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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.88萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1027公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意價格比較劃算，這個價格除了這個車型別的是買不到的，同級別只能選擇燃油車，但是燃油車有些車子落地超出這個價格了
缺點：最不滿意就是沒有充電樁吧，家里的充電的真的是很慢的，要是能有的快充充一下，我基本就用電來出行，幾乎是不用加油了
外觀：外觀的線條不是很硬朗，自己也比較喜歡這種設計，看起來也非常耐看，其次它的車輪樣式比較吸引人，讓我覺得很酷，自己在出行這方面也有一定的自信，同時我也比較喜歡它車身的配色還是很和諧的。車燈設計:車燈是非常的好看，非常喜歡它的車燈，設計感很年輕！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計太一般了，尤其是它整體的風格，并沒有什么特點，讓我看起來平平無奇，時間久了就會覺得煩悶，但是它的材質(zhì)和填充物都是蠻有質(zhì)量的，乘坐起來很舒適，這一點還是毋庸置疑的。
空間：空間我給打4顆星，秦plusDMi車長4765mm寬1837mm軸距2718，作為一款A+級代步車空間足夠大了，前排有專門給手機無線充電的地方，我上車就把手機放那，再也不用擔心手機沒地放了；第二排地板稍微有一點點凸起并不明顯這樣后排坐三個人的話坐中間的會難受；而且后排座椅還能全部放倒，如果家里有需要拉一些長的東西也不用把東西探出窗外了，畢竟那樣很不安全；不給滿星的地方是后排頭頂，我身高一米七五，體重140斤，前排沒問題，坐到后排要是非得挺胸抬頭肯定不舒服，但是如果按照我舒服的姿勢身體往下滑一點坐一點問題沒有，這是我認為一點小瑕疵。
配置：其實家里有好幾臺老式的車了，就不是更新?lián)Q代了嘛，就換了它，對比過很多的混合動力得車子，對比來還是秦PLUS性價比高一些，就選擇它了
動力：動力方面我給滿分，在試駕的時候秦plus就我一個驚喜，試駕前我本想著一個以省油為主的車動力方面肯定是不用過多的要求了，結(jié)果試駕在選擇sport模式時它居然還給我?guī)砹送票掣泻苁且馔猓F(xiàn)在開它上下班變道超車的時候感覺太棒了，還有它沒有變速箱，加速也很順暢，沒有頓挫感。
操控：
雖然55公里旗艦版沒有自適應巡航，但是其他功能基本夠我用了，跑高速的時候車少的情況下，定速巡航也已經(jīng)夠用了，車多的話，即使自適應巡航也不會好用。
油耗：我還是挺滿意的，不是花費特別大，我們家可以接受。
舒適：空調(diào)口設計也很獨特，很有運動風，而且車內(nèi)噪音也很小
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購買時間2021年05月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格12.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀我覺得一定要亮眼，坐著很寬敞的車子坐進去帶給我的那種感受就很舒服，內(nèi)飾外觀也都不錯，這款車這方面的設計就不錯，而且隔音效果也蠻嚴謹?shù)�，車身線條很流暢，顏色都很犀利有辨識度，車子的配置都不錯，開著順手，填充物蠻厚實的，坐著包裹性舒適度都不錯，會偏向綜合實力更為強勁的一方減震效果也蠻好的，空間表現(xiàn)不錯整個后備箱的容量也不小，就算平常出去和朋友聚會也不會覺得空間不夠用。
缺點：1.要說最不滿意的地方，就是這個小儀表盤了，雖然這個設計比較新穎，打破了傳統(tǒng)的儀表盤設計，還是有些不習慣，2，第2個就是他這個第2排。設計的對乘客有點不友好。像我1米8的個子，坐在后排還有點頂頭，上車的時候頭容易碰到車頂。可能是他這個做了一個這種轎跑式的屁股犧牲了后排頭部空間，總得來說還是能接受。反正高個子可以做副駕。3，尾箱里面的那個燈形同虛設。在地下車庫里面看不清，不是，4S店銷售告訴我那里有燈我還不知道?希望后期改進4.日間行車燈不是很亮，白天有點太陽就看不出來開了燈一樣
外觀：外觀真的沒的說的，很多人都說是小號的漢，我也這么覺得，不管是車身的設計和車身的做工都比較處理的細膩的。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾基本上沒多大問題，就是那個車載語音系統(tǒng)太過靈敏了，人與人講話得時候，沒有呼喚它它卻自己蹦出來，讓人煩躁不已
空間：作為日常的代步工具，空間這方面一直表現(xiàn)的都是挺滿意的，畢竟是家里人相中的一臺空間比較大的車，另一方面在后備箱的設計上，自己也比較的滿意，平常出去拉一些家里用的東西都是比較方便的。
配置：整體而言這個價位還是比較滿意的，帥氣的外觀和超低的友好，加上不錯的空間以及提速的動力，智能的小迪給我語音的輔助，讓我開起來更為的自信，行車路上更加安全，支持國產(chǎn)也算是從我做起，上的綠牌，免購置稅，又更加的節(jié)能和環(huán)保。
動力：車子的動力可以用非常強勁來說，給我的感覺非常不錯，起步很迅速，提速也很快，等紅綠燈的時候我的車都是第一個沖出去的，中途加速能力也很強，在城市還有國道上超車都是很輕松的，完全可以用游刃有余來形容，
操控：
方向盤比較輕，手感舒適又靈敏，多功能的方向盤用起來其實挺方便的，對于新手有比較大的幫助，再加上這款車倒車影像的屏幕比較大，清晰度看起來很高，適合女司機，讓我媳婦兒再也不用刮到了。
油耗：平時在城市的時候就是用電的多，很少是用油去行駛，除非是我沒充電了，就是基本用油。滿油滿電的情況跑就是城市是5.2多一點，不過都看大家的行駛習慣的。
舒適：前排坐的比較舒服一些，后排坐著就偏硬一些了，個人覺得要是能把座椅能做得更偏軟一些就不錯了。車內(nèi)噪音異味:就提車時候味道能大一點，我就自己買幾個炭包然后放在家里經(jīng)常開窗一下，大概幾天就沒有那個味道了。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 德州
裸車價格14.28萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡這個車子，我不覺得它顏色這方面不好，還因為它長的確實不錯，加起來它的設計感非常的充足，整體感覺看起來非常的滿意做工非常的不錯啊，就顏色來說還是挺驚艷的，我自己就訂了一臺紅色的，所以說還是紅色的顯眼一點。畢竟是我自己來來。不是我老公開!
缺點：最不滿意的就是車內(nèi)新車的氣味比較大，我自己坐著倒是感覺還行，就是老婆說這味道有點大聞著頭暈，現(xiàn)在已經(jīng)買了好幾個竹炭包和橘子皮，橙子皮放車里了，一進車里就有種淡淡的清香，連車載香水都省了。
外觀：這款車的外觀還是蠻吸引我的，看起來富有動力感又有青春和運動，挺適合我這樣的年輕人的，開出去能夠吸引別人的注意力，有一點汗的造型，難怪別人說他是漢的小弟，特別是尾部貫穿式的尾燈，在夜晚亮起來的時候很有魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很好的，就設計的比較新穎一些，而且中控屏幕也很大的，很少見有這么大的一個屏幕了。
空間：整體的空間還算是不錯的，前排的座位我身高1米8多坐著都沒有問題，還是后面就有點頂頭的意思了，后排的空間會小一些，后備箱面積還不錯哦，有時候一家人出去玩的時候，后備箱就可以裝下22寸的行李大概3個左右，還能放其他書包的之類，空間還是很大的。
配置：當然對4S店的服務也是很滿意的，從訂車到提車也有兩個月時間，一直都有問必答，態(tài)度非常好，用車也很滿意，值得大家購買的一款車，但是缺點就是實在是等不上現(xiàn)車，支持國產(chǎn)品牌，支持比亞迪
動力：動力輸出蠻流暢的，而且反應速度也很快，對于我的駕駛來說還算挺充足的，畢竟我自己不是一個特別喜歡追求速度的人，而且它起步這方面情況也算可以，并沒有讓我覺得失望。
操控：
操控手感也非常好，都是真皮的包裹。方向盤非常的靈敏，非常容易操控，對我我這樣女孩子來說，操控起來非常好!
油耗：買車到現(xiàn)在沒有充過電，目前為止很滿意，希望冬天也不用怎樣充電
舒適：坐在里面不會擠的慌，乘坐感受非常舒服， 車子的座位設計也是很科學合理的，開高速的時候就感覺非常舒服，空調(diào)制冷制熱功能都挺不錯的。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 恩施
裸車價格14.28萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3859公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車真的好好看，內(nèi)飾中控的那個屏幕很喜歡，車型尺寸大小適中，外形精致漂亮，經(jīng)過介紹試駕，整體來說我覺得還是不錯的，對于我來講的話，反正我是非常喜歡的，他的顏值真的吸引到了我，車子的價格也是我完全能夠接受，整體的名氣還有質(zhì)量我覺得都是沒問題，發(fā)現(xiàn)這款車子的外觀和顏值非常高，特別吸引我，握感非常棒，轉(zhuǎn)向的時候非常的輕盈靈活，無論是車身的飽滿度還是線條的流暢感，很有型，整體造型很柔順，這個車子大小還能讓我上下班路上游刃有余。
缺點：充電有點慢，純電的續(xù)航有點短，儀表盤也太小了
外觀：秦PLUS外觀看起來其實還挺具有時尚感的，大燈夜間的點亮效果也很亮。雖然這么說有點膚淺，造型大氣的車身，讓人眼前一亮，嘴上雖然不說，心里是美美噠。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的風格其實還可以，就是給人的感覺其實還是挺不錯的，尤其是使用起來的時候，感覺各方面也都挺方便的，用起來確實是挺好的一個車子。
空間：見到實車之后它的空間確實挺讓我意外的，比之前看的同級別的好幾款車都要大很多，同時車內(nèi)的儲物空間也特別豐富，像扶手箱以及手套箱這些常用部位都更深一些。
配置：自己的顏值讓我滿意空間也不錯，所以現(xiàn)在比的話我也不會有什么意見，還是表現(xiàn)的很好的，他的舒適性也很出眾，在我眼里就是很棒的體驗了，而且用過這臺車子之后，就會感覺我真的沒有選錯。
動力：加速響應極快，在市區(qū)開車輕松超A4L，動力大概180匹左右
操控：
掌控起來的話覺得也比較輕一些，在彎道中的表現(xiàn)，可以給我很強的信心，沒有那種卡頓的感覺，剎車系統(tǒng)設計的也超不錯，在底盤調(diào)教這塊感覺也很不錯，扎實穩(wěn)重的感覺，路面感也很強。
油耗：關(guān)于這方面，我自己是一個很挑剔的人，因為畢竟它會造成我一定程度上的養(yǎng)車成本，所以在選擇它的時候，還是蠻注重它油耗這方面的浪費程度，經(jīng)過這一段時間的駕駛體驗，我覺得它在市區(qū)的表現(xiàn)情況不太好。
舒適：舒適性，我們先說座位，座椅夠?qū)挻筮@點不用再強調(diào)了，一坐上去就是還挺軟的，在跑起來的時分遇到顛簸路段也沒有太大的顫抖，算是很可以了，空調(diào)還有音響啥的也蠻有質(zhì)量的，長期開車也不會感覺太遭罪和憋屈。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子整體的表現(xiàn)來看還是很大方很有個性和特點的，而且他看街上就很有競爭力，操控比我想象中的靈活了很多，他的外觀符合我的審美觀，而且在實用性方面也確實比較的耐用，走在路上回頭率還是挺高的。
缺點：其實對于這個價格來講，我覺得這臺車的表現(xiàn)就已經(jīng)很不錯了，唯一就是感覺本身的乘坐舒適性略微差一點點。
外觀：車尾的設計也是特別厚重的，比較符合我們年輕人的眼光，整個流暢度也還是挺耐看的，簡直擊中了我的心臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計以及空間做的還是不錯的，我很喜歡它的中控智能旋轉(zhuǎn)大屏，它可以跟隨AP自適應旋轉(zhuǎn)屏幕。內(nèi)飾風格設計也是不錯的，車載導航，語音控制非常的靈敏，座椅的設計風格也很符合年輕人的審美。
空間：空間我感覺夠用了，不大也不小，三廂車還可以吧，比別的品牌三廂車小一點。
配置：性價比我覺得還是可以的，所以這一點我個人來講還是比較喜歡的，畢竟它用起來的感覺其實還是挺好的，各方面的表現(xiàn)也都不差，所以我個人來說還是比較滿意的。
動力：換擋是真平順,確實不是燃油車能比的,提速也很不錯,畢竟是油電混合動力。發(fā)動機介入時候沒啥特別感覺,還是很平順,這就不是我那臺suv能比的。最后就是提速了，百公里提速8秒，一般的車都是直接秒了，杠杠滴
操控：
在操控上，我比較喜歡它的剎車性能，因為精準程度比較高，駕駛的時候，就算是制動很用力，或者是遇到一些特殊的情況，它能夠很好的控制住，我覺得還是蠻不錯的，對于我來說這樣的駕駛保障還是需要的。
油耗：油耗這一塊還是挺欣慰的，上下班跑跑。平均下來百公里油耗大概在4個左右，油耗這一塊還是挺省的。
舒適：自己開車的時候感覺比較舒服，座椅用材坐著很舒服，而且座椅的高度也夠，座椅的支撐性很強，也很有包裹感，就是儀表盤在駕駛的時候看速度很麻煩，這點自己看看后面可以改改不。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 大理
裸車價格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2473公里
綜合評分
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優(yōu)點：考慮到自己的使用問題，再加上現(xiàn)在的流行趨勢以及整個品牌新能源的優(yōu)勢，還有外觀和后續(xù)的養(yǎng)車考慮都符合我的預期。
缺點：整體表現(xiàn)還是都不錯的，就是車內(nèi)的氣味感覺有點大，所以我平�；丶彝＼嚨臅r候，我會開窗戶縫讓它透透氣、通通風。
外觀：車子顏值不用多說，第一次看到這款車的時候，老婆就覺得這款車很漂亮，所以才考慮這款車�，F(xiàn)在都是顏值的時代，如果一款車，你連看都不想看的話，你肯定不會去考慮的。當時我看到思域的時候，我也是覺得思域的外形比較炫酷，適合年輕人。最終還是選擇老婆也喜歡的車。車燈設計:采用的也是LED燈，銷售人員說，使用壽命比其他的燈都要長，并且安全系數(shù)更高。車輪設計:輪轂的尺寸是17英寸的，比當時我看的思域還要大一寸，選擇17英寸的還要另外加錢！
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾風格也是特別漂亮的，看起來很有檔次感，同時也很有科技感，這臺10.1英寸的中控車機也是非常好用的，內(nèi)部的功能比較豐富，操作起來比較流暢，而且也是支持旋轉(zhuǎn)的。
空間：秦plus在空間設計方面還是很不錯的，因為基本上就是以代步上班為主，所以在空間的要求上不是特別的高，但是對于我的一個男的來說，乘坐舒展空間還有退部的空間還是綽綽有余的。
配置：性價比真的很不錯很不錯的，加速快又省油～
動力：秦PLUS這款車的動力足夠滿足日常家用上下班代步，動力很足，提速很快，而且整體感覺起來也很充沛，能感覺到有股推背感，老家也幾乎都是城市道路，很少有鄉(xiāng)村道路了，沒有出現(xiàn)吃力的情況，平順性很不錯的，不會有那種拖泥帶水的感覺
操控：
在操控性方面還是比較容易上手的，方向盤很輕盈，有時候單手操作也是很輕的。而且它的底盤調(diào)教的還是蠻不錯的，有時候經(jīng)過坑洼的路段，開過去也沒有特別的顛簸感，方向盤也很精準，還有語音智能的互動，還有多功能的按鍵很實用。
油耗：這種表現(xiàn)我也挺滿意的，表現(xiàn)還是可以，真是非常省心。
舒適：給他車子所帶來的乘坐舒適性還是比較一般的，盡管說本身的配置還算可以，但我覺得整個車內(nèi)的噪音還是比較大的，而且底盤的調(diào)校確實更偏向運動做一些對于一些細小的顛簸過濾得并不算特別徹底，盡管說車子本身也比較重，但底盤總是缺乏一種比較厚重高級的感覺。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 池州
裸車價格13.53萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程877公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦plusdmi這款車，最滿意的是油耗低，空間也不錯，后排還可以放倒，平時也可以帶帶家里的東西，老婆看了覺得漂亮，開著感覺也確實挺平順，也咨詢了一些其他的車子質(zhì)保問題，也沒有購置稅，在我的我的預算范圍，還是很滿意的。
缺點：雖然是免費但是充電樁安裝不太方便，不過總體來說吧還行，可以接受。
外觀：外觀，喜歡秦PLUS的顏色搭配，設計也比較現(xiàn)代，不會給人古板的感覺，我非常喜歡整體風格，非常有活力，顏值還是很高的，而且沒有那么復雜，感覺很舒服。整個前臉層次感很好，很驚艷，還是比較合理的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色挺年輕化的，就是儀表盤太少了，內(nèi)飾全包內(nèi)飾太少了，
空間：空間也是我個人覺得不錯的地方，一米七五的身高坐在里面還是比較輕松的，腿部距離也比較寬！☆ 空間設計亮點:后排可以放倒是真不錯！乘坐空間:1.75米的個子座里面毫無壓力，車四米七多長度，不算小了車內(nèi)儲物能力:儲物盒還可以，不是特別大
配置：這個價格能買到這車,性價比也是相對高,主駕駛也支持電動座椅調(diào)節(jié),后座也增加了出風口,刀片電池也為這款車的性價比提升不少，混合動力的省油這一點，經(jīng)過我實際使用，發(fā)現(xiàn)是真的省油，結(jié)合這些東西來看這性價比屬實很高了。
動力：動力中規(guī)中矩，多了個電動車的電力系統(tǒng)，反應速度會快一點
操控：
雖然我是拿下駕照很長時間了，但是開車沒有開過幾次，這車對我來說還是挺容易上手的，方向品牌比較容易掌控，而且比較輕盈，再加上又因為是新車，所以只下又比較精準
油耗：對于這臺車來講，能耗問題就不用過多的擔心了，即使像現(xiàn)在天氣比較熱要開空調(diào)對能耗的影響也不會太大，現(xiàn)在的平均油耗就在4.5左右（最主要的就是在虧電狀態(tài)下，也可以保持相對更經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)），表顯電耗是12.3kwh100km。
舒適：對舒適度的要求高，腰部很有支撐力，貼合人體曲線，坐起來柔軟舒適，在減震方面優(yōu)勢明顯，沒有異味，關(guān)閉車窗后，可以保持相對安靜的狀態(tài)，直接影響到我開車的心情，空調(diào)的制冷效果也很好。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.03萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程236公里
綜合評分
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優(yōu)點：最稱心的還是秦PLUS那充溢運動風的外表造型了，尤其是車前臉規(guī)劃顯得很大氣，這三者完美的結(jié)合在一起，當初選擇的原因一個是因為省油，這一點會省不少錢，這段時間我也算是把它的很多功能都盡可能地去感受了，空間方面竟然比我預期的還要更好一些。
缺點：哎呀，通病，就是新車的異味太大了，夏天提車特別明顯！受不了啊！
外觀：外觀設計確實是比較帥的，這臺車子采用了比亞迪全新的外觀設計語言，當時我也是更大程度上看中了這一點所以也就下定決心選的這臺車子，總之車頭的造型很有辨識度，而且這個燈光的設計也是特別漂亮的看起來很有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面和外觀很匹配，我是比較喜歡這個內(nèi)飾的設計的，而且用量方面也挺好的，摸起來手感還挺舒服的，做工也挺精致的，再加上中控臺的設計也比較時尚，而且清晰，用起來也比較方便
空間：空間上我覺得還是挺不錯的，因為空間上確實它用起來給人的感覺還是挺充足的，尤其是在后排乘坐的時候，也可以有活動的空間什么的，所以絕對不會出現(xiàn)說擁擠的情況發(fā)生的。
配置：自從有了它之后，美好的生活就正式開啟了，我覺得它在日常代步上還是挺好的，因為駕駛起來很舒適，尤其是它座椅設計的還是蠻不錯的，貼合度比較好，而且它的推背感還是蠻充足的，同時我自己也比較喜歡它的內(nèi)飾設計，感覺還是蠻高級的。
動力：動力很線性，7.9的加速完全夠用的，超車啥的很輕松
操控：
操控起來確實也挺輕松，挺簡單的，畢竟現(xiàn)在的車子其實大部分都挺好開的，不會說存在什么難開的車子，只要你去熟悉一下他的脾氣，各方面的熟練的操控，我覺得他只是一個時間的問題。
油耗：現(xiàn)在是夏天，可能會偏高一點，但也在我的接受范圍之內(nèi)，因為都說夏天所有的然后可能都會偏高一點，不像正常的春秋天。
舒適：從騎車到現(xiàn)在也有一段時間了，沒逢周末的時候也會在家里面出去游玩，他們坐著感覺這個樹樹葉還是挺舒服的，就像家里的沙發(fā)一樣軟，硬正合適而且寬空間也大，所以也挺寬敞的對我來說是比較喜歡他的降噪隔音效果
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2441公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然我滿意的肯定是這臺車更出色的混動技術(shù)了，不僅僅是動力強，而且油耗也確實是特別低的，最主要的就是虧電狀態(tài)下也可以保證有著更經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)，整個車子的外觀設計也非常漂亮，看起來很大氣也很有科技感，就包括這臺車子的內(nèi)部配置也給的是非常豐富的，內(nèi)飾看上去很有科技感，同時也非常上檔次，用料和做工都很不錯。
缺點：雖然這幾個月開著還挺滿意的，但是在提車的過程當中也有些不滿意的事情發(fā)生，就比如像買車這種大物件想著肯定能贈些東西，但是感覺贈品些少，另外就是提車也是等了一段時間
外觀：外觀風格還是可以的，因為我覺得他的設計還是不錯的，整個車子他其實還是比較帥氣的，還是比較好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺有點味道，不開空調(diào)還好，一開空調(diào)就聞到內(nèi)飾的味道了。不過還算能接受吧。常通通風，時間久了估計會好。
空間：儲物空間還是挺豐富的,不管前后排,能放東西的地方不少。整車空間也挺大,畢竟四米七多的車長,一米八多的車寬呢。說到空間就不得不夸夸這可放倒后排座椅,這座椅放倒以后空間是真的大,累的時候躺上休息會還是能湊合的。乘坐空間也很大,軸距也有2700多,反正我170的身高坐后排感覺腿部空間是挺大的
配置：性價比真的是挺高的，盡管說沒有什么優(yōu)惠，但我覺得對于這臺車子本身來講，它的定價其實也并不算是特別高了，畢竟本身的技術(shù)實力足夠強大，內(nèi)部的配置也比較豐富，實用性比較強，后期的養(yǎng)車成本也比較低。
動力：動力還是蠻順暢的，無論是我想要加速超車或者是想要出去兜風的時候，我覺得它動力這方面不會給我很大的限制，還是挺能夠支持我的出行想法，另一方面，我自己在行駛的過程中也能感受到它發(fā)動機馬力還是挺強大充足的。
操控：
操控，轉(zhuǎn)向非常精確，在高速上跑起來真的是太酷了，有的時候路上，加速超個車還是挺輕松的。能夠輕輕松松的就轉(zhuǎn)了方向，我覺得還是合格的，方向盤的質(zhì)感也還可以。形式也是我需要的。
油耗：油耗電耗我覺得也挺好的，因為他目前的表現(xiàn)也還是挺滿意的，表現(xiàn)還是很穩(wěn)定的。
舒適：哎呀，我不太喜歡有味道的車，下次換車不能夏天買，車內(nèi)異味好大！受不了…
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4750公里
綜合評分
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優(yōu)點：家里有輛燃油車，開了五六年了，一直想買輛新能源汽車，也是考慮了好多新能源汽車，最后還是買了比亞迪的新能源汽車，價格也不算高，對比了很多方面，對于新能源汽車來說，安全才是新能源汽車最大的豪華！比亞迪的刀片電池經(jīng)過重重苛刻的考驗，給我們消費者心里也是滿滿的安全感。像我的這臺秦Plus DMi是純電續(xù)航55km的，我正常上班代步是沒問題的，每天下班回家充下電，基本零油耗，而且有時候也不一定每j l天都能充電，我就當燃油車來跑也才三升的一個油耗，還是在市區(qū)，我們開車的不就是關(guān)心油耗問題，我這個車的話是今年四月初拿到的，現(xiàn)在快四個月了，我也才跑了三千多公里，加油也是一筆費用，一年的油耗、兩年、五年等，對于這個油耗來說，我是相當滿意的。秦PlusDMi這款車定位是屬于一款A+級的轎車，前臉外觀設計也符合我的審美，屬于怎么看都好看的一款車型，個人感覺還是很不錯，我選擇的內(nèi)飾是行云藍的設計，給人一進入這個車里面就有一種神清氣爽的感覺，讓人涼爽，我有好多朋友同事坐上我的車就說這是國產(chǎn)車的設計！都感到驚訝！我心里也是滿滿的自豪感！這個車的話整體的一個駕駛感覺還是不錯的，也采用了比亞迪最新的研發(fā)技術(shù)EHS電混系統(tǒng)，開起來靜謐平順，幾乎感覺不到頓挫感。希望我們國產(chǎn)車越來越好，比亞迪越來越好！順便自拍來一張，得瑟一下。
缺點：不滿意的還是剛開始新車的異味，但我相信這是所有人都有不滿意的地方， 畢竟是新車，有異味這也是難免的。還有就是儀表盤有點小了，有時候看著有點費眼睛，但是現(xiàn)在時間長了也就習慣了，也就這樣吧，人無完人，何況是車。
外觀：外觀方面我當然是喜歡他的了，不然我也不會花這么多錢埋了他，而且現(xiàn)在看著還是挺招人喜歡的，那證明我挑選的眼光還不錯，平時看著他感覺還挺拉風的，整體看著運動感是滿滿的，而且也挺時尚大氣的
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的是藍色配灰色的顏色，不像黑色那么壓抑，看上去比較清新�！� 車聯(lián)網(wǎng):互聯(lián)網(wǎng)功能比較強大，可以下載很多的軟件。上一次跑了一趟長途，小孩兒在車上看動畫片也不會吵鬧，老婆也輕松點。☆ 車載導航:導航可以下載高德，比較實用�！� 語音控制:這個功能快被小孩玩壞了，沒事就喊兩聲小迪，確實方便。
空間：空間設計的較為合理，空間比我想象的大，尤其是回家過年的時候有一個大空間的車、大后備箱的車是多么的舒心了。
配置：這款車的性價比還是挺高的，我感覺用這個價格能買到這個車還是挺值的，畢竟作為油電混合的車子以后養(yǎng)車的壓力會少，從駕駛感方面來說也是沒毛病挑的，各方面的配置也都挺優(yōu)秀的，安全性能也高，動力也充足
動力：一定要說的是他的跑高速情況，因為跑高速的時候速度特別的快，開起來特別的爽。
操控：
操控挺好的，方向盤沒有沉重感，操控起來挺平順的，暫時沒有發(fā)現(xiàn)其他的特別的異響。
油耗：平時市區(qū)ECO模式下3.1~3.3L百公里油耗，走高速的時后4.4L百公里油耗，非常省錢
舒適：說到舒適性，它真的很不錯呢，座椅很舒服，柔軟，后排而且比較寬大，減震效果挺好的，我在駕駛的時候一點也不覺得累。
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