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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2026年01月08日”上市

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官方指導價:7.98-17.98萬元
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秦PLUS
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官方指導價:7.98-17.98萬元
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點湖北 潛江
裸車價格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
優(yōu)點:從提車到現在,大概有一個多月的時間了,很多地方都很滿意,油耗無疑是最滿意的,因為現在是處于新車磨合階段,所以我大部分時間都是用的油電混的狀態(tài),油電混狀態(tài)的時候,油耗大概是兩點幾的油耗,F在油價的話大概是合到一毛多一公里的油耗,我覺得非常滿意。后面的話會用純電或者純油再跑,后面如果機會的話會在追評,給大家分享的。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 懷化
裸車價格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
優(yōu)點:第一次去看車就被吸引到了,簡直就是漢的縮小版。其次就是油耗是真的低,對于我日常上班來說真的可以節(jié)約很大一筆開支。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.58萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的就是油耗了,當初買這個車就是看中的油耗低,畢竟現在的油價那么貴,還有就是性價比很高,現在國產車是越做越好的,在同價位的合資車比起來配置就沒有這么豐富,配置高價格又合適,而且外觀也很漂亮,非常的有辨識度,還可以上綠牌免購置稅
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.13萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程562公里
綜合評分
優(yōu)點:買這個最滿意地方當然就是城市代步的時候的超低用車成本了,比傳統(tǒng)的燃油車會省下很多錢,平時堵車的時候也不會擔心車子的油耗太高。除此以外,這個車子的顏值部分也是比較吸引我的地方,尤其是前臉部分,采用的是比亞迪新能源汽車的家族式設計,非常像漢的造型,平時開車的回頭率還是非常高的。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.48萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程3210公里
綜合評分
優(yōu)點:這個車的提速的確是挺快的,后期的爆發(fā)力很強,開起來就會覺得非常的舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程631公里
綜合評分
優(yōu)點:1、外觀很漂亮,傳統(tǒng)的龍顏設計,箭頭羽式日間行車燈,貫穿式尾燈,看上去十分的時尚大氣。2、2.72米的軸距,空間很寬敞,乘坐起來很舒服。車內的儲物空間很多,放些小物件很方便。3、3.8L的百公里油耗,1248公里的滿油滿電的續(xù)航,可以上綠牌,不用擔心限行的問題,這樣出行方便。4、百公里加速7.9秒,提速很快?梢约冸娦旭,采用的是刀片電池。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
優(yōu)點:算是比亞迪首款DMi車型,主打是超級混的dmi動力系統(tǒng),有超長的續(xù)航里程,純電ev的模式下也能行駛50公里,日常的上下班也足夠使用,在加滿油充滿電的混合動力模式下可以行駛超過1000公里,并且是新能源車可以上綠牌,也意味著這臺車免購置稅和車船稅。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格12.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
優(yōu)點:喜歡的就是秦PLUS的內飾設計的非常好看,我覺得中控臺使用起來也比較便利。屏幕很大,而且功能是非常多的,日常使用方便。而且車內看起來非常的有科技感。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的地方自然是它的外觀設計,設計師理念不可挑剔,時尚的外觀,加上超低油耗,非常贊,動力十足也是很滿意的原因之一
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購買時間2021年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.28萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
優(yōu)點:我對于這款車子了解的也是比較的深了,雖然我不是一個新手小白不太懂車,但是我為了買這個車子也是看了許久的,各方面也都了解過很詳細了,所以我對于這個車子看下來之后最滿意的地方就是它整體的性價比還是不錯的,在這個價位里面我覺得他做的還是可以的,一方面完全滿足了我一些個人的需求之外,另一方面他整體價格保持的也還可以,我覺得還是挺好的。
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