人也是姓秦！性能上面車子是一款油電混動的車型，我家里有充電莊，每天下班就把電充滿很實用！
缺點：最不滿意的地方目前沒有發(fā)現(xiàn)，車子各方面都很完美。
外觀：外觀絕對是我買這輛車的一大要素，尤其是它的前臉造型也太吸睛了，大面積的六邊形中往上邊鑲嵌了比較寬的鍍鉻飾條，再加上立體浮雕的“秦”看起來真的高級。
內(nèi)飾：科技感比較足國產(chǎn)車，配置都非常高，比亞迪在這個價位能配備這么多配置，讓我感覺也是非常的厲害，感覺跟以前的比亞迪完全不同。
空間：空間的展現(xiàn)是不錯的，這款車的內(nèi)部空間很充足，坐進去沒有絲毫的擁擠感，不管是前排還是后排的空間都不錯，細節(jié)距離處理也不錯，不僅如此，它的后備箱容量也是很充足的。
配置：性價比還可以這個價格確實我覺得很值得哈哈，配置比較高價格我也可以接受，性價比可以！
動力：日常坐滿一車人還是可以滿足需求的，以前害怕車子大坡上不去現(xiàn)在是一點也不害怕，車子日常家用完全足夠！
操控：
這輛車的底盤離地間隙更低一點，通過性與脫困能力就很是一般了，還有就是剎車初段的力度偏軟，緊急剎車的話最好還是把油門踏板踩得更深一點。
油耗：能耗必須的打滿分，官方標的3.8，我覺得我真的要為它點贊，我加了一箱油能跑一千多公里。
舒適：胎噪聲音還是有但是很小幾乎忽略不計！速度提上來的時候基本上聽不見發(fā)動機聲音也沒有頓挫感！
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.73萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1539公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方還是這臺車子更出色的動力以及非常經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)，目前的綜合油耗才3.9，同時作為一臺國產(chǎn)緊湊型轎車，本身的尺寸也確實更大，顏值很高，車內(nèi)的空間也是非常有優(yōu)勢的，加上更高的配置也的確是讓整個車子的乘坐舒適度以及檔次感更強了。
缺點：去年8月訂的車，等到今年1月才提上車，從夏到冬，從牛到虎，等的我焦急萬分��！
外觀：外觀設計大氣，真的是很滿意，車子顏值也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格這只是有很大特色的，整體的風格非常高級也很有科技感，尤其是原廠的這臺車機的確是非常好用的，就是整體的做工有點粗糙，偶爾也會有異響問題。
空間：前排來說空間可以，不過后排如果個子高點可能會有一丟丟碰到頭，但畢竟不是suv，后備箱空間足夠大，但是后排座椅靠背放倒以后，后備箱空間又可以擴展
配置：性價比很高，很實惠，對于普通上班族來說，真是一個很好的選擇，別的不說，就因為省油這一點來說，已經(jīng)是很不錯了，對于像我這樣的普通上班族來說，用車成本降低就是最大的實惠了。
動力：變速箱調(diào)校非常靈敏，換擋很順利。還有一個小細節(jié)就是跑高速很穩(wěn)當，110碼超車完全感覺不到，就是開空調(diào)或者滿載的情況下，也感覺不到動力輸出不足的那種感覺。整車的平順性很好，基本感覺不到頓挫感，調(diào)校還是蠻好的。
操控：
剎車也挺靈敏的，而且剎車的時候沒有點頭感，上次我姐坐我的車說感覺我開車好穩(wěn)，就感覺我也是開了好多年的老司機一樣，哈哈哈
油耗：這款車能耗比較低，百公里耗油4個左右，電耗14個到16個之間大家覺得怎么樣嘛，我反正覺得還是挺不錯的哈哈
舒適：提車的時候忘記了，應該沒有什么味道，通風了一晚上開出門的，過減震帶的時候震動的不厲害，我開車基本沒有感覺，隔音比較不錯，外面的噪音完全不會影響到里面的人。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 漢中
裸車價格12.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這車的顏值，確實很高，很完美，車子的配置也多，功能齊全。
缺點：不滿意的一點呢就是后排的空間稍微有點緊湊了，尤其高度有點小了，不過平時也不怎么坐人，要坐也是小孩子坐，所以也可以接受。
外觀：外觀好看，年輕，運動，喜歡大燈的造型，非常好看，雖然是10萬級別的車，但是看上去特別的大氣。
內(nèi)飾：語音特別方便，而且它還帶有聲源定位，車載導航也很方便，想去哪玩就去哪，沒有什么異味。
空間：空間中規(guī)中矩駕駛艙也不是特別大，但是我個人身材是比較瘦的，所以做起來還是比較舒服。如果身體不是特別壯呢，推薦買這款車。
配置：價格確實挺實惠的，再加上養(yǎng)車成本還特別便宜，車內(nèi)的用料厚道，配置也很豐富，性價比也確實很是高的
動力：雖然是混動車，但它的駕駛感受更像是一臺純電車，行駛很平穩(wěn)，百公里提速能力很強，一腳油門其他藍牌車連我的車尾燈都看不到，讓感到很驚訝；油耗低但是它的動力卻絲毫不打折扣，跑山路和高速路都是游刃有余，駕駛體驗出色。
操控：
依舊是鍵位與智能的結(jié)合，還是保留了操控鍵位以應對突發(fā)情況，我摸索了一番上手的，沒花太多時間就開上路了。
油耗：上下班通勤開EV模式就能覆蓋我的路程，經(jīng)濟性拉滿，不過通常還是用HEV模式來開，主要是只用電跑對車子也不好，按照最近看的參數(shù)，我的百公里油耗在3.1L左右，最低的能到2.8L，這還是虧電狀態(tài)時的油耗，如果有充電還用EV的話，我上下班的路途將是0油耗；秦DMI不愧是燃油轎車顛覆者。
舒適：座椅很舒服，包裹性很強，隔音效果也很好，愛了愛了。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格13.78萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我選擇它的一個原因就是因為它配備的配置超多。秦plus dmi的通系配置可以說比較有誠意，例如前后6個氣囊，胎壓報警、倒車影像和雷達、NFC鑰匙，以及10.1寸的中控屏、液晶儀表盤、定速巡航等等。同時提供了四種不同配置的車型和2中不同里程的車型以供選擇，滿足不同的需求。另一個原因就是快，這是得益于電動機的輔助,秦plus的百公里加速成績達到了7秒的級別。同時在中途加速這塊也有比較出色的表現(xiàn)，40-80kmh加速只需要3.4秒，而80-120kmh加速則需要4.5秒，這兩組加速數(shù)據(jù)可以說是秒掉了不少搭載汽油發(fā)動機的對手。更重要的是，在中途加速時它的動力反應迅速且輸出直接有力，駕駛者的主觀加速感受很暢快，頗有幾分大排量自然吸氣發(fā)動機的氣勢。一個原因就是外觀啊，車的外觀是最重要的，它的外觀設計上采用了王朝家族的龍顏造型，前臉部分配備超大尺寸多邊形進氣格柵，內(nèi)部采用橫幅鍍鉻飾條填充，搭配兩側(cè)狹長的“龍眼”頭燈組極具視覺沖擊力。車尾設計富有層次感，貫穿式尾燈的加入提升了辨識度，整車造型酷似小號的比亞迪漢。內(nèi)飾上整個造型上挺好看，包括中控大屏的樣式很簡潔，顏色上標配是行云藍，也可以選裝流水棕的顏色�？蛇x性超級多，但是為了方便，我還是忍痛選擇了最簡單基礎的白色，現(xiàn)在有點后悔沒有選擇其他顏色。
缺點：確實有一點不是很滿意，覺得車子的后排位置小了點，可能因為我身高比較高的原因吧！
外觀：外觀很凌厲、干練，看過去是一臺很硬派的車子，棱角刻畫的恰到好處，車身腰線連貫，從前看過去真的如同宣傳所說的龍臉一樣，側(cè)看還很像是一臺轎跑，車子搭載的尾燈是貫穿式尾燈運動感爆棚，Build Your Dreams的英文設計的很像是保時捷那些豪車的樣式，前照燈的設計像是箭羽，不僅明亮還霸氣給人的觀感很棒，秦PLUS的外觀真的是太酷了。
內(nèi)飾：比亞迪的電子配置真的沒得說，超大旋轉(zhuǎn)屏幕，還可以下載自己喜歡的軟件，隨時隨地可以看電影，打游戲！
空間：雖然這款車定位是輛緊湊型車，但軸距很優(yōu)秀，有著2718毫米的軸距，這樣的數(shù)據(jù)帶來的腿部空間自然很寬敞，而且頭部空間也做得很好，雖然采用了溜背式設計，但坐在車內(nèi)也沒有壓抑感，后備箱的深度很好，能夠放大的行李箱，外出旅行時很方便。
配置：秦plus性價比還是不錯的，價格親民實惠，不用交購置稅，還能上綠牌，而且續(xù)航能力超級給力！我覺得秦plus很適合年輕人駕駛出行，非常經(jīng)濟實惠，而且外觀顏值也高。
動力：1.5L的發(fā)動機排量的確不大，可這輛車有電動機作為輔助，所以大可不必擔心它的動力儲備，而且起步至提速的階段發(fā)動機也介入的很及時。
操控：
操控非常簡單，而且方向盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也很精準，剎車系統(tǒng)靈敏，總體來說操控性很不錯�！� 遠程啟動功能:比亞迪APP就可以遠程用手機控制車輛，即使很遠的距離，不用用鑰匙都可以遠程解鎖車輛，啟動車輛運行。
油耗：雖然在純電的情況下續(xù)航不是很高，但也能夠滿足我日常上下班，如果要去其他地方會開啟混動模式，因為技術(shù)上非常突出，所以即便是在虧電的情況下，也能保持較低的油耗，綜合下來的用車成本非常低，甚至讓我有些意外。
舒適：仿皮的座椅看著高端，設計的也非常符合人體，前排座椅前后靠背都能夠調(diào)節(jié)支撐性也很好，并且設計了扶手，坐在駕駛位上開車感覺很舒服，只是第2排的座椅靠背不能調(diào)節(jié)，要是乘坐三個人時，時間長了會感覺不舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格12.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1241公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先顏值絕對同價位車型中一流水平，當時買車也是奔著這個顏值來的，顏色很喜歡；空間雖然沒有B級，但一個人平時使用完全足夠了，后排和后備箱空間都足夠；一開始覺得這樣的價格，應該不會給我那么大的驚喜吧，但是我第一眼就被他的外觀吸引了，LED的尾燈采用貫穿式，時尚有活力，很適合年輕人開車代步
缺點：儀表很小，而且亮度沒法隨著環(huán)境自適應，過隧道這種光線變化比較大的環(huán)境時對于儀表上的參數(shù)是有短暫的不可見時間的。車機系統(tǒng)有時候不是很靈敏，無法識別出我下達的導航指令；最后就是在剛提車的一段時間我的SOC設置的比較低，車子電量不足的時候起步有些乏力而且會抖動，應該不少55KM配置的車主都有遇到過類似的問題，不過好在是南方影響不是很大。
外觀：最喜歡的就是它的外觀了，我家里人都夸它的外觀好看，漂亮有辨識度，挑不出什么大毛病，這次過年走親訪友的時候好多人都夸我的車不錯，讓我有虛榮感，尤其是出太陽的時候，車身在太陽下有種發(fā)光的錯覺，買的是白色，白色是經(jīng)典配色，造型和顏色再過幾年都不會過時。
內(nèi)飾：人機互動不算靈敏，有時候要反應一會兒才有反應，不過一些簡單的命令還是可以聽的懂，比手動操控好多了，這個中控大屏可以根據(jù)所使用的app進行旋轉(zhuǎn)，豎屏橫屏隨意選擇，皮質(zhì)的座椅對腰背的支撐還是不錯的，摸上去手感舒服，就是看起來簡單了點，沒那么上檔次，對的起它的價格。
空間：平時就我一個人開，足夠了，后排裝東西，稍微大件一點的就丟后備箱，這次過年回去裝了一大堆都完全能裝得下，車內(nèi)還有隨手放雜物的地方，水杯還有卡扣，就不用擔心開車的時候水會晃蕩出來了。
配置：目前油價一直偏高，這車還是比較省油的，省油就是省錢。購車沒有優(yōu)惠，等車三個月，建議120km續(xù)航長一些
動力：動力非常強比燃油車要強很多非常非常喜歡這一款車的動力。起步加速動力:起步非常給力。相對來說不失去動力的同時，平順性也非常得好。
操控：
開起來很平順，剎車也比較靈敏，一般上下班我都是開的存電模式下班我就回去把電充起!
油耗：天氣漸漸暖和了，都沒開空調(diào)行駛了，電耗就沒那么高了，雖然市區(qū)堵車確實是會耗電厲害一點，現(xiàn)在充滿一次電可以用接近一個周左右，充電速度也快，唯一的缺點就是沒有快充充電口，不能快充。
舒適：剛開始有點異味，頭幾天就是天天開窗通風，買了柚子皮放車里子才好了點。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 焦作
裸車價格13.68萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2315公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，主要還是省油，NFC智能車鑰匙超級大愛，方便又實用。
缺點：我個人不滿意的點也有，比如說車子的后排空間我覺得稍微坐起來擁擠了點！
外觀：外觀設計上采用了王朝家族的龍顏造型，前臉超級帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的中規(guī)中矩吧，如果內(nèi)飾顏色可以選擇的話就更完美了！
空間：空間還是很大的，主駕駛調(diào)到合適位置，我家孩子都能在后面翹二郎腿，對我們家來說大大的滿足，不過有一點不太好，就是后排頭部空間不是很理想，如果是個頭高的話有點碰頭了，不過我們一家三口是夠用畢竟都不出眾，空間足足的，朋友，同事也都是偶爾蹭個車。
配置：還是那句話，混動車型不用擔心續(xù)航，不用擔心限號限行，還免除了購置稅，就這些地方我就很滿意了，更別提秦PLUS DM-i的價格不高，油耗低，配置實用，空間、動力都很不錯，買回來之后到現(xiàn)在我們一家人都很滿意。
動力：提取是相當?shù)目�，一腳油門下去，立馬超過旁邊車子，輕輕松松就能甩掉別人。
操控：
操控性比較好，它的這個方向盤是比較輕盈的那種，轉(zhuǎn)向是比較輕松的，指向性也比較不錯，指哪去哪非常方便，底盤比較扎實，輔助的功能也是很充足的哈，駕駛起來一點難度都沒有呢。
油耗：能耗方面，因為用的是刀片電池，不光動力足，安全性能也大大提高。
舒適：舒適感也挺不錯的，座椅的包裹性很好，軟硬度適中，特別是純電行駛的時候沒有發(fā)動機的介入，駕駛起來很安靜。
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