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秦PLUS
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.08萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1040公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它在駕駛過程中給我?guī)淼陌踩�，我覺得這一點是非常重要的，無論是駕駛人還是乘坐人，都希望駕駛的過程中能夠平平安安的到家，所以對于這方面我特別喜歡它的安全配置，畢竟安全配置齊全，是我選車的一個標準，我覺得它的這方面表現(xiàn)還是蠻不錯的。
缺點：自己最不喜歡的地方就是這車后排的空間相對較小，因為我父母相對較胖，坐起來就感覺后排腿部空間不是很夠，而且就是這車的儀表盤太小了，自己有時候得仔細看才能看到自己的行駛速度。
外觀：它的外觀很有個性挺耐看的，包括車身造型，整體流線型都還是不錯的。符合我的審美觀。
內(nèi)飾：強烈建議選藍色內(nèi)飾，比黑色內(nèi)飾好看太多了，黑色內(nèi)飾有點單調(diào)
空間：我的身高175左右體重152斤，坐進車內(nèi)空間感不錯，但是我哥178cm，180斤坐進來會感覺視線稍差
配置：我感覺它算是總體性價比 挺高的一款車了，本人感覺還不錯，首先得是自己喜歡，自己不喜歡，性價比再高，我也不會去買，畢竟千金難買我喜歡。
動力：1.5L的發(fā)動機配合這臺電動機的動力輸出始終都是非常平順的，而且電動機的響應速度還會更快，所以每次起步也都毫不費力，同時發(fā)動機也介入的很及時，車子開起來一點都不肉。
操控：
我們新手也不知道車子操控到底如何，親戚朋友說車子開著整體感覺非常穩(wěn)，轉向的時候也很輕松，不會像有的燃油車比較緊，剛剛提車的時候我也是開了一段路，開著比較輕松。☆ 遠程啟動功能:鑰匙可以遠程控制，還有nfc功能，出門很方便，不用帶鑰匙了方向盤操控感:方向盤很輕，老婆開也輕松
油耗：我是在市區(qū)里面跑的，油耗基本上不怎么用，用電比較多一些。
舒適：皮質(zhì)做上去很舒服，過減速帶或者黎明路面車身都比較穩(wěn)定，目前還沒有上高速，感受一下動力。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛平順，無頓挫，發(fā)動機噪音極低，動力強勁響應快，綠燈起步第一名哈哈哈，可油可電，純電行駛太經(jīng)濟實惠了，燒油的時候一公里大概2毛多，中石化92號汽油。晚上車燈也很亮，開車安心。智能語音控制系統(tǒng)非常實用，在也不用擔心行車時分心調(diào)整中控而跑偏方向了，55KM旗艦這款座椅談不上很舒服，但是對腰部支撐不錯，省去了我買腰枕的錢，非常nice。
缺點：內(nèi)飾質(zhì)感還是差了一丟丟，中控容易劃傷，儀表盤太小了，不好看
外觀：外觀的設計還是蠻不錯的，雖然沒有特別大的亮點，但都是規(guī)規(guī)矩矩的那種，而且它整體的配色也都是很吸引目光的，其次呢，它的線條也是很流暢，是我想要的效果。
內(nèi)飾：車內(nèi)是稍微有點異味，像很多人買車都有共同的苦惱，我的車也不例外，但是也在我能接受范圍內(nèi)吧，因為它味道不是很大，只是有點輕微的。
空間：空間有點扣分，后排空間真的有點小了，要是有個全景就好了
配置：雖然有一些不足，但也沒有十全十美的車子，而且同價位來說的話算是比較良心的了
動力：動力還行吧，就是剛開始起步的時候速度稍慢，不過要是跑起來來那個速度也差不了多少了。
操控：
操控很不錯，方向盤指哪走那，底盤挺穩(wěn)的，走鄉(xiāng)里的土路濾震也可以，可能是我之前那臺燃油車大些，開車臺車很是得心應手，一些窄點的路也是咻的一下就開過去了。
油耗：省油，真的很省油，開新能源車之前沒想過這車還能這么省油，我還一直以為是儀表盤油耗顯示不準確
舒適：舒適性的這方面的感受其實有好的有不好的，我個人在使用上，我感覺好的地方就是座椅確實很不錯，不管是透氣性還是打理起來，還是使用起來，乘坐起來的感受都很不錯，所以這一點我是比較喜歡的。再加上他的一個空調(diào)的效果也很好，所以最近在使用的時候也是感覺挺舒服的。當然這不代表他做的就很完美了，它的隔音跟減震也都不能說是做的特別好的，所以他還是存在著一些問題的，就是不是那么的好。
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購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格13.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3341公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計比較好看，時尚又帶有運動感，第一眼就讓人印象深刻，特別是他的前臉設計，帶有一種中國風的瀟灑，兩個LED大燈配合顯得更威的霸氣，帶著家族式的設計，配合了大面積的進氣格柵，車身的線條流暢，很符合我這種當代年輕人的喜好，他的后尾燈前衛(wèi)，晚上開車亮起的時候，流水樣式辨識度高。
缺點：最不滿意的地方就是他的胎噪聲，其實他的胎噪聲音有一點點的大，但是也是在我的接受范圍之內(nèi)的，因為是之前跑高速速度有點快，然后窗戶打開的情況下，所以聽到了一些胎噪的聲音。
外觀：外觀嗎這款車有六邊形進氣格柵 最新的龍顏設計 還算可以 看起來又運動啊 又穩(wěn)重 有又圓潤又飽滿 還可以
內(nèi)飾：內(nèi)飾，設計非常的層次分明，用料和做工都還看得過去，細節(jié)方面的感受我也覺得很用心，它會給我?guī)硪环N神清氣爽的感覺，簡簡單單看著心情就很舒暢，我經(jīng)常說的一句話就是一分錢一分貨，這輛車子的內(nèi)飾做得也確實不錯。
空間：空間對于我來說是夠用啦,坐后排空間也大,但是對于我老公來說有點緊湊,但畢竟是一臺小車,有可能電池在底牌的原因,頭部空間沒有燒油的車空間大呢
配置：選擇這個車沒有啥不滿意的，都滿意。這個價位買個新能源，我個人覺的是超值的。當時銷售的服務也是蠻好的，我們國人還是要多多支持我們自己的企業(yè)的您說呢？
動力：輕輕踩一下油門就能夠感受到他的加速，再也不用紅綠燈等起步了，甚至可以和其他的車對比一下動力，也是絲毫不遜色的，說實在話，開久了電動車都不想去開燃油車了。
操控：
操控還是不錯的，方向盤很輕，操控很方便，懸架稍微偏硬，但能接受，這個等級的我覺得也是很好了，點火的方式也很多，很便捷。尤其是那個NFC車鑰匙功能，真的是太好用了，還能授權給家里的人，再不用一把鑰匙拿來拿去的。而且手機沒電沒網(wǎng)也一樣可以使，我專門實驗了一下，真的可以。大大的喜歡。
油耗：現(xiàn)在基本上是開空調(diào)行駛的，所以能耗還是比較快，但基本不怎么用油，充一次電能夠使用一個多周左右，一次才10多塊錢的電費。
舒適：舒適性，座椅的包裹性很強，坐墊非常好，坐上去特別靈活，感覺就像坐在自己的家沙發(fā)上，我經(jīng)�；丶�，開高速兩個小時到家，也不會覺得累，出乎我的意料，感覺特別好，坐在里面真的給人很好的體驗。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 池州
裸車價格11.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是他的空間比較大，家里面現(xiàn)在也有二胎了，兩個比較多，需要一輛車吧。因為老大已經(jīng)上學了。之前都是接送不太方便，現(xiàn)在有輛車接送也比較方便，現(xiàn)在老二的話也太小吧，經(jīng)常帶著出去有一輛車還是比較方便的。所以說這輛車對我們家來說非常重要。然后它的價格不是很貴，在我們能夠接受的范圍之內(nèi)，如果再貴一點，估計我就不會考慮了。
缺點：也談不上什么不滿意，覺得內(nèi)飾做得一般般，不是很精致，我個人原因，我喜歡比較簡單精致。做的稍微有點簡化，但并不是沖著內(nèi)飾買車，所以也能接受。整體的表現(xiàn)都是很不錯的，所以真要說不滿意的地方就這一點了，當然也是看個人喜好。
外觀：秦PLUS的“777”造型的日行燈別樹一幟，我沒有在其他車型上看到如此好看的日行燈了。后尾燈也是比亞迪目前家族式的貫穿式一體LED等，晚上特別顯卡。車身的流線造型有點像某豪華品牌，可我覺得比那車還要好看很多！
內(nèi)飾：中控屏太好用啦,每次導航可以直接用,再也不用手機導航了,看的也舒服,而且功能性真的很多,音樂,甚至也可以在車里看電視劇刷抖音
空間：我個人對它的空間表現(xiàn)感到還是比較滿意的，坐在駕駛位開車的時候不會覺得空間有什么壓抑的地方，而且它整個車內(nèi)的乘坐空間其實還是比較不錯的后排也能獲得相對自主的活動范圍，車內(nèi)一些小的櫥格位置也都比較人性化能夠隨手把一些零碎的東西放進去。
配置：不得不說秦PLUS這個性價比的表現(xiàn)上一直都很穩(wěn)定，車內(nèi)的空間夠用，內(nèi)飾看起來舒服，設計的顏值在線，而且我也很喜歡這種風格，坐在車里有比較的舒服，從外面看也很有氣場，總而言之就是我的菜，很贊。
動力：動力表現(xiàn)就特別的平順，經(jīng)過各方面的仔細考慮，我還是覺得比較滿意，滿載不用擔心。超車、加速等完全沒問題，反響也不錯，可在各種路況下使用，感覺威力很強，不會拖沓，作為日常出行的家用車，完全夠用。
操控：
試駕的時候我才感覺它操控還是相對比較輕松一些的，而且平時開車的時候也能讓我心底里感受到濃濃的安全感，方向盤握上去觸感還是很不錯的轉動起來也沒什么困難的地方，方向盤的精準性還是比較高的，基本上可以做到指哪兒打哪兒。
油耗：不用說了，完全是這輛車的優(yōu)勢，用電那就更是不講武德了?
舒適：秦PLUS用的不是麥弗遜懸掛他采用的還是非獨立懸掛，我以為底盤會特別硬，但是我開過以后真的還好，雖然談不上是舒適型懸掛但也不至于會讓人產(chǎn)生不適感，整體過爛路的感覺還是很舒服的。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 棗莊
裸車價格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦PLUS DMI還沒上市前我就對這車很感興趣了，饋電狀態(tài)下依然擁有3.8L的超低油耗比那些不安全的日系車油耗還要低真的出乎我的意料。車子的外形很漂亮有A 級的感覺，藍白相間的內(nèi)飾配色比一碼黑的要好看很多，一體式運動座椅很適合這個車型。
缺點：感覺不太滿意的地方是它的動力，在起步的時候還是有點綿軟的可能是因為這種混動的車型它發(fā)動機的排量不是很大，所以導致動力在速度過程當中并不是非常的穩(wěn)健有力加上我個人性格比較急躁一些，所以有點不太能夠忍受。
外觀：看起來給人感覺就比較的讓人喜歡，外觀的設計也非常的好看，車子整體顏值比較高，讓人一眼就注意到了。整體不錯，車子的每一處設計都很有線條感，車身的線條很是具有美感，車頭和車尾的線條造型也是極具呼應。
內(nèi)飾：在導航系統(tǒng)比較給力，作為一個路癡來說，去哪都是需要導航的，但是我現(xiàn)在開這輛車，只要把目的地輸入，然后他就會精準的帶我去我想要去的地方，沒有出現(xiàn)有錯的情況。比較喜歡他的音箱系統(tǒng)，因為車的音箱比較給力，他音質(zhì)比較好，不管是聽哪種音樂，比如說是搖滾的，抒情的，或者是古典音樂，這些都是支持的。
空間：空間和大部分家用車一樣，后面坐四個人比較合適，坐五個人就擁擠了，身邊有個子高的朋友反應后面的頭部空間不是很足，不過也很少拉朋友，家里面的人也很喜歡這款車，后備箱也挺大的，就是沒有備胎，有點耐人尋味了，車里面的儲物能力還行，就是扶手那里感覺有點小，沒有放手機特別合適的地方
配置：從車子的整體來看的話還是不錯的，性價比還是不錯的，只有性價比高才會覺得咱花的錢不虧。但整體上看還是不錯的，總得下來性價比是沒得挑，我覺得買了不虧物美價廉絕對實至名歸了。
動力：現(xiàn)在覺得他的動力算是比較給力的，因為我一般是天天開空調(diào)，然后上下班形式也會堵車，但是動力上面也沒有說有什么壓力。
操控：
講講我自己的感受吧，油門很輕，開起來的時候感覺也很不錯，沒有特別大的噪音，稍微多踩一點車子馬上就提速了，提取很快，老公開的時候比較暴力，說這車動力完全夠用，比我們家的凱美瑞要快很多，剎車有點軟，要多踩一點才會有反應，不過開的時候有一個動能回收功能，油門丟掉會感覺帶了一點點的剎車
油耗：能耗感覺還行吧，我還買一局的劃算，最近回了趟老家，我在高速路上開車也很溫柔，所以這個能耗也是比較低的，然后我身邊的朋友也問我這是不是有號，他聽了之后覺得還是比較不錯的。
舒適：新車有一點點的異味，這一點是所有車都是這樣的，但是我買了一個竹炭包放在車里面去除一些異味，大概一個月的樣子，然后車內(nèi)幾乎是沒有什么味道了，感覺還是給力。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 臨汾
裸車價格11.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車子來到我們家以后真的就成了很親密的一員了,因為我們?nèi)叶紣勐糜?出門沒它不行,有個空間足夠大的車子滿載也不會有擁擠感,還可以帶什么多自己想隨身的物品,當然了,車子的動力也是很充沛的,就算有一些堵車的情況,它也能很好的提速,沒有之前那種堵車就煩躁的心情了。
缺點：不同的人有自己的看法，我在這個冊子上面感覺很實用，符合我的要求，所以就沒有說沒有做特別不滿意的，也不會后悔他的表現(xiàn)就是挺實用的，不會讓我失望，不管是外觀空間還是動力都可以。
外觀：外觀設計的很漂亮，碩大的進氣格柵搭配犀利的LED大燈，看上去很霸氣。流暢的車身線條，很硬朗。車燈設計:箭羽式日間行車燈和貫穿式尾燈，夜間開啟很漂亮，辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也喜歡，藍灰搭配的，行云藍內(nèi)飾，簡單，大方，時尚，符合我的審美。用料也很足，基本都是搪塑包裹，質(zhì)感超好，語音控制是真的好用，識別的快也準確，尤其是下載了個愛奇藝，帶孩子出的時候就在車上看看動畫片，超級老實，看的可認真的，行走在路上的電腦。流量是真的費，不過我用的是手機流量，哈哈。
空間：空間到位，本身身高178，駕駛位的高度還綽綽有余，后座空間也很大，后備箱需要裝大件的貨也可以把座椅放平，非常好
配置：這款車它的價格還是比較適合的，混動的車型日后用車方面的成本會非常的低這也就意味著它的經(jīng)濟性會很高，自然它的性價比表現(xiàn)也就不會差了。
動力：在起步過程當中我是感覺他動力輸出還是有一些綿軟的，因為我這個人平時性格就比較急躁一些，所以對于車輛動力方面比較綿軟的表現(xiàn)是不太能夠接受的。
操控：
操控對于我這種剛拿車不久的人來說我也不懂啥是操控，就是開著挺舒服的呢
油耗：現(xiàn)在是夏天，感覺稍有一點點偏高，因為每天都是開空調(diào)的情況下吧，而且我又在市區(qū)行走，但是怎么說也在我的接受范圍之內(nèi)。不知道冬季行駛是什么情況，因為目前還沒有到冬天，買車的時間也不是很長，希望那個時候也算是給力吧。
舒適：前排作為包裹性非常好，長時間駕駛也沒有身體哪里僵硬不舒服，真的很好，后排的空間，座椅都滿分，就是中間那個座椅怎么都感覺很別扭，不過沒關系，很少坐人
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 湛江
裸車價格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很多人都在糾結是先買車還是先買房，但是我覺得要先買車，買車做了一個固定資產(chǎn)放在那里其實也不錯，但是我更偏向于買車，它會使你整個人的生活方式氣質(zhì)檔次都會有所致的改變，在你后期在工作或者是生活中也會有不一樣整個人的提升了，那么在后期對你的也會有很大的幫助。
缺點：沒有什么不滿意的地方，不管是油耗，還是性能，都非常到位
外觀：外觀我覺得有的做工比較精細，從他的車子焊接處可以看出來，不會有那種劣質(zhì)的感覺，從他的油漆你就可以看出他特別的亮騰，應該是用的那種比較好一點的油漆。
內(nèi)飾：可能和國產(chǎn)里最好的那批會有些差距，但在國產(chǎn)里也算中等了，比合資更是強沒影
空間：空間上面應該是比較大的，因為后備箱可以放很多的東西，特別適合短期的旅行的話，在后備箱塞的滿滿的也是比較爽快的。
配置：整體性價比還是挺高的，主要是價格有點香，還有就是用不了太多的油，后續(xù)能夠為我省太多錢了。
動力：確實跑高速是我比較喜歡的，因為每次跑高速都可以享受速度感，那樣子特別的棒。不知道是不是每一個開車的都喜歡去高速吧，因為可能長期在市區(qū)行走，然后經(jīng)常出現(xiàn)堵車這種情況，而且高速就不會了，很方便。
操控：
車子帶著很多的輔助,豐富的就算是個新手司機也能很好的掌控,沒有什么難度,方向盤的駕馭感比較精準沒虛位,有時候倒車都能一把輪搞定,還有就是底盤很穩(wěn),急剎車或者開的不慢的情況來個掉頭也不會讓車子有什么明顯的晃.
油耗：因為我一般是充電吧，我喜歡在公司里面充電，這樣子的話就省了一部分的錢�？吹那闆r是一個星期充一次電就可以了，因為也就上下班偶爾出去玩一下，感覺這種情況下用電還是很少的，但有時候也會出現(xiàn)用油的情況下一般都很少。
舒適：座椅包裹性很好，乘坐起來很舒服。前排采用一體式座椅，跟賽車座椅很相似。后排座椅有獨立的空調(diào)出風口，對于后排乘客來說還是很方便的。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.68萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的外觀顏值，感覺作為新手小白的第一款車，真的太贊了，等了很久，終于等到了它，非常完美，油耗也很低，反正就是性價比無可挑剔，直接毫不猶豫就選擇了它
缺點：大家都吐槽的小儀表盤，已經(jīng)覺得夠寒酸了，結果后來直接搞成內(nèi)嵌式（雖然實際體驗下來不影響使用），還一直堅持，確實讓人想不通，就像比亞迪一直堅持搞的昆侖**一樣。產(chǎn)品力還是很好的，銷售策略上出了問題，等車時間過長，訂單進度不透明。
外觀：龍顏設計加上漢字車標，兼顧個性的同時也不失大氣
內(nèi)飾：我覺得他都是滿滿的黑科技吧，從他的智能語音還有他的大屏幕等等，這些都是可以的，智能語音系統(tǒng)反應的比較靈敏，相對于很多國產(chǎn)車或者是合資車都是無法達到它的地位的。他的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是我喜歡的，因為一點也不會卡頓，然后網(wǎng)速還很快，比我的手機要快一些，所以很多人在坐我車上都愿意玩我的屏幕而不去玩手機。再說他的屏幕比較大吧，相對于很多屏幕來說它比較大，而且看起來比較有檔次，不會像那種傳統(tǒng)的屏。有朋友們開玩笑，感覺我這個屏就比手機平板電腦都要好玩。
空間：別的不說，這個大空間是滿足了我的日常出行，需要平時也就自己一個人開，偶爾上下班接一下自己的小孩，后排空間特別大，小孩在后排都可以打滾和玩耍，甚至是躺平睡覺都沒問題。
配置：性價比挺高的，總體來說值得入手，沒有購置稅也算是挺劃算的，預算超出了一點點，但是整體而言是可以省下不少錢的，后續(xù)的養(yǎng)車也不用擔心，國產(chǎn)的車子這個品牌還是能夠值得信任的。
動力：女司機嘛，對動力這塊沒啥要求，但就這款車來說，我覺得是沒的說的，反正比我之前來的燃油車給力，提速快，換擋平順，沒啥頓挫感，很舒適。而且超靜，幾乎聽不到啥噪音。
操控：
方向盤很輕，專項靈敏幾乎沒有虛位，開啟電能反饋后松油門就能很明顯的察覺到剎車在反饋電力。
油耗：能耗確實挺不錯的，現(xiàn)在的能耗表現(xiàn)已經(jīng)是比較穩(wěn)定了，我是覺得整體能耗還算是不錯的，這樣的能耗完全超出了我的預料，已經(jīng)很滿足了，所以在買這輛車的時候我就特別的問了能耗穩(wěn)定不穩(wěn)定，比我前期預想的還要好一些，反正我感覺還是很不錯的。
舒適：空調(diào)一般般，可能是用電出涼風，涼風要開到三檔才有感覺，不過這一點也是優(yōu)勢，人家的車開空調(diào)耗油不敢開，哈哈哈，我的車用的是電，不費錢，座椅挺舒服的，也比較軟，懸架我沒有什么感覺，不過老公試駕的時候說不錯，夠用，拐彎的時候速度也比較快，沒有感覺到特別的傾斜，開到現(xiàn)在了，車里面也沒有什么異響，這一點也是讓我很滿意的，我這個人對異響特別的敏感，特別受不了車里有雜音
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1235公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車動力表現(xiàn)還是不錯的，還有就是這個車子的空間表現(xiàn)不錯，，經(jīng)過這段時間的駕駛證明我果然沒有看走眼，這臺車子不僅操控起來很簡單而且安全系數(shù)也高，這臺車在空間方面充足，坐滿人也不會擁擠，而且后備箱和很大，都是讓我最滿意的。
缺點：等車時間太久了，等得我都快沒有耐心了，不過好飯不怕晚，我還是將他等到了手。
外觀：外觀很喜歡，現(xiàn)在中國制造也很好看了，用了什么龍臉設計啊，不懂，反正挺好看的…
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾真的還算精致了,從用料上能看出來它的走心,只不過有個美中不足的地方是它不怎么耐臟,只能靠自己勘打理了,好在現(xiàn)在濕紙巾干紙巾比較多,少開窗戶吧,空調(diào)還是挺好用的,需要的溫度不永久等就能帶來。
空間：空間真的是我很喜歡的地方,因為我們家總是出去玩,滿載的時候一點不會擁擠,特別是車內(nèi)的一些儲物格子用著也很隨意,比較能收納小東西,后備箱有著很大的開何處,還能舒服服的搬運大件物品到車箱內(nèi)。
配置：當然很高了，雖然沒優(yōu)惠，不過沒購置稅和車船稅，這就省掉了很大一筆費用
動力：雖然說我對動力系數(shù)什么的不太了解，但是這輛車子體驗下來是絲毫不輸給燃油車的。我覺得最主要的一個特點就是起步會快一些，不會有遲鈍感，輕輕踩一腳就沖出去了。中后期他的表現(xiàn)比較穩(wěn)，屬于那種穩(wěn)中加速的類型，我還挺喜歡這種駕駛感受的。
操控：
它的操作比較簡單，像它的油門反應的特別靈敏，清踩它就可以跑很遠。然后方向盤比較靈敏的一般是指哪里他就會打哪里，而且比較輕，適合女司機或者新手司機去開一點也不會累，哪怕你是需要長期開車。
油耗：混動的車型在能耗這方面就具有非常大的優(yōu)勢，這段時間用車下來更加是加深了我對它的感悟，我覺得我之前所設定的成本預算甚至都有點高了。
舒適：座椅的舒適性還是挺棒的,坐上去很貼合身體,包裹性也有,前排的座椅功能不會更多一些,縣架不硬,高速上面不會有什么風噪打擾,密封還是挺棒的,我們一家人出去玩,有它在行駛就覺得很享受。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是他的顏值，顏值應該算是比較高的那一種，因為像最開始我跟他第1次見面就是被他的言辭所吸引，在整體有一種超好的感覺，因為整個車子有點往下爬，那種氣質(zhì)就全部出來了，從他的大大的車燈來說就是比較。他的車燈是魚眼式的，看起來特別的迷人，再加上就是燈比較亮，在行駛當中就照的很遠。
缺點：不滿意的地方就是他車內(nèi)有點異味，因為新車可能多多少少都會有一些異味，但是我們家的情況特殊嘛，都是兩個小孩子在車里面就想著如果車內(nèi)沒有異味的話會可能更好。
外觀：外觀可以說完全長在了我的審美上面，白色的外觀，龍顏的設計，犀利的大燈，不管在白天還是晚上行車都特別好看，貫穿式的尾燈讓它更有辨識度，側面腰線加上隱藏式的門把手，奢化感滿分。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾配色各方面的還是比較不行的 我個人不怎么看好 希望官方后續(xù)改進
空間：空間還行叭，對我來說夠了，行李箱感覺有點小。
配置：性價比有對比過幾家品牌吧，因為像買車之前我都是會去論壇上面逛一下，也會去4S店實地考察，然后對比了34家，感覺這家還是比較劃算的，我覺得如果不是性價比高，我也不會去考慮他吧。
動力：買車也就是平時上下班通勤用的,我也不飆車干啥,我覺得這臺車的動力是完全夠用啦,銷售給我說這臺車可以跑8秒、我用不上,這兩天開的過程中確實是非常輕快,雖然是混動車,但是開起來的感受和電車一樣呢
操控：
剎車不夠靈敏，剎車有異響，而且聲音很大。
油耗：有點后悔沒有拿120km版本的，感覺55km的電不太夠用，拿上車以后就出去玩了一圈，跑了一趟大美新疆獨庫公路，現(xiàn)在我的車油耗是5.5L比起正常車還是要省很多，就是在沒電的時候我也能感覺到發(fā)動機的聲音，屏幕上也有能量流，可以看到發(fā)動機在充電，綜合下來一箱油可以跑1000公里，出去玩了一大圈，朋友的車進了兩回加油站，我才加的油，朋友也是在豎大拇指，感嘆現(xiàn)在國產(chǎn)的工藝進步，冬天還沒試過，也不知道油耗咋樣，等冬天會在跟大家分享用車感受
舒適：車身的穩(wěn)定性也比公交車強多了，最起碼不會直接把你顛的蹦起來，遇到欠好的路況也能過濾的很好。一般不會有太顛簸的感覺。座椅包裹性好，座椅皮質(zhì)感覺不錯，乘坐駕駛起來舒適性都還不錯，平日的駕駛路面基本沒有什么聲音。
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