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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（373）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、空間、舒適度都很不錯(cuò)，懸架也很好，遙控駕駛也很方便，小迪也很可愛(ài)。
缺點(diǎn)：要我說(shuō)有什么不滿意的，那就是為什么四百公里的車(chē)副駕駛座椅不用電動(dòng)座椅，非要手動(dòng)調(diào)節(jié)呢？
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，適合年輕人駕駛，車(chē)燈在晚上亮起來(lái)的時(shí)候，非常的拉風(fēng)。唯一的缺點(diǎn)就是車(chē)尾的車(chē)標(biāo)不能在夜間發(fā)光，看起來(lái)并不豪華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色也不錯(cuò)，搭配起來(lái)別具一格，個(gè)性十足
空間：這輛車(chē)的空間分為了乘坐空間和儲(chǔ)物空間。
配置：這輛車(chē)的性價(jià)比很高，售后服務(wù)也很好。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，雖然加速速度比電動(dòng)汽車(chē)慢了一點(diǎn)，但在加速之后的駕駛表現(xiàn)卻是相當(dāng)不錯(cuò)的，堪比油車(chē)，動(dòng)力表現(xiàn)更好，給了五星評(píng)價(jià)。
操控：
操控方面，這輛車(chē)的懸架感覺(jué)堪比燈廠的產(chǎn)品。
舒適：這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制基本到位，比如空氣濾鏡系統(tǒng)，高溫殺菌功能都非常不錯(cuò)這里極力推薦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這大概就是新能源電車(chē)的感覺(jué)吧，開(kāi)起來(lái)就像是騎電瓶車(chē)一樣輕松。
缺點(diǎn)：只是長(zhǎng)途出行不方便，有點(diǎn)擔(dān)心長(zhǎng)途駕駛會(huì)不會(huì)充電，但愿充電站能多點(diǎn)。
外觀：秦 plus外觀還不錯(cuò)，我已經(jīng)看了一個(gè)月了，還是和剛買(mǎi)的時(shí)候一樣喜歡。
內(nèi)飾：雖然儀表盤(pán)并不大，但是上面的數(shù)據(jù)卻是一目了然。
空間：后備箱有點(diǎn)小，過(guò)年回家?guī)嘈欣�，后備箱放不下�?/span>
配置：買(mǎi)車(chē)時(shí)沒(méi)啥優(yōu)惠，怎么砍價(jià)也沒(méi)降價(jià)，有點(diǎn)失望。
動(dòng)力：油門(mén)踏板非常輕，非常精確，比燃油車(chē)的油門(mén)要精確得多
操控：
方向盤(pán)自然是輕車(chē)熟路，再加上科技的支持，這輛三廂車(chē)開(kāi)起來(lái)并不困難。
舒適：我想這暖氣吹得太快了，比我朋友開(kāi)的油車(chē)還快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意這個(gè)續(xù)航吧，我現(xiàn)在雖然剛提車(chē)，但是續(xù)航已經(jīng)是深深的感動(dòng)了我
缺點(diǎn)：味道有點(diǎn)大，輪胎的胎噪也有一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)還好，都能接受。
外觀：我很喜歡這個(gè)外觀，一輛小型的轎跑顏值非常在線，關(guān)鍵是還帶有自己的風(fēng)格和特色，別人一看就知道這是什么車(chē)，把漢化的元素刻在了每一處細(xì)節(jié)，國(guó)產(chǎn)車(chē)能做到這個(gè)水平，還是值得肯定的，車(chē)身方面沒(méi)有看到比較大的縫隙，做工還是比較精致的。
內(nèi)飾：類(lèi)似一眼就看到那個(gè)中控屏感覺(jué)很便捷內(nèi)室又不會(huì)太花里胡哨那種風(fēng)格很干凈很清晰
空間：空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，我個(gè)頭不高只有170，身材比較瘦，家里就我會(huì)開(kāi)車(chē)，所以主駕駛對(duì)我來(lái)說(shuō)完全是夠用了。我未婚妻屬于嬌小型的、我爸媽個(gè)頭也不高，所以車(chē)子的內(nèi)部空間對(duì)我家來(lái)說(shuō)都是綽綽有余的。
配置：性價(jià)比，比亞迪是看了那么多小車(chē)?yán)锩孀钭罡叩模瑳](méi)有之一。
動(dòng)力：因?yàn)榧易⊙嘟�，北京上班，每天都有一段必要的高速要走，所以�?chē)子的動(dòng)力感受還是很明顯的，每天早上起來(lái)從燕郊上高速走的早點(diǎn)路上還可以不是很擁擠，基本在120跑，車(chē)很穩(wěn)，和油車(chē)沒(méi)有太大的感覺(jué)，尤其運(yùn)動(dòng)檔開(kāi)啟之后，提速那是相當(dāng)?shù)捻槙�，沒(méi)有很肉的感覺(jué)
操控：
操控感的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，一點(diǎn)都不難開(kāi)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)靈活，記得有一次我變道的時(shí)候，旁邊有個(gè)車(chē)竄出來(lái)，我立馬轉(zhuǎn)方向盤(pán)迅速變道剎車(chē)，它馬上就反應(yīng)過(guò)來(lái)了。
舒適：座椅坐久了會(huì)有點(diǎn)不舒服，不是真皮的，應(yīng)該是仿皮的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是這個(gè)車(chē)子的外觀是非常時(shí)尚的，看中了它的顏值，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的都是自己喜歡的風(fēng)格摸著座椅什么的都是比較舒服。然后因?yàn)檫@個(gè)車(chē)性價(jià)比高啊，不限號(hào)、省電、省錢(qián)啊。物美價(jià)廉，在這個(gè)油價(jià)蹭蹭的往上漲的趨勢(shì)，不得不說(shuō)新能源的電車(chē)是真香啊，從用了這個(gè)電車(chē)作為代步工具，節(jié)約下來(lái)了一筆不小的開(kāi)支，給老婆買(mǎi)化妝品不香嗎，給自己買(mǎi)條煙，不美嗎。玩笑話，但是真的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，你們信不信我不知道，反正我是買(mǎi)了，用著得勁。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是提車(chē)時(shí)間久，我想大多數(shù)人都是這樣，一樣?xùn)|西定下了，就會(huì)心心念念的拿到手，買(mǎi)個(gè)快遞都是這樣，更何況是積蓄幾久的積蓄買(mǎi)的車(chē)，等了一個(gè)月，這給我急的，建議要加快些提車(chē)的速度
外觀：外觀那是必須的好評(píng) ，就是奔著這顏值買(mǎi)的這臺(tái)車(chē) ，家人們都喜歡，前面都沒(méi)有中控進(jìn)氣格柵，感覺(jué)很科幻，很未來(lái) ，再加上龍巖外觀 ，流線型的車(chē)身，整個(gè)車(chē)感覺(jué)非常有質(zhì)感 處在馬路上非常容易識(shí)別的到車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈也是非常犀利，LED的遠(yuǎn)近光燈晚上特比的亮，
內(nèi)飾：打開(kāi)車(chē)門(mén)映入眼簾的就是整齊的中控，尤其是大屏看著真的挺炫的，我最喜歡的還是你好小迪的智能語(yǔ)音，一句你好小迪開(kāi)啟整個(gè)車(chē)的智能科技，這個(gè)智能的時(shí)代這種智能的裝備真的是必不可少，太方便了，搞得我回家都買(mǎi)了一個(gè)小愛(ài)同學(xué)，不然習(xí)慣了回家都不適應(yīng)
空間：空間足夠用，前排座椅調(diào)好后，老公坐后排都可以翹二郎腿了，后備箱也非常大，周末逛超市，放一袋面，油很輕松都放好了，后排座椅還能放倒
配置：總而言之性價(jià)比挺高的，家用車(chē)還是要實(shí)用性強(qiáng)的。
動(dòng)力：都不用擔(dān)心，動(dòng)力這塊，新能源的車(chē)本來(lái)都比較輕盈，提速啥的都比較快，輕輕踩一下油門(mén)，都不帶打盹的，蹭飛去了。上下坡度都沒(méi)有說(shuō)熄火上不去的，都可順溜都上去了，速度快穩(wěn)重，平時(shí)開(kāi)著在路上挺舒服的，比油車(chē)提速快，個(gè)人感覺(jué)開(kāi)著，每個(gè)人開(kāi)車(chē)方式習(xí)慣不太一樣，這也是我自己買(mǎi)過(guò)，開(kāi)過(guò)的感受。
操控：
方向盤(pán)比較好打，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一點(diǎn)都不吃力，適合我這樣的新手。
舒適：這個(gè)車(chē)的舒適性各方面表現(xiàn)的都非常好，我感覺(jué)只有一點(diǎn)讓我有些不滿意的，就是在顛簸的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)，讓車(chē)內(nèi)的人員有一個(gè)很大的影響，這個(gè)我覺(jué)得在減震上還需要改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程52公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是小秦的外觀，也經(jīng)常被人叫“小漢”，畢竟家族的造型�，F(xiàn)在比亞迪的車(chē)越來(lái)越漂亮了，值得點(diǎn)贊。最滿意的還是實(shí)用性，家用代步車(chē)就是要省，空間也過(guò)得去，做著也舒服�？傊胧智豴lus，我覺(jué)得非常適合自己。
缺點(diǎn)：只有頂配才有360度全景影像，別的配置不能加裝，預(yù)算十萬(wàn)左右，要是可以選裝360度影像的話，對(duì)新手女司機(jī)來(lái)說(shuō)倒車(chē)更方便
外觀：外觀顏值我覺(jué)得很好看的啊，箭羽形狀的大燈，照射距離遠(yuǎn)，又大又亮，夜間行駛視線我覺(jué)得不錯(cuò)，尾燈的造型也挺好看的，貫穿一體式尾燈，夜間開(kāi)著我覺(jué)得也挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，做工精細(xì)，我很喜歡中文大屏功能很多，可以刷刷短視頻，玩游戲，追追劇等等，還可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)。
空間：空間完全是夠用的，前排的話，頭和腿都能坐進(jìn)去，基本沒(méi)有太大的顧慮，我們一家剛好坐下
配置：新車(chē)不用交購(gòu)置稅省了一萬(wàn)多，油車(chē)每個(gè)月需要加500多，電車(chē)一個(gè)月充電不到100，后期保養(yǎng)也不貴，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)每年過(guò)來(lái)一次就行了，一年大概200多塊
動(dòng)力：剛買(mǎi)車(chē)也沒(méi)做呢么舍得開(kāi)快了，我就昨天深踩了下電門(mén)，提速蹭蹭的
操控：
剎車(chē)有點(diǎn)硬，輔助功能挺齊全，自動(dòng)駐車(chē)很方便。
舒適：新車(chē)有些皮質(zhì)的味道，我買(mǎi)了炭包吸甲醛，還有車(chē)載香薰加上通風(fēng)了幾次，味道很快就散掉了，不過(guò)我炭包還是放在車(chē)門(mén)把手的儲(chǔ)物槽里，還有后備箱也塞了點(diǎn)，還是安全第一。前幾天廈門(mén)溫度又飆到28℃，第一次開(kāi)空調(diào)，制冷效果很好，很快就涼了。車(chē)?yán)锏囊繇懶Ч�不錯(cuò)，現(xiàn)在一上車(chē)就放歌，送了免費(fèi)的流量可以用，不用白不用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子電池續(xù)航非常不錯(cuò)，因?yàn)楝F(xiàn)在的話冬天電池有個(gè)縮水，這個(gè)不管是哪個(gè)品牌都是不可避免的，我之前也做好了心理準(zhǔn)備，續(xù)航400能跑到320就在我的接受范圍之內(nèi)，然而，我跑到了340，當(dāng)然這跟自己的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系，我十多年的老司機(jī)自認(rèn)有一點(diǎn)點(diǎn)心得，這個(gè)點(diǎn)我非常非常滿意。
缺點(diǎn)：車(chē)子的基本性能沒(méi)什么問(wèn)題，就是車(chē)子那個(gè)輪胎胎噪的聲音很大，這點(diǎn)不是很好
外觀：外觀這個(gè)設(shè)計(jì)整體很大氣而且飽滿，然后還有他的燈光，非常的犀利，還有屁股的尾燈，都是非常炫酷
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色沒(méi)得選，只有這一種藍(lán)白的，不過(guò)這種拼色設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是比較滿意，就是不耐臟，據(jù)說(shuō)高配的有棕色內(nèi)飾可選。還有一點(diǎn)不滿意的，就是他這個(gè)儀表實(shí)在是小的可憐，并且反光也比較嚴(yán)重，不過(guò)還好，平常的開(kāi)車(chē)不怎么看儀表。還不如那種懸浮的
空間：乘坐空間不錯(cuò)，我172的身高前排調(diào)到我駕駛的位置，后排不到3拳的距離，兒子和媳婦一般都是躺坐在后排，非常寬敞，畢竟2718的軸距呢。儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，中控可以放兩瓶水、4個(gè)門(mén)板都可以放水，手枕廂、手套廂可以放不少東西。沒(méi)有眼鏡盒，對(duì)有開(kāi)車(chē)戴眼鏡需求的人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不方便。 家人乘坐評(píng)價(jià)：媳婦和兒子反饋比我家之前的廣本繽智的后排坐的舒服，一致好評(píng)。
配置：比亞迪這個(gè)品牌，在新能源這塊一直都是國(guó)內(nèi)遙遙領(lǐng)先的。車(chē)子價(jià)格不算高，里面的配置你三十多萬(wàn)的車(chē)內(nèi)有的，我十幾萬(wàn)的也有，該有的他都有，而且也不是說(shuō)很廉價(jià)。車(chē)子三電終身質(zhì)保，免費(fèi)安裝充電樁，還不限號(hào)。性價(jià)比相當(dāng)給力的。
動(dòng)力：目前車(chē)子剛提沒(méi)多到久，這段時(shí)間使用這過(guò)來(lái)，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，加速起步都跟得上，我們也不是飆車(chē)黨，對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用。
操控：
方向盤(pán)非常靈敏，基本上指哪打哪，歸位也很準(zhǔn)，耍�？釂问州p松操作，拉著顧客，有的顧客趕時(shí)間，追個(gè)紅綠燈什么的剎車(chē)也非常靈敏，總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)的。
舒適：座椅感覺(jué)有點(diǎn)硬，不是軟軟的那種感覺(jué)，我打算購(gòu)入一套軟軟的坐墊的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源做代步車(chē)就是省錢(qián)，實(shí)用性非常棒，空間也挺過(guò)得去的。
缺點(diǎn)：車(chē)子沒(méi)有優(yōu)惠，如果能稍微有點(diǎn)優(yōu)惠就好了，隔音的效果不是很好，提車(chē)的時(shí)候車(chē)?yán)锩娴奈兜啦皇呛苤�，但是放在�?chē)庫(kù)里面出門(mén)出了太陽(yáng)味道就有點(diǎn)厲害了，我還在車(chē)?yán)锩娣帕艘黄肯闼M(jìn)行去味。
外觀：外觀可耐看，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)是前奧迪設(shè)計(jì)大師打造的，全系都是LED大燈，照的遠(yuǎn)還省電
內(nèi)飾：里面的內(nèi)飾我怕容易臟，所以做了一個(gè)皮套進(jìn)行遮掩。
空間：車(chē)子前排第二排還是后備箱空間都很不錯(cuò)，尤其是后備箱空間，因?yàn)榻?jīng)常接機(jī)，行李箱太多了，所以后備箱空間一定要大 ，我們這個(gè)容積基本上放兩三個(gè)箱子沒(méi)有問(wèn)題的，空間還有剩余，這點(diǎn)我非常非常滿意，第二排空間葛優(yōu)躺妥妥的，前排可以自主調(diào)節(jié)更是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：還是hai“sh國(guó)造大品牌，值得信賴。比亞迪的新能源做的還是行業(yè)領(lǐng)先的。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力我非常滿意，平時(shí)主要是在市區(qū)行駛，做個(gè)城市代步車(chē)來(lái)使用，在放假的時(shí)候又可以帶上家人出去旅游一下，這個(gè)車(chē)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，在滿載的情況下，動(dòng)力也是非常的棒，爬坡或者過(guò)一些山路，車(chē)子動(dòng)力也不會(huì)有所影響，它在日常的時(shí)候駕駛起來(lái)是非常舒服的，就算開(kāi)著空調(diào)動(dòng)力也不會(huì)減少太多，我覺(jué)得這款車(chē)它在動(dòng)力上的表現(xiàn)還是在是非常令我滿意的，動(dòng)力平順，在一些擁堵的路段，車(chē)是能夠表現(xiàn)的非常好，其實(shí)在一些不好的路段，通過(guò)性還是非常棒的。
操控：
操控性上我覺(jué)得他的方向盤(pán)是滿分的，對(duì)我來(lái)說(shuō)也不會(huì)過(guò)分的重，但是也有一定的重量在，所以我很滿意，然后就是剎車(chē)上來(lái)說(shuō)我只能說(shuō)比上一輛車(chē)好太多了，可能是因?yàn)樾萝?chē)吧，所以我覺(jué)得剎車(chē)是比較聽(tīng)話的。這樣我也比較安心。
舒適：家人都覺(jué)得這車(chē)還不錯(cuò)，皮質(zhì)包裹著，空間也不錯(cuò)，后面還有出風(fēng)口 ，印象也杠杠的。開(kāi)著音響 開(kāi)車(chē)感覺(jué)像在私人影院 一樣，因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)，所以他就沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲，非常的安靜 ，可以說(shuō)和燃油車(chē)比是兩種概念 ，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)比亞迪的設(shè)計(jì)越來(lái)越符合大眾審美,秦plusEV這款車(chē)和他的大哥漢EV有些許相似之處，電車(chē)的動(dòng)力響應(yīng)也是完爆大部分有車(chē)的，畢竟沒(méi)有變速箱動(dòng)力，隨踩隨到。行駛品質(zhì)和我們家之前的油車(chē)也有不少提升，尤其在行駛的靜音方面簡(jiǎn)直完爆大部分油車(chē)。在用車(chē)成本方面之前，每天大概行駛42公里，如果開(kāi)油車(chē)，每個(gè)月大概是兩箱油，大約是700多塊錢(qián)，換成電車(chē)后再加充電的情況下，基本上費(fèi)用已經(jīng)可以忽略不計(jì)，一個(gè)月1200公里，按照每公里13度算費(fèi)用才和人民幣70多塊錢(qián)，停車(chē)等人的情況下可以隨時(shí)打開(kāi)空調(diào)，不用擔(dān)心積炭等問(wèn)題，冬天不用和油車(chē)一樣，用熱車(chē)隨時(shí)上車(chē)就可以出發(fā)，而且可以隨時(shí)用手機(jī)打開(kāi)空調(diào)，簡(jiǎn)直爽的飛起。
缺點(diǎn)：車(chē)子有點(diǎn)太難等了，定了兩個(gè)多月才提到車(chē)的，差點(diǎn)退車(chē)了。
外觀：外觀挺好看的，外觀也是選擇這款的原因之一，線條和大燈的巧妙設(shè)計(jì)，使這輛車(chē)看起來(lái)更加的立體
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，用料是可以的，做工也細(xì)致。
空間：本人1米73，坐在主駕駛上調(diào)好座位 ，后排座還有兩三拳的距離 ，空間來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的 ，畢竟在這個(gè)級(jí)別的轎車(chē)中，就不要考慮寬大沙發(fā)座椅啦 ，讓我驚艷的是后備箱 純電動(dòng)車(chē)的后備箱能做到那么大，確實(shí)很意外 ，整體空間都讓我非常滿意
配置：這個(gè)車(chē)用來(lái)做網(wǎng)約車(chē)還是挺不錯(cuò)的，接近400公里的續(xù)航能夠讓我在市區(qū)里面任意的穿梭，它是用電的，所以不用擔(dān)心，后續(xù)的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用能夠盡快的進(jìn)行回本，再加上動(dòng)力也很充足，不會(huì)影響到平時(shí)車(chē)輛的使用，可以說(shuō)工作出行兩不誤了。
動(dòng)力：百公里提速7.9秒還是值得點(diǎn)贊的，上班經(jīng)常上高速，貨車(chē)比較多，高速超車(chē)完美！
操控：
操控方面對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)不重，操控起來(lái)也很方便，車(chē)內(nèi)各種按鍵功能也很齊全，剎車(chē)跟油門(mén)也很靈敏，操作起來(lái)也挺簡(jiǎn)單的，還有車(chē)內(nèi)語(yǔ)音交互功能用起來(lái)也很方便，我覺(jué)得開(kāi)車(chē)的時(shí)候也更安全了。
舒適：懸架減震舒適，空間也是非常的給力，特別是座椅那種真皮感，都是非常推薦的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪秦PLUSEV這款車(chē)我感覺(jué)它最滿意的地方就是在外形的設(shè)計(jì)上很下功夫，它在外形上的一些設(shè)計(jì)，還有一些車(chē)身的漆面都非常的不錯(cuò)，看起來(lái)就很上檔次，車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常的好，在內(nèi)飾上都選用了非常好的材料，而且它的包裹性也是非常好的，做工也很不錯(cuò)，在車(chē)內(nèi)和車(chē)外都能感覺(jué)到秦這臺(tái)車(chē)帶給我一種比較時(shí)尚還有高檔的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：要說(shuō)起來(lái)不滿意的地方大概就是提車(chē)周期有點(diǎn)長(zhǎng)吧，我是11月中旬訂的車(chē)，等了大概一個(gè)月才提到車(chē)，因?yàn)槲沂怯脕?lái)跑滴滴的，晚來(lái)一天車(chē)就少掙一天車(chē)，每天都打電話催我的銷(xiāo)售，索幸小伙子態(tài)度非常好，在我的奪命連環(huán)扣中也沒(méi)有不耐煩，每天都跟我溝通到車(chē)進(jìn)度，終于，我提到了我的愛(ài)車(chē)。
外觀：前臉看起來(lái)很大氣，尾部的造型也很好看，車(chē)身很動(dòng)感。
內(nèi)飾：都是軟包內(nèi)飾，環(huán)保材料無(wú)異味，就是顏色只有一淺色一種不耐臟，要是有純黑色就好了
空間：乘坐空間是完全沒(méi)有問(wèn)題，后面空間很大，兩個(gè)大人加一個(gè)小孩，輕輕松松主駕駛空間也完全夠，本人身高1米78，坐進(jìn)去也合適，腿部空間夠用。后備箱空間在我的預(yù)料之外，本想著轎車(chē)應(yīng)該后備箱應(yīng)該很緊張，結(jié)果打開(kāi)別有洞天，它很深，家用完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是看中了這款車(chē)的顏值，外觀的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，而且價(jià)格也不貴，在我的預(yù)算范圍內(nèi)，作為日常上下班使用適合的。
動(dòng)力：跑滴滴基本上上山下海什么路也走，有時(shí)接到單送客戶回村里土路稀松平常，顛簸路段顛動(dòng)比較小。車(chē)輛可以平穩(wěn)通過(guò)，路過(guò)減速帶時(shí)頓挫感較小，爬坡動(dòng)力強(qiáng)勁，不會(huì)又后繼無(wú)力的感覺(jué)。
操控：
操控簡(jiǎn)單，不復(fù)雜。中控還有一個(gè)10.1寸的屏幕，夠用。
舒適：整體感受挺舒服的。座椅的舒適度很好，包裹性不錯(cuò)，不過(guò)只有座椅加熱，沒(méi)有座椅通風(fēng)，當(dāng)時(shí)還特別的遺憾，結(jié)果提車(chē)后，我才知道可以選裝。底盤(pán)和懸架可以，對(duì)于路面的過(guò)濾很好，反饋感也不錯(cuò)。隔音性還算是可以，跑高速胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車(chē)最滿意的肯定就是它的續(xù)航能力了，當(dāng)初可就是沖著這樣的優(yōu)勢(shì)買(mǎi)了這款車(chē)，現(xiàn)在經(jīng)過(guò)我的實(shí)際體驗(yàn)，我感覺(jué)他確實(shí)有著這樣的實(shí)力，能夠支撐起這樣的稱(chēng)號(hào)。這樣的車(chē)子開(kāi)著也讓我安心很多，所以對(duì)這一個(gè)方面百分百的滿意。
缺點(diǎn)：車(chē)子整體都不錯(cuò)，也沒(méi)有說(shuō)特別不滿意的地方，畢竟車(chē)子的價(jià)格擺在這里，有些不足也是可以接受的。
外觀：車(chē)子好看就是賞心悅目，流線型的車(chē)身，柔美的線條感。前臉跟尾部都很獨(dú)特，都很好看。前臉不僅時(shí)尚，還帶有運(yùn)動(dòng)元素基因，在路上，回頭率還是挺高的，秦的logo比之前的byd的標(biāo)好看太多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然看著不是很復(fù)雜，但是功能很多，配置很豐富
空間：這個(gè)車(chē)的空間我非常滿意，尤其是主駕駛和后排，畢竟擁有2718的軸距。主駕駛位我坐上去上邊不會(huì)頂頭，腿部空間也很充足。后排的地臺(tái)基本上算是平的可以蹺二郎腿都沒(méi)有問(wèn)題。后排座位三個(gè)人也不會(huì)顯得比較擁擠。
配置：首先沒(méi)有購(gòu)置稅就已經(jīng)省了一大筆錢(qián)了，保養(yǎng)一年一次，據(jù)說(shuō)一百多就好了，四十多塊錢(qián)行駛?cè)俣喙�，這都不實(shí)惠還想什么呢！
動(dòng)力：動(dòng)力是杠杠的，非常有推背感，一腳油門(mén)下去，基本上可以說(shuō)秒殺三四十萬(wàn)的車(chē)型 ，在普通的道路上，可以說(shuō)超個(gè)車(chē)輕輕松松 。
操控：
操控它的時(shí)候穩(wěn)定性能還是不錯(cuò)高速和低速行駛，底盤(pán)都是非常穩(wěn)的
舒適：這一點(diǎn)我應(yīng)該還是沒(méi)有發(fā)言權(quán)的舒適度不錯(cuò)對(duì)人體的包裹很舒服，空調(diào)的效果來(lái)的也挺快，關(guān)鍵是開(kāi)空調(diào)之后不怎么影響他的動(dòng)力，唯一的缺點(diǎn)大概就是噪音比較大，關(guān)上車(chē)窗，外面的噪音都還是能夠傳入車(chē)內(nèi)。
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