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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，車比較智能，蠻適合手法不太熟練的我，節(jié)能，省油性價(jià)比高，在市區(qū)里使用滿油滿電，確實(shí)可以行駛1200多公里，以前不信，現(xiàn)在自己開，確實(shí)是這樣，動(dòng)力也行。
缺點(diǎn)：總體來講還可以沒有什么毛病，確實(shí)價(jià)格什么的都還是可以。
外觀：外觀還是很硬朗的。力量感還是有的。車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)也很新穎。看起來像是麥穗一樣，比較看好車輪設(shè)計(jì):17寸的輪轂看起來也是很大的。而且輪轂的造型也能接受。就是沒有漢DM的輪轂好看?
內(nèi)飾：內(nèi)飾整齊不雜亂就算是上了年紀(jì)的人看著同樣的賞心悅目，設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單，不過里面設(shè)計(jì)感越少越好，用料也可以。不但顏色搭配挺好，給人一種驚艷的視覺，正好符合我的期待。中控臺(tái)上的按鍵擺放的特別整齊，中規(guī)中矩
空間：我身材偏胖一點(diǎn)，空間滿夠用，，后排放了兒童座椅也夠用，后備箱置物也很富裕，孩子的單班車放里頭也是綽綽有余。
配置：價(jià)格不高的一款車型。這臺(tái)車子的價(jià)格沒有超出我的預(yù)算，而且在配置方面也超出了我對(duì)車子的要求。我覺得把這臺(tái)車作為家庭用車還是挺適合的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力，其實(shí)整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，因?yàn)槭切履茉窜嚕运钠鸩絼?dòng)力還是很不錯(cuò)的，平順性很好。作為日常代步來說的話，其實(shí)完全足夠用了。
操控：
秦PLIS的皮質(zhì)包裹的方向盤握感特別的棒，而且還有很多功能用起來特別方便，還有一些輔助功能，比如ABS防抱死，剎車輔助，車身穩(wěn)定控制，自動(dòng)駐車，PM2.5過濾裝置這些，都是對(duì)我平時(shí)開車的時(shí)候提升了特別大的便利性
油耗：我一般都是用電，因?yàn)槲腋杏X那樣子很方便，在家里面安裝了一個(gè)充電樁，也比較省錢。
舒適：舒適性不錯(cuò)，車內(nèi)的用料上檔次，設(shè)計(jì)的還特別寬大，就算胖人坐在上面也可以很舒服，再加上空間上的優(yōu)勢(shì)，所以全部坐滿也絲毫不會(huì)覺得壓抑，空調(diào)效果也好，還可以聽著美妙的音樂，隔音方面感覺也挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先在買這臺(tái)車的之前，我就對(duì)這臺(tái)車子的各方面進(jìn)行了深入的了解。當(dāng)時(shí)我就發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)挺強(qiáng)的，現(xiàn)在用了一段時(shí)間后，我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車子還有一個(gè)更大的優(yōu)勢(shì)，就是用車成本真的是很低。所以說我對(duì)這臺(tái)車子的動(dòng)力和用車成本是最滿意的兩個(gè)地方。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是身邊借車的朋友比較多了，因?yàn)槲覒?yīng)該算是我朋友圈里面前幾買車的人，所以當(dāng)他們知道我有車的時(shí)候都愿意都想要找我借車。
外觀：外觀這個(gè)就不用過多的評(píng)價(jià)了吧，貫穿是后尾燈，龍鱗式的前大燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，但也有亮眼之處，我比較喜歡中控旋轉(zhuǎn)屏幕，尺寸不大不小，清晰度很高，平時(shí)導(dǎo)航很方便，再也不用手機(jī)，還能看視頻聽音樂，非常不錯(cuò)。
空間：秦PLUS的整體空間表現(xiàn)挺優(yōu)秀的，前排和后排的空間都很大，坐在主駕駛的位置上視野很寬闊，平時(shí)開車的時(shí)候也十分舒適，后排坐三個(gè)人也完全沒有一點(diǎn)問題，而且還有兩拳左右的一個(gè)活動(dòng)空間，車身的一些小的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也特別不錯(cuò)，平時(shí)使用起來特別方便，放一些小的物件很不錯(cuò)
配置：這個(gè)車如果廠家產(chǎn)量上來的話，一個(gè)月賣個(gè)幾萬臺(tái)輕輕松松地拿個(gè)銷量排行榜的第一名，絕對(duì)沒問題，只是比亞迪廠家這個(gè)產(chǎn)能實(shí)在是太低了等車都等了100天對(duì)于喜歡的東西誰愿意一直做等待呢？真的希望比亞迪趕緊把產(chǎn)量提高上來身邊有很多朋友都想要比亞迪的這個(gè)車，因?yàn)橛秃牡筒幌尢?hào)沒有購(gòu)置稅，而且這個(gè)車空間顏值動(dòng)力都非常得好，已經(jīng)有兩個(gè)朋友在我的介紹一下去店里交定金了。希望比亞迪越來越好，也希望中國(guó)品牌的汽車能越來越好，未來朗逸軒逸的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)出現(xiàn)了，希望你們能好好看一下我們的國(guó)產(chǎn)車將來絕對(duì)讓全世界都刮目相看。品牌評(píng)價(jià):定這個(gè)車之后身邊很多朋友都說怎么買了一個(gè)比亞迪，但是等我實(shí)際開起來之后，我看到了身邊朋友羨慕的目光。保養(yǎng)維護(hù):因?yàn)槭穷A(yù)售的廠家送的有四次保養(yǎng)，而且聽銷售顧問說，這種車型的保養(yǎng)非常便宜，也就三四百塊錢。
動(dòng)力：我開過很多不同品牌的，因?yàn)槲腋赣H還有我親戚家以及我的幾個(gè)朋友們開的車子的品牌都是不一樣的，這幾樣對(duì)比下來的話，我還是比較喜歡秦plus它所帶來的那種動(dòng)力感，插電式混合動(dòng)力，會(huì)更加讓人感受到一種滿足，會(huì)有很強(qiáng)的成就感，而且在提速的時(shí)候，反應(yīng)是非常明確且快速的，沒有任何的過度時(shí)間，所以在動(dòng)力方面我一直都是比較認(rèn)可的。
操控：
開起來整體還不錯(cuò)，方向盤在我手下很聽話，駕駛輔助功能等也很實(shí)用，駕駛時(shí)整體的轉(zhuǎn)向手感表現(xiàn)很棒，邊開車邊說話就控制了，給人感覺很輕松，在連續(xù)的變向過程中，它能給我足夠的支持，尤其是拐彎的時(shí)候，剎車特別輕松的就可以控制速度，在超車變道的時(shí)候操控感很出色。
油耗：這款車的平均油耗確實(shí)非常的讓人滿意。我現(xiàn)在開下來保險(xiǎn)的話可能就在3.5升左右，所以我相信您這款車他是真的非常的省油，在性價(jià)比上面確實(shí)非常的不錯(cuò)。
舒適：座椅的舒適性和包裹性感覺還是很不錯(cuò)的，做工很好，沒有太多廉價(jià)感，包裹性和支撐性都相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，坐上去特別舒服，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)感覺累，除了在高速行駛的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)風(fēng)噪和胎噪外，都還不錯(cuò)的，不過想想這個(gè)價(jià)位，還是新能源車，還能接受。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，動(dòng)力輸出平順，這輛車的口碑真的值得信賴，整個(gè)車子的質(zhì)量，家里人的乘坐體驗(yàn)感都是極好的，自然順?biāo)能嚿砹骶�，感覺非常的有質(zhì)感，整個(gè)車子的穩(wěn)定性很好，剎車不緊不松，試著開了覺得都沒什么問題，感覺整個(gè)車看上去都非常年輕非常運(yùn)動(dòng)，不自由的給人一種莫名的安全感，車身安穩(wěn)安全所以開起來高速上也不會(huì)跑偏的很穩(wěn)妥的，前臉很好看，看起來也是很流暢的，乘坐起來也十分的舒適，這兩者完完美的搭配，這個(gè)車子在節(jié)省方面做得很好。
缺點(diǎn)：再好的車也有缺點(diǎn)，這款車也同樣如此，我對(duì)它也沒什么特別不滿意的地方，只是后排頭部的空間一般，我想可能是因?yàn)樵O(shè)計(jì)的原因，因?yàn)樗能図斒橇锉呈剑嗌僭诳臻g上會(huì)有些影響。
外觀：秦PLUS的外觀設(shè)計(jì)是最好看的，這款車本來的顏色也算可以，整體車身線條也是很流暢，有設(shè)計(jì)感，顏值也是非常高的�？雌饋硪彩瞧\(yùn)動(dòng)風(fēng)格的。而且車身的比例也非常協(xié)調(diào)，外觀的話,滿分了,我覺得外觀很柔軟，特別有女性的那種柔美的感覺
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，跟外觀一樣大氣上檔次，10.1英寸的液晶屏實(shí)用性很強(qiáng)，科技感也散發(fā)的比較明顯。車內(nèi)的用料也顯得上檔次，再加上它有很多安全配置，感覺安全舒服。雖然剛開始內(nèi)飾有異味，但現(xiàn)在好多了。
空間：空間足夠，平常我們也四個(gè)人用，前面主駕駛的座位還是不錯(cuò)的，還可以靈活調(diào)整。兩個(gè)孩子座第二排，空間很充足，還可以當(dāng)他們的書包。后備箱不僅開口大，而且也有深度，能裝下不少的物品。
配置：超高的性價(jià)比是誰不喜歡呢，價(jià)格10萬出頭很便宜，都是能夠接受的。
動(dòng)力：加速絕對(duì)是電動(dòng)車的強(qiáng)項(xiàng)完全沒有問題，因?yàn)檫@個(gè)車沒有變速箱，所以不存在卡頓跟電動(dòng)車一樣的駕駛感受。
操控：
操控非常簡(jiǎn)單，各項(xiàng)操作也非常智能，很容易上手，方向盤不重不輕，轉(zhuǎn)向也非常靈活。剎車也非常靈活，反應(yīng)速度很快。
油耗：續(xù)航標(biāo)注的是55公里，實(shí)際上使用差不多30公里，因?yàn)殡姾慕咏俜种?5就會(huì)進(jìn)入低電模式，不過市區(qū)行駛是足夠了，開空調(diào)多少會(huì)影響動(dòng)力，不過不嚴(yán)重，在家里充電的話，一晚上可以充滿，外面用快充，頂多半小時(shí)，主要是電價(jià)比較便宜，一公里算下來才幾毛錢，買了它以后，我再也沒有操心過油耗的問題了，反正油耗的漲跌和我沒有什么太大關(guān)系了。
舒適：座椅的包裹做的非常細(xì)致，座椅后背的承托力也非常好，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得累。底盤調(diào)校懸掛做的非常好，在坑洼路段也不會(huì)有很大的顛簸感。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車說實(shí)話，最讓我滿意的地方肯定是它的顏值，當(dāng)時(shí)看車買車的時(shí)候，很大一部分原因就是因?yàn)榭粗亓怂耐庥^，無論從哪個(gè)角度去看都非常完美，360度無死角，車身的線條特別的流暢，前臉的設(shè)計(jì)也非常的別致，尤其是大燈，真的沒讓我失望，特別的喜歡。
缺點(diǎn)：沒什么特別不滿意的，就是剛提車時(shí)感覺車內(nèi)有點(diǎn)異味，新車都這樣，開了段時(shí)間就好多了，而且車上有PM2.5過濾裝置，感覺特別管用。
外觀：開著他相信他都不會(huì)讓你覺得沒面子，外觀設(shè)計(jì)也足夠的現(xiàn)代化，絕對(duì)是凸顯一種非常年輕的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾剛開始看起來還好。但開了一段時(shí)間它這個(gè)內(nèi)飾都有點(diǎn)發(fā)亮了�？雌饋砀_了好久一樣�！� 車聯(lián)網(wǎng):它的中控靈敏度跟手機(jī)差不多。用起來也是比較順手的。而且他的導(dǎo)航也顯示的比較快。不至于錯(cuò)過路口�！� 語音控制:語音控制反應(yīng)速度比較快。簡(jiǎn)單的操作你說完后直接就跳轉(zhuǎn)到我要的界面了屏幕音響:音響超出了我的預(yù)期。平常我也畢竟喜歡聽音樂。而且我也知道在10多萬的車型當(dāng)中音質(zhì)都是比較一般的。但它這款車玩。音質(zhì)的低音還原的特別好，無損音樂的話空靈感還是很強(qiáng)的。異味異響:剛開始有異味。也不算特別大吧。反正都是皮革的味道。也是能接受的。不刺鼻�，F(xiàn)在開了三月個(gè)了。問起來也沒有皮革的味道了。
空間：乘坐空間和后備廂都挺大的，從外觀上來看就能知道，它的內(nèi)部空間非常大，尺寸上也給力，車長(zhǎng)4765mm，軸距達(dá)到了2718mm，在緊湊型車中也算出色的存在，坐在車內(nèi)沒有壓抑感，采光效果也好，但后排頭部對(duì)我來說有點(diǎn)壓抑。
配置：秦plus性價(jià)比超級(jí)高，駕駛性能和舒適度完全超出我的預(yù)期，關(guān)鍵是車價(jià)還不貴，定價(jià)很合理。另外作為新能源汽車，還不用交購(gòu)置稅，這里又省了一筆，而且油耗非常低，使用成本很劃算，現(xiàn)在再也不怕油價(jià)上漲，再也不怕出門限行限號(hào)，真的太安逸了。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠滴，油電混合，動(dòng)力雙倍，平時(shí)在市區(qū)行駛，超車很方便，偶爾去下鄉(xiāng)的時(shí)候，也不畏懼上坡或者坑洼路面，秦plus都能輕松駕馭。
操控：
在遠(yuǎn)程啟動(dòng)是比較吸引我的，因?yàn)榭梢蕴崆鞍衍噯?dòng)，然后開一下空調(diào)，預(yù)熱一下也是非常不錯(cuò)的。
油耗：整體能耗都是很低的，而且它會(huì)成一個(gè)比較快的速度下降，從提車到現(xiàn)在也不過將近一個(gè)月的時(shí)間，都已經(jīng)到達(dá)一個(gè)很低的穩(wěn)定值了，而且在市區(qū)里邊時(shí)間長(zhǎng)了，在回鄉(xiāng)下的時(shí)候，這一個(gè)路程中的能耗差幅也不會(huì)很大，穩(wěn)定下來之后就不會(huì)輕易的往上漲吧，這個(gè)表現(xiàn)狀態(tài)就會(huì)讓我比較放心，日常的時(shí)候就不用再多的過度的關(guān)注它。
舒適：都是一些真皮座椅的，上面特別的舒服，它的包裹性比較強(qiáng)吧，相對(duì)那些布的沙發(fā)要好很多。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2189公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于常年在外來回工作的人，有個(gè)低油耗的座駕，能省很大一筆開銷。開過長(zhǎng)途車的朋友都知道，別小看一公里沒多少消耗，這么來回幾次，幾大百就沒了；何況現(xiàn)在油價(jià)上漲，買這款車就一點(diǎn)，��！
缺點(diǎn)：就是沒有后備箱車可惜了點(diǎn)，萬一車子的輪胎出事，我得叫拖車
外觀：我很喜歡他的外觀，做工比較精致，因?yàn)榭紤]到耐臟的問題，選擇了白色顯得更大氣一點(diǎn)，停在路邊上很多人都會(huì)不由自主的看兩眼，提車的時(shí)候檢查了一下沒有磕碰的痕跡，這個(gè)造型再過幾年應(yīng)該也不會(huì)過時(shí)的。
內(nèi)飾：中控的樣式比較簡(jiǎn)單，用料做工還是挺精細(xì)的，13寸的中控大屏清晰，運(yùn)行流暢，可以開手機(jī)熱點(diǎn)來進(jìn)行大屏上網(wǎng)，上面不太好擦拭，如果開車窗或者天窗的話容易沾染灰塵，每次都要仔細(xì)用抹布擦好幾遍才行。
空間：這輛車的空間設(shè)計(jì)還是比較合理的，本身我個(gè)子也不算太高，駕駛位對(duì)于我來說是夠用了，后排我和同事們出去吃飯的時(shí)候嘗試過，座3個(gè)人也不擁擠，而且后排還有獨(dú)立的杯架，平常朋友的小孩坐后邊放一些飲料之類的，可以放在上邊，還有就是它的空間利用率很高，車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的很巧妙，把零碎的空間用來儲(chǔ)存物品，大大的增加了車內(nèi)的乘坐空間!后備箱我覺得深度是夠了，但是高度有一點(diǎn)點(diǎn)不足，不過放3個(gè)左右的行李箱也是可以的!
配置：這個(gè)一定要滿分，性價(jià)比很高了。平常用不到幾度電，用油的時(shí)候還便宜，跟油車比，省了我太多油錢�。�！
動(dòng)力：動(dòng)力沒什么好說的，超爽
操控：
方向盤很輕，媳婦開過后覺得很喜歡，還給我秀了一下單手打方向轉(zhuǎn)彎，電子檔把，很好操控，而且，檔把的握持感也不錯(cuò)，油門響應(yīng)積極，這就是超級(jí)混動(dòng)的特色，剎車還可以，比較靈敏，但又不是那種神經(jīng)剎車，一踩磕一次的那種，車內(nèi)的一次按鍵都是國(guó)字，這點(diǎn)真為比亞迪點(diǎn)個(gè)贊，這些為新手女司機(jī)解決了太多難題，也為我們這些男司機(jī)們省了多少口舌，哈哈哈。自從買了秦后，我媳婦就再也沒有重復(fù)的問我一個(gè)問題，這功能是啥，那功能是啥了。剎車表現(xiàn):剎車的靈敏性還是很好的，沒有像那種一剎一點(diǎn)頭的。底盤穩(wěn)定性:底盤感覺很扎實(shí)，過彎支撐性也到位。很自信。
油耗：一個(gè)月不到一箱油，300多塊，確實(shí)超級(jí)省油，不過我平時(shí)也充電，單位和家里都能充，中午也習(xí)慣在車?yán)锼X了，有空調(diào)。
舒適：第一次試著啟動(dòng)秦plus dmi按鈕時(shí)以為還以為只是打開電門還沒啟動(dòng)呢，又再次按了下按鈕熄火了，當(dāng)時(shí)鬧了點(diǎn)笑話�？傊娴暮莒o音，行駛時(shí)候在車內(nèi)基本聽不到什么噪音，如果有也只是輕微的胎噪。座椅舒適性:座椅舒適性4星評(píng)價(jià)吧，短時(shí)間沒什么感覺，坐久了還是感覺有點(diǎn)硬的
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1238公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是外觀造型吧，外觀設(shè)計(jì)的很炫酷，我覺得它的外觀設(shè)計(jì)很接地氣，用了我們中國(guó)傳統(tǒng)的元素，車型設(shè)計(jì)的既有現(xiàn)代的時(shí)尚感又有傳統(tǒng)文化的年代感，總得來說整體很有特色，看過一眼難忘。
缺點(diǎn)：提車周期實(shí)在是讓我無語，一拖再拖再再再，要不是有車在開，我是真的等不了這4個(gè)月的時(shí)間。
外觀：前奧迪設(shè)計(jì)師艾格設(shè)計(jì)的，不會(huì)出錯(cuò)的，龍顏，龍眼，龍須，這種中國(guó)龍理念，是我最喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來比較簡(jiǎn)單，不會(huì)很復(fù)雜，你就可以看出他的做工精細(xì)。然后說一下他的智能語音系統(tǒng)，他是比較強(qiáng)大的，像只要簡(jiǎn)單的喚醒他，他車內(nèi)的簡(jiǎn)單功能都可以操作，比如打開空調(diào)調(diào)節(jié)音量換音樂等等，這些都是可以操作的。另外就是他的車載導(dǎo)航系統(tǒng)比較給力，因?yàn)槲沂且粋�(gè)路癡，去哪都需要導(dǎo)航，然后我一般上車就會(huì)輸入我的目的地，它都是能夠準(zhǔn)確的帶我去我想要的地方，沒有出現(xiàn)繞路或者是走錯(cuò)路的情況。音響效果比較給力，因?yàn)槲乙话闵宪嚩紩?huì)換音樂，而且是那種很棒很好的音樂，然后需要對(duì)音質(zhì)有一定的講究，我的車的話經(jīng)得起我各種折騰。
空間：前排空間我是覺得挺大的，而且后排對(duì)身高170多的人來說竟然可以蹺二郎腿，這個(gè)空間利用率沒的說。
配置：經(jīng)濟(jì)實(shí)用型，價(jià)格不太高，適合經(jīng)濟(jì)家庭，比亞迪的科技是越來越好了，加油，中國(guó)車。
動(dòng)力：秦PLUS的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，起步很快，跑高速加速也很迅速
操控：
油門的反應(yīng)很迅，而且轉(zhuǎn)向是沒有問題的，特別的精準(zhǔn)
油耗：能耗：真的有必要說電池，有智能自動(dòng)充電，比如以70速行駛或者原車發(fā)動(dòng)機(jī)20自動(dòng)充電，可以保持電量剩余
舒適：座椅乘坐感前排沒的說，座椅包裹好，也軟，長(zhǎng)途開也不累，后排的坐墊長(zhǎng)度也夠，腿也能很好的接觸坐墊，不像跟坐小馬扎一樣，底盤很扎實(shí)，過彎很好的支撐車身，但是懸掛稍微一些硬。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1508公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的性價(jià)比，車子10萬出頭的價(jià)格不是很貴，但是它的性價(jià)比卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過它本身的價(jià)值，因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位的很難買到它的動(dòng)力顏值等等。而有這個(gè)功能的卻沒有這個(gè)價(jià)格給力，所以說他最吸引我的應(yīng)該是他的性價(jià)比吧
缺點(diǎn)：等車周期有點(diǎn)長(zhǎng)，但是有也不急著用車啊。所以也沒有什么不滿意的地方，本來就看好這個(gè)車才買的。從開始到現(xiàn)在，都沒有讓我失望過。
外觀：當(dāng)時(shí)購(gòu)買它的時(shí)候，也是因?yàn)橥庥^這方面設(shè)計(jì)還是蠻不錯(cuò)的，自己很喜歡，并且它在線條的設(shè)計(jì)上感覺很流暢，而且線條感非常明朗，我自己是很喜歡這種比較硬朗的設(shè)計(jì)，這樣也能顯得我很霸氣。
內(nèi)飾：縫合線挺工整的，我比較注意細(xì)節(jié)，座椅坐起來挺舒服的，時(shí)間長(zhǎng)也不是很累，就是那個(gè)前排中央扶手要貼個(gè)貼膜，不然很容易臟
空間：本人縱向尺寸有限，橫向超標(biāo)，感覺空間可以，沒有壓迫感。
配置：保養(yǎng)性價(jià)比高，4s店售后服務(wù)做的很好，很滿意，對(duì)比亞迪品牌很有信心，非常滿意
動(dòng)力：開了新能源再開燃油車反而有點(diǎn)不適應(yīng)，因?yàn)樾履茉窜嚻鸩娇觳徽f，還安靜，輕輕加速就有動(dòng)力感，深踩油門有推背感，動(dòng)力切換自如，沒有頓挫。
操控：
操控比較喜歡，也適合，女生開車也不會(huì)笨重，市區(qū)走街串巷的還是小巧的車子開得方便。
油耗：目前用電的續(xù)航在50多公里左右，開到最低是5的樣子，我覺得還是比較穩(wěn)定的，冬天的話動(dòng)能會(huì)有所衰減的，不過這個(gè)到時(shí)候才知道，每次去充電裝的話，我都是在20左右去充電，因?yàn)槎嗌儆悬c(diǎn)電量不足恐懼癥。
舒適：這個(gè)車座起來對(duì)于我來說挺舒服的，不會(huì)太軟榻的感覺，因?yàn)槲矣蓄i椎病，支撐著挺好的，因?yàn)槭切履茉吹能�，所以降噪問題我從來沒有擔(dān)心過，這也是我為什么喜歡新能源的原因，主要我比較怕吵，除了開的快的時(shí)候胎噪風(fēng)噪我能接受，我準(zhǔn)備再換一個(gè)好點(diǎn)的輪胎應(yīng)該會(huì)更好點(diǎn)
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：考慮到后續(xù)的養(yǎng)車問題，混動(dòng)的車花費(fèi)沒有那么大，在市區(qū)里面行駛，充滿一次電可以使用一個(gè)多周左右，才幾十塊錢，相當(dāng)于行駛1公里才幾毛錢，比燃油車要便宜許多，并且不用擔(dān)心續(xù)航的問題，日常的出行都可以解決。
缺點(diǎn)：是后排空間吧，車子軸距還挺大，但后排頂部空間較小，稍微高點(diǎn)的人坐在后排坐直了容易頂?shù)健＿�有座椅偏硬，剛開始沒感覺的，開久了或者坐久了感覺屁股會(huì)有點(diǎn)不舒服。
外觀：外觀：大燈的設(shè)計(jì)是挺好的，像是奧迪的燈，感覺像是豪車的感覺，適合我們這樣的年輕人。
內(nèi)飾：車機(jī)還是挺高科技感的，功能也很多，就是這個(gè)儀表盤有點(diǎn)小氣，雖然不影響使用，但是觀賞性差了點(diǎn)。
空間：空間沒的說，感覺同等價(jià)位無敵。后排座椅略有偏硬
配置：對(duì)于我們買十萬左右家庭代步車的人來說，性價(jià)比這三個(gè)字真的把我都牢牢套死，這個(gè)我們最有發(fā)言權(quán)了，這個(gè)車算是十萬左右家用轎車?yán)锏腨YDS了，還給我省了一筆購(gòu)置稅
動(dòng)力：感受到它的動(dòng)力比較強(qiáng)勁，有很明顯的推背感，切換動(dòng)力的時(shí)候沒有頓挫感，有比較充足的動(dòng)力，源源不斷的涌上來。
操控：
方向盤輕重剛剛合適，轉(zhuǎn)向沒有偏離的感覺，油門起步時(shí)有些頓挫感，不知道大家有沒有這種感覺？
油耗：目前非常省油，希望冬天也一直保持下去！不要讓我白等三個(gè)月
舒適：新車沒什么異味，這一點(diǎn)還是比較好的，不用再去處理。駕駛過程中也很安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么噪音，乘坐起來比較舒適。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買秦PLUS DM-i主要看中了它的油耗低和高顏值的外觀，百公里油耗3.8L，很省，滿油滿電可以跑1200公里。外觀延續(xù)家族式設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高。LED日間行車燈、流暢的車身線條、貫穿式尾燈讓它更加的時(shí)尚動(dòng)感。
缺點(diǎn)：就是這款車對(duì)我來說有一點(diǎn)大了，自己開車技術(shù)也不是很好，狹窄路面不是那么靈活。
外觀：做工一般，10萬塊錢車也就這樣吧，瑕疵比較多，有的地方膠條都開膠了，天窗還漏水。
內(nèi)飾：整款車的內(nèi)飾簡(jiǎn)約，三幅式方向盤，而且功能件都是中文，這是我比較滿意的一點(diǎn)，中文標(biāo)示一目了然，這比看英文字母縮寫清爽多了。
空間：我身高不高，160前排夠用，后排我兒子坐著也很寬敞。秦plus的后備箱也能放不不少東西。
配置：性價(jià)比非常不錯(cuò)，我覺得這款車子在同類型的車子中，算得上是性價(jià)比非常高的一款。
動(dòng)力：動(dòng)力比較充足，它在起步的時(shí)候，動(dòng)力輸出的是非常平穩(wěn)，而且開在路上的時(shí)候，會(huì)比其他的車子要快速一點(diǎn)，因?yàn)檫@款車子在超車的時(shí)候還是比較容易的，所以對(duì)于這臺(tái)車子的動(dòng)力，我個(gè)人是非常滿意的，我覺得完全達(dá)到了我想要的那種狀態(tài)。
操控：
駕駛的時(shí)候也是比較好上手的，我還是挺清楚的，記得第1次上手它的那種感覺特別的自在，特別的放松，沒有什么駕駛方面的問題，也不覺得車子有什么操控方面的毛病。因?yàn)樗较虮P是真的很好打，像我之前在小區(qū)里邊一些比較狹窄崎嶇的路段上秦plus這輛車子都能非常好的轉(zhuǎn)向，甚至都讓我覺得有些意外了。
油耗：很省油，比起純電動(dòng)的車型我還是喜歡油電混合的，因?yàn)閯?dòng)力比較強(qiáng)，哈哈
舒適：舒適性很差，運(yùn)動(dòng)座椅短，硬，不透氣，胎噪大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。后排空間太小
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plus的外觀造型是屬于耐看型的，年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，關(guān)鍵是價(jià)格還挺實(shí)惠的，而且配置實(shí)用且齊全。我特別喜歡中控旋轉(zhuǎn)屏，可以支持語音控制，還可以用手觸摸，操作多元化，畫質(zhì)也比較清楚，運(yùn)行流暢。秦plus屬于性價(jià)比比較高的一款緊湊型轎車，作為家用代步和日常上下班來說，是一款再合適不過的一款混動(dòng)新能源轎車，油耗低，續(xù)航長(zhǎng)，用車成本經(jīng)濟(jì)劃算。
缺點(diǎn)：秦plus緊湊型轎車，所以空間來說可能稍微有點(diǎn)小，特別是第二排，如果坐三個(gè)大人的話就稍微有點(diǎn)擠。另外就是秦plus等車還是時(shí)間比較久，大概足足等待了三個(gè)月的時(shí)間。
外觀：車子的外觀也很亮，很時(shí)尚，符合年輕人的選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺和外觀給我的感覺基本上是相似的，但是因?yàn)樗麄�(gè)內(nèi)飾的材料基本上都是一些廉價(jià)的塑料，所以在觀感上面就拉低了一些檔次。
空間：空間夠大。個(gè)子高也不擔(dān)心。本來看這個(gè)車總感覺車頭很大。以為車內(nèi)空間就不太夠。但是不用擔(dān)心。車內(nèi)空間也很大。
配置：新能源是未來的趨勢(shì)，省心又省錢，綜合看我覺得性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：混動(dòng)車還挺帶勁的，平時(shí)家用這個(gè)動(dòng)力足夠用啦，接娃買車已經(jīng)足夠。
操控：
操控還不錯(cuò)，方向盤輕盈，操控起來很順暢。
油耗：基本上只在上下班開，充一次電可以開四五天，這樣下來剩下了不少的油錢。
舒適：在噪聲控制上還有待提高，風(fēng)噪和胎噪還是比較明顯的，但對(duì)比我同事的SUV，明顯又更好，他說SUV天生就不如轎車，這是外形決定的，況且他的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)噪音更大，反而我的秦PLUS就很安靜，舒適性瞬間就提高了不少。
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