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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間小（408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航里程，顏值和內(nèi)飾三點(diǎn)就是我最滿意的，中控功能也很好
缺點(diǎn)：不滿意的是這個(gè)車等的時(shí)間太長了，我進(jìn)入交了今天以后在家里天天等車，沒等到。還好，最后車回來了。還有就是這個(gè)車開座椅有點(diǎn)硬。坐上去這個(gè)軟硬舒適度不是想象中的特別好。他這個(gè)一體式的這個(gè)座椅，我當(dāng)時(shí)去買這個(gè)坐墊的時(shí)候也不好買，好多店里還買不到。最后還是在網(wǎng)上買的秦plus dma的專用坐墊。物流發(fā)貨回來的。然后自己安裝。
外觀：外觀也很漂亮，聽說是幾個(gè)大師打造的車。奧迪的設(shè)計(jì)師，法拉利的設(shè)計(jì)師，奔馳的設(shè)計(jì)師。反正仁者見仁吧，我覺得挺好。車身做工:比亞迪的車在網(wǎng)上都號(hào)稱公路坦克，安全性應(yīng)該都沒得問題。有安全側(cè)氣簾。還有號(hào)稱最安全的電池刀片，電池不起火不燃燒。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾表現(xiàn)也確實(shí)讓我比較刮目相看，因?yàn)槲覜]想到混動(dòng)車能把內(nèi)飾做得這么精致，包括很多小細(xì)節(jié)的地方呀，處理的確實(shí)是都很好。但是我覺得它也有不太完美的地方，就是新車入手的時(shí)候，這異味還挺嚴(yán)重的，這一點(diǎn)我不是特別喜歡。
空間：坐著舒服，不光是車內(nèi)的空間大，后備箱的大小也相當(dāng)可觀，我有時(shí)候就喜歡跟朋友一起出去玩，我們這些朋友一起出去的話行李都可以放在我的車上，會(huì)更方便一些�？磥泶罂臻g的車子它的使用率真的會(huì)比較高，幸虧當(dāng)時(shí)沒買小車子，還是覺得它的空間更大一些會(huì)更好。
配置：在同級(jí)別的混動(dòng)車子當(dāng)中，它的性價(jià)比絕對(duì)是最高的，因?yàn)樗粌H僅是混合動(dòng)力系統(tǒng)做的比較強(qiáng)勁，在駕駛的過程中有很良好的體驗(yàn)，配置也非常不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)格在我看來并不會(huì)給我?guī)硖蟮膲毫�，這樣的話選擇它就很輕松自在了，未來開車也會(huì)更方便。
動(dòng)力：不管是德系法系還是韓系1.4T1.5T的動(dòng)力絕對(duì)比這秦dmi弱很多。跑高速:提車第2天就上高速，100公里以后提速還是很快的，比之前的藍(lán)鳥1.5自吸不知道好了多少倍。國慶期間我通過實(shí)際跑的里程和油耗計(jì)算過，空調(diào)25度，車上4人跑高速的油耗在4.7左右。加速動(dòng)力:加速性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。畢竟落地才12萬多點(diǎn)。在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中有哪個(gè)才能達(dá)到這個(gè)效果？
操控：
在整個(gè)的入手上手的這個(gè)過程當(dāng)中，我覺得它操控是屬于不太費(fèi)心的，那種可能也是我自己之前駕駛經(jīng)驗(yàn)還比較豐富吧，就覺得它比較容易開，也沒有什么駕駛方面的壓力，整個(gè)駕駛的過程都非常開心，非常的自由。
油耗：秦plus可油可電，平時(shí)自己比較懶，而且經(jīng)常在各個(gè)地方所以充電不方便，基本上當(dāng)成油車在駕駛。油耗的話大概就是4.5L左右，還是非常的省油，我還是非常的滿意這個(gè)油耗表現(xiàn)。
舒適：座椅用料厚實(shí)，坐著很舒服，車內(nèi)空調(diào)效果也好
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低速幾乎沒噪音，用車成本極低！外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，目前這款車在馬路上的回頭率是非常高的！
缺點(diǎn)：座椅舒適度不好，短時(shí)間通勤沒啥感覺，開長途明顯感覺座椅硬，而且座椅面料沒有做打孔處理，坐時(shí)間長了會(huì)不透氣，感覺很不好！中控操作幾乎都集中到了大屏上，所以感覺操作不是太方便！
外觀：這車外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直是顏值擔(dān)當(dāng)，不愧是比亞迪挖來的奔馳設(shè)計(jì)師，顏值相當(dāng)哇塞！車輪設(shè)計(jì):輪轂造型犀利，非常漂亮！車燈設(shè)計(jì):比亞迪獨(dú)特的箭羽大燈，辨識(shí)度非常高，后排家族式的貫穿尾燈，晚上亮起來非常漂亮。
內(nèi)飾：我其實(shí)特別喜歡它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，在當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候，我就把外觀和內(nèi)飾都仔仔細(xì)細(xì)的瞧了個(gè)遍，它更注重內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及做工，使用的材料都還不錯(cuò)，做工細(xì)膩，這一點(diǎn)確實(shí)值得夸獎(jiǎng)，而且整體的風(fēng)格也簡(jiǎn)約大氣，看著就很上檔次。
空間：秦plus的空間非常適合普通家庭的日常使用，全家出去玩帶行李沒問題，車身長度達(dá)到了4.7米，后排乘客坐起來也很舒服，設(shè)計(jì)相當(dāng)合理，因?yàn)楫吘苟ㄎ皇蔷o湊型家用車，乘坐空間相當(dāng)寬敞，畢竟主要是接送孩子上下學(xué)和上班而不是走路，所以空間要求不是太大。
配置：秦plus性價(jià)比很高，價(jià)格野外預(yù)算范圍內(nèi)，綜合對(duì)比了緊湊型轎車，秦plus的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯，不僅顏值出眾，配置豐富，還是新能源轎車，還可以不交購置稅，上綠牌，是一款綜合性的一款混動(dòng)車，現(xiàn)在天天出行都陪我一起奮斗，見證我的成長路。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)的，起步不會(huì)肉，日常完全夠用。不得不說它的提速反應(yīng)挺快的，整體平順性很棒，完全感受不到加速的頓挫感，就是那種非常平滑的加速，速度慢慢地就加上去了，動(dòng)力輸出平順，提速也穩(wěn)定，有這樣的動(dòng)力我已經(jīng)非常滿足了。
操控：
方向盤不是那種很沉的類型，在平時(shí)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候它比較輕盈，整個(gè)方向盤的精準(zhǔn)度做的也比較好，輕微的一轉(zhuǎn)那么就能夠達(dá)到自己想要的那種感覺了。而且現(xiàn)在我都可以單手操控，再加上它的輔助功能比較多，這一點(diǎn)上是根本不用擔(dān)心。
油耗：normal模式下 高速6.4 市區(qū)5個(gè)多。eco模式下會(huì)省一些 自己沒有實(shí)測(cè)
舒適：前排確實(shí)比后排舒服些，只要不遇到坑洼路面跑起來感受就非常好�？照{(diào)效果:車子不動(dòng)起來，一直待在原地，空調(diào)不怎么制冷。一旦動(dòng)起來了，制冷效果就好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5642公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的動(dòng)力表現(xiàn)以及它省油的能力了，選擇混動(dòng)車，有一個(gè)最主要的點(diǎn)就是跟其他車子相比，它的油耗很低，這樣的話就能省很多錢。目前為止我也磨合了一段時(shí)間，它在市區(qū)里面的省油能力果然很強(qiáng)，跑高速的話油耗也會(huì)更低，所以不管怎樣的話，還是選一輛油電混合的車更加適合我，因?yàn)槲移匠ｑ{駛的需求還是比較高的，幾乎每天都要開車，而且跑的公里數(shù)也不低，所以能省一點(diǎn)我自己心里肯定是很開心的，對(duì)于這方面能夠直接省錢的點(diǎn)我都很在意。
缺點(diǎn)：舒適性方面感覺不太好，主要是車子的隔音降噪做的感覺一般，車子的胎噪有點(diǎn)明顯。
外觀：外觀我是覺得沒有什么可以挑剔的了，顏值很好看，格局也大氣的很
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還是挺有質(zhì)感的，說實(shí)話我對(duì)內(nèi)飾的要求也不算很高，不過這個(gè)內(nèi)飾讓我還是比較驚喜的，中控的大屏看起來就很有科技感，而且功能也挺豐富。
空間：空間相對(duì)來說還是挺不錯(cuò)的，坐在車內(nèi)能很好的舒展，腿部也可以自然的活動(dòng)，坐在車內(nèi)腿部也有活動(dòng)的空間。再加上車門都設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物格，平時(shí)存放一些東西都非常方便，另外后備箱也挺大的，平常會(huì)把一些東西直接放在后面。
配置：性價(jià)比挺高的，各方面都很符合我的要求,開車的體驗(yàn)很不錯(cuò)，而且價(jià)格方面也比較實(shí)在，買混動(dòng)的車后期使用成本也比較低，綜合來看，我覺得挺值得。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力我想應(yīng)該是表現(xiàn)在他加速的情況下，因?yàn)槲冶容^喜歡開快車競(jìng)賽需要速度，很快這樣的話就開起來，需要他一定的動(dòng)力支持。
操控：
方向盤輕 轉(zhuǎn)向還算挺清晰的，東西輸出很線性 沒有頓挫感
油耗：我是這個(gè)月提的車，都是在市區(qū)里面開的車，平均電耗13.5，還是很省電的
舒適：秦plus的噪音聲音挺小的，乘坐感還是挺舒服的�？照{(diào)也是分區(qū)控制，后排座有這個(gè)出風(fēng)口，能很好的照顧車內(nèi)每一位客戶對(duì)溫度的需求。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是秦plus的用車成本非常低，因?yàn)槭蔷G牌，不用交購置稅，最安逸的是油耗非常低，續(xù)航里程長，滿油滿電可以跑1100 多公里，去哪兒都很方便，特別是我早上可以多睡半個(gè)小時(shí)，上班再也不怕遲到了，帶給我們?nèi)胰朔奖愠鲂�。另外秦plus的顏值也挺高的，外形有點(diǎn)酷似小版的漢，而是我非常喜歡前臉中央的“秦”字logo，以及箭羽式的大燈很犀利，很有特色的魅力。
缺點(diǎn)：稍微有點(diǎn)兒不太滿意的，就是減震方面稍微有點(diǎn)差，有時(shí)候經(jīng)過坑洼路段或者是路過減速帶的時(shí)候，在車?yán)锩鏁?huì)有顛簸感，尤其是后排座椅會(huì)更明顯一些。
外觀：前臉看起來都非常好，但是后面感覺車尾有點(diǎn)高。略微有一點(diǎn)不協(xié)調(diào)，但總體上來還是很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較大氣，中控的大屏幕，按鍵就真的很方便，新車異味有一點(diǎn)。
空間：空間很大，整體車身就很長，后排坐180的人也沒問題
配置：這個(gè)配置這個(gè)價(jià)位感覺性價(jià)比還是可以的，畢竟某田的雙擎E+同等配置要到小20個(gè)達(dá)不溜了！而且性能和能耗都不如比亞迪！
動(dòng)力：起步的時(shí)候動(dòng)力非常迅猛，而且有一定的刺激感，后續(xù)加速的過程也是很強(qiáng)勁的，它的動(dòng)力沒得挑。
操控：
操控的話感覺方向盤比較輕，開起來不會(huì)很累
油耗：秦plus可油可電，確實(shí)續(xù)航里程還是真的是讓人驚喜，不僅純電有40公里，在市區(qū)形式還是挺劃算的，混動(dòng)模式還有1000多公里的續(xù)航，出行花費(fèi)是真的挺省的。
舒適：座椅坐著有很強(qiáng)的承托能力，因?yàn)槲也皇翘貏e喜歡那種軟趴趴的座椅，坐上去就會(huì)覺得沒有支撐性，像它這種軟硬適中，而且填充物稍微帶一點(diǎn)回彈度和厚度的座椅，才是最適合經(jīng)常開車的我。我個(gè)人覺得它的乘坐感受是比我當(dāng)時(shí)試駕的其他車子要更舒服一些，這種其實(shí)就是要多試，找到自己喜歡的才可以。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗啦，油電混合的油耗方面控制很好，油耗很低，代步還是比較滿意的這一方面。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方我覺得就是優(yōu)惠力度的車子優(yōu)惠力度給的確實(shí)太少了，應(yīng)該在優(yōu)惠這方面做得再深入一些，再讓我感受到車子的真誠和店家的誠意就好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，車身線條流暢完美，尾燈貫穿式很有科技感，大氣上檔次。
內(nèi)飾：中控屏的設(shè)計(jì)在操作上不會(huì)很難受，但更重要的是秦PLUS內(nèi)飾的做工質(zhì)量，整體質(zhì)量還是能感受到的，方向盤上的一些按鈕也很方便，功能按鈕也很多，內(nèi)飾整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，是我最喜歡的感覺。
空間：后排空間挺大 駕駛位置也可以 唯一不足就是頭部空間 還有就是車尾箱
配置：像它這樣的車子其實(shí)表現(xiàn)好的地方還真挺多的，但是也有讓我覺得不太滿意的地方，就比如說它在性價(jià)比這一方面做的就沒有那么好，可能市區(qū)里面開車我就覺得它的價(jià)格要是優(yōu)惠力度再給的大一點(diǎn)，那么我會(huì)更加心甘情愿的入手。
動(dòng)力：駕駛的時(shí)候它也是會(huì)有一些動(dòng)力的，因?yàn)槟欠N起步的時(shí)候它的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的輸出能力就很強(qiáng)，而且在中后期的時(shí)候一點(diǎn)都沒有遲鈍的感覺，這種提速的能力我覺得也非常好。
操控：
車子的操控能力還是比較優(yōu)秀的，剛提車的時(shí)候開起來不習(xí)慣，剎車感覺很硬，不過久而久之就很順暢了，開熟了，很好上手。
油耗：它的這種省油能力我感覺也是非常優(yōu)秀的，而且只要是在城市里邊開車，那么它的這種表現(xiàn)我覺得都非常不錯(cuò)，而且大家選擇這樣的混動(dòng)車就是沖著這一點(diǎn)去了，所以我感覺油耗這方面只要不給我太多的負(fù)擔(dān)，一直這樣維持下去，那么就算是真的選了一種非常好的車子。
舒適：秦plus的舒適性不容小覷，我很喜歡座椅的舒適感，有一種坐在自己家沙發(fā)上的錯(cuò)覺。在行駛的時(shí)候，車內(nèi)的雜音聲音小，而且車窗的隔音效果還不錯(cuò)，駕駛體驗(yàn)感非常巴適。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是秦plus價(jià)格親民，配置豐富，而且舒適性還不錯(cuò)，另外秦plus還是油電混用，油耗低，非常適合我出行需求。因?yàn)槲夜ぷ餍再|(zhì)，經(jīng)常項(xiàng)目地，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、郊區(qū)來往跑，低油耗讓我出行成本降低，另外秦plus后備箱空間還挺大的，后備箱存放了很多的項(xiàng)目方案或者工具以及速食零食，適合長時(shí)間開車出行，秦plus駕駛起來很輕松，整體舒適性非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小感覺，坐滿人感覺會(huì)有點(diǎn)擠擠的。
外觀：外形方面的好看只要是看到它實(shí)物的人都會(huì)覺得它設(shè)計(jì)得很不錯(cuò)，車身造型挺獨(dú)特的，而且也有自己不一樣的風(fēng)格，車頭以及車側(cè)身看上去角度不同，它的美也不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾清爽整潔，雙色拼接，另外用料也挺實(shí)在，給人在視覺上很大氣的感覺。中控旋轉(zhuǎn)屏科技感十足，運(yùn)行流暢不卡頓，還很有比亞迪的特色。
空間：空間的表現(xiàn)能力不怎么樣，感覺很擁擠，可能是家庭人員比較大只的原因吧。
配置：依然覺得這個(gè)價(jià)位是不錯(cuò)的選擇 但是實(shí)際的問題得接受，車并沒有前期了解那么完美 但還可以接受吧，只是跟預(yù)期差別有一些大 落空的感覺。
動(dòng)力：秦plus陪我各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村道路，上山下坡各種爛路都不在話下，陪伴我東奔西走，動(dòng)力自然是杠杠滴。而且在路上行駛非常安全，如果要想加速，只需要踩油門，動(dòng)力說來就來，非常給力。
操控：
我是非常信賴它的操控系統(tǒng)的，整體的駕駛感受很不錯(cuò)，而且有挺多的功能，但是因?yàn)橹拔夷禽v車子方向盤是比較偏沉重的類型，剛剛上手這車子的時(shí)候就覺得它這種輕盈精準(zhǔn)的方向盤不太適應(yīng)。在駕駛的過程中需要一個(gè)適應(yīng)的過程，慢慢的我也覺得輕一點(diǎn)的方向盤握著也舒服，也能夠把車子帶起來。
油耗：我感覺它的油耗比一般的在市區(qū)內(nèi)行駛的車子稍微還要低一點(diǎn)，這個(gè)也要?dú)w功于它是油電混合動(dòng)力車，因?yàn)橛辛穗姍C(jī)的輔助，所以對(duì)于燃油的消耗就不會(huì)那么高，單位的同事也羨慕我的車省油。
舒適：對(duì)于這款車子的隔音效果，我還是比較喜歡的，因?yàn)槲矣X得開在道路上的時(shí)候，基本上沒有什么噪音，尤其是將車窗一關(guān)之后，感覺整個(gè)車內(nèi)的環(huán)境是偏向于特別安靜的那種，但是這款車子我也在操控方面提到了，它的減震功能不是特別的好，所以對(duì)于舒適性也有一定的影響。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是亞迪秦的操作了，真的是非常好開的車，而且外觀上面也很錯(cuò)，現(xiàn)在的年輕人都很喜歡
缺點(diǎn)：車子開了這么久到?jīng)]發(fā)現(xiàn)不好的，唯一不習(xí)慣的就是它內(nèi)飾有異味，新車那種味道，刺鼻，現(xiàn)在也還有些味道存在的，總比剛提那會(huì)好多了，后期應(yīng)該會(huì)慢慢散去吧！
外觀：它的外觀風(fēng)格我特別喜歡，整個(gè)車子是比較大氣的那種，在混動(dòng)車當(dāng)中外形能夠做到極致，它的風(fēng)格也跟我自己比較相匹配。不過車漆比較薄，前段時(shí)間不怎么注意，最近發(fā)現(xiàn)車子已經(jīng)有了劃痕。
內(nèi)飾：秦 plus內(nèi)飾還是挺有特色，做功精致，有耐心。我非常喜歡這樣穩(wěn)重中帶點(diǎn)小清新的感覺，中控旋轉(zhuǎn)屏很有科技，操作也挺簡(jiǎn)單。
空間：內(nèi)艙里面整個(gè)空間比較足的，載人載物算是比較方便的，乘坐的時(shí)候更有優(yōu)勢(shì)了，不會(huì)然給你覺得頭頂壓抑或者腿部難受，畢竟我都快到一米八的大個(gè)頭呢，車內(nèi)的儲(chǔ)物格子不少，放一些小零碎很方便。
配置：性價(jià)比很高，該有的配置都有，入手還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，速度是隨叫隨到的那種，腳下有點(diǎn)力度就有很好的反饋，就如現(xiàn)在大夏天的天氣，一直開著空調(diào)，滿載一車人爬坡還是挺有力感的，還有就是上了高速不會(huì)墨跡，超車也不猶豫了，一腳油門肯定能達(dá)的。
操控：
秦plus駕駛起來車身很穩(wěn)，底盤調(diào)教也舒服，坐在車內(nèi)沒啥顛簸感，剎車反映速度也非�？�，車子的配置豐富，車內(nèi)也自帶了很多的安全輔助措施，操作起來非常簡(jiǎn)單易上手。
油耗：比較滿意的這個(gè)油耗。開到現(xiàn)在的話，平均在3.7升百公里算下來，1公里也就兩毛多不到三毛錢，按照我這一年差不多開2萬多公里，算下來也可以省不少錢。買車的真正費(fèi)用還是后期的一個(gè)費(fèi)用吧，我覺得要是開我以前的車每年不吃不喝光加油，我就得花一萬多塊錢。充電:我們這地方最低氣溫也就零下5度。我想應(yīng)該對(duì)電池影響不是很大吧。平時(shí)有時(shí)間了我就拿個(gè)插板充電，也很方便。
舒適：前懸架是獨(dú)立懸架，后懸架是非獨(dú)立懸架，減震效果不太好，如果路上有減速帶，就要稍微減速，否則后排的震動(dòng)會(huì)很明顯，還有就是底盤的隔音不是很好，路上小石頭子彈的聲音會(huì)被車內(nèi)的人聽得很大聲，整個(gè)車的舒適性還不錯(cuò)，座椅很軟，做工也很好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車最滿意的地方就是油耗跟外觀還有平順度。買回來開了5千公里的樣子，非常省油，油耗也在4升。以后用車的話可以給我省不少錢。剛買回來的時(shí)候加了200塊錢油，跑了800公里。算了一下，1公里才投兩毛多一點(diǎn)。跟我之前的1.6自吸的比起來，油耗省了差不多將近一倍的油耗。因?yàn)槲颐刻扉_的也是比較多的。每天上下班來回就差不多將近20多30公里。當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上看廠家發(fā)布的時(shí)候，我還不敢相信這個(gè)油耗�，F(xiàn)在確實(shí)得到了一些驗(yàn)證。說實(shí)話，我身邊那些朋友都不敢相信。這個(gè)外觀的話也是非常漂亮。奧迪的設(shè)計(jì)師。車看起來非常大氣。開車的話也有面子。特別是這個(gè)貫穿式的一個(gè)LED尾燈。晚上開著燈走在路上非常漂亮。還有這個(gè)車后排的兒童鎖特別好。好開關(guān)。升降玻璃還有防夾手功能。
缺點(diǎn)：最不滿意的是新車內(nèi)飾有些異味，買車到現(xiàn)在二個(gè)月了依然還存在。
外觀：看起來就是妥妥的高顏值，我是被他的高顏值所吸引的，想當(dāng)初去參加車展就被他的顏值所吸引，就很速度的決定買車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面看起來不粗，不過塑料感也算是有的，但是沒有那么讓人難以接受
空間：在同價(jià)位車當(dāng)中，除了有些SUV，秦dmi空間不算小。有些雞蛋里挑骨頭的要去跟B級(jí)車比空間，那是故意找茬的。儲(chǔ)物空間:前排儲(chǔ)物空間挺方便的，尤其是換擋的這一塊。
配置：55公里旗艦版。1000的上牌費(fèi)，3000的貸款服務(wù)費(fèi)，4400的保險(xiǎn)費(fèi)。成都各個(gè)店的價(jià)格都是公開透明的，都是這個(gè)價(jià)，沒得談。
動(dòng)力：加速挺好的百公里7.9秒。一般燃油車根本比不上這個(gè)動(dòng)力。在道路上超車給油就到位。我開車也是老司機(jī)了，基本上不怎么開太快的車。但是偶爾有時(shí)候需要給一點(diǎn)動(dòng)力，超個(gè)車啥的。沒有這個(gè)動(dòng)力還不行。各方面都還滿意。
操控：
方向盤操控感:方向盤很輕！而且可以在車機(jī)里面設(shè)置轉(zhuǎn)向舒適度！☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:可以手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，也可以靠近車輛用鑰匙啟動(dòng)車輛！☆ 車身穩(wěn)定控制:車輛穩(wěn)定性很好。60KM過高速匝道沒有明顯傾斜，我的奇駿SUV就傾斜明顯！剎車表現(xiàn):剎車偏軟，可能是車重的原因！
油耗：作為混動(dòng)車來說它的油耗不高，這就是最重要的了，買車一定要考慮油耗這方面，因?yàn)榻?jīng)常上下班開車，尤其還是高峰期通行的話，油耗越低越能省錢，我選這個(gè)車子的一個(gè)主要目的其實(shí)就在于此。
舒適：就它的舒適性我想應(yīng)該是它的空調(diào)效果吧，像大夏天的需要一個(gè)空調(diào)效果之時(shí)，因?yàn)槲沂且粋�(gè)比較怕熱的人，買車的話也想著就是有一大盒，開空調(diào)很舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛體驗(yàn)接近電動(dòng)車 平順 。市區(qū)安靜 啟動(dòng)沒有一點(diǎn)聲音，高速發(fā)動(dòng)機(jī)介入跟燃油車一樣。配置還可以 科技感是有的，
缺點(diǎn)：我感覺這車子沒有什么不足的地方，好像讓我心里不舒服的地方就是提車的等待時(shí)間比較久，我又是一個(gè)急性的人，所以還是挺心急的，好在我是奔著它的顏值去的，最后等也就等了，誰讓我喜歡呢，直到入手以后才感覺我的等待是值得，因?yàn)樗銐騼?yōu)秀了。
外觀：汽車的外觀看起來非常強(qiáng)大一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，買車后不需要做任何改動(dòng)，也能很好的體驗(yàn)到它的時(shí)尚感，現(xiàn)在真的越來越喜歡了正面設(shè)計(jì)非常霸氣，辨識(shí)度很高，大燈和前格柵都很有個(gè)性，搭配起來很有氣場(chǎng)，側(cè)面車身線條也很流暢整潔，有運(yùn)動(dòng)感，充滿青春氣息。
內(nèi)飾：方向盤外面包裹的材質(zhì)是比較細(xì)膩的，而且粗細(xì)也非常合適，中控屏也設(shè)計(jì)的比較大方，清晰度非常高，正常的操控是沒有任何難度，車內(nèi)還設(shè)置了不少儲(chǔ)物格，放置一些小物品非常方便，只是整體使用的材質(zhì)檔次不高，有點(diǎn)部位塑料感稍微重一點(diǎn)，顯得硬邦邦的。
空間：空間很大，家用轎車?yán)锩姹葋喌锨乜臻g是比較大的。坐滿人空間不擁擠,后備箱空間也大，能滿足日常儲(chǔ)物。
配置：有一個(gè)置換補(bǔ)貼，感覺性價(jià)比是真的不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，加速迅猛基本踩油門車子立馬穿出去了。動(dòng)力也比較平順，換擋頓挫感小。
操控：
方向盤握感蠻好的，開起來很輕盈，剎車也靈敏，指向很精確。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候傾斜度挺小的，這樣的車就非常好操作，就算是在市區(qū)小道里轉(zhuǎn)彎，我也能非常自信地開過去。還有這款車的懸架支撐不錯(cuò)，不管你速度多快，車身都不會(huì)很飄。
油耗：對(duì)于這輛車子的能耗，我個(gè)人還是比較喜歡的，因?yàn)槲矣X得它比較注重于實(shí)用性和性價(jià)比方面，這兩點(diǎn)都是我對(duì)于這款車子比較注重的地方，我覺得買車就要對(duì)這兩點(diǎn)更加側(cè)重一點(diǎn)，在同級(jí)別的車子中，它的能耗是比較好的。
舒適：我挺喜歡車子的降噪功能的，關(guān)好車窗后就有一個(gè)靜謐的環(huán)境，乘坐還有我這駕駛員都能有個(gè)很好的環(huán)境，以及車子的座椅很不錯(cuò)，調(diào)節(jié)位置多，坐上以后能和身體有個(gè)好的貼合感，懸架也不硬，濾震也到位了，這駕駛感受挺享受。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3221公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是他給我的安全感吧，因?yàn)橄裰皼]有買車之前，每天都是上下班擠公交，各種都不方便，現(xiàn)在有車了就感覺到處開車出去溜達(dá)，特別的方便，而且會(huì)給我一定的安全感，因?yàn)橛袝r(shí)候加班很晚回家，有樣機(jī)的車就不需要再去擠那種公共的公交就安全系數(shù)增加。
缺點(diǎn)：剎車時(shí)，踏板有點(diǎn)粗糙，剛開始不習(xí)慣的時(shí)候，總是踩上去突然來個(gè)急剎車，現(xiàn)在你慢慢習(xí)慣了，不滿意的是等車時(shí)間有點(diǎn)長，使用過程中其他都挺OK的，此外，高速行駛時(shí)輪胎噪音明顯，車窗密封性能有待提高。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直就在我的審美上，我覺得就是我喜歡的那一款類型的，它的整體風(fēng)格是運(yùn)動(dòng)型的，我最喜歡的是這輛車子的前臉設(shè)計(jì)，大燈也給這輛車子增加了幾分犀利感，整體的視覺體驗(yàn)還是比較好的，讓我覺得這款車子的外觀簡(jiǎn)直是一個(gè)視覺盛宴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格還是屬于比較豪華的類型，因?yàn)檐嚿系墓δ芘渲媚軌蛟谝欢ǔ潭壬显黾诱麄�(gè)車子的豪華感，各種功能都挺多的，使用起來也非常便捷，外加上它不僅看起來比較好看，而且它的實(shí)用性也是比較強(qiáng)的。
空間：一款轎車他這個(gè)空間很大四米七的長度。后排坐三個(gè)人很輕松。最好的一個(gè)地方，就是后排座椅可以放倒，跟后備箱可以貫穿。拉點(diǎn)東西都沒有問題，非常適合家用。同級(jí)別的車我也去看了。感覺這個(gè)空間很可以。所以選擇了買這款車后備廂容積:他的后排座椅可以放倒。算上放倒面積的話，后備箱還是蠻大的�？梢岳臇|西都不少。
配置：性價(jià)比當(dāng)然很高了，省油是王道，比亞迪秦超低能耗滿足日常通勤。價(jià)格實(shí)惠。
動(dòng)力：慢點(diǎn)一條龍 虧電一條蟲 這是自己倆月的用車感受
操控：
喜歡它的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，這算是一個(gè)小黑科技吧，雖然它的價(jià)格不是很高，但是它這項(xiàng)功能就甩了很多同級(jí)別同價(jià)位的車了。
油耗：雖然我對(duì)油耗這方面研究并不多，但是就這段時(shí)間的使用感受來看，它確實(shí)省油。即使是市區(qū)里面經(jīng)常擁堵或者是遇到高峰期什么的，它也依舊會(huì)帶來一個(gè)良好的表現(xiàn)。
舒適：車的整體舒適性也還行。座椅的包裹性很好，長時(shí)間開車的話不會(huì)感覺到疲勞。而且這種的話是一體式的。不需要再買單獨(dú)的腰靠。底盤過減速帶或者過爛路的時(shí)候，效果也挺好。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)的隔音做的挺好。把窗戶升起來很安靜。這個(gè)當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候，我也感覺到了。而且混沌車看起來沒有燃油車那么大的發(fā)動(dòng)機(jī)，轟隆聲。沒有噪音不會(huì)影響音箱的聲音。
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