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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7215公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:外觀時尚動感,適合年輕人駕駛,車燈在晚上亮起來的時候,非常的拉風。唯一的缺點就是車尾的車標不能在夜間發(fā)光,看起來并不豪華。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:秦 plus外觀還不錯,我已經(jīng)看了一個月了,還是和剛買的時候一樣喜歡。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:我很喜歡這個外觀,一輛小型的轎跑顏值非常在線,關(guān)鍵是還帶有自己的風格和特色,別人一看就知道這是什么車,把漢化的元素刻在了每一處細節(jié),國產(chǎn)車能做到這個水平,還是值得肯定的,車身方面沒有看到比較大的縫隙,做工還是比較精致的。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:外觀那是必須的好評 ,就是奔著這顏值買的這臺車 ,家人們都喜歡,前面都沒有中控進氣格柵,感覺很科幻,很未來 ,再加上龍巖外觀 ,流線型的車身,整個車感覺非常有質(zhì)感 處在馬路上非常容易識別的到車燈設(shè)計:車燈也是非常犀利,LED的遠近光燈晚上特比的亮,
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購買時間2021年12月
購買地點四川 眉山
裸車價格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程52公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:外觀顏值我覺得很好看的啊,箭羽形狀的大燈,照射距離遠,又大又亮,夜間行駛視線我覺得不錯,尾燈的造型也挺好看的,貫穿一體式尾燈,夜間開著我覺得也挺好看的。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:外觀這個設(shè)計整體很大氣而且飽滿,然后還有他的燈光,非常的犀利,還有屁股的尾燈,都是非常炫酷
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:外觀可耐看,聽銷售說是前奧迪設(shè)計大師打造的,全系都是LED大燈,照的遠還省電
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購買時間2021年09月
購買地點江西 吉安
裸車價格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:外觀挺好看的,外觀也是選擇這款的原因之一,線條和大燈的巧妙設(shè)計,使這輛車看起來更加的立體
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:前臉看起來很大氣,尾部的造型也很好看,車身很動感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9562公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:車子好看就是賞心悅目,流線型的車身,柔美的線條感。前臉跟尾部都很獨特,都很好看。前臉不僅時尚,還帶有運動元素基因,在路上,回頭率還是挺高的,秦的logo比之前的byd的標好看太多了。
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